修理廠裝舊配件騙保 代撞案件並不鮮見

修理廠裝舊配件騙保 代撞案件並不鮮見

發布時間： 2013-08-21 11:05:00 說明：如需轉載請註明出處！車主貪小便宜，「代撞」風險需自負 　　新快報記者 張瀟　　不少車主駕車發生交通事故後，大多會直接把車輛放到修理廠全權處理。定損、理賠、維修，修理廠的全程服務讓車主省心又省力，而有些時候甚至可以讓車主少花修車費。真的有這種「天上掉餡餅」的好事？　　近期，廣東部分保險公司發現車險騙賠案件有增加趨勢，其中除了部分專業的騙賠團伙作案之外，也有一部分是普通車主參與其中。「有一些修理廠會用普通車主的車去製造假賠案，有些情況下是車主不知情，而有些情況則是車主因為一些小便宜而默認了，例如一些無法保險理賠的車損，修理廠可以提供『代撞』服務，偽造交通事故以便向保險公司理賠。」專家提醒，車主應該及時掌握自己愛車的維修和理賠情況，有時候貪一時之便可能帶來更大的風險。「偽造事故會被保險公司拒賠，而且也可能給車輛帶來更多損失。同時，出險次數的增加，也會令車主續保的成本增加。　　案例　　日前，某保險公司接到了一起交通事故的報案，駕駛員曾先生報案稱，他駕駛寶馬車因為雨天視線不好，追尾撞上了前面的一輛小車。保險公司的查勘員到場後發現，交警已經離開了，曾先生駕駛的小車受損嚴重，整個車頭都有損傷，而被追尾的小車則只是輕微受損，初步估計寶馬車的維修費用至少要7萬元。　　保險公司在調查時發現，這輛寶馬小轎車並非屬於曾先生所有，而是黃女士的車。對此，曾先生表示，自己是黃女士僱傭的司機，發生追尾事故前，他正駕駛車輛到黃女士的公司接其下班。曾先生告訴保險公司，他在發生事故後就電話通知了黃女士，並告知黃女士自己在交警確認責任後，將車輛直接開到修理廠維修。　　雖然曾先生的解釋看上去很合理，但保險公司在復勘受損車輛的時候發現，寶馬車上受損的零件並非是原廠配件，配件有拆裝過的痕迹。針對這一問題，保險公司與曾先生進行溝通，但對方稱「如果保險公司拒賠，他將到法院起訴」。　　因為調查中存在諸多疑點，保險公司很快與車主黃女士取得了聯繫，發現問題更加嚴重。黃女士表示，自己的確知道發生了這起事故，但曾先生並非是自己僱傭的司機。「我的司機姓劉，他跟我說發生了事故，但不是很嚴重，大概只需要維修幾千元。」黃女士表示。隨後，保險公司也找到這位劉姓的司機，最終司機承認駕車的曾先生是修理廠的員工，而劉先生自己對於事故具體的情況並不了解。　　保險公司調查清楚之後，告訴黃女士，這起事故已經涉嫌偽造事故騙取保險賠償金。黃女士最終選擇了銷案處理，受損的寶馬車如何處理只能由她與修理廠之間進行協商。　　專家分析　　這是非常典型的修理廠偽造事故騙取車險賠償的案例。修理廠將車上的原廠配件拆除，換上其他的舊配件，然後製造交通事故，保險公司如果沒有認真查勘，按照正常的事故賠償原廠配件的維修費用。修理廠利用這筆賠償款，不僅可以修好車，還可以賺取新舊配件之間的巨大差價。在事故中，車主黃女士、司機劉先生是否事前知道修理廠的做法不得而知，但騙保不僅違反法律，而且最終的風險還需要車主來承擔，車輛受損不說，車主還可能要承擔最終的修理費用。　　「代撞」案件並不鮮見　　對於車主而言，愛車發生碰撞事故或其他機械問題都很難避免，但並非所有的情況都可以獲得保險公司的理賠。「比如，車輛發生機械故障這類，是不屬於車險理賠範圍的；而即使是交通事故，如何賠付也與責任認定有關。而有的車主可能發生小事故時沒空理賠或沒發現，過了一段時間才想要理賠。」廣州某保險公司的理賠部負責人對記者表示，正因為如此，現在有一些修理廠會為車主提供所謂的「代撞」服務。　　據專家介紹，「代撞」服務主要分為兩種情況，一是車輛此前就存在一些故障，修理廠將一些舊零件或報廢零件替換下車上的原廠配件，然後製造一些事故，將車輛此前存在的問題轉為交通事故後果；二是對於一些未投保或未足額投保的車輛，一旦發生交通事故，修理廠會找來已經投保的車輛製造事故，讓投保車承擔全責以進行理賠。無論是哪種「代撞」，都是要通過製造虛假事故，來騙取保險公司的理賠。「車輛維修費用主要分工時費和材料費兩部分，4S店一般都會收工時費，而很多小維修店則不收取，它們的利潤只是來自於修車配件的利潤。而如果通過『代撞』將舊配件當原廠件索賠，一些修理廠可以獲得巨額利潤。」　　車主無論是否知情都有風險　　「在這些事故中，有一些可能是車主完全不知情的，有一些則可能是車主知道，但為了能不自己承擔修理費用，所以默認了修理廠的這些做法，當然也有車主與修理廠達成協議，配合修理廠進行騙保。」長期處理車險案件的業內人士對記者坦言，雖然大部分的案件可能最終無法進入法律程序，車主和修理廠也往往不會被追究法律責任，但是這並不意味著車主就不需要面對風險。　　上述人士告訴記者，無論是何種「代撞」，都需要重新製造交通事故，這些行為都會對汽車的質量和使用壽命造成影響。「可能當時看不出來，但其實每次碰撞都會影響車輛的結構，對車輛的安全性帶來隱患。車主為了能節約一點修車費，卻可能要承擔將來更為嚴重的後果，得不償失。」此外，有修理廠的高級技術人員也對記者透露，為了能獲得更高的利潤，一些修理廠在對「代撞」車輛進行維修時，也可能會偷工減料，選用質量較差的配件，或者將原本需要更換的配件只做修復處理。「比如，按照標準，撞車後如果氣囊彈出了，整個氣囊面板都需要更換，但有的修理廠可能為便宜，只進行修復，而這可能造成非常嚴重的後果。」此外，保險專家也提示，目前車險保費是與車輛出險次數掛鉤的，故意製造事故即使獲得修車費的理賠，但也會直接導致下一年度續保時的費率提高，增加投保成本。　　專家提示　　1.不要隨意將車輛理賠全部交給修理廠處理，即使你委託修理廠代辦，也需要經常關注自己的車險理賠信息。如目前平安財險等也都開通了微信等移動終端服務，可以進行投保諮詢、保單及理賠進度的查詢，即使查詢自己的車險記錄是否與此前出險的時間、原因及理賠金額相符。　　2.不要接受修理廠或其他人員提出的所謂「代撞」服務，偽造交通事故騙取保險金屬於違法行為，一旦事發，得不償失。　　3.不要幫助別人偽造交通事故。朋友的車撞了，但沒買保險，於是用你名下投了保的車來製造全責事故，以便向保險公司理賠。且不說此行為涉嫌違法，自己愛車受損，還要為此承擔投保費率上升的後果。　　投保精明眼　　假期自駕出行關注涉水、自燃險　　即將到來的端午假期，也有不少人會選擇自駕出行，為了能夠玩得更開心，給愛車做好保障也是必不可少。除了出發前要做好車輛的檢修保養之外，還應該檢查一下車險保單，看看車險是否已經到期、已投保的險種是否足夠。　　近期，廣東持續降雨，不少地方因為強降雨而造成了積水，大量汽車被雨水浸泡造成發動機損壞，很多車主由於沒有購買相應的車險帶來了較大的損失。平安車險專家提醒車主們這個季節要多加註意車子的保養問題，特別是發動機、油路、電路部分。此外對於在雨水較多的城市和地區，車主們在投保車損險時建議追投涉水險，避免發動機遭到雨水浸泡時發生較大的損失。如果一旦遭遇了水浸或者涉水熄火，車主應該做的是馬上離開車輛，然後報警、報保險公司，等待救援。「千萬不要強制二次點火，一旦水被吸入發動機，將造成發動機損壞，而且大部分保險都無法進行理賠。」保險專家提醒。　　此外，對於一些「高齡」的車子，電路、油路部分會出現老化，在夏季這樣炎熱的天氣易發生自燃現象，自燃險就可以派上用場。「尤其是自駕上路，長時間在高速公路上行駛，溫度過高也會令車輛發生問題的概率大大增加。」修理廠的工作人員提醒，在車上除了要自備一些簡易工具之外，滅火器也是必備的。

　　雖然購買哪些險種，要根據自己的駕駛習慣與開車環境而定，但現在私家車越來越多，豪車也是隨處可見，這也令發生交通事故後的賠償金額水漲船高。為了避免賠付風險，車主在投保三者險時也可將保費額度提升一個檔，達到50萬元或更多。