買鬼子車真就是買個商品嗎

本田在華得最大利潤 日車企盈利中國最有功 近日有海外媒體報道，日本八大汽車企業(豐田、本田、日產、馬自達、大發、鈴木、三菱、富士重工)分別公布其09年度財務報表。雖然09年內金融危機的餘波尚未褪去，召回門又一度使日本汽車陷入產品質量信任危機，但這八家企業的財務報表顯示，09財年他們全部實現盈利。並且有相關專家分析，其中的幾家公司將在下一年度實現利潤的200%增長。

日媒稱中國的貢獻功不可沒 自11日以來，日本的各大媒體都對八大車企的扭虧為盈競相報道。其中他們將車企取得佳績的原因歸結為兩點，一是以中國為代表的新興國家異軍突起，在發達國家市場收縮的大背景下，新型國家市場規模穩步增長，銷量快速提升。日本企業因快速改變戰略重點而搭上了新興市場成長的班車。

第二個原因由於各企業在金融危機下實施的資金削減計劃，一方面使生產成本得到有效控制，另一方面在產品推廣活動上大幅削減開支，二者合力為企業的盈利創造了空間。 此外，日本媒體對本年度的盈利情況進行了預測，他們認為，根據目前各公司的盈利狀況和投資計劃看，8家企業中，除大發外，在2010財年仍將延續盈利的局面。其中馬自達和三菱公司因為在新興國家的投資進展順利，有望在本年度實現200%的營業利潤增長。

09年財報：本田博頭籌 2009財年，本田汽車凈利潤為2684億日元，同比上漲了95.9%；營業利潤為3637.8億日元，同比上漲了91.8%。2009財年，本田全球汽車銷量為339.2萬輛，同比下降了3.6%。 本田在中國大陸銷售汽車576223輛，同比增長22.5%。本田中國12月銷售汽車59002輛，同比增長42.3%。其與廣汽集團合資的廣汽本田去年共銷售365623輛，同比增長19.4%，其中雅閣品牌銷量達175361輛，同比增長2.8%。本田與東風汽車合資的東風本田去年汽車銷量達210600輛，同比增長28.2%。 2009財年，本田汽車中國凈利潤為28.6億美元。

09年財報：豐田利潤可觀 豐田財報顯示，2009財年，豐田汽車營業利潤達1475.2億日元，銷售額為18.95兆日元。2008財年，豐田汽車則出現4370億日元的虧損。 豐田汽車公司2009年度在中國市場銷量約為723萬輛。2009財年，豐田汽車中國凈利潤為-2.12億美元。

09年財報：日產汽車凈利潤相當於本田的1/6 2009財年日產汽車凈收入7.5173萬億日元，由於日元走強抵消了銷售增長帶來的收益，導致同比下滑10.9%；經營利潤和凈利潤分別為3116億日元和424億日元。相比2008財年仍有不錯增長。2008財年日產凈利潤為負2337億日元。日產汽車2009年度在華售出日產和英菲尼迪品牌汽車共75.6萬輛，同比增長39%。

09年財報：三菱汽車中國利潤為0.5億美元，全年銷量是94萬兩，遠低於本田、豐田和日產.

我想告訴那些買鬼子車的中國人,不要以為買車就是簡單買個商品,商品背後是利益,是國家利益是民族利益,關係國家民族的生存!也許你今天買個鬼子貨,鬼子生產軍艦導彈就有你的一分貢獻.不要自欺欺人,騙自己騙別人說現在的合資車都是國產,就是設計是日本的,簡直是胡說八道,不是腦殘就是故意為之是利益鏈條的一員,這樣欺騙消費者你就是漢奸!

棒子車伊蘭特__已經降到10萬以下了,大家知道棒子一台車拿走多少利潤?北京現代的各種車去年的單車利潤是近五萬元,現在暴光出的:一台伊蘭特,棒子必須拿的分紅___3萬元.這就是所謂中國國產化的邪惡怪胎.