揭秘中國殲

揭秘中國殲—10戰機的發展歷程！(3)2007-10-29 11:00:21 　　 【大. 中 小】 查看評論一年之後，我國新型空空導彈研製成功，試飛員徐勇凌負責駕駛新型戰機進行靶試。發射前，試飛員徐勇凌信心百倍。他給試飛總師發簡訊：「靶試成功，誤差5米以內。」然而，事情一開始就不順利：導彈相繼發生引導頭問題和信號衰減問題，在通電檢查時還把導彈部件燒掉了。經過一番周折才決定進行發射。首發成功，第二枚卻脫靶。2003年12月21日和23日，徐勇凌兩次升空，導彈發射成功。25日，剩下最後一枚導彈，目標是我國自行研製的超音速靶機。發射按鈕一按，導彈噴吐著長長的火舌，直接鑽進靶機尾噴管里，凌空爆炸。國產第三代戰機的定型試飛划上句號。成飛公司副總工程師苗文中介紹，殲-10試飛一個架次的綜合花費是27萬元。殲-10飛機定型前一共試飛了3000 多個起落。李中華試飛「大迎角特性測試」課目，原定30個架次的試飛任務，經過優化編排，只用17個架次就完成了任務，為國家節約經費300多萬元。「18歲，參軍了」定型不久，中國第三代新型戰機正式裝備部隊，殲-10雙座機、殲-10改進型、海軍型正全面推進。已經74歲的設計師宋文驄院士動情地說：「從1986年的第一張草圖，到今天噴上『八一』軍徽，我們的殲-1018 歲了，長大了，參軍了，交給部隊了……」2004年11月的一天，西北大漠深處，「新兵」殲-10迎戰我國引進的某型先進戰機：側轉、爬升、盤旋、俯衝……發現目標，飛行員迅速將其鎖定，發射導彈，「敵機」瞬間「灰飛煙滅」。接著，第二輪、第三輪……對抗演練結束，殲-10以10∶1的絕對優勢獲勝。2006年12月29日，就在殲-10「揭秘」的這一天，國務院新聞辦公室發表《2006年中國的國防》白皮書指出，中國空軍著眼於建設一支攻防兼備的信息化空中作戰力量，減少作戰飛機總量，重點發展新型戰鬥機、防空反導武器，加強指揮控制系統建設。殲-10研製成功顯然意義非凡。在研製之初，它就被列為國家重大專項國防重點裝備，並作為「我空軍未來戰爭奪取空中優勢、實施戰役突擊的戰略性武器」。軍方人士稱，殲-10已經成為現役我國最先進的主力戰鬥機，是制敵取勝的「殺手鐧」。它實現了中國空軍武器裝備從數量規模型到質量效益型的跨越，為未來在高科技條件下，奪取制空權，打贏局部戰爭創造條件。「殲-10定型後，空軍首長說殲-10飛機原則上優於同代國外戰機，飛行員反映，原來是坐吉普車，現在是坐上了賓士。」許德說。
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