易到為何成「難到」? 是不是公司已倒閉?   每日商報

易到為何成「難到」? 是不是公司已倒閉? 易到回應:公司目前運營一切正常 司機提現困難重重 乘客幾乎打不到車

2017-05-09

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商報訊 (實習記者 徐愷 記者 潘婷婷) 昨天早上10點,開易到專車的謝師傅,又一次懷著希望,守在手機前,準備提取易到賬戶里的1000多塊錢。然而,嘗試了幾次後,等來還是一次次的「賬戶提現失敗」。

這種現象,不僅僅是謝師傅,其他的易到司機也面臨著同樣的情況。今年4月以來,易到用車的司機們提現成了難題,乘客打開易到APP沒有人接單,客服電話也打不通了。

曾方便大家出行的「易到」,反而成了「難到」,這到底是怎麼一回事?

今年4月起 司機已無法正常提現

謝師傅是四川人,在杭州定了居,這幾年看著專車能賺錢,他也跑了起來。神州、滴滴,他都開過,開易到,是去年的事。

一提起易到,謝師傅就一肚子氣,「當時幾個專車軟體換著開,也沒有發現易到提現有困難,一般兩個工作日就能到賬。」直到今年2月份,他發現提現出現了問題,一天只能提一次,而且並不是每次提現都能成功。

提現出現問題後,他想趕快把錢提出來,但發現已經來不及了,到了今年四月份,已完全沒辦法提現,眼巴巴的看著賬戶里躺著1000多元錢。

自從現金提不出,謝師傅就不再開易到了。「接了也是白接,錢提不出來,還要墊付油費、人工費,沒有人願意做了,接得越多套牢得越多。」謝師傅說。

看著辛辛苦苦賺的錢都變成了手機屏幕上的數字,謝師傅不甘心,也試圖找過平台解決此事。然而,軟體上已經沒有了客服電話,通過在線人工客服進行申訴也都沒有成功。

唐師傅也是同樣的境遇。「春節開始,就沒取出來過。」唐師傅說,他還以為是平台發生故障了。目前,唐師傅的賬戶上,已累積了9000多元,但現在這對他來說,只是一張「空頭支票」。

乘客連連叫苦

打不到車又退不了錢

提不了現,司機不幹了,最直接的後果就是——無車可打。市場上無車可打,最受傷的無疑就是消費者。

朱女士就是一名易到用車的老用戶。由於工作需要,朱女士參加了易到「200元起充400元起返,統統返80%的活動」,「反正要用車,一次性充了5000元,賬戶里相當於有9000元,還是挺划算的。」  

讓她沒想到的是,從今年年初開始,易到幾乎叫不到車。「我起初以為是高峰期,可能沒車,後來發現天天如此。」朱女士說,現在賬戶裡面還有6378元,她嘗試聯繫客服,把這些錢取出來。

但結果讓她很無奈,「客服電話打不進去,只能在App的客服平台上投訴。」客服平台上的回復說:「用戶在參加易到返充活動後的3天之內(參與活動當天為第一天)可以退款,現在過了退款期限,無法退款。」

記者在網上也發現不少人在吐槽易到,網友「會飛的魚兒」說:「天天下單都沒人接,而且每過一分鐘就會提示加價,車型從舒適叫到豪華,就是沒有一個司機接單的。」網友「NIF浩」說:「好不容易有一台車接單,車費還要漲近兩倍,真後悔當時充了幾百進去,到現在還沒用完。」

易到回應:公司運營一切正常

目前只是受到系統調試影響

易到出現的這些跡象,讓人不禁懷疑,易到用車是不是倒閉了?

記者聯繫上了易到用車總部公關人員陳玉峰,他表示,目前易到用車運營一切正常。

對於司機提不了現,他堅持認為,現在易到車主在工作日10:00-15:00期間均可正常提現。司機沒辦法完成提現,可能是由於目前正在申請網約車牌照,需要與國家有關部門監管信息交互平台進行數據對接,系統可能會出現短暫性不穩定情況。

到底什麼時候司機才能正常提現?陳玉峰透露,數據對接工作預計在近期完成,屆時系統將恢復。  

而對於市場上無車可打的情況,陳玉峰沒有正面回應,只是解釋了打車難的原因,「現在各地網約車新政對車輛、司機准入門檻的不同限制,以及對司機補貼大幅下降,都會導致網約車司機減少。」

易到用車還未在杭州取得「合法身份」

消費者和司機可通過法律途徑維權

易到用車的這種先充值再消費的模式,是目前比較常見的預付式消費。市場上,除了易到外,神州、曹操等網約車平台也有採取這類消費模式。同時,不少美容、健身、教育培訓等機構也都有採取這種模式。

杭州楊理律師事務所律師張琦說,預付式消費會經常面臨著商家突然關門、辦卡容易退卡難、預存金額未能得到相應的服務、變更單方面合同的重要內容、利用格式合同規避責任、被額外收取其他費用等問題。

那麼要如何預防呢?張琦提醒,首先要仔細考察商家,比如經營狀況和市場信譽,盡量選擇規模大、信譽好、經營狀況良好的企業。

其次,要仔細閱讀合同條款,事先明確約定權利和義務。三要注意保留消費憑據,及時維護自身權益。如果發生問題,可及時向工商局、消費者協會和行業協會等進行維權投訴。

張琦提出,易到用車這種互聯網上的預付式消費,也是存在合同關係的,消費者充了值打不到車,司機開了車提不了現,其實,都是合同的根本目的無法達成的表現,司機、消費者就可以起訴,要求解除合同。如果消費者、司機要維權,可以抱團一起起訴,個人起訴成本相對更低,政府也會更加重視。

目前,易到用車還沒有在杭州取得「合法身份」。這也意味著,易到在杭州的運營是不合法的。相關司機及乘客,如果在平台約定的期限內無法提現或者無法退回充值金額,也是可向法院提起訴訟,主張自己的權利。

  • 杭州日報報業


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