美國不敢去月球背面，是因怕外星人？真相令中國人自豪

月球是距離地球最近的天體，也寄託了人類許多的美好情感，其中「嫦娥奔月」的神話傳說最為人所熟知，但即便如此，人類對它的了解仍然非常有限。5月21日05時28分，我國成功將探月工程嫦娥四號任務鵲橋號中繼星發射升空，將於今年發射的嫦娥四號將是全世界首次登陸月球背面的航天器，有望全方位揭開月球背面的秘密，這使得月球背面是否有外星人再度成為熱門話題。而美國作為第一個成功並且多次登上月球的國家，為何沒有選擇登陸月球背面呢？難道美國真的在月球上偶遇了外星人？

中國將登陸月球背面，外星人再成焦點

早在1969年美國宇航員就實現了登月計劃，成為第一個登上月球的國家，轟動了全世界。如今，我國的嫦娥四號即將踏上首次月球背面，一直以來關於「月球背面」的各種傳言再次甚囂塵上。

在一些科幻作品中，月球背面是外星人基地，從月球背面圖像中可以識別出外星人的宇宙飛船，甚至美軍在「二戰」末期失蹤的轟炸機也出現在了月球背面。

月球背面是否有外星人，再度成為熱門話題

還有人說，阿波羅登月的宇航員在月球背面見到了令人吃驚的物體，可能是外星人在月球上的遺留物，正是對外星人強大科技的「畏懼」，促使美國宇航局放棄了載人登月任務；也有傳言稱，月球內部是空心的，裡面是外星人居住的巨大城市。而科幻電影中月球背面的故事更加離奇，好萊塢大片《變形金剛》的系列故事，就架構在月球背面的外星人基地之上。

不僅如此，剛剛去世的英國科學家霍金也曾不止一次的警告地球人停止一切登月計劃，因為他認為這樣做可能會激怒外星人，給地球帶來災禍……但事後很快證明，霍金並沒有發出過這樣的警告，整個事件根本就是一個假新聞。

然而這樣明顯的一個假新聞還是能讓很多人信以為真，其實根本原因是人們對「月球背面」不了解。不了解就會覺得神秘，進而演變出來各種各樣關於月球背面的傳說。

那麼，月球背面到底有什麼呢？

月球背面已揭開面紗，只缺人類登陸

由於月球自轉與公轉的周期相等（稱為「潮汐鎖定」），因此月球始終以同一面朝向地球，人類從未見過月球背面。

有關月球背面外星人等的神奇傳說，多源於航天器探月之前。在沒有月球探測器之前，月球背面一直是一個神秘的未知世界。

但即便在航天器數十次飛臨月球背面，獲得大量影像資料之後，科幻迷們仍然能從放大後略顯模糊的圖像中找到線索，為這些傳言提供佐證。

月球背面已揭開面紗，只缺人類登陸

其實，早在1959年10月7日，前蘇聯的月球3號探測器就曾首次環繞月球並看到了月球背面，發現那裡比起正面並無特殊之處，只是有更多的環形山、隕石坑和荒漠。1960年，前蘇聯就發布了月球全地圖，隨後的美國探測器也完全驗證了這些研究結果。中國發射的嫦娥一、二、三號，同樣也都拍下了月球背面的照片。

月球背面對研究月球的起源和演變、調查月球地質和資源情況等有重要作用，同時因為不受來自地球的無線電波干擾，是建造科研基地的理想聖地。

實地探索月球背面的科學價值、工程價值與月球正面大不相同。在工程方面，月球南極存在永久光照區，對這一地區的探索有助於解決探月活動中的能源問題；月球背面還有永久陰影區，存在固態水冰，水電解後可以生成氫和氧，這對建設月球基地十分重要。

因此，如果能通過探測確定月球兩極是否有水和其它資源，不僅能作為月球基地選址的重要參考，也有助於下一步把月球作為跳板進行載人火星探測。因為水對深空探測太重要了，不僅能維持航天員的生命，還能分解成氫和氧作為飛船的燃料！

美國為何沒有登陸月球背面？

冷戰時期的蘇聯和美國，就是最早啟動探月計劃的國家。

1969年7月20日，美國宇航員乘坐「阿波羅11號」登陸月球，這是人類第一次踏足月球。21日阿姆斯特朗邁出登月艙時，說出了他的那句名言：「這是我個人的一小步，但卻是全人類一大步！」在此後，美國先後有12名宇航員登上了月球。人類迄今為止也只有這12人登上了地球以外的天體！

美國宇航員登陸月球，為何沒去月球背面？

但後來隨著科技的進步，作為世界霸主的美國就再也沒有提過登月的這件事，更不用說登陸月球背面了，難道真的是因為美國發現了外星人？

其實，美國國家航空航天局同樣想要探訪月球背面，而且最好是由機器人進行探訪，讓它將具有紀念意義的岩石帶回地球，供科學家直接進行實驗室分析。

但是，選擇在月球背面著陸，將遇到一個現實的困難，即月球背面通信信號隔絕，無法與地球溝通聯繫。此前，美國國家航空航天局和歐洲航天局就是在這個難題上遲疑不決。

另外一個原因，美國當年登月計劃的時候，有一個很大的原因為了在太空競賽中擊敗蘇聯，在蘇聯強大的壓力下，美國全國上下一條心全力保障登月計劃的成功，可謂不計代價。後來蘇聯解體，對手就不存在了，美國探索月球的腳步也就放緩了。

但也許因為中國正在展開宏大的探月行動，美國已再次重拾其探月計劃。時隔45年，2017年12月，美國總統特朗普簽署了一項政策指令，要求美國宇航局將宇航員送回月球。

時隔45年，特朗普重啟美國登月計劃

5月9日，在出任NASA局長後的首次公開演講中，吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）向航空航天界發出了一個簡短而明確的信息：我們要登陸月球。NASA已經啟動登陸月球的計劃，要求商業性太空公司幫助它把科學儀器發射到月球表面。通過與商業性太空技術公司合作，NASA希望降低對月球進行研究的成本，在2020年代中期再次實現載人登月。

但在之前的4月23日，美國已投入研發約10年的資源勘探者登月計劃突然被終止，更讓人驚訝的是，這是NASA目前唯一正在開發的月球探測車。憤怒的科學家們致信NASA，要求維持這一項目。取消資源勘探者意味著埃隆馬斯克可能需要再等一段時間才能建立月球基地，這也意味著NASA將不得不從頭開始，以便讓宇航員重返月球。

顯然美國最近的出招有些亂，也在登陸月球背面問題上遇到了技術難題，那麼中國為何還選擇登陸月球背面呢？

中國為何要登陸月球背面？

相對於美國和蘇聯，中國的探月工程起步較晚。我國的探月計劃又叫「嫦娥工程」，月球探測器叫「嫦娥號」，月球車叫「玉兔號」。現代科技與神話故事如此直接地聯繫了起來。

為何要啟動探月工程？其中一個初衷就是來自於千百年來人們的願望，以及對地球這個唯一衛星的好奇。畢竟，從科學角度講，我們對這個距地球有38萬公里的星體，了解還十分有限。比如它的身世，它的結構，以及它永遠「秘不示人」的背面等。

2018年年底，我國將發射世界首個落在月球背面的探測器——嫦娥四號。嫦娥四號原來是嫦娥三號的備份，由於嫦娥三號落月探測器出色完成了預定任務，所以嫦娥四號究竟幹什麼曾在較長一段時間內不能確定，因為有關專家意見不一致，為此論證甚至爭吵了2年，分歧的核心是嫦娥四號是落在月球正面還是背面？

葉培健院士

「嫦娥」系列月球探測器總指揮兼總設計師顧問葉培健院士則稱，因為嫦娥三號已經落到過正面了，再去落一次有多大意思？葉院士認為，落到月球背面，如果成功了是一大亮點；如果不成功，因為這是人類第一次，也可以原諒。先不要講什麼科學意義、技術帶動，單從邏輯學上看，落到月球背面的科學意義就是一句話：背面沒去過！

嫦娥四號的工程目標是：在複雜地形環境條件下的安全著陸，進行地月拉格朗日2點遠距離中繼通信，開展同位素溫差發電與熱電綜合利用。其科學目標是：對月球背面的環境進行研究；對月球背面的表面、淺深層、深層進行研究；用低頻射電探測儀探測宇宙天體。

即將升空的嫦娥四號與嫦娥三號一樣，仍由著陸器和巡視器（又叫月球車）組成，它們所使用的平台也基本相同，但是因為嫦娥四號與嫦娥三號科學目標差異很大，因此兩者所裝載的科學探測設備有明顯變化，其中最主要的特點是裝載了幾台國外科學載荷，例如，德國月表中子與輻射劑量探測儀、瑞典中性原子探測儀。

在太空探索領域，國際合作屬於大勢所趨。2017年，北京理工大學鄧玉林教授團隊研製的「空間環境下在PCR反應中DNA錯配規律研究的科學載荷」在美國佛羅里達州肯尼迪空間中心乘坐龍飛船送往國際空間站。據稱，這是中國空間科學項目首次登入國際空間站，實現了中美空間科學合作「零」的突破。

探測月球，就是人類探測茫茫宇宙奧秘的第一站。月球背面作為理想的科研聖地，如果能在這裡建立基地，將為接下來的深空探測奠定重要基礎。

美國做不到的，中國先做到了

美國因為月球背面通信難題而猶豫不決，而中國，已經找到了解決這一難題的辦法。

5 月21日05時28分，我國在西昌衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將探月工程嫦娥四號任務鵲橋號中繼星發射升空。鵲橋號中繼星是世界首顆運行於地月拉格朗日 L2 點的通信衛星，將為年底擇機實施的嫦娥四號月球探測任務提供地月間的中繼通信。

地月「拉格朗日點」，解決月球背面通信難題

著陸在月球背面的探測器由於受到月球自身的遮擋，無法直接實現與地球的測控通信和數據傳輸。鵲橋號中繼星將在地月連線延長線的「拉格朗日2點」（ L2 點）附近，圍繞 L2 點飛行，在這裡設置一個衛星，既能「看到」月球背面，也能「看到」地球，可實現對地、對月中繼通信，保障嫦娥四號任務實施，其到月球的平均距離約為 6.5 萬公里，距地球 40多萬公里。

拉格朗日點又稱為平動點，於 1772 年由法國數學家拉格朗日推算得出，是指一個小物體在兩大物體的引力作用下，小物體相對於它們基本保持靜止的空間點。該空間點有五個，分別為L1、L2、L3、L4、L5。在拉格朗日點上，探測器消耗很少的燃料即可長期駐留。

美國曾設想在L2點建空間站，可惜未能如願

鵲橋號來源於中國民間流傳千古的牛郎織女傳說，而如今的鵲橋號則是中國航天人用自己的辛勤、智慧和汗水設計建造的地月信息聯通的「天橋」，可以有效完成地球和「嫦娥4號」探測器之間的信號和數據傳輸任務。

「鵲橋」已搭好，廣寒宮裡或許真會有嫦娥

今天凌晨升空的鵲橋號中繼星，使得中國領先美國踏出了探索月球背面的關鍵一步，無疑值得所有中國人為之自豪。中國航天實力的快速增長，使得美國這個航天巨無霸，也在逐漸低下自己高傲的頭顱，畢竟只靠一紙禁令並沒有阻擋住中國航天前進的腳步。登月一直是中國人的夢想，「鵲橋」已經搭好，在並不遙遠的2030年，中國或將實現載人登月，屆時，廣寒宮裡或許真的會有一位嫦娥哦。