上半年成績單，看看各車系銷量前十中都有誰？

06-16

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今天，根據乘聯會發布的最新數據，隨小編一起看下6月份和上半年各車系銷量前十的排名情況。

上半年，乘用車銷量超過千萬輛，達到1009.56萬輛，同比增長4.80%，比上年同期回落6.38個百分點。

其中：轎車銷售578.93萬輛，同比下降5.89%；

SUV銷售266.12萬輛，同比增長45.94%；

MPV銷售101.63萬輛，同比增長15.26%；

交叉型乘用車銷售62.88萬輛，同比下降19.03%。與上年同期相比，轎車結束增長，交叉型乘用車降幅略有加大，SUV和MPV增幅趨緩。

轎車市場：

6月份，福瑞斯表現搶眼，躋身銷量前十，卡羅拉繼續登頂，第二名依舊被日系車佔領，自主仍然是無一入選。

在上半年，朗逸以較大的優勢奪魁，前兩名被上汽大眾包攬，速騰已降至第6，帕薩特成為唯一入選的B級車。韓系在走下坡路，日系的回升迅速。

SUV市場：

6月份，哈弗H6的第一寶座與途觀的差距，縮小至1000輛，自主品牌佔據5席，昂科威增長迅猛，CRV已迅速回暖，自主方面CS75增長最為迅猛，已僅次於H6。

在上半年，H6依舊一騎絕塵，遙遙領先！且自主車企上半年銷量前十中佔據7席，瑞風S3成為小型SUV中的王者，長安CS兩兄弟並駕齊驅，對長城挑戰最大。

MPV市場：

6月份，在整體銷量同比下滑的同時，五菱宏光銷量依舊喜人。以無法撼動的態勢與寶駿730包攬前兩位，別克GL8強勢回歸增長至第4，傑德和奧德賽躋身前十，合資佔據三款，相比前幾個月表現出較為強烈的回暖態勢。

在上半年，GL8依舊是合資市場中的唯一成員，不過，自主品牌在向中高端市場進軍的道路上，依舊是成效甚微。