自行車鎖鞋原理以及如何與鎖踏搭配(轉自網路)|騎眾課堂
先來了解自鎖腳踏和鎖鞋: 很多剛接觸鎖鞋和自鎖腳踏的車友往往不清楚山地、公路鎖鞋與自鎖腳踏的關係。 1、自鎖腳踏: 自鎖腳踏一般分為:公路自鎖腳踏和山地自鎖腳踏。
左為公路車鎖踏,右為山地車鎖踏 只是公路自鎖腳踏和山地自鎖腳踏分別有對應不同的鎖片制式,如公路鎖片的有:look,SPD-SL。山地鎖片有:SPD和「打蛋器」
左邊為LOOK制式,右邊為SPD-SL制式
山地車鎖踏和SPD鎖片
山地車鎖踏和「打蛋器」鎖片 2、自行車鎖鞋: 山地鎖鞋主要特徵:四個孔,鎖片四周比鎖片位置高,因而走路時不會碰到鎖片。 公路鎖鞋主要特徵:三個孔,鞋底一般是平的,鎖片四周和鎖片位置一樣高,走路時會碰到鎖片。
兩種腳踏和鎖鞋自有千秋: 公路自鎖腳踏因為鎖片比較大,鎖片接觸腳踏的面積大,發力更加有信心。但公路鎖鞋走路時,鎖片會和地面接觸,走起路不是很方便。 山地自鎖腳踏鎖片較小,發力相對沒公路腳踏那麼踏實。但山地鎖鞋走路時不會磨到鎖片,走起路來相對方便,比較適合騎車過程經常需要推車走路的情況。目前,市場上還有一些休閑、全地形系列的鎖鞋,平時能當休閑鞋,騎行過程中也可以上鎖,這裡就不詳述了。
NW全地形騎行鞋 下面,讓我們看一下自鎖有什麼優勢 1、踩踏省力 省力對體力消耗很大的有氧運動來說,是最好的一個功用。一般來說,穿上鎖鞋,搭配鎖踏可以省力25%。這就意味著,用鎖鞋踩車,你比較容易蹬上,以前很費力才能騎上的山坡。尤其,在長時間騎行方面,穿鎖鞋踩踏會感覺輕鬆很多。這是因為:穿鎖鞋踩車,一隻腳踩下去的同時,另一隻腳往上提也能提供對牙盤的拉力,從而讓踩踏更省力。 也許剛開始使用鎖踏的時候,自己會覺得不適應。不過,當你懂得鎖踏的使用要領,使用一段時間來適應一下,動作就自然起來了。當能讓兩腳「齊心協力」帶動牙盤旋轉,就能體會到那種異常的流暢感。用上自鎖後,有時候你還可以做作低度速的離座騎行動作,不僅看上去很專業,身體向前傾,前腳踩後腳拉,人車一體感覺也十分美妙。不過,不要記得踩忘了拉,或者是記得拉忘了踩。 2、穩定的通過性 用過水平腳踏的人,都知道騎行高速通過顛簸路面,需要懸空騎行或者在高速顛簸中下山需要重心後收時,懸掛系統本來就不好的硬尾XC很可能將你的腳顛脫。因此,在通過顛簸的石頭路上必須要用力去踩住腳蹬,不讓腳與腳踏鬆脫,尤其在高速通過顛簸路面的時候,完全沒有餘力去蹬踩。強烈顛簸中一般沒有自鎖系統的是要放慢速度踩在踏板上的,因為這個時候繼續蹬踏很可能被顛脫腳而摔車,這個時候你看見有人臀部懸空雙腿加速從你身邊衝過,可能會很鬱悶。 但是如果用上自鎖腳踏,你就完全不用考慮去用腳找腳踏這個麻煩了。抓腳的問題自鎖已經幫你搞定了,你可以只管控制好車把,用力蹬踩就行了。在半坡或者終點前的突然加速,使用自鎖的人可以說是擁有了兩腿的力量,一腳踩一腳猛提,這會令沒有自鎖系統的人很快感覺腿軟,或者加速無力。
3、減少長途騎行疲勞 長距離騎行使用自鎖的好處就更不用說了,它可以讓雙腿力量分配發生變化,後腳位的腿也可以在提拉中發揮一定作用,這令騎行更不易疲勞且高速度持續時間更長。 4、提高效率 自鎖系統很重要的一個部分其實是在鞋底,因為自鎖鞋通常是不會彎曲的,這可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的彎曲上,也不能更大比例的傳達到踏板上,無形中每一腳都在發揮更大的效率。 同時,鎖鞋是硬底的,便於力得傳導,做功的損失很小。如果穿普通的運動鞋騎自行車,鞋底有海綿是軟的,相當於踩在彈簧上,會產生較大的泄力,做功的效率比較低。 5、幫助提高騎行技術 使用鎖鞋可以提高騎行技術:只有提高踏頻,才能騎行的更省力、更快。專業自行車手可以達到每分鐘120次踏頻。如果不穿鎖鞋,當踏頻達到一定時,會有鞋與腳踏脫離的現象。這時踏頻再也提高不上去。不穿鎖鞋只有一半的周期做功。如果穿上鎖鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同時,由於鎖鞋的固定作用,可以糾正不正確的騎行姿勢(如外八等)。這時練習提高踏頻就不會有脫離腳踏的現象。 6、鎖鞋對提高騎行能力具有最高性價比 比較便宜的自鎖腳踏約兩百元,鎖鞋約四百元(像禧瑪諾、鐵豹等均有這一等級的鎖鞋),合計投資約六百元。如果把六百元投資到其他方面(車架、輪組、套件…)都沒有使用鎖鞋提高騎行能力更實惠。當然,一些高端的騎行鎖鞋品牌,像NW、康納克也有幾千塊鎖鞋,性價比就根據實際情況另當別論了。
鐵豹鎖鞋 鎖鞋使用Tips: 自鎖有很多的優勢,當然,也有需要注意的地方,因為自鎖用不好也可能會給你帶來危險。 1、如果是剛入門的新車友,建議暫時不要買鎖鞋。 2、有提前摘腳踏意識 用自鎖初期也許還不能很快適應,在停車時候,一般用慣水平腳踏的人不自覺的在停車的時候才下腳。而這個習慣往往讓初學者容易出現摔跤(而且還是眼睜睜看著自己摔跤,筆者剛開始也試過)。由於鎖鞋摘下來需要轉一下腳踝才能退出自鎖狀態,需要一個時間。特別是初學者對摘腳踏還不熟練,到這個時候他不能一次摘下腳踏,同時又失去了平衡只好倒向一邊的地上,要是一邊有汽車的話就比較危險了。所以初學者初期使用都要有個練習下車的過程,腦子裡要有停車前摘腳踏的意識,熟練以後摘一條慣用腿就行。 3、沒有熟練使用自鎖鞋前,最好不要在人多,或者是機動車多的地方使用自鎖。要練到兩秒鐘內摘鎖自如再上路試騎。 4、鎖鞋的鎖片安裝位置因人而異,如果是衝刺型的短距離比賽,稍微往前一點;如果是長距離的騎行比賽則需要靠後一點。 5、在千鈞一髮眼看就要撞上障礙物的時候就不要摘鎖了,一是來不及,二是摔車的時候人車不能分開,以免造成更大的傷害。事故發生的時候,一旦人車分離,通常是兩種情況,一是人沒大事車就沒法看了;二是車沒大事人就……真要車毀人亡的機率其實很小。迫不得已的時候直接用自行車去頂你前方的障礙物從而保護自己。 6、選鎖鞋要點 有好的自鎖腳踏還不夠,一雙好的鎖鞋也是必不可少的,鞋的好壞也直接影響到自鎖的使用,鞋底要硬,鞋子腳跟,緊但不難受,脫鎖的時候,不覺得腳和鞋有什麼間隙。
推薦閱讀:
※齊博肩關節外展受限根源探析課堂
※找到合適的教育永遠是個大難題
※天津早知道梅江旗艦校區周末快樂課堂精彩回顧~
※四柱課堂:第135章 比劫的斷語基本理解 3
※名醫課堂丨如何正確看待不孕症?