男子輕生從9樓跳下 消防氣墊受違停影響沒接住

救生氣墊緊靠車輛支起。微博截圖京華時報訊(記者武紅利) 昨天下午4點左右，東城區盈地大廈，一男子從9層跳下後當場死亡。據了解，事發時，一輛紅色馬自達車違法停放在大廈前，影響了消防救生氣墊的擺放。昨天下午，有網友發布微博稱，「東四剛剛發生跳樓輕生事件，消防、公安等部門趕到現場救援，但由於大廈下方一輛紅色馬自達車違法停車，導致救生墊在擺放時差了一個車的距離。輕生者跳樓後，因救生墊未能接住當場死亡，一條生命就這麼消失了」。據微博配圖顯示，在大廈和救生氣墊之間，確實停放著一輛紅色馬自達車。對此，有網友表示，「這麼說會對車主造成陰影，誰也攔不住一個想自殺的人」。「違法停車確實誤事，但造成男子死亡的主觀原因並非是車主。」另有網友表示，「既然明知是違法停車，救援過程中為何不將該車輛移走?」記者探訪發現，事發地為朝陽門內大街298號盈地大廈。昨天下午6點，該大廈門前停放著一輛紅色馬自達車，其停放位置為人行便道，該處未標明停車線，車頭附近的地面被沙土所掩埋。據附近大廈保安指證，該紅色馬自達車即為違法停放車輛。昨天下午4點左右，消防員緊靠車輛支起救生氣墊，周圍聚集了很多人。「氣墊都充好了」，隨後，他聽見「咚」的一聲，「一個男人從9樓跳下來，落在氣墊外——車頭前的地面上」。消防員表示，該車輛停放的位置，可能影響了救生氣墊的擺放。另據知情人士透露，輕生男子當場死亡。專家觀點消防車輛阻擋氣墊擺放針對高樓輕生的應急處置，一位從業10年的消防員表示，消防處置高樓輕生警情時，會視情況而定是否使用雲梯車，「雲梯車受限於風力、地面坡度、樓層高度等多種因素，因此多使用救生氣墊」。該消防員稱，以其救援經驗來看，「多數高樓輕生者是為達成某種目的，而採取輕生行為,氣墊主要還是用於預防輕生者在高處因非主觀因素失足墜樓」。該消防員說，救生氣墊的放置會和樓體有一定縫隙，但不會太大。僅根據照片判斷，該車輛確實阻擋了氣墊的擺放。在類似情況下，救援者可聯繫車主將車輛移走，或聯繫交管部門將車輛拖走。「但如果事發緊急，一時挪不走車，只能先把氣墊緊靠車輛支起來，再想辦法把車輛移走。」律師車主是否擔責要看因果關係北京市雄志律師事務所律師姜健表示，該事件中的輕生者，選擇以這種方式結束生命，「其本人應承擔大部分甚至全部責任」。姜健稱，根據我國侵權責任法規定，行為人因過錯侵害他人民事權益，應承擔侵權責任。至於該事件中的馬自達車主是否應承擔責任，要具體分析其是否存在過錯。若車主違法停車的過錯與輕生者死亡產生法律上的因果關係，就要承擔相應責任。
推薦閱讀：