旅遊攝影初步 (ZT)

此文以針對數碼機為主 旅遊攝影初步 　　似乎沒有什麼比旅遊攝影更值得重視的了，除了有許多新鮮的事物值得我們去留念外，絕大多數人似乎不可能反覆去同一個地方旅遊。這使得遊覽時按下快門的那一刻具有決定性的意義……機會只有一次，我們可能永遠都沒有機會回來補拍。然而旅遊攝影卻是最具有挑戰性的攝影之一，因為可以拍的東西太多了，每一樣東西都有自己的特性，而身處異鄉，不確定的因素又太多太多：環境不熟悉、人流太多、氣候光線不理想、時間不夠等等，使旅遊攝影成為讓人望而生畏的項目。 　　旅遊時有很多東西可拍：風光、民俗、紀念照等等，其中風光是許多人都喜歡的，也是很多人旅遊的主要目的之一。我們這裡試圖解釋一下風光攝影的基本點，以使初學者有更大的機會拍出成功的風光照片，有一個完美的旅程。 　　（一）基本技術要點 　　旅遊風光攝影最基本也是最重要的一點是做好充分的事前準備。首先器材要準備好。數碼相機無疑是吃電大戶，因此一定要事先規劃好電池的問題：帶上充電器、購買更多更大容量的充電電池、甚至自製電池包等。電量準備要以至少能持續一整天拍攝為標準，如果前往一些條件較為艱苦的地方就要準備更多的後備電源。數碼相機的存儲容量也需要事先做好充足的規劃，一般說來，單張的普通存儲卡肯定是不夠的，條件許可的話應購買更多的高容量存儲卡或向朋友借(可能的話，大容量的MicroDrivc是一個好的選擇)。即便這樣，旅途中存儲容量用完的情況也是常常發生的，因此要考慮如何備份照片文件的問題，必要時帶上筆記本也是不可避免的，或者購買一個DigitalWallet之類的便攜大容量設備。另外三角架是必須的，特別是在拍攝風光時。因為數碼相機多數都比較輕巧，如果嫌麻煩，可以帶個小的角架。另外，其它的配件如濾鏡、閃燈、清潔用具之類的能帶上就帶上，因為如果旅途中碰上要用的情況就後悔都來不及了。 　　準備好器材後，就需要對即將前往的地方做一些前期的了解，例如什麼景點最有名，什麼東西最有特點，當地的大致天氣如何，這些信息可以幫助我們規劃應該拍攝什麼，在哪裡重點拍攝，可能會出現什麼困難等等。這一點也是很重要的哦，因為可以令我們把有限的資源和精力發揮安排得更好，也可以使得拍攝和準備更有針對性。 　　好了，下面我們來看看一些具體技術上的問題。鏡頭使用方面，對於風光攝影來說，因為通常需要拍攝的場景變化很大，因此採用變焦鏡頭是很重要的(幸好數碼相機通常配備了變焦鏡頭，這樣就不用我們操心了)。拍攝遼闊的場景時，廣角鏡頭是必須的，但數碼相機的廣角端常常視角不夠，因此最好能外加一個廣角鏡。拍攝風光時大光圈並非必須，和拍人像相反，因為我們可能需要較大的景深來保證遠近都能清晰呈現，所以很多時候都會選擇較小的光圈。另外為了避免不良光線的干擾，鏡頭最好配備遮光罩，同時實際拍攝時應觀察一下，如果有強光照射鏡頭的情況，可以適當找東內在鏡頭前遮擋下。 　　拍攝風光時，畫面中常常可能存在明暗反差很大的部分，這使得如何測光成為一個問題。通常我們應該確定所需要表現的主體，然後根據主體來測光，以使主體得到爪確的表現。點測光是一個好辦法，或者採用中央重點測光方式。如果相機只有平均測光，就要善用曝光補償了，如果畫面十存在著強烈的反光或明亮的部分較多，必須進行適當的調整，增加曝光值，反之減少。數碼相機的好處是，如果沒有辦法確定，可以先試拍幾張看看效果。 　　當我們而對一個大的，深遠的場景時，應該向哪甲對焦呢?當然，對著主體對焦足沒錯的，但如果我們只是想拍攝整個場景，或主體充滿了整個畫面該怎麼辦呢?這時就需要我們仔細審查畫面，看哪些要素最具有表現力或使自己最感興趣，然後對這部分刈焦。另一個比較保險的做法足採用小光圈，對無窮遠處對焦。另外因為多數相機會在對焦點進行測光，如果相機沒有曝光鎖定而又不知道哪一部分是重點的話，乾脆就對測光的地方對焦好了。 　　（二）基本構圖 　　對於風光攝影來說，具體的構圖有許多種形式，例如水平線構圖、垂直線構圖、斜線構圖、十字架構圖、s形構圖、起伏線構圖、錐形構圖、放射線構圖等等，需要根據不同的需要和景物特點來運用，總體能做到畫面和諧就不錯了。 　　當然，複雜的場景構圖是複雜而難以把握的。對初學者而言，一個比較好的方法是盡量簡化畫面，讓主體突出，這樣做除了更容易增強畫面的表現力外，也能夠幫助我們把握構圖。對於主體單一的場景來說，占老的黃金分割法則依然適用，黃金分割的比例約為0.618，取接近的2：3，大體位置是在畫面1／3或2／3的地方。我們可以用線條把畫面垂直和水平各分成均等的三塊，所產生的交叉點就是畫面的最佳興趣中心。不過由於風光攝影的主體常常比較大，或者比較遼闊，為了表現穩重和高大，放在畫面正中心也是可以的，要看具體表現而定。 　　拍攝場景時，由於視覺的關係，會產生透視現象。根據不同的透視角度，可以分為平視、仰視和俯視等。平視構圖最為常見，也符合日常視覺習慣，它的特點是視平線位於畫面橫向的中部，形象比較直接、明確，平易近人，可以較好地表現深遠的空間，畫面比較容易完整；仰視構圖把視平線壓低，造成觀者向上仰望的透視效果，它的特點是使畫面形象顯得高大，展現廣闊的天空，可以襯托主體的形象；俯視構圖是把畫畫的視平線升高，就像觀者從高處下看，這種角度顯示較大的場面空間，可以表現場面大、人物眾多的畫面。了解了不同透視角度的特點，我們就可以有意識的加以應用。 　　拍攝風光時，可能畫面中出現地平線。由於地平線把會畫面分成兩部分直接影響構圖，因此我們需要特別注意地平線的位置。初學者最容易忽略的就是地平線在畫面中不水平，而地平線傾斜是風光攝影中的大忌，會給畫面造成極不舒服的感覺，除非特殊需要，我們拍攝時一定要保證地平線的水平。另一個問題就是地平線的位置，很多初學者會下意識的把地平線放在畫畫的1／2處，這樣固然沒有什麼大錯，但畫面容易死板獃滯，可以適當把地平線向上或向下移動一下，至於是向上還是向下，要看具體表現而定，如果以天空或地平線以上的景物為主，可以把地平線下移；如果以地面(海面)或地平線以下的景物為主，則可以把地平線上移。 　　在風光攝影的構圖中，讓畫面展現層次和空間感是很重要的。如果是表現遠處或遼闊的場景為主，則應該前、中、後景的搭配，以構成和諧的層次。初學者在拍攝遠處的景物時，通常單純的只拍攝遠處的主體，使得整張照片很單調，沒有空間感，應該注意嘗試一下適當加入中景和遠景。 　　旅遊拍攝構圖的一個難點就在於旅遊點往往人的數量太多，以至無法拍攝成功的照片，這也是大家抱怨最多的問題之一。解決的辦法首先是需要我們多動腦筋，耐心等候；同時還可以尋找別的角度或者改變拍攝的重點以避開人流。例如拍全景不行的話就拍攝局部甚至細節，只要能表現景物的特點就行了。有的時候人流本身也是景物的一部分，例如都市購物場所、遊樂場、海灘等，只要適當的取景，注意畫面的和諧就可以了。 　　不管怎麼說，景物通常是固定的。為了成功的構圖，拍攝點不能固定在一個地方，應該多走動，四處觀察，改變角度，以尋找更好的構圖效果，這是任何時候都應該記住的。 　　（三）基本光線運用 　　和拍攝其它的東西一樣，風光攝影的環境光線也可以分為漫射光和直射光，其直射光根據方向同樣可分為正面光、前側光、側光、側逆光及逆光。正面光使主休受光平均，清晰明亮，陰影及明暗反差較少，但缺乏層次。前側光指在主體前方一定角度方向(30～60度)的光線，能產生豐富的明暗對比和適中的陰影，立體感強，適於表現質感。側光指位於主體90度側面的光線，影像明暗參半，富有戲劇效果。側逆光從主體後方一定角度(30～60度)投射，主體的邊緣產生反光，而正面大部分處於陰影中。逆光則是在主體後面投射的光線，可以造成強烈的輪廓或剪影效果。 　　我們知道漫射光比較柔和，不會造成陰影，因此適合拍攝人像。但對風光攝影而言，漫射光卻不怎麼好用，因為感染力強的風光照片往往是明暗、立體感及質感強烈的照片。因此，在大多數情況下，我們應該歡迎陽光明媚的天氣。而在拍攝時，應該選取能造就立體感和質感、明暗變化豐富的角度，也就是說，選用前側光、側光、側逆光和逆光等。 　　一幅色彩豐富的照片無疑是迷人的，我們拍攝風光時除了注意景物本身的顏色外，還可以多利用環境光線本身的顏色。大多數時候光源都是太陽，雖然大多數情況下陽光都是白色的，但我們可以把握機會來造就豐富的色彩，例如在早晨或傍晚時分，傾斜的陽光除了能造成強烈的陰影外，還能把景物染成金黃或紅色，如果我們在這時候抓住時機拍攝風光，無疑會增強照片的感染力。 　　拍攝風光時使用閃光燈的機會並不太大，但也並不等於完全就不需要閃光燈，有時候近距離的景物處於陰影中或與遠景反差較大時，可以適當利用閃光燈補光。當然我們必須注意閃光的範圍，以免浪費。 　　（四）旅途中 　　有誰說風光攝影一定要在目的地開始的呢?實際上從我們出發的那一刻，拍攝就可以開始了。沿途有許多風光是值得拍攝的，而如果你的旅途是坐飛機的話，那就千萬別錯過這個高空拍攝的好機會了。首先要爭取到機窗的位置(什麼?你每次運氣都不好?好吧，讓我告訴你一個能坐到靠窗位置秘訣：只要在Checkln的時候微笑著告訴服務小姐你想要一個靠窗的位置就行了，就這麼簡單了)，如果是機頭的位置最好，在機身中部的話就不太好啦，只好利用來機翼做前景了)。 　　具體拍攝的時候，可以把相機鏡頭帖著機窗，對著遠處或無窮遠對焦，採用高速快門、小光圈拍攝，這樣可以避免飛機的震動，拍出遠近清晰的畫面。如果要拍攝比較清晰的地面畫畫，可以選擇在起琶後或降落前不久拍攝，此時飛機的高度較低，可以比較清晰地看到地面。飛機升高後，則可以以拍攝雲層為主。 　　（五）城市建築 　　大城市是許多人旅遊要去的地方，繁華的都市有許多風光可以拍攝：高大的建築、繁華的街道、穿梭的古文、偉岸的橋樑、璀璨的夜景等等。 　　高大的現代建築往往足一個城市的標誌，也足最常被拍攝的景觀之—。在拍攝高大建築物的時候，要注意通常需要保證建築物垂直邊線在畫畫的垂直，以使畫面顯得穩定。近距離仰角拍攝的話，由於拍攝角度的原因和鏡頭的偏差，拍攝出來建築物會顯得變形，產生垂直邊緣不平行、向上聚攏等現象。適當地拉開距離和提高拍攝高度可以減輕這種變形的現象，對於標準鏡頭來說，通常情況下最好的拍攝距離是建築物高度的兩倍，拍攝高度是建築物的1／2。 　　雖然高大的建築多是細長的，但並不意味著垂直幅面拍攝就是好的選擇。為了襯托主體建築，我們常常需要把周圍的建築和環境也拍攝進來，因此水平幅面依舊是常用的形式，這一點是頗為值得注意的。 　　由於數碼相機的鏡頭限制，很多時候我們沒有辦法拍攝建築物的全貌，如果強行拍攝半截建築或遠距離的話，效果不一定好。其實建築物的組成部分和細節也是很值得拍攝的，只要能拍攝出相應的特點就可以了，不妨多試試。 　　（六）夜景 　　夜景是當然是多數拍攝者不願錯過的。對於拍攝熱鬧場面、櫥窗、霓虹燈之類的景象，普通的測光曝光就可以搞定了。而如果要拍攝的交通要道，可以採用長時間曝光來記錄行使車輛燈光產生的光條。不過對於拍攝都市建築物輪廓而言就沒有這麼簡單了，由於夜晚的天空比較暗，因此如果按建築來曝光的話，建築的輪廓曝光正常，但天空常常漆黑一片，使畫面的效果大打折扣。而如果增加曝光時間提高天空亮度的話，又會使建築物曝光過度。解決的辦法通常是採用兩次曝光，即當天色並未全暗時進行一次曝光，然後不要移動相機，等天色全暗，城市建築的燈光開啟後再進行一次曝光，就可以獲得比較好的效果。當然大多數碼相機是沒有多次曝光功能的，我們可以把前後拍攝的照片用軟體疊加就可以了，特別要注意不要移動相機。 　　在夜景拍攝中，各種大小光源通常會被攝入畫面，併產生光暈和光芒等效果。我們可以通過改變光圈的大小來控制這些效果，光圈越小，曝光時間越長，則越容易出現光芒，而大光圈可以產生光暈，如果既想要光圈又想要光芒，可以採用中等光圈。 　　（七）海景及湖景 　　喜歡海灘吧?遼闊的視界、蔚藍的海水、明媚的陽光、細膩的沙子，都讓拍攝者流連忘返。如果是拍攝海面的話，單純的海天一色景觀可能會流於單調乏味。可以有意識的利用船隻、海島作為中景，利用礁石、沙灘作為前景，使構圖富於變化。而海灘本身的曲線也是幫助構圖的好因素。另外對海平線的處理也要注意，一般不要單純的放在畫面的1／2中間。 　　如果在景物上無可取之處，可以利用光影效果來使畫面富於感染力，如波光粼粼的海面、日出日落的景觀、太空形狀奇特的雲層等，都可以增加照片的感染力。海灘上還有很多細節是可以拍攝的，例如海洋小生物、卵石貝殼造成的光影、歡樂的人群等等，不妨多試試。 　　湖景和海景的拍攝很多地方是共通的，除了要注意地平線等問題之外，同樣還要特別注意前中後景的搭配。山於環境因素，實際上拍攝湖景更容易製造出前、中景的效果，例如可以利用湖畔的樹木作為前景，把遊船什麼的作為中景，遠處的景觀諸如湖心小島什麼的作為遠景。有時候如果湖面過於平靜而單凋，可以等快艇經過時產生波浪後再拍攝。另外，利用水面的倒影來構圖也是相當不錯的選擇。 　　（八）溪流瀑布 　　旅途中常常會遇到溪流或瀑布，對於奔涌的水流，除了要考慮構圖光線等因素外，還要考慮快門速度的運用。如果採用1／250秒以上的高速快門，可以「凝固」水流和水花，拍出線條明朗的作品，但可能會缺乏動感，無法表現出水流的奔涌。如果採用中等速度如1／30秒、1／15秒的快門，會使水流有些模糊，但能產生流動感。如果採用1／2秒以上的慢速快門，則水流會因進一步虛化而產生飄逸虛幻的效果。具體需要什麼效果可以根據情況白行決定。另外要注意如果水流比較明亮或反光較強，則需適當增加曝光補償。 　　（九）雪景 　　冬季旅遊時常常會遇到雪景，這也是北方最常見的景色之一。拍攝雪景時要特別注意曝光的問題，因為雪景較為明亮，所以如果按相機測光讀數曝光可能會造成曝光不足，使雪變成灰色，應該適當增加曝光補償，把雪還原成白色。另外要注意，最好對雪景的明亮部分測光再進行曝光補償。 　　雪的質感也很重要的，因此應該選擇側光或逆光拍攝，以表現雪的晶瑩和立體感。 　　（十）日出日落 　　日出和日落是激動人心的景色，也是大家都喜歡拍的。拍攝日出和日落景色，要特別注意掌握時機，因為rf出日落的時間本身就很短，加上光線和色彩的變化比較快，常常很容易錯過最好的時機，因此一定要抓住機會多拍一些，不要吝嗇空間，反止事後可以預覽刪除的，不是嗎? 　　拍攝日出和日落時如何測光和取景是一個讓很多初學者頭疼的問題。通常情況下，不要直接對著太陽測光，而應該對著太陽旁邊的天空測光。如果相機是平均測光模式，最好不要讓太陽進入測光畫面，如果能設為點測光就最好了。如果取景時畫面單純只有太陽則易使畫面單調，可以適當配合雲霞來拍攝，或者利用水面、建築或人物的剪影作為前景等。 　　 風光攝影是很累人的，如果要成功的拍攝出動人的照片就更累。受條件限制，很多情況下可能會徒勞無功，但這不應該成為我們追求美景的障礙。不管怎麼樣，記住多拍多練習就對了。
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