避免車禍，高速公路駕駛之經驗和體會

06-14

昨天是國慶節假期第一天，僅僅一上午高速公路上就發生了多起事故，讓人十分堪憂。出門在外，交通安全是第一等事！一般來說高速路上駕駛要比城市道路容易些，只要進入高速路口，上了線，隨大流就好了。但是因為速度快，反應時間有限，加上操作不規範，特別是天氣不好和假期高峰期的時候，危險係數比較大。我本人開車數年，算不上老手，屬於謹慎型的，家人里有開出租的，有跑長途的，常請教他們一些問題，這裡我說說自己開高速的一點經驗和體會，希望對大家有所幫助。安全駕駛，珍愛生命。

1.利用好導航軟體。百度地圖很好用，輸入起始點和終點，就會給出詳細的路線導航，途中會提前告知變道，監控位置以及時速。高檔車裡會自帶導航，功能都差不多，各有利弊。建議：即使有語音提示，但也要看好路牌標誌，分岔口一定要減速看清，做好判斷再變道，以免突然變道造成後面車輛無法即使躲避發生碰撞。

2.中線比較安全。高速公路一般三條線路，個人認為在中線開比較安全。因為右邊常走大貨車，你會常變道；如沒有也會有車加入進來，在中線開，可以避免換線。左邊有可能有隔離牆，常會有工作人員出現。在拐彎時你不容易靠右變道，後面的車會狂按喇叭狂閃燈。

3.保持足夠距離。路邊護欄會有測車距的標誌，很多人都不用。有人採用3秒製法。也就是前面的車駛過的地點，你要過3秒後到達同一點。很多事故基本都是車速太快而車距太近，在行駛中根據車速的不同，調整車距。足夠的距離會讓人有時間對突發情況作出快速反應。比如說前邊的車突然剎車或者變道，或者突然失控，你可以時間採用措施。

4.切記猛踩剎車。通過油門控制車速。這跟市區路上通過剎車控制車速是有很大區別。切忌不要猛踩剎車。你仔細留意高速公路道路上那一道道黑色的沒規則的車胎印記你就明白了。鬆開一會油門，車速自然就慢下來了，如果猛踩剎車容易造成車子失控翻車。採用輕點剎車，尤其是在晚上或者視線不好的時候。因為這樣能讓後車知道你在減速，前面剎車燈亮也要跟著踩剎車。比如說，你想開到速度100，當超過100時你就抬起油門來，降到80在加油。有時，剎車會和加油交替使用。

5.切忌猛打方向盤。要調整的行車方向，要輕推方向盤。猛打方向盤易造成車子翻車。在駕校時，教練教我「十點二十」握方向盤方式，駕駛中確實能體會其實用性，左手在十點的位置，右手在二十的位置，建議不要單手甚至單指頭握盤方式，雖然那樣會很帥，車速在那擺著呢，不是帥的時候。通過看左右後視鏡中的白線確定自己是否在道路中間，很多車都壓著一條線跑。

6.不要來回超車玩漂移。不是非迫不得已，不要超車。超車決定一旦做出，就要觀察側視鏡堅決執行，不要猶豫。超車時打左轉向燈、提速、鳴笛然後完成併線。轉向燈先閃兩秒再動，超車時切忌猶豫不決和優柔寡斷。盡量避免彎道超車。要超車，等到行駛到直道再超。

7.離大卡車和大貨車遠點。這些車車身長，盲區也長，也可能會掉下東西來。大車司機看不到你有可能換線。在超車經過大卡車時，一定要鳴笛、閃燈、提速，以盡量少的時間迅速通過大卡車的盲區。

8. 下高速路口前一定要減速，看好限速牌。因為可能出口的弧度很大，速度太高，來不及拐就衝出去了。

9. 不是上了高速就開巡航。在車輛比較稀疏和遠離城市的路段可以用，在比較擁堵的高速路段和大城市周圍段，一定不要用。從40到80提速是很快的，有時制動都來不及。開巡航，腳丫子時刻放在剎車板上。

10.遇到自己車拋錨或者突然無法提速，不要驚慌，切忌把車子停在路中間。這個時候的正確做法是打開緊急事故燈，保持在自己車道行駛，並隨時查看側視鏡和盲區，確信右邊的車道沒有車，再變道到路邊，停下來。

11.遇到大雨、大雪、大霧天氣，不要驚慌。要降低車速，慢行把擋風玻璃雨刷器打開，同時也要按下前後窗的加熱按鈕。這樣能把前後玻璃上的霧去掉。如果大霧能見度只能看到前方10－20米，打開緊急事故燈，在緊急停車帶上停下來，等到能見度提高了，再行駛。一般來講暴雨，雪，霧天最好別停在高速上，容易被人撞，下高速找個地方停車或休息一下

12. 不要疲勞駕駛。可以聽激烈的音樂、嚼口香糖、喝濃茶或咖啡，讓自己保持精神亢奮，避免犯困睡著。如果實在犯困、不要繼續行駛，去服務區，找地方小睡一會。在服務區洗個臉，或者就是暫停五分鐘十分鐘，這一點點時間，可能救了我們的命，所以絕對不要吝嗇，不要往後推延。常備毛巾，在服務區濕透，路上常擦臉，可以清醒頭腦。每開2個小時就進伺服器休息較好。

13. 隨時採用防衛性駕駛。不要仗著自己駕駛技術良好，而要把周圍的駕駛者當做是新手，預防他們有可能犯錯誤。比如常遇到突然不打轉向就變道、或者不回頭看你是不是在盲區內就變道，或者突然減速等等。

14.開車時不要接打手機。這是老生常談的事了。也不要照鏡子，化妝。即便是用藍牙耳機，騰出雙手也盡量不要在雜字高速路上交談，因為這樣會分神，有可能到了該減速的區間了，速度卻保持原來的，被高速路上設置錄像，那就等著罰款吧。罰款事小，而一旦緊急情況出現，來不及反應是大事。

15.駕駛心態要擺正。不和別人鬥氣。開車正確的方嚮應該是越開越保守。見縫插針等現象並不能說明你開得好，那往往是開車頭幾年的自鳴得意而已.真正的開車好手會明白尊重自己和別人生命的道理，把安全駕駛放到第一位。

以上是我的開車體會，經驗還是不足，也有很多遺漏的地方，希望大家補充。假日期間望大家安全駕駛，珍愛自己和他人的生命。