2011年12月汽車銷量排行榜,中國汽車銷量,汽車銷量排行—專家點評
2011年11月汽車銷量排行榜11月份的汽車市場延續著10月份的良好勢頭，銷量繼續......[詳情]
2011年10月汽車銷量排行榜第一名是凱越，10月銷量24288輛：再熱銷的車型也會經......[詳情]
2011年9月汽車銷量排行榜中國汽車市場雖然沒有了前幾個月的瘋狂，但是各大車型......[詳情]汽車銷量數據·道奇全新緊湊型轎車發布 外 ·大眾途銳升級版參數曝光 官 ·東風本田CR-V新車型亮相 ·汽車風向標：日產騏達已經 ·寶馬新3系繼承老款優點 即 ·改款上海大眾三廂POLO ·豐田威馳跨界版上市 配置再 ·東風日產軒逸新款車型曝光 ·自主品牌發展應循序漸進 積 ·農村市場是中國自主品牌賴 ·2012年中國汽車市場展望 百 ·凱迪拉克銷量不斷下滑欲重 ·豐田汽車2012全年銷量目標 ·東風日產天籟銷量出色有望 ·凱迪拉克故障不斷 汽車銷量 ·中美貿易摩擦 汽車進口受重 ·中國汽車市場消費巨大 企業 ·北京排污標準升級 各方影響 ·經典便宜「貨」 四款城市代 ·輕鬆愜意穿行於都市 試駕2 ·歐洲經濟不景氣瑞典11月汽 ·日本德國美國三大市場汽車 ·一汽大眾捷達亮相長沙車展 ·年末賀歲中國最暢銷的三款 ·東風標緻508配置升級 以「 ·新款東南菱悅V3參數曝光 ·雪鐵龍C5配置升級 吉利全 ·2011年11月中國汽車銷量排 ·乘聯會公布2011年11月份中 ·2011年11月我國汽車產銷數 ·賓士汽車銷量勁增 中國汽車 ·我國汽車市場低迷未影響豪 ·2011年11月中國中高級轎車 ·2011年11月歐洲各國汽車銷 ·2011年11月美國汽車銷量排 ·北京現在開始跟風合資自主 ·塔塔汽車2011年11月全球汽 ·2011年11月通用汽車美國本 ·2011年11月大眾品牌在美國 ·我國2011年11月汽車銷量出 ·東風悅達起亞K5在2011年1 ·奧迪Q5提升配置 增加中國 ·長安福特新福克斯將上市 老 ·一句話點評2011年10月汽車 ·2011年11月中國汽車銷量排 ·2011年11月汽車銷量將回落 ·凱迪拉克積極拓展全球市場 ·上海通用將推出多款新車型 ·長城汽車新一代騰翼C30上 ·賓士GLK上市 順應中國市 ·通用汽車2012年歐洲市場銷 ·華南市場份額不斷增加 大眾 ·帕薩特頂級版進軍C級市場 ·2011年10月雪佛蘭科魯茲和 ·2011年10月凱越和朗逸汽車 ·勞斯萊斯幻影限量版專門中 ·本田汽車為提高銷量對思域 ·受困於經濟危機 歐洲汽車市 ·2011年10月歐洲品牌在美國 ·日系車2011年10月份在美國 ·2011年10月美國三大汽車巨 ·美國10月汽車銷量增7.5% 本 ·青年汽車在2011年10月份的 ·海馬汽車在2011年10月份的 2011年10月中國汽車企業銷量排行榜前十名-【一句話點評】7.東風起亞39,007輛東風悅達起亞在最近幾個月的銷量一直杠杠的，起亞K2、K5的上市，給東風悅達起亞帶來的太多的好處，銷量攀升不說，利潤也在不斷增長。一個原本毫不起眼、要技術沒技術、要知名度沒知名度的的韓國合資企業，銷量迅速殺進前10名，可見國人對於合資品牌的迷戀已經達到了怎樣的程度？8.長福馬自達35,903輛 恭喜長安福特，再次殺回前10名，成也福克斯、敗也福克斯。一個品牌養活一個企業，這話用在福特身上最合適不過了。在歷月的銷量排行中，只要福克斯銷量高，長安福特就能進前十，反之則定會掉出前十名。在歐洲、美洲銷量毫不遜色於其他品牌的福特汽車，在中國完全找不到方向。9.神龍汽車33,475輛在前10名的車企中，最常墊底的就是神龍汽車，不能怪二汽不給力，只能怨國人對法國車不感冒。價格比不過韓國車、性能比不上德國車、營銷比不上美國車、設計比不上日本車，這樣的汽車，拿什麼來吸引中國消費者的眼球呢？好在10月份的銷量有所增長，有個廣汽本田為其墊背了。2011年9月汽車銷量排行榜-權威數據排名車型銷量一句話點評（2011年9月汽車銷量）1凱越27994輛凱越的外形很中庸，價格很中庸，可是銷量卻一點都不中庸，從不宣揚自己、也不亂喊口號，但是卻一直默默地用實際行動來詮釋誰才是真正的中國汽車銷量之王。9月銷量27994輛，捷達沒做到過，朗逸沒做到過，卡羅拉也沒做到過，可是凱越卻做到了。2朗逸23852輛朗逸失望了，上海大眾失望了，從銷量上來看，雖然朗逸的產能已經徹底恢復，月銷量能夠接近2.4萬輛不是一般的車型能夠做到的，正當朗逸信心滿滿地憧憬9月份的銷量冠軍時，抬頭一看，發現老對手凱越已經悄悄地爬到了自己頭上，時也命也。3科魯茲23212輛別克火了，雪佛蘭也不甘示弱，在全世界都極為暢銷的雪佛蘭品牌，在中國怎能心甘情願地屈居人後？上市不足三年時間，科魯茲的月銷量就能超過2.3萬輛，再一次證明了上海通用超強的市場營銷能力，這麼出色的銷量，除了大眾能做到之外，其它車型還沒這個實力。4賽歐20958輛或許連上海通用都沒想到，賽歐在9月份的銷量會如此之高，雖然賽歐之前的銷量一直都還說的過去，但是能夠月銷量達到2萬輛，在中國並不太受歡迎的小型車市場，還是很少見的。5寶來20195輛藉助金九銀十的旺銷季節，寶來也終於嘗到了月銷2萬輛的甜頭。作為朗逸的同胞兄弟，雖然都掛著大眾的LOGO，在中國的市場發展周期也比朗逸長很多，但是銷量卻一直略遜一籌，寶來若想徹底翻身，迎合國人的胃口才是王道。6捷達19819輛捷達再一次發飆了，9月銷量高達1.98萬輛，或許有人會想，1.98萬輛算什麼，凱越、朗逸都是2.3萬輛以上，但是請你不要忘了，這是捷達，一款在中國已經賣了幾十年的車、一款土的掉渣的車，居然還能達到如此高的銷量，這不是奇蹟是什麼？7悅動18800輛2011年9月汽車銷量排行榜的前6名，都讓大眾和通用霸佔了，現在終於站出來一款韓系車來擋道了。在競爭極為激烈的緊湊型轎車市場，在大眾、通用肆無忌憚地攻城略地之時，悅動能夠虎頭拔牙，硬生生地從老虎嘴裡分得了一杯羹，著實令很多車企佩服。8帕薩特18043輛帕薩特賣的不是汽車，是尊嚴，作為在中國自始至終都很暢銷的車型，但是卻輪番被日系車雅閣、凱美瑞甚至還有天籟欺壓，在中高級轎車市場，始終無法奪得冠軍寶座。藉助新款車型的上市，帕薩特終於可以揚眉吐氣了，那種憋在心裡、壓抑良久的鬱悶之情，終於可以盡情地釋放出來了。9POLO17705輛????????德國佬在中國實施了新一輪的車海戰術，寶來改款賣瘋了、帕薩特改款賣瘋了、朗逸上市賣瘋了，polo改款竟然也賣瘋了。看來中國人對於德國車已經到了迷戀的地步，邁騰也已改款完畢，接下來就是海外已經上市的新捷達，即將以改款速騰的身份進入中國市場，比新帕薩特更具視覺殺傷力的新捷達，將會在中國掀起怎樣的一陣狂潮呢？10福克斯16369輛在美國市場與通用並駕齊驅、在歐洲市場更為暢銷的福特汽車，似乎並不習慣中國市場，福克斯如此、蒙迪歐更是如此。作為福特全球暢銷車，福克斯9月份兩廂和三廂的銷量加起來才有1.6萬輛，與凱越、科魯茲的銷量差距越來越大。11陽光16113輛日產陽光的性能和安全性不陽光，但是銷量卻格外的陽光，9月銷量達到了1.6萬輛，創歷史最好記錄。不過總體來說，東風日產在9月份的銷量並不是很好，在9月銷量排行前20名中，驪威沒了、騏達沒了、軒逸也沒了，只剩陽光和天籟在苦苦支撐了。12瑞納15963輛瑞納的外形既動感且時尚，又擁有極具誘惑性的價格，中國有很多人雖然囊中羞澀、卻崇洋媚外，喜歡買洋品牌的車型，北京現代瑞納剛好滿足了這些人的胃口，9月銷量接近1.6萬輛，就不足為奇了。13卡羅拉15548輛前幾個月的卡羅拉很強，實在是強，不僅銷量高，而且排名更高，甚至還問鼎了7月份的銷量冠軍寶座，但是9月份的銷量雖然維持了正常水平，但是排名卻急劇下滑，送給卡羅拉一句中國古話「逆水行舟、不進則退」。
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