杭城60條路整體提亮路燈    錢江晚報

杭城60條路整體提亮路燈修剪遮擋光源的綠化,電車線桿和路燈「多桿合一」,還能增設WiFi信號點

本報記者 蔣慎敏 通訊員 求力 斯超燁 文/攝

更換路燈,需要精準的登高操作。

  這幾天在車來人往的杭州曙光路、體育場路、保俶路,不時看到升高車載著工作人員在樹枝叢中作業。昨日,錢報記者從國網杭州供電公司路燈管理所了解到,從本月起,杭州主城區有近60條道路、小區道路要整體提亮,屆時會有3900多盞燈要更換,涉及江干區、上城區、拱墅區、西湖區、下城區、西湖景區。

  本月率先啟動的是三條主幹道,分別為體育場路、曙光路、保俶路。

  這是2018年度杭州市政府十件民生實事項目之一。整個提亮工程,由路燈管理所和杭州亮燈監管中心共同展開,今後,杭城的夜晚會更明亮。

  「杭州綠化越來越好,也算一種『幸福的煩惱』吧。」杭州市路燈管理所監控中心主任繆華勇說,從2017年3月份開始,路燈管理所對杭州全市路燈進行了「體檢」。

  這一次要提亮的3900多盞路燈,又是怎麼定下的?「有不少都是市民們通過12345市長熱線和路燈管理所的熱線反映後,工作人員實地檢測後定下的。」

  當然,路燈照明並非越亮越好。今年2月1日開始實施的《杭州市城市照明管理辦法》中明確規定,設置城市照明設施應當符合光污染控制標準,不影響居民正常生活,並與城市空間環境相協調。

  城市路燈的更換,可不像在自家換個燈泡那麼簡單。由於登高操作要很精準,1天1個小組一般只能完成4到5盞燈的替換。因此,杭州市路燈管理所共計出動70餘人,分5個小組至現場施工。

  「以前這些路燈是在樹枝上面,現在降到樹枝下面。」繆華勇介紹,路燈高度下降後,配合後期枝葉的修剪,燈光照明能夠直接到達路面。部分路面有大型車輛通行,不方便降低高度的,則採取在低位多裝一個副燈的方式進行增量。

  杭州路燈的開啟時長,一般為夏季9小時,冬季13小時。按照夏季的9小時計算,主幹道上的一盞高壓鈉燈換成LED燈後,一個晚上就能節約1.98度電。3900多盞路燈,一年下來的節約用電量非常可觀。另外,LED燈光源更分散,人體舒適度更佳。

  這次路燈提亮計劃,除了更換路燈副桿、LED燈外,許多老舊的燈罩、燈具也會一併更換。比如,提亮計劃中,西湖景區需要提亮的路燈桿數量達763盞,集中在麴院風荷、花港觀魚、杭州花圃、北高峰等地,而且大多數是在水邊的路燈。

  還有部分線路,涉及到線路改造的施工。「天目山路、體育場路等經常能看到電車的路段,由建委牽頭,會進行『多桿合一』的線路改造。」繆華勇說,以後還可以在路燈上增設公用WiFi信號點。

  據悉,整個提亮項目預計到今年9月底完成。

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