中國馬拉松為何落後？ 前國家隊主教練剖析體制

　　這位2013至2015年受託執掌中國馬拉松國家隊的世界著名教練，對中國中長跑體制的深層弊病洞若觀火。

　　眼看國家隊戰績長期低迷，體育總局相關主管部門不惜砸下重金，從義大利請來一位世界著名教練，指望這位年近七旬、滿頭銀髮的傳奇主帥能夠扭轉乾坤，挽狂瀾於既倒，扶大廈之將傾。

　　這裡說的不是去年就任男足國家隊主教練的馬爾切洛里皮（MarcelloLippi），而是2013年挂帥中國馬拉松國家隊的雷納托卡諾瓦（RenatoCanova）。

　　金牌教練

　　在世界田徑圈內，卡諾瓦的成就和名氣並不亞於足球界的里皮。

　　里皮以先後率領尤文圖斯隊、義大利國家隊和廣州恆大隊創造輝煌戰績著稱，而卡諾瓦則帶出眾多義大利和世界一流中長跑名將。

　　1971年，年僅26歲的卡諾瓦被任命為義大利400項目和4x400米接力隊主教練——該國田徑聯合會有史以來最年輕的部門負責人。

　　1973年，他參與指導的800米運動員MarcelloFiasconaro成為突破1分44秒大關的世界第一人。

　　1976至1985年，他改任全能運動項目國家隊教練，1980年在丹麥率義大利十項全能隊首次打敗勁敵英國，隊員AlessandroBrogini還創下義大利紀錄。

　　1986年，他成為馬拉松國家隊教練，主持在海拔2000米的塞斯特雷（Sestriere）設立訓練營。兩年後，在那裡受訓的GelindoBordin在漢城為義大利奪得奧運會馬拉松首金。

　　他的女弟子MauraViceconte創下義大利萬米紀錄31：05.54，以及馬拉松前紀錄2：23：47（2000年維也納馬拉松的奪冠成績）。

　　1998年起卡諾瓦前往肯亞執教，翌年徒弟ChristopherKoskei在塞維利亞世錦賽為肯亞贏得唯一一枚金牌（男子3000米障礙）。

　　2002年，他的另一個弟子PaulKosgei第一次跑半馬，便在布魯塞爾半馬世錦賽奪冠。

　　後來卡諾瓦索性辭去意田聯科技總監（負責探索研究新訓練法）一職，全力投入在非洲訓練營的教練工作。他的門生包括：

　　3000米障礙男子世界紀錄保持者、2003年世錦賽冠軍SaifSaaeedShaheen（肯亞裔卡達籍，原名StephenCherono）；

　　2005年世錦賽3000米障礙女子冠軍DorcusInzikuru（烏干達）；

　　萬米26：30.03、排名史上第四的NicholasKemboi（肯亞裔卡達籍）；

　　2009和2011年世錦賽馬拉松冠軍基魯伊（AbelKirui，肯亞），他也是2012年倫敦奧運會馬拉松亞軍和去年芝加哥馬拉松冠軍；

　　2011年芝馬冠軍，曾在波馬跑出當時的史上第二快成績2：03：06、2015年在廈門創造中國境內馬拉松紀錄2：06：19的摩西莫索普（MosesMosop，肯亞）。下圖左為基魯伊，右為莫索普

　　半馬前世界紀錄1：05：09、肯亞前萬米紀錄30：11.53保持者、莫索普夫人弗羅倫絲基普拉加特（FlorenceKiplagat，肯亞）；她曾獲柏林（2011/13）和芝加哥（2015/16）馬拉松冠軍各兩次。

　　2016年芝馬，出現男女冠軍首次被同一教練的門徒包攬的奇觀。

　　5000/10000米世界紀錄保持者、衣索比亞田徑巨星貝克勒（KenenisaBekele）和美國「馬拉松一哥」霍爾（RyanHall），也曾向卡諾瓦拜師學藝。

　　貝克勒是在2014年轉型馬拉松之後、備戰2015年倫敦馬拉松之前；霍爾則是從2012年底至2013年夏初（後恢復其「基於信仰的訓練」）。

　　「三請諸葛亮」

　　因此，當中長跑國手在2012年倫敦奧運會上顆粒無收，田徑軍團遭遇僅收穫競走和投擲一金五銅的敗績之後，中國田協便將目光投向這位世界著名中長跑教練。

　　卡諾瓦當時作為國際田聯項目的特約講師，正在北京傳授訓練理論課。

　　2014年他在接受加拿大《田徑畫報》（AthleticsIllustrated）採訪時透露：

　　「我被中國田協要求啟動一項提高中國中長跑運動員水平的計劃。這件事發生在2012年11月底到12月初的三個星期內。」

　　他們提出讓我指導馬拉松女隊，但我不感興趣。2013年3月，耐力部門負責人直接飛到肯亞，來依滕（Iten，肯亞長跑名城）再度和我協商。

　　我告訴他，如果能夠360度展開工作——可以試著改變整個中國中長跑的現有局面（2012年是中國跑者最糟糕的一年）的話，我也許會有興趣。」

　　卡諾瓦想要的是全方位的權責，從人才遴選、各個省隊的指導，到比賽日程安排和讓運動員出國參賽的決定權。

　　田協邀請他同年5月在中國逗留兩周，考察5月18日在營口鮁魚圈舉行的第十二屆全運會馬拉松比賽，此後又給田管中心主辦的2013年田徑耐力性項目教練員培訓班講課。

　　那次中國之行使他對中國馬拉松的體制和賽程安排有所了解，也結識了一些運動員和教練。

　　9月他應邀再赴中國，觀摩瀋陽全運會，同時商討聘任條件。

　　「他們接受了我的要求。自2013年11月1日起，我開始與中國田協合作，合同期持續到2016年里約奧運會。」

　　對卡諾瓦來說，被聘為外國中長跑主帥並非頭一回。2004年，在得意弟子StephenCherono入籍卡達之後，他也出任卡達中長跑隊首席教練，一直做到2010年廣州亞運會。

　　有趣的是，2013年卡諾瓦來華執教的年齡，恰巧與2016年「臨危受命」的里皮相近——兩人分別出生於1944年12月和1948年4月（他老家在都靈，里皮則來自托斯卡納大區維亞雷焦市）。

　　2014年2月，他率領15名中國馬拉松女子精英選手前往依滕訓練，同時繼續指導一直在跟他訓練的非洲運動員。

　　「我和肯亞人、衣索比亞人做的事情，與我和中國田協的合作沒有衝突。因為後者只對女子項目感興趣，而我在非洲執教的馬拉松運動員都是男的（僅基普拉加特一人除外）。」他向《田徑畫報》解釋說。

　　來華初衷與挑戰

　　中國田協為什麼只要卡諾瓦執掌馬拉松女隊？這是因為它在總體樂觀的同時，在評估中國選手拿獎牌的最大機會時，「又務實到冷酷的地步」，2014年11月國際田聯網站發表的一篇報道如此寫道。

　　卡諾瓦分析說：「在中長距離，我們存在一個其他項目所沒有的問題，這個問題叫非洲。對於這些項目的（其他）男選手來說，要在世錦賽和奧運會上奪取獎牌幾乎是不可能的。因此中國田協的選擇是，將90%的精力集中在女子項目。」

　　據他介紹，作為國家隊主教練，自己的職責就是發展中國男女中長跑項目，包括講課、提供訓練計劃，支持男隊教練，但只直接指導女運動員，因為她們才多少有望在下一場國際大賽中挺進決賽。

　　至於自己為什麼肯在年近古稀之時，接下這項新挑戰，他的解釋是：

　　「我發現這裡的人們——包括中國田協的和我團隊的，都有高尚的人類價值觀（highhumanvalues），而且受過很高的教育，也懂得尊重人。我很失望地看到，當今義大利（以及西方國家）的大多數年輕人都丟失了這些價值觀，但它們在中國仍可以找到。

　　我很高興有機會獲得一種新體驗（到今年12月我將年滿70年，沒有很多時間嘗試新體驗了），它使我可以給出一些自己懂得的東西，同時又獲得一些新東西。

　　我認為當你對給予和接受不再感興趣時，那你就是老了。要當個好老師，你必須繼續做個好學生。假如你不再有興趣學習新東西，就意味著你變老了。」

　　為了增強中國運動員的國際競爭力，卡諾瓦不得不從整體素質抓起：「我們在各個方面都需要提高——跑量和強度，尤其是有強度的跑量。」

　　卡諾瓦發現，中國運動員的問題並不在於沒有有氧基礎，而是只有有氧基礎，缺少持續性的強度訓練。

　　在中國執教，他要面臨不少挑戰，其中之一是語言。

　　多種語言都很流利的他不會漢語，不得不透過一個英文翻譯與運動員溝通；「經由另一個人說話，要給出正確的輸入並不容易；這個中間人往往不是田徑行家。」

　　另一大挑戰是，中國中長跑運動員缺乏理想的訓練場所。

　　「每個省都有體校，而且設施往往是高標準的。但最好的設施大多用於室內運動項目，例如體操、乒乓球和羽毛球。

　　田徑中的跳躍、投擲和短跑類項目也可能出產優質運動員——換句話說，都是那些可以在體育場館內發展的項目，而用於發展中長跑的高水平設施卻很有限。

　　在中國，很難找到可以跑上很多公里的土路。1993年在中國女子中長跑的巔峰期，中國有點像現在的非洲：能找到並使用樹林中漫長的野路，所以每天跑40公里很正常。

　　不過當我來到中國時，發現運動員居然在田徑場里備戰馬拉松，這樣做很束手束腳。只因為各省的教練通常都在田徑場內工作，他們就想讓所有運動員也和自己待在一起。」

　　卡諾瓦的解決辦法是：把隊伍拉到肯亞高原訓練。

　　中國跑者在肯亞

　　卡諾瓦是如何調教中國馬拉松運動員的？2014年初，美國旅行作者JohRosen在肯亞對他進行深入採訪，並於同年5月將自己的見聞寫成一篇長篇圖文報道，內容節譯如下：

　　初春早晨的依滕涼意正濃，一群跑者沿著一條紅土馬路跑向遠方的斷崖，後面跟著一輛緩緩行駛的麵包車。

　　他們跑過上學的孩童、牛隻和簡陋的土坯棚屋，最終折返回來，再次從這座肯亞跑步名城的鎮中心穿過。

　　坐在麵包車駕駛座上的是雷諾托卡諾瓦，這條路他已經開車走過很多次了。

　　這位69歲的義大利人，是世界上最有成就的長跑教練之一，自1998年就開始和肯亞運動員合作。

　　如今他一年中的多數時間都在肯亞裂谷度過，那裡以盛產從800米到馬拉松項目的世界級運動員著稱。

　　和往常一樣，卡諾瓦在跟蹤這次訓練跑的進展時非常活躍，時而把車子開上前去，與那群跑者並排，或者批評某個運動員的跑姿，或者提供鼓勵。

　　不過，今天早晨多了一層複雜性：他用口音濃重的英語喊話，一個叫安娜林的年輕翻譯把他的話譯成漢語，中國田協的管理人員王斌（音譯）也透過車窗向運動員嚷嚷。

　　這些跑者——卡諾瓦的新徒弟，是中國國家女子中長跑隊的16名成員（與《田徑畫報》說法略有出入），她們正處在備戰2015年8月將於北京舉行的田徑世錦賽的早期階段。

　　這個2月的早晨，她們在肯亞的6周訓練期已經過去一半，很顯然她們練得並不輕鬆。

　　「在這個時期，她們可以說還不是很強。」卡諾瓦一邊告訴我，一邊將他的豐田TownAce開到一個運動員旁邊。後者剛掉出大部隊，正在一邊按壓腹側，一邊呲牙咧嘴。

　　「雷諾托，她說她早飯吃太多了。」坐在后座我旁邊的林翻譯說。原來在跑前不到一小時，那個運動員剛吃過炒蛋和香腸。

　　卡諾瓦又好氣又好笑：「吃這樣一頓早餐，她是怎麼想的？！她是在錯過很好的訓練。」

　　如果說卡諾瓦新徒弟的表現有些力不從心，這或許情有可原：儘管她們在中國是最優秀的年輕選手，但她們的戰績拿到這個著名的「冠軍之鄉」卻一點也不起眼。

　　每天早晨在這裡土路上奔跑的，有數以千計的肯亞運動員，包括奧運會冠軍、世界紀錄保持者和數十位波士頓、紐約、倫敦等馬拉松的往屆贏家。

　　俯瞰Kerio峽谷的依滕，擁有多個使之成為理想訓練地點的特性：溫和的氣候，鬆軟的土路和林間小徑，7500英尺（2286米）的海拔——正好處在2013年愛潑斯坦（DavidEpstein）出的《體育基因》一書所說的適中高度。

　　愛潑斯坦提出，在6000至9000英尺海拔訓練，有助於刺激運動員血紅細胞的生成，從而提升他們的有氧能力，同時仍可進行大強度訓練。

　　這個鎮也位於卡倫金族聚居區的中心。這一民族雖然只佔肯亞人口的12%，卻佔據該國馬拉松史上男子10強榜中的9席，以及女子10強榜中的7席。在這個耐力跑世界第一強國的其他中長跑項目中，該族同樣佔據主宰地位……

　　依滕和比它更大的鄰鎮Eldoret，已經成為吸引肯亞國內外跑步新秀的磁石。

　　其中有些人，譬如前農用器材推銷員、20多歲才開始認真訓練、最終創造馬拉松世界紀錄的基普桑（WilsonKipsang）找到了財富，但絕大多數仍在掙扎求生。

　　SimeonLelel就是一例。他是Eldoret本地人，受卡諾瓦僱傭為中國女運動員領跑。晨練後閑聊時，他告訴我自己的馬拉松PB是2：16——在5500英尺（1676米）的內羅畢跑的。

　　這一成績隨便放在哪一年，都足以躋身美國男子榜前二三十位，但在肯亞卻稀鬆平常，幾乎不夠格當一個正經運動員。

　　於是Lelel只能不時打零工養活自己，包括充當配速員。他覺得這次機會很棒，儘管它不能給自己帶來物質生活上的舒適。這六周他掙的錢，大多要用於為親戚支付看病費用和學費。

　　「我家裡很窮，有時要弄到吃的都成問題。」他透露自己幾乎每頓都只能吃ugali（玉米糊）和sukumawiki（蒸甘藍葉），兩者都是肯亞人的主食。

　　他領跑的中國運動員卻來自另一個世界。據卡諾瓦介紹，她們大多生於農村，但所有人從小就被招進體校，其實都算國家僱員——每月從各自省份領取工資。

　　旁觀者清

　　在卡諾瓦的指導下，部分中國徒弟的實力有所提升，例如筆者採訪過的何引麗，就是在赴肯亞和義大利訓練的2014年春季，先後在馬喬羅湖和漢堡創下半馬PB1：01：34和當年國內馬拉松最好成績2：28：56。

　　不過在北京世錦賽和里約奧運會，中國馬拉松隊的戰績均乏善可陳，令人失望。

　　事實上，卡諾瓦在中國並沒有待到三年合同期滿。

　　2015年11月初，就在田協發布備戰里約奧運會女子馬拉松集訓通知之後，他便掛冠辭職，理由是發現自己根本無力改變中國的相關體制。

　　其實早在就任主教練後不久，他已經意識到問題之所在，只是當時還以為自己可以推動變革。他多次指出，中國馬拉松的病根在於體制：

　　中國1500米女子國家紀錄是1993年在北京全運會創造的3分40秒46（被廣泛懷疑使用興奮劑——筆者注），而2015年全國比賽冠軍成績僅為4分36秒。

　　再例如和日本相比。2014年，日本有257名運動員10000米跑進29分30秒（實際數字是291人），中國一個也沒有。257比零，這不是教練的問題，而是一國體制的問題。

　　所以說，儘管中國人口多達十幾億，問題卻出在田徑體制上。

　　首先，中國沒有歐洲那樣的田徑俱樂部，也沒有能提供有潛力人才的大學田徑隊。

　　運動員的招募和培養由各省負責。一個人口5000萬的省份，有時所有田徑運動員總數還不到50個。這意味著運動員的招募難度巨大。

　　全國分為33個省，各省平均人口大約4000萬。所有省都沒有俱樂部，俱樂部就是省。

　　這種體制和運動員參軍相似：他們為各自的省跑步，省里付給他們工資；中國的教練也是如此。

　　這意味著如果你想自己在中國參加田徑比賽，根本就做不到，因為比賽只向各省專業運動員開放。

　　各省運動員必須積累一定的比賽積分，才獲准參加全國運動會——四年一屆的中國第一大賽事。

　　全運會在奧運會的第二年舉行，相當於國內奧運會。對各省來說，唯一真正重要的比賽就是全運會。

　　中國一切體育活動都圍繞全運會轉，各省會重賞贏得全運會獎牌的運動員和教練員（房子、車子、好職位）。

　　事實是，各省教練員對於頂級教練水平或贏得世界冠軍並不真正感興趣，他們只在乎國內比賽。

　　如果你要從省隊抽調運動員去備戰奧運會、馬拉松大賽或其他國際比賽，這些省會很不高興，把這當作影響它們全運會或省運會成績的干擾。

　　問題是，國內比賽水平普遍不高。而全運會四年才一屆，導致教練和運動員缺乏保持高水平訓練的驅動力，因為他們沒有真正的賽季目標。

　　和肯亞同行不同，中國運動員的最大激勵因素並不是贏得獎金，而是獲得全國承認——在全運會、奧運會和世錦賽。真正通過田徑致富的，只有像劉翔這樣的極少數最大明星。

　　我試圖教會中國運動員一點：他們的首要目標，必須是提高個人成績。迄今他們只對提高國內比賽的名次感興趣，所以一年跑得比一年慢。

　　卡諾瓦希望向中國運動員倡導一種「職業主義理念」（ideaofprofessionalism），即馬拉松選手應積极參加世界各大城市的馬拉松比賽，努力爭奪獎金。

　　「我在中國的真正工作，其實並不是去訓練出最好的中國運動員，而是去完全改變中國的中長跑體制。」

　　他最後無奈地認輸：「我也和田協談過，告訴他們需要做哪些。但是你無法改進，因為所有權力都在各省手中。

　　除非你改變機制，否則我（對再次來華執教）不會感興趣。我希望他們聽進我的忠告——這正是我離開的理由。」

　　在筆者看來，卡諾瓦道破的中國中長跑體制問題，實質是官本位制度的必然結果：各省體育官僚真正關心的，既不是精英體育的卓越，也不是大眾體育的普及；他們只是把全運會成績當作一種事關自身官運仕途的政績工程，把全運會獎牌當作另一種邀功請賞用的GDP。

　　只要體制一天不改變，哪怕聘請到再多位大牌洋教練，到頭來仍然只是在浪費納稅人的辛苦錢。（愛燃燒）