唐山被稱為悍馬之城 街道上跑著50個億

「你以為開著法拉利滿街跑的老闆、小姐是在開汽車嗎？錯！他開著的壓根是一則人生或奮鬥成功或歪打正著的故事，不然，就是從自己老爸老媽那兒借來的故事。」

2009年6月18日是個好日子，在早晨上班的擁擠車流中，不時看到各種車型的結婚車隊。劉超起了個大早，開著一輛大眾途歡越野車，一邊欣賞路邊的風景，一邊輕巧地駛進聞名唐山的富人區——麗景琴園，他的朋友們早已等在那裡。這是一個忙碌的早晨，他給朋友們每人配了一台對講機，然後指揮大家分工合作，布置會場。

一切準備停當，劉超開動途歡從小區里斜刺衝出，戛然停在僅有兩車道的馬路上。他跳下車，掏出車裡的擴音設備，喊了聲「都給我停下」就手提對講機兀自進了小區。此時正值上班高峰期，道路被人為阻斷，不管私家車、公交車還是計程車，全都趴在馬路上動彈不得，一輛載有乘客的計程車，從人行橫道上繞過來，正準備下路開溜，劉超蹭地躥過來，一腳踹在計程車門上。「瞧，踹個大坑。」旁邊的朋友嬉笑著。

說話間，劉超揮動手勢，12輛悍馬H2(車型圖片論壇)轟然發動，在一輛銀色賓士敞篷跑車的帶領下，從麗景琴園依次駛出，揚長而去，道路即刻恢復通行。「今天是成林的大日子。」劉超駕駛著開道車，一邊鳴笛，一邊回望親自開著跑車的成林，「我們要到機場路接新娘，然後再去聖典酒店辦宴席。」

晨風輕撫臉龐，新郎官意氣風發，12輛悍馬在他身後低吼著駛過唐山的繁華大道，路人紛紛側目，小朋友興奮地蹦跳張望。這是被稱為中國豪車之城的唐山最常見的街頭景象之一。

悍馬是年輕人的玩具

「我有6輛車，在城裡代步就開一般的賓士、寶馬，但要是跟朋友出去玩就可能開現在這部瑪莎拉蒂跑車，有時候是法拉利或邁巴赫。要是去礦上看看，一般會開悍馬。」剛過而立之年的張斗帶著她的女朋友在洗車。這是唐山著名的東鵬福克洗車店，為愛車做一次超精洗要花98元。

張斗和父母現在都住在北京。6年前，張父退休，把所有的家族產業都交給兒子管理。張斗也結束自己以玩為主的遊樂生活，著手打理生意。張家在唐山市遷西縣有一座金礦和一座鐵礦，在唐海縣有一家造紙廠和一家軋鋼廠，在曹妃甸開發區還有港口，做物流與倉儲業務。

「我現在比較重視鐵礦，三天兩頭地就跑到礦區看看，最近老開悍馬。」張斗說自己家族的產業遇到一些挫折，去年8月底，他囤了一批鋼材，準備等漲價大賺一筆，沒想到遇到金融危機，一下子虧了一億多。

「你不覺得這還缺點什麼嗎？」談起產業鏈，張斗準備投資再建一個鍊鋼廠，因為他們家的鐵礦還可以開採40年。如果鍊鋼廠建成，那麼從礦山到港口，生產鏈打通，他們家的鐵礦石就可以直接變成鋼材出海了。

在過去的10年間，唐山富豪群體急劇上升，很多人稱之為唐山的「黃金時代」。張斗說，在鐵礦石價格狂漲的時段，他的一位朋友憑藉囤積的幾千噸鐵粉，輕輕鬆鬆地就賺了幾百萬，「在唐山，一年收入上億元的人不在少數。」

唐山的新富群體大多與鋼鐵和資源有關。在北部山區，蘊藏著豐富的礦產資源，其中鐵礦資源總量超過60億噸，次於鞍山，多於攀枝花，為國家三大鐵礦集中區之一。此外，在開平、灤縣有煤礦，在遵化、遷西有金礦，在南堡、曹妃甸有石油資源。這些儲量豐富的金銀銅鐵煤油資源，使得許多人實現了「一夜暴富」的夢想，資源富豪成為唐山新生代富豪的主力。

「悍馬曾經在2005年前後流行過一陣。」作為《冀東車市》的總編輯，李庭芳見證了唐山汽車市場的風雲變幻。「但現在成熟點的富豪都不玩了，悍馬已經過時了，主要是小孩在玩。當個大玩具，有錢人都買法拉利、邁巴赫或者蘭博基尼。」唐山車網的創始人閆萬里補充道。

記者發現，參加成林婚禮的12位悍馬車主，都是清一色的年輕人，他們喜歡在深夜的馬路上飆車，喜歡開著大傢伙轟隆隆駛過街道的快意。

我為豪車狂

把唐山稱為悍馬之城是不公平的，它同時還是法拉利之城、邁巴赫之城、勞斯萊斯之城、瑪莎拉蒂之城、路虎之城、陸上巡洋艦之城……

唐山的礦主們發家後，一般首先要做的就是買輛進口名車。和別的城市不一樣，唐山人不怕露富，而是喜歡光明正大地向外人顯示我是個有錢人。

在唐山街頭，隨處可見各種新款名車，很多沒有上市的好車。都會通過不同渠道，率先在唐山露面。「現在，不管什麼牌子的好車，只要能出現在中國，第一輛肯定就在唐山。」喜歡在路上拍車的網友清風車影說。他參與拍車6年，各種品牌的豪華汽車，總共拍到大概有5000輛。「這大概能佔到唐山豪車的70%。」據此估算，唐山豪車有7000輛之多。

據清風車影統計，價值近千萬元的賓利、勞斯萊斯各有十餘輛，數百萬元的法拉利跑車有幾十輛，有個富豪甚至收集了全系法拉利跑車。其餘像蘭博基尼、邁巴赫、瑪莎拉蒂、保時捷卡宴等豪車也有近百輛。悍馬有100輛左右，路虎有600多輛，至於賓士S系列，寶馬X系、7系，奧迪Q7(車型圖片論壇)等名車的擁有量則不下5000輛。

這些名車馳騁在市區人口僅200多萬，只有路南、路北兩個城區的唐山，顯得格外密集。有市民說，在百米之內的車流中，必能見到50萬元以上的名車。去年的一份統計資料顯示，在國內進口汽車下滑的大趨勢下，唐山購買進口汽車的數量逆勢而上，1—10月份唐山登檢進口汽車1262台，總價值達8.65億元，較去年數量和總值分別增長24.8%和8.37%。總額增長的同時，車型和檔次也大大攀升，單車價值在100萬元以上的佔到總數的24%。有人稱唐山街頭上跑著50個億。

由此，這個城市裡關於豪車的故事特別多，幾乎每個人都儲存著幾個「人與車」的段子。閆萬里說，你以為開著法拉利滿街跑的老闆、小姐是在開汽車嗎？錯！他開著的壓根是一則人生或奮鬥成功或歪打正著的故事，不然，就是從自己老爸老媽那兒借來的故事。

遷安的一位礦主看到別人買了輛寶馬，心裡不服氣，就到天津保稅區的汽車城，挑了一輛比寶馬還貴的跑車，回到村子裡，專門壘起個籠子把車放裡邊，供別人參觀。

一對富豪夫妻，一下子買了一紅一黃兩輛法拉利跑車，平時沒事兩人一人開上一輛去購物遊玩，兩輛價值700多萬的跑車並排放在一起很是惹人注目。

一位計程車司機說，他曾經拉著遷安的一對父子到天津保稅區買車，到達目的地後，問是否還用等他們回來，父子說不用了。結果沒多久，在他返程的路上，那對父子一人開著一輛寶馬X5就追了上來。

北京、天津的進口車專賣店裡，服務員一聽你是唐山口音，態度立馬就不一樣了，別看唐山人穿個襯衫披著肩，穿個皮鞋還趿拉著，去了一看，只要是新車，價格根本就不多問，付款提車，開上就走，還有的甚至是直接帶上現金去買車。

一位開著嶄新斯巴魯進口車的年輕人，酒後追尾，大手一揮，滿不在乎地說，你別怕，咱去修，我有全險，三五十萬呢。對方慢悠悠地說，不好意思，修不了，最近的能修的地方是香港。年輕人酒醒大半，定睛一看，是輛全鋁打造的勞斯萊斯限量版跑車，三五十萬的全險根本不夠用。

有兩對年輕夫婦外出遊玩。高速公路上，兩位妻子各駕駛一輛悍馬飆車，後面兩位開跑車的丈夫跟不上，只得打電話，懇求二位減速。

一位礦主上山察看，沒想到遇到一架40噸的自卸車剎車失靈，從坡上翻滾下來，砸在他的車頂上，沒想到汽車紋絲未動，只磕了一個坑。

話說兩輛豪華車在小區門口相遇，各不相讓，僵持在那裡。其中一位車主下車，從車庫裡開出法拉利，從小區後門揚長而去，另一位車主也不遜色，回家開著邁巴赫也走了。兩輛豪車就在小區門口堵了10個小時。

還有位唐山車主，一口氣買了5輛寶馬7系車，一年行駛了將近30萬公里，出現不同程度的故障，最厲害的還發生了行駛途中剎車失靈，寶馬車主來到北京的4S店要求退貨，遭到拒絕後，掄起磚頭狂砸汽車。

30多年前在一片地震的廢墟上重新起步的唐山，正在以驚人的速度創造著發展的神話，與此相對應的是，近幾年來迅速崛起的唐山新一代富豪們，也正在書寫著令世人咂舌的財富神話。關於車、關於人的故事還在繼續發生，持續流傳。

唐山人的豪車心理學

對於唐山來講，命運是公平的。大地震毀掉了唐山人的家園，大自然又賦予唐山太多的資源和財富。

「我在貴賓樓門口看到一輛鑲金邊的限量版卡宴，國外還沒上市呢。它旁邊就是一輛奧迪Q7(車型圖片論壇)。」這樣的話語時常能成為普通唐山市民的開頭語。這個城市的人都很懂車，就連帶孩子的保姆也能一口氣說出好幾種豪華車的型號。

「現在的唐山富人並不拼名車的價格了。因為最貴的車也都有了好幾輛了。」清風車影說，現在人們拼的是自己的車是不是全國第一輛，是不是唐山獨一無二的型號。「所以唐山的富豪很懂車，他比名車銷售員還清楚各品牌性能與動態，一有最新型號的車面世，他們就會有所動作，有些車主甚至到歐洲去定做豪車。」

唐山富豪的財富來源於高風險、高回報的行業，因此他們內心缺乏一種穩定性，甚至對財富有一種恐懼感，這在根本上決定了他們消費行為的非理性，而將財富向低風險、低收益的行業進行保值性投資也成為他們的共同選擇。

「過去唐山的那些煤礦工人，一出地面，就把錢拿去買豬頭肉喝酒去了，因為他們時刻面臨著生命危險，是不習慣把錢攢起來的。」閆萬里曾與一些富豪交流過消費觀念的問題。「他們敢於花錢，他有1000萬，就敢拿出500萬來買豪車，這在江浙地區是不可想像的。」閆萬里調查得知，地震對唐山人的消費心理影響很大，很多唐山富豪寧願自己在山上蓋山莊、造別墅，也不太樂意到城裡購置樓房。

此外，這些富豪多從事重工產業，對具有大工業品質的豪車有種天然的熱愛。他們把車當成藝術品欣賞，自己煩悶了就去車庫看看，或者偶爾開出去兜一趟，舒緩心情，享受成功的價值。有位老闆一口氣買了30多輛豪華車，還專門聘請了一位車隊隊長，管理他的這些寶貝。

一位民企老總說:「為什麼選擇豪華車呢？是因為需要啊！當你的錢掙到了一定程度你想低調都不可能了，你周圍的朋友都是奧迪、寶馬、巡洋艦什麼的，你開一輛帕薩特就顯得不合適了。」另外，富人們對安全相當看重，進口豪車能帶來安全感。

「開好車的就一定是好人么？」馮小剛的電影《天下無賊》有這麼一句經典台詞。很長一段時間以來，部分唐山豪車車主受到外界詬病，「素質不高，涵養不夠」成為最易於傳播的標籤。「其實這無關素質，我認識的很多車主都很愛學習。」閆萬里說，有位靠炸油條起家的富豪，沒上過學，卻整天研究各種專業經濟學知識，並應用到自己的生意中，乃至北大、清華的EMBA班都來請他做客座教授。
推薦閱讀：