探秘:線纜巨頭亨通如何實現「從精益到智能」?
德國率先提出「工業4.0」概念後,全球範圍都掀起了工廠智能化革命,而其中最核心環節就是車間智能化。趕緊和小編一起來觀摩下潮流最前沿的亨通未來車間!
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亨通高壓海纜智能生產車間集生產線、監控、生產管理、倉儲、運輸物流等於一體,依託乙太網、物聯網、分散式控制系統等信息技術,實現全程智能化。僅需少量員工就可實現對整個車間的精細化管理,效率大幅提高。
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這是智能化收排線系統,用直徑14米的托盤收排線纜,無需人工, 機器即可自動完成。
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碼垛機器人,機械與計算機程序有機結合的產物,大幅提高生產效率
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智能車間集控中心,一切操作流程,盡在掌控
事實上,作為光電通信行業領軍企業,亨通積極響應「中國製造2025」號召,從物流自動化、裝備自動化、信息化等方面出發,提高生產效率、提升產品質量、降低勞動強度、減少人力成本等。從生產的最前端到最末端,從企業的內部到外部,全面提升產品質量,為提升企業核心競爭力,打造世界級品牌奠定了堅實基礎。
2015年起,亨通就展開了工廠智能化、製造精益化、管理信息化的「三化」建設,從全流程、全系統入手,力爭在每一個環節甚至每一個細節上,打造出一支精益求精的工匠隊伍。
「三化建設」以精益化思想為指導,以信息化為神經網路,自動化為四肢,從而形成智能化工廠。而三者的融合整體就是信息化平台,中間部分則靠智能化的裝備、精益化的思想以及精益化的生產支撐,兩頭就是供應鏈和客戶鏈,背後則依靠物流、倉儲做一些自動化的工作。
集團董事局主席崔根良形象的將亨通的智能化描述為「能用機器人的我們就不用工人,能用機器手的就不用人手」。確切地說,「智能化」是指工廠具有靈敏準確的感知能力、正確的思維判斷能力,以及行之有效的執行方法。
2016年,亨通以推行生產精益化為主線,建立或完善管理信息化,夯實基礎,研究探索工廠智能化建設路徑。以產能倍增為目標,進行設備技改、物流開發改造,以提高勞動效率、降低員工勞動強度、提升生產效率;以點帶面、資源共享、協同發展,為全面實現智能製造打好基礎。
未來,亨通將持續深耕「三化融合」管理模式,不斷提升智能製造核心競爭力。
走向2018亨通智能工廠
計劃為先運籌帷幄
智能化工廠的建設是一個長期的過程,需有長期的規劃,循序漸進、一步一個腳印的逐步實施,不能急於求成。他們成立了智能化工廠建設專項小組,責任明確,具體細節落實到人。
物流自動化方面,他們要通過完善及研發工序與工序間的物料運送系統,局部實現智能物流,針對單台設備上下盤具工作複雜或工作量較大的情況,研發自動盤具裝卸裝置,提升工作效率。
裝備智能化,即利用智能感測、智能機器人、機械手等技術,實現裝備的自動控制、自動反饋等功能;淘汰生產效率低下、工藝落後的生產設備,引進國內外生產效率高、自動化控制水平先進的生產設備,提升整體生產效能。
在信息化方面,要實現倉儲信息化,即根據條碼掃描或RFID技術的應用試點情況,逐步實現進行成品、原材料、布電線等的條碼掃描或RFID技術。並建立設備生產信息採集管理系統,根據精工電纜製造部信息採集系統的建設及使用情況,逐步推行至公司其它製造車間。
為了這實現三年規劃的目標,結合實際情況,他們通過與國內同行標杆企業、國內外先進智能生產裝備、國內外優秀的智能化建設工廠等的學習及考察,從整體到局部,再到點與點的對比,尋找存在的差距,對公司裝備進行了更新換代和研發技改。
時間過半成效明顯
經過一年半的努力,亨通在智能化建設之路上成果顯著,其中機器人手臂、智能小車已在部分車間試用。
車間物流已難見叉車身影,取而代之的是亨通自行設計的專用軌道車配合車間空中行車,車間的電纜通過軌道車可自動運至成品貨場。他們還根據產品特點,研發了工序與工序間的智能物流運送系統,使從上一道工序至下一道工序的半成品實現自動運輸;對於部分上下盤具工作量大、輔助時間較長的工序,設計自動上下盤裝置。
他們還逐步進行了控制系統升級改造,預留與上位機通信的乙太網介面,為建立設備生產信息採集管理系統做好了基礎準備。此外,他們還完善了SAP系統、車間監控系統、電能管理系統。
通過設備改造、優化人員配置等工作,亨通的生產效率比去年同期增長了20%。
7月18日,亨通自營的電商平台——「亨通商城」(www.hengtongmall.com)正式上線運營,使客戶足不出戶便可購買到亨通全系列線纜產品,享受亨通無微不至的服務。8月,亨通上線的SAP系統和MES系統,可實現銷售訂單、生產訂單、工票反饋、生產入庫和銷售發貨業務數據的集成以及物料編碼、產品結構等基礎數據共享,更從銷售、下單、排產、生產、物流、結算、匯款等流程中實現了全產業鏈的系統化管理。
作為國內率先成功完成新線纜商業模式閉環的服務型企業,他們既是智能化和跨界融合的專家,又是交易的在線撮合者。利用數字互聯創建數字生態系統,並由此提供新型服務、重塑客戶體驗,同時還可以進軍新的市場,這樣的企業必將成為能源互聯網市場中的明星。
2018和未來
以多頭著色機、護套自動儲線、自動排線系統為代表的設備集成化、智能化研發工作,似乎讓亨通人找到了走向「工業4.0」的捷徑。
智能機器人代替人的工作,可減少50%以上人工使生產周期縮短30%以上,數據錄入時間減少70%以上,作業文件集文檔工作消除60%以上,質量提升25%以上,在制品和庫存降低30%以上,並且通過控制及監控可實現遠程實時診斷,不僅能有效改善工作環境,還可以降低勞動強度,消除安全風險。
未來,亨通的目標是實現集「智能化生產控制中心、智能化生產管理執行系統、智能化倉儲及運輸物流、智能化設備及生產線集群」於一體。而他們在智能化之路上的探索不僅可以為同行排雷,還會給用戶留下深刻印刷,因為這些默默的投入與努力的故事,同時也塑造出了一個更為時尚、科技感十足的「亨通」品牌形象。
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