鎖鞋、自鎖組合系統大解讀！

在我們平常使用的騎行裝備中，頭盔能保護我們的頭部，手套能減緩手部的疲勞，騎行服能吸濕排汗、保護皮膚。那麼，對於單車踩踏動力的核心腳部，與之配套的騎行神器—鎖鞋?自鎖組合系統具有哪些好處？常見的鎖鞋有哪些？自鎖系統中鎖片及鎖踏又分哪些？最後，我們還會用具體的實踐操作步驟，幫助大家更好的使用鎖鞋?自鎖組合系統。

自鎖系統有哪些好處

對職業選手而言，鎖鞋?自鎖系統不僅有利於增加踩踏效率，同時也能緩解腳部的疲勞。而對於剛接觸的車友而言，鎖鞋?自鎖系統也能起到規範騎乘姿勢、提高騎行效率的作用。

▲左為雙旋鈕調節式設計；右為常見的扣帶式設計

鎖鞋的種類

市面上鎖鞋按照功能分專業競賽，如常見的SIDI、FIZIK、NW等。其餘的則分為普通、休閑騎，戶外越野騎等級別。此外按功能性可分為山地及公路鎖鞋2種。

不同級別鎖鞋的定義：如單從價位上去辨別一雙鎖鞋的高低端、性價比，個人覺得還不如從用途、功能上作個區分來的實在。高端的鎖鞋一般針對職業車隊及山地品牌車隊所定製研發的，注重鞋子款式設計、性能。普通級別的則注重性價比、能滿足一般比賽的需求。近年來針對普通的休閑騎行，也推出了由運動鞋改裝過來的休閑騎鎖鞋。對於國內盛行的山地越野騎行，也有將戶外越野與騎行鞋二合一的騎行鎖鞋。

山地、公路鎖鞋的區別：單純從鞋面上區分山地、公路鎖鞋並不明顯，兩者最大的區別在鞋底：山地鎖鞋底部有4個孔徑，鞋底鎖片四周要比鎖片位置高，故走路時不會碰到鎖片。公路鎖鞋底部有3個孔徑，鞋底一般是平的即鎖片四周位置與鎖片高度一樣，故走路時會碰到鎖片。

▲左為公路鎖鞋、右為山地鎖鞋

不同類型的鎖片、鎖踏

作為與鎖鞋配套的另一組合部分—自鎖系統，分為鎖片及鎖踏2個部分。對新手來說都可能遇到鎖片裝不上鎖鞋，或者是鎖鞋對錯鎖踏的情況。今天我們為大家系統介紹下鎖片、鎖踏相關知識。

山地鎖片、鎖踏：使用最多的就是Shimano的山地SPD鎖片，其次是打蛋器鎖片。SPD鎖片與鎖踏之間是雙面上鎖、易卡入且可通過鎖片螺絲的鬆緊度來調節鬆緊度，缺點是排泥性不佳。打蛋器鎖片與鎖踏之間則是四面上鎖、排泥性較好，缺點是卡入面積小、無法調節鬆緊度且銅製鎖片較軟、不耐磨。

▲左為Shimano山地SPD鎖片；右為山地鎖踏

公路鎖片、鎖踏：使用最多的就是Look制式鎖片及Shimano的SPD-SL鎖片，其次是Time制式鎖片、棒棒糖鎖片。按照安裝方式不同還可分為浮動式（鎖踏鎖好後腳後部仍有一定的左右移動空間）、固定式2種，Look有黑色固定式、紅色浮動式2種，Shimano有黃色浮動式、紅色固定式2種。

▲左為Shimano公路SPD-SL黃色浮動式鎖片（適合專業長距離、高強度比賽中使用）；右為公路鎖踏

公路、山地自鎖系統的區別：公路自鎖系統注重最大化發揮車手的力量，一切為了速度，因而搭配的鎖片比較大且接觸鎖鞋面積大，故發力強勁。山地鎖鞋搭配的鎖片較小且踩踏面積小。此外，山地鎖片為鋼製或銅製，公路鎖片為塑料制，故前者比後者重量大但耐磨。最後需要提及的是公路自鎖系統注重競賽需求，講究極限腳踏載荷情況下滿功率的輸出，而山地則注重鎖鞋及鎖踏樣式選擇的多元化，以便滿足高速越野賽或泥濘路面等所有地形的需求。

鎖片的基本調節

▲1.以腳部第二隻腳趾的籽骨位置為準，在鞋面做個標號。

▲2.將鎖片預裝上鞋底，但不要擰緊螺絲。一般鎖鞋如圖鞋底都會有水平位置及中間垂直線的標記。

▲3.將鞋子放在卡踏上但不要上鎖，以曲柄的軸心即卡踏中心為中點。前後移動鎖片、使之前標記線與山地鎖踏軸心或卡踏中心居於同一垂直線上，前後位置的微調因人而異、以舒適度為準

自鎖系統入門練習攻略

靜止練習：對於新接觸自鎖的車友來說，先要從靜止的練習慢慢過渡到實踐運動中。因此，平常可選擇手撐桌子等物來練習上鎖、解鎖等，或是搭配訓練台練習。

運動練習：在通過靜止練習熟悉自鎖基本使用常識後，可通過在封閉性公路或空曠籃球場來練習。練習時要隨身攜帶一個內六角扳手，以便隨時調整好鎖片螺絲的鬆緊度。

1.靜止解鎖練習（低速位解鎖）：鎖入踏板後平速向前騎，然後逐漸減速至0速度、再定車。則控制車向一側傾倒、後迅速朝車子傾倒方解鎖並定車。

2.嘗試急加速後減速解鎖、左右迴旋解鎖等不同的解鎖方式。

3.最後就是調整自鎖踏板的鬆緊螺絲，找到適合自己的踩踏舒適度。

▲1.練習如何快速上鎖及解鎖，並找尋最好的腳踝旋轉角度

▲2.練習從不同位置來解鎖

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