公路車鎖踏用什麼好？Look、Shimano 還是...？

◎一組入門款的卡踏與卡鞋。

◎卡踏軸承耐用性高。

◎鞋底板方便拆裝與調整，僅需使用六角扳手即可輕鬆搞定。

◎鞋底板提供0、2和6度等三種角度搭配選擇。

◎鞋底板及踏板結合後的踩踏面積比較大。

◎鞋底板非常耐用。

◎提供長短腳可用墊片。

◎以最頂級款來說，卡踏＋鞋底板的重量僅有142g。

◎根據不同級別使用最合適的材質，主體分為塑鋼、複合材質與碳纖維等三種。軸心分為鉻鉬鋼、鋼材與鈦合金等三種。

◎軸心部份使用雙滾珠培林和一個針狀培林，其滾動測試極為嚴苛，以平均一百的迴轉頻率，加上90kg的重力中，超過兩百萬次的轉動測試，是超高於現今測試標準。

◎款式選擇非常多元，從入門到進階多達7-8種選擇，再加上顏色變化，最新款至少有24種。

◎中高級款式搭載碳纖維彈簧片，相較傳統金屬彈簧更加輕量。

◎踩踏面積是700mm2/64mm ，較先前增加近一倍。

◎卡踏的朝下面採用低風阻設計。

◎入門與中階款採用金屬彈簧，可調整張力值8-12N/m；中高階採用碳纖維彈簧片，提供12、16和20N/m等三種張力值。

◎鞋底板提供0、4.5和9度等三種角度搭配選擇，並且分為一般款與止滑款。

◎可選購鞋底板保護蓋，除了方便行走，也降低損耗。

◎與Polar聯合推出功率卡踏系統。

◎無須顧慮踏板正反面，雙面皆可入卡。

◎經過內部自主實驗，傳動效率相較一般卡踏增加25%且耐用度達8,000km。

◎保養軸承無須拆裝，僅需使用專用注油槍，即可輕鬆完成。

◎顏色選擇多元，以Zero款式為例，有8種顏色可選。

◎相對較薄的厚度，提供更大的過彎傾斜角度。

◎可以自行調整脫卡角度與騎乘時的浮動角度。

◎鞋底版可單獨調整前後左右位置，確保最佳位置。以及提供長短腳可用墊片。

◎可以搭配使用防滑鞋底保護套，方便行走。

◎可以搭配使用休閑騎轉接踏板，即可變成一般踏板。

◎學習使用的時間可能較久。

◎使用C型扣環無法調整張力值。

◎強調極速上卡功能，採用類似捕鼠籠的結構設計。

◎當鞋底板觸發到踏板固定位置，不需用力就可固定住，特別適合70kg以下體重較輕的騎乘者或女性車友。

◎從入門到專業級總共7款，根據不同級別軸心提供中空輕量鈦合金、中空輕量鋼軸、鋼軸，本體提供碳纖維與複合式。其中最頂級款搭載丹麥CeramicSpeed陶瓷培林。

◎擁有7cm2的超大踩踏面積與超輕量化的結構設計，頂級款單邊實測重量71g。

◎搭載可微調Q-Factor卡板，可動角度5度。

◎全系列碳纖維彈力片，提供3段彈力調整功能。

◎提供長短腳墊片供選配。

◎卡踏皆為法國制，採用特殊CMT（Carbon Matrix Technology）碳纖維鑄模技術加工。