這才是真正震撼人心的天路！圖

雅西高速是北京至昆明高速公路（G5）和八條西部大通道之一甘肅蘭州至雲南磨憨公路在四川境內的重要組成部分，起於雅安對岩鎮，經雨城區、滎經、漢源、石棉，止於涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮，全長240千米，被譽為「雲端上的高速公路」。雲端上的高速，神奇的天路接下來的內容非常精彩，最後的天路視頻更是逆天！發現新旅行，千萬別錯過哦~雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內的一段。起於對岩鎮，止於涼山州 冕寧縣瀘沽鎮。全長240公里，全線共六次越嶺，最大高差達1500米以上，全線橋樑279座，橋樑總長約94公里。從空中划出一條240多公里的優美弧線，這活除了中國，誰也幹不了！

很難想像，在橫斷山脈中會有這麼一條令人驚嘆的高速公路。當我們「輕舟飛過萬重山」時，被橋連隧、隧連橋的壯麗景象所震撼。

從滎經到漢源的道路是雅西高速全程風景最優美的路段之一。

可以想像站在墩的基座旁抬頭仰望，混凝土墩體彷彿在不斷延伸，若不是橋面的阻攔，墩體似乎可以直插天際，橋面穿梭雲中

臘八斤特大橋全長1140多米，橫跨石滓鄉臘八斤溝。居住在這裡的老人家說，溝里蜜蜂眾多，隨處可見碩大的蜂巢掛在龍蒼嶺原始森林的樹間。一個蜂巢內至少能產出八斤蜂蠟，所以這條溝因此而得名。

石棉-冕寧： 這段路程需要翻越拖烏山，也是整個雅西高速上最危險也最壯麗的路段。從石棉出發，經過雞公山隧道後，就開始連續51公里的長上坡，途中要經過多個橋隧路段。最為壯觀的莫過於干海子、鐵寨子雙螺旋隧道。

為克服12.35公里高差達729米的難題，降低路線縱坡、繞避活動斷層和季節性冰凍帶的不良地質，專門設計了目前世界上獨一無二的干海子小半徑雙螺旋隧道。這是雅西高速的最後一段，也是最好走的一段，全程都在安寧河平原上行駛。瀘沽是雅西高速的終點，要前往西昌，還要繼續沿瀘黃高速行駛約55公里。

小村落美得象油畫。裊裊炊煙與雲霧融為一體，美輪美奐

雅西高速沿線風景如畫

雅西，一條讓你在雲端漫步的奇蹟大道。

在雅西高速上開車，一定不會困的，一是要不停的爬坡、轉彎，二是沿途的美景很是吸引你的眼球。行駛在雅西高速上，會體驗到一種雲中漫步的感覺，***騎在一條巨龍上，穿越山澗河谷。

臘八斤大橋10號橋墩高182.5米，加上大橋的連接部分和橋面，通高達到220多米，有「亞洲第一高墩」美譽從滎經到漢源的道路是雅西高速全程風景最優美的路段之一

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