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打造個人游「黃金通道」

打造個人游「黃金通道」章文秀 吳迅穎《 人民日報海外版 》( 2011年07月08日 第03 版)

廈門五通碼頭隨著包括廈門在內的大陸居民赴台個人游首批試點6月28日正式啟動,福建省全面提升交通服務,為個人游旅客打造「黃金通道」。3種方式靈活快捷福建是大陸赴台線路最多、航線最靈活、航班最密集的省份,目前經由福建各地赴台的交通方式涵蓋海空,共有多地海上客運金門、馬祖、澎湖,廈門海上客運直航台灣本島,福州和廈門空中直航台灣3種方式。選擇「小三通」航線,可從福州、廈門、泉州出發,經由金門、馬祖,再到台灣本島,優勢是班次多、出行靈活,每周經由「廈門-金門」、「泉州-金門」、「馬尾-馬祖」航線的班次多達322個,其中「廈門-金門」252個航班、「泉州-金門」42班、「馬尾-馬祖」28班。廈金航線班次最密集,平均每22分鐘就有1班。此外,「小三通」還可將金門民俗文化村、莒光樓、延平郡王祠、八二三戰史館、翟山坑道、馬祖天后宮、北海坑道、雲台山等金門、馬祖景點,與台灣本島旅遊景點串聯起來。遊客也可選擇每周4個航班的廈門直航台灣本島,從廈門港出發,乘坐高達8層、總噸位26847噸、載客683名的「中遠之星」滾裝船,直達台灣基隆港、台中港,價格較底,且夕發朝至,晚上睡一覺次日早上就到了。這是目前大陸與台灣本島之間唯一常態化經營的客運航線。除了海運之外,追求速度的遊客可以選擇空中直航。目前,福建已開闢了從福州、廈門機場直飛台灣高雄、台中、桃園、松山等機場的8條航線,每周航班55個。12條航線先行先試福建的區位優勢,是推動閩台旅遊先行先試的「硬體設施」。空中直航、海空聯運、海上直航的「立體交通」架構,讓福建的對台旅遊發展在出行方面獨佔鰲頭。如今,福建赴台總航線達到12條,其中海上4條、空中8條;每周航班377個,其中海上322個、空中55個。此外,福建正在加快建設平潭海上客運直航台灣本島航線,「海峽號」客滾輪相關手續正在辦理,客運碼頭加快施建,力爭年內投用。據統計,2004年福建開放赴台團隊游以來,截至今年上半年,經福建口岸赴金馬澎和台灣本島旅遊人數逾17800個團組46萬人次,其中經福建口岸赴台灣本島旅遊中有84.3%的遊客選擇「小三通」。可以說,開放赴台個人游,不僅是要組織更多的福建居民赴台旅遊,也將吸引更多其他省市居民經福建口岸赴台旅遊,這為打造福建成為兩岸雙向旅遊的重要通道和主要集散地,構建環海峽旅遊圈奠定了良好的基礎。福建省旅遊局局長郭恆明表示,這些多樣靈活的交通方式,目前在福建已經基本實現常態化。今後,福建將繼續加大先行先試力度,發揮閩台五緣優勢,推動福建居民赴金馬澎旅遊啟動,吸引更多大陸居民經福建展開個人游在內的赴台旅遊。
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