女性專利：婦女節給你推薦10輛最佳經濟適用車

　　我們認為，女性選車首先需要一個漂亮的造型，而且形象要適合女生，不能過於男性化。性價比當然要看重，但也允許女生任性一點，好的東西多花點錢也值得。

　　對於空間方面不必要強求太多，合適就行，所以我們不要太在乎它的軸距和後排放倒能拉多少台電視機。動力方面不必過於追求，過高的動力對於日常代步是一個浪費，動力較強的版本車價會較高，而且動力太強有時候對女司機來說未必是一件好事（你懂的！）。雖然我們不太強調操控，但舒適好開、操控靈活是必須的，所以我們只推薦自動擋，而且這輛車不能開起來太笨重（加長軸距的負面影響）。某些小型SUV重心太高影響到行駛穩定性，甚至影響到駕駛安全，對於駕駛技術一股的女士來說不推薦。

　　我相信沒有女性朋友對維修保養有興趣，所以推薦的車必須是質量好、可靠的，甚至不需要精確維護也不會壞那種就最好（這是日系車的強項）。當然，省油是無論男女都追求的共同目標。還是德系，車身鋼板厚薄（安全性最好的賽車最薄），有沒有後防撞梁（只起到低速撞擦降低維修成本作用）之類，更不於屑於與這類人爭論。

　　然後我測試完市面上同類車型後得出以下結論......

　　我們把安全性放在非常重要的位置，所以我們只推薦安全的車，不僅是碰撞安全，甚至連高重心SUV影響駕駛安全也排除掉。但談到安全性我們是以一個高姿態、科學的態度去看待，安全取決於車身設計和車型的新舊（舊款車安全設計落後），所以我們不管它是日系。

　　A00級微型車

　　長安鈴木奧拓 1.0 4AT指導價：5.99萬元 市場優惠3000～5000元

　　不要小看奧拓，它的1.0L 3缸發動機天生震動是有點大，動力也是不太足，4AT（4速自動擋）動力比手動擋更弱，但奧拓已經是這個級別做得最好的，甚至它比高大上的賓士Smart做得還要好。車身身小，駕駛靈活和經濟省油是它的強項，同時不會因為價格便宜就犧牲日系車的質量，安全性也有保證。如果你只是在城市短途代代步，或者是作為家庭備用買菜車，奧拓是你不錯的選擇。

　　A0級小型車

　　上汽大眾POLO 1.4 6AT 指導價：10.69萬 市場優惠1～1.5萬元

　　POLO從誕生開始就與女性結下不解之緣，我經常在歐洲看到老太太開著一輛老POLO代步，而POLO十幾年前進入中國時候，也是女性白領們的首選。如果你給一個不選擇大熱的本田飛度之類，而選擇POLO的原因，就是POLO長得漂亮！在大部分女性眼裡，POLO還是同級別最漂亮的，而且它的駕駛靈活操控一流。空間方面不是最好的，但前面說過對女性來說這點並不重要，推薦1.4L排量的，因為對於小車來說1.4L（EA211）足夠使用，而且POLO本身定價不便宜，1.6L的車價更高，已經失去了性價比的意義（你可以選擇更高一級別車了）。

　　上汽大眾斯柯達昕動 1.6 6AT 指導價:9.99萬元 市場優惠4000～5000元

　　本質上這是一輛與POLO同平台（PQ25平台拉伸）的產品，尺寸介於A0級於A級車之間，但與高爾夫之類A級車相比有時顯差距（例如後剎車還是鼓式就別裝A級車了）。旅行車的設計讓昕動有超越A0級所有車的大空間（包括飛度），而且難得的是這麼大的空間，造型還是這麼漂亮，所謂魚與熊掌兼得。昕動有著德國大眾車系一向的優勢：在歐洲車中質量不錯，技術過硬，還有出色的操控和安全性。

　　推薦的是EA211 1.6自然吸氣發動機配6AT變速箱的版本，建議不要買1.4T渦輪增壓發動機+DSG 7速雙離合的高配車。不是因為1.4T發動機不好，而是因為這副DSG就是大眾「雙離合門」壞掉的那一副，如果你不想以後出問題，就避開它吧。再說對一輛車重才1100公斤的A0級拉伸車來說，1.4T的動力過剩了。

　　A級緊湊型車

　　一汽-大眾高爾夫1.6 6AT 指導價：13.39萬元 市場優惠1.5～2萬元

　　不用多說的一輛車，無論外形設計、技術先進性、空間、安全、操控性、質量還是經典程度，大眾高爾夫都是最好的，所以選擇高爾夫的唯一理由就是價格你是否滿意。

　　但選擇高爾夫只要注意一個問題就行了。如果你是女性，又不能開手動擋，最好還是選擇1.6自然吸氣配6AT變速箱的版本。理論上對於高爾夫這種級別車，底盤又足夠好，選擇1.4T渦輪增壓版本是最好的，但1.4T又要配那個萬惡的DSG 7速雙離合變速箱，理由前面斯柯達昕動已經說過了。1.6+AT的動力是會差一點，還好女士對動力要求也不高。

　　長安馬自達3 Axela昂克賽拉 1.5 AT 指導價：12.59萬元 市場優惠3000元

　　這輛車外形比它的名字要好太多了，推薦它有一半的理由是因為它的設計，儘管是三廂設計（兩廂版還沒推出），但時尚運動化的造型非常符合女司機。而且馬自達一向以操控靈活見長，相信所有女司機都會認同它非常「好開」。

　　缺點是有的，空間讓位於設計了，所以馬自達3 Axela在同級三廂車中空間沒有優勢，還有1.5L自然吸氣發動機儘管是先進直噴設計，但用了所謂的「創馳藍天」技術後，也是一款省油的設計，所以它的動力不太出色，特別是低轉的時候，還有發動機雜訊也是有的。

　　廣汽豐田雷凌1.6 CVT 指導價：12.48萬元 市場優惠1～1.2萬元

　　豐田車一向設計中庸，很少有漂亮造型的，即使是雷凌也談不上漂亮，只是它同門的卡羅拉更女性化一些而已。

　　選擇雷凌，除了因為它的調校非常舒適好開，1.6+CVT的動力組合經濟實用，還有出色的後排空間，總之一切都不錯外，還因為它是豐田。豐田的品質可以讓你非常放心，幾乎不用去維修廠，這一點特別適合女司機。當然，混合動力的「雙擎」雷凌也是不錯選擇。

　　東風本田傑德 1.8 5AT 指導價：14.98萬元 市場優惠1～1.5萬元

　　傑德是一輛基於本田思域平台的小型MPV，但它的低重心運動化兩廂車的設計概念，讓它比一般的MPV更好開，而且造型非常漂亮，深得很多女性買家喜愛。本田的車一向以駕駛輕鬆、操控出色和質量可靠著稱的，事實上傑德開起來與轎車沒有太大區別。

　　買傑德的最大理由是空間，MPV大空間的設計對於家庭人口比較多，特別有孩子的家庭來說非常實用，一輛嬰兒車不需要摺疊就可以放進尾廂。1.8L自然吸氣發動機動力夠用，5AT變速箱也非常可靠，但缺點是這副動力技術有點落後，加速的時候雜訊也較大。

　　上汽大眾凌渡 230TSI DSG 指導價：15.99萬元 市場優惠：約1.5萬元

　　選擇一輛好車有一萬個理由，但不選擇凌渡一個理由就足夠了——定價太高！本質上這是一輛沒有拉長軸距的MQB平台車型，與新上市的大眾新速騰和斯柯達明銳是一樣的平台，但大眾把它定位「中高級轎跑車」，後期直接稱為「高級轎跑車」，所以才有15.99萬的高定價。

　　但拋開價格，凌渡還是一輛非常好的車，它的轎跑車化的設計讓它造型非常漂亮，可能是同級別最漂亮的，所以非常適合女性駕駛者的形象。1.4T渦輪增壓發動機動力充沛，但大家可以放心這個DSG變速箱，它已經是全新一代的DQ380，設計完全不同可靠性也會更高。

　　小型SUV

　　廣汽本田繽智1.5 CVT 指導價：13.69萬元 市場優惠 約1萬元

　　小型SUV是近幾年新興的大熱，它們都是在A0級的平台上打造，因為變身SUV後空間會比A0級車大一些，售價就與A級轎車持平。但因為這類小SUV是新興的產品，所以各大品牌之間的產品差異性就非常大，有一些產品在操控性和油耗方面表現很差。

　　但後來者本田繽智卻非常優秀，它幾乎沒有缺點：重心低操控非常好，空間大外形設計又漂亮，動力不錯而且無論低速還是高速都駕駛輕鬆，還有著本田優秀的質量的包票。我們認為1.5+CVT的技術是較為先進直噴，1.8的發動機技術反而有點落伍。如果要找一個缺點，就是定價不便宜。另外東風本田X-RV和繽智的姐妹車型，技術數據完全一樣，同樣推薦。

　　東風標緻2008 1.6 4AT 指導價:10.97萬元 市場優惠 約1萬元

　　選擇標緻2008的理由有兩個：一個是它是非日本車中表現較好的，因為有些朋友真不買日本車。第二個理由是，你不覺得2008的設計非常漂亮嗎？在法國街頭，標緻2008是女司機非常流行的車種，可見它的造型深得人心。

　　2008的設計理念與本田繽智一樣，就是低重心的SUV，所以2008的操控不在本田之下，而且懸架表現是法國車一向的舒適。但2008的缺點也是致命的，1.6L自然吸氣發動機技術落後忍一下就算了，但4AT的自動變速箱就真不怎麼樣。最要命的，是發動機和變速箱的配合非常糟糕，換擋不平順和沒邏輯是肯定的，而且油耗很高。還有那個尺寸小一號的方向盤，本來很適合女士使用，但電動轉向系統太過模糊，加上小尺寸的方向盤，控制起來非常鬧心。

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