改裝表能不能買？

06-14

長期混跡鐘錶圈的玩家對改裝表都不會陌生。在我們身邊隔三差五就會出現一兩隻出售的改裝表。改裝表是民間的產物，一些人將手中的手錶拿到「改裝廠」進行二次改裝，常見的改裝方式有幾種。一是對本身沒有鑲嵌的手錶，鑲鑽鑲寶石，少則在表圈鑲一圈鑽，多則整隻表鑲滿鑽。這種改造方式叫「後鑽」；第二種是鍍黑，本身是金屬色的鋼表在錶殼上鍍一層黑色，讓整隻手錶從表頭到錶鏈都變成黑色，很酷；第三種是雕花，相比後鑽和鍍黑，我感覺雕花是這兩年興起的，因為之前雕花的表不多。雕花的表在原表的錶殼、錶鏈上，全部雕上花紋，非常漂亮。這三種，是目前改裝手錶使用最多的方式。改裝表在國內、國外都不是新事物，就和改裝車一樣，形成了一個小群體。雖然之前有很多人介紹過改裝表，但是大多沒有深入到我們身邊的改裝表市場和行情，而我今天要和各位玩家探討、分享以下幾個事情。國外的改裝表是怎麼來的；品牌和玩家們對改裝表的態度；我們身邊的常見幾種改裝表的行情以及我們該不該買。下面我們開始。

勞力士水鬼114060（上）和迪通拿（下），DLC鍍黑是最常見的改裝方式。　　

　　毫無疑問，手錶改裝是從外國來的。

　　在世界上出名的改裝表公司有很多家，我們常見的比如Bamford、Blackout Concept、Titanblack等等。這些公司的產品經常會出現在一些國際拍賣上，而且比較受歡迎，有不錯的成交價格。手錶改裝興起於上世紀90年，剛開始的時候，改裝表都是個人行為，都是對自己的手錶下手。比如，Bamford最開始改裝的是他自己的勞力士水鬼。對勞力士水鬼進行了DLC鍍黑。當改裝完自己的手錶後，他發現效果不錯，而且有很多人都有改裝手錶的需求，因此就成立專門改裝手錶的公司，主要改裝方法就是後鑽和鍍黑。國外這些手錶改裝公司非常正規。改裝廠招聘的人員都是勞力士的前員工。他們可以專業、熟練的拆解勞力士，並對手錶零件進行改裝處理，之後再把手錶組裝好。

軍事風格改裝的勞力士116610（上）和114060（下）。　　

　　除了DLC鍍黑之外，又逐漸開發出迷彩、青銅、鏤空、軍事風格改裝，改裝的對象從勞力士擴展到各大品牌手錶，包括百達翡麗、愛彼等。上面這些改裝表都是常見的手法，在日本還有一種玩法，專門改裝精工5號。精工5號的改裝不是鍍個黑、鑲個鑽，而是把精工5號改裝成其他手錶的樣子（風格），比如把精工5號改成寶珀50尋的樣子、改成歐米茄海馬、勞力士水鬼的樣子，精工5號改裝時會用PVD等成本比較低的方式，便宜、好玩。

寶珀50噚風格改裝的精工5號。　　

　　改裝表越來越火，但是品牌官方並不支持這一行為。

　　每個手錶品牌都不支持手錶改裝，但凡有改裝過的手錶或包含官方以外零件的手錶都不會再有官方售後質保。我們都知道，當我們把需要維修保養的手錶送到官方客服時，手錶都會先拿進去檢驗，以辨內部是不是混有原廠之外的零件。對於這個問題，國外正規的改裝公司會給自己改裝的手錶提供質保，因為改裝公司的員工都是一些品牌，比如勞力士的前員工，所以對手錶進行維修保養沒有任何問題。改裝的手錶是有保障的。至於國內的情況，我會在後面詳談。

去掉盤面、後鑽、鍍黑改裝的勞力士迪通拿116520。　　

　　因為鍍黑、迷彩、軍事化改裝的風格非常受歡迎，一些品牌就看到了商機。專門推出和熱門改裝表相仿的手錶。我相信這些品牌很多玩家都不陌生，比如美國品牌安肯（ANCON）就以專門推出鍍黑風格、青銅風格的水鬼聞名（模仿勞力士改裝水鬼的外觀）。包括勞力士、愛彼在內的一些品牌，也開始推出「官方的改裝風格」，比如勞力士雖然不能推出鍍黑型號手錶，因此通過帝舵推出了鍍黑的「小黑花」；愛彼推出了全黑陶瓷的皇家橡樹萬年曆。愛彼皇家橡樹萬年曆因為公價高，所以我們暫且不談。但帝舵「小黑花」成為熱門型號，是不爭的事實。改裝風格是有市場的。出於這種情況，一些國外的資深玩家就提出，希望手錶品牌能不能建立官方的「改裝部門」專門進行官方改裝。有玩家指出，可以參照賓士和AMG的關係，推出官方「改裝」型號手錶。品牌官方與其反對民間改裝，不如進行官方改裝。官方改裝肯定比民間改裝效果更好。

被認為帶有「改裝風格」的帝舵「小黑花」。　　

全黑陶瓷版皇家橡樹萬年曆，可以說是皇家橡樹的官方「鍍黑」版本。　　

　　說完國外的情況，下面我們來談談國內的情況、我們身邊的改裝表。

　　國內也有改裝手錶的需求，並且涉及的手錶不少。國內的改裝表手法和國外一樣，國外有什麼基本國內就有什麼。我們身邊最常見的改裝表同樣有3種，後鑽、鍍黑、雕花。下面我逐一來談。

　　後鑽是國內改裝表最常見的種類。小品牌、大品牌都有。最常見的後鑽是卡地亞、勞力士、法穆蘭。除了這3個量比較大的品牌外，還有一部分百達翡麗、蕭邦、伯爵，也都是後鑽的對象。後鑽的主要目的是，「幾萬塊的手錶戴出幾十萬的效果」。因為很多原廠鑲鑽的手錶公價非常高，一方面原廠鑽表的錶殼就是K金的，加上鑽石、寶石，價格就非常高了。後鑽的手錶大多都是用鋼殼版本，然後鑲鑽，鋼殼加後鑽，算下來最後價格比較便宜。舉個例子，加一圈後鑽表圈的卡地亞，價格和沒有鑲鑽的原版手錶沒有太大區別，貴個幾千塊錢而已。後鑽鑲彩色寶石圈的勞力士GMT價格也就是4萬多而已；後鑽表圈的卡地亞卡歷博差不多3萬多點。一些後鑽滿天星的手錶額外後鑽的價格會高一些，但總體而言，後鑽的價格真的不高。很大一部分原因在於，碎鑽的價值其實並不太高，但鑲一圈鑽會讓手錶很閃，的確能做到幾萬塊的手錶戴出幾十萬的效果。

非常奢華的「後鑽」法穆蘭。　　

「後鑽」卡地亞山度士　

「後鑽」的勞力士格林尼治　　

　　鍍黑是另一種國內市場比較常見的改裝表。鍍黑的對象主要是勞力士。我最常見的鍍黑勞力士是閃電針（黑盤閃電針、綠玻璃）。表頭、錶鏈全部鍍黑。可能是因為黑盤閃電針的黑盤和橙針比較顯眼，和鍍黑比較搭配，所以都選擇用黑盤的。鍍黑後的手錶同樣價格漲幅不大，基本就比原廠版本多幾千元到萬元，不算貴。

　　雕花是近期比較常見的改裝方法，對象也主要是勞力士。包括水鬼、閃電針（綠玻璃），都有後雕花版本。說實話，這些手錶的後雕花都很好看，很酷很藝術。後雕花的價格也不高，一隻表頭、錶鏈全雕花的水鬼16610單表也只有4萬多塊錢。現在上一代有日曆水鬼16610的價格在3萬多元的，對比下來全表雕花後賣4萬多，不算貴。閃電針的價格也差不多。

雕花勞力士　　

　　但問題是，這些改裝表我們能不能買？

　　手錶和玩具沒有什麼區別，手錶只是比較貴的玩具，所以沒有什麼是不能買的。既然汽車都可以改裝，手錶有什麼不能改裝的呢？特別是勞力士彩虹圈迪通拿，產量極少，而且已經停產，通過民間改裝，才能獲得彩虹圈（當然只是模仿彩虹圈）。但前提條件是，和改裝車一樣，既然改裝了，就要為之付出一定的代價。舉個車的例子。我哥之前有一輛尚酷，改裝過了。包圍、排氣、車門、引擎蓋都動過。看上去很酷，但隨之而來的問題是，當他後來賣這輛車的時候，虧了很多很多（我印象中只賣了14萬）。不論是車還是表，絕大多數時候我們追求的都是原廠原裝，只有這樣才能保證在維修、保養、交易、買賣時一切正常。一旦經過改裝，就再也不能接受官方保養和按照常規價格交易了（這就是為什麼改裝後的表價格都不貴的原因）。虧是必然的，因為絕大部分人都不能接受改裝，樂在其中的只是少數人。對於老玩家來說，一隻手錶脫不脫保其實不是什麼問題，我想各位老玩家都有自己相熟的表商，可以解決手錶保養問題。我想唯一的問題在於，當我們玩膩了之後，這隻表還能不能順利出手。如果不在乎這一點，無法出手就自己留下，那麼這些改裝表可以放心的買。對於比較在乎手錶售後維修保養，以及在乎手錶二次出手的玩家，改裝表並不是個好選擇。最後還有一個玩法，就是買一隻原廠原裝的手錶，然後再買一個寶石圈、鑽圈，然後把這個寶石圈或鑲鑽圈換到手錶上，把原裝的表圈換下來。等待之後需要出手或需要官方驗表時再把原裝的表圈換上，這樣即玩了改裝也保持了原裝。

　　最後，我分享一個我朋友的玩表事迹。他動手能力很強，戴一個沛納海。這隻表他自己把錶盤拆下來，在錶盤上用金粉寫上「奉先」二字做裝飾（因為他很喜歡呂布）。找了一個LV包包的皮子做了一條LV老花錶帶換上，為了「炫耀」這條LV錶帶，他還時常把表頭轉到手腕下面，以彰顯這條特製的LV沛納海錶帶，這讓他很滿足。大家看，手錶只是一種玩具，各位玩的開心就好。