國人為什麼不買國產品牌的車,真的是因為國產的質量?

國人為什麼不買國產品牌的車,真的是因為國產的質量?

像車輪一樣前進 2015-06-04 14:17

我大天朝子民為何都不願意買國產車?這個問題,相信很多人都有過深思!甚至還有不少網友從國產車的各個方面來述說他們的看法。

下面我們就來看看網友們是怎麼說的,同時小編我也會發表一下自己的觀點!雖只是一家之言,但重在探討!

1、外觀設計:

網友天空很藍:「我是外貌協會,車子么除了價格之外,我就看外觀,外觀不行的話,價錢再便宜也沒用,絕不考慮」。

編輯觀點:據相關調研,用戶購買汽車時關注的內容比例結果顯示,除產品售價之外,最關注的則是外形設計。也就是說,絕大多數中國消費者購車取向多以和設計有關!那麼,自主品牌的外觀怎麼樣,在這裡不多說,相信大家心裡都已經有了答案了。

2、可靠性:

網友紛紛心語:"小毛病太多了,三天兩頭跑4S店。現在開始在懷疑當初選擇自主品牌到底有沒有錯"!

編輯觀點:在很多人的印象里,一談起故障率,首先會想到國產車的故障率一定會高於合資車。然而不要神話了合資車型,並不是每一款合資車故障率都低的,自主品牌多款車型也是具有較低的故障率的,甚至比合資車型低,調查數據給予證明,9%汽車網民認為自主品牌故障率低於合資品牌,25%的汽車網民認為與合資品牌一樣。

3、安全性:

網友青青子心:我的車子是別克君威,我覺得很安全,因為車身厚重。

編輯觀點:車子怎樣才安全,絕大多數答案是:鋼板厚、車身重。事實上,無論是德國車還是美國車、日本車,實際上速度達到50公里時,1.5噸的車體發生碰撞衝擊,鋼板厚薄差0.1毫米根本不起作用,平面抗衝擊能力對安全性基本沒有影響。

4、做工:

網友反映:「除個別車型車內刺鼻氣味過大外,普遍存在的問題就是做工粗糙」。還整出一句比較有趣的順口溜:「遠看幾十萬,近看十幾萬,裡面一看幾萬」。

編輯觀點:做工粗糙且有異味,這個問題不僅國產車有,德系,美系,日系,韓系車多多少少都有。個人認為這個問題以我國目前的技術同樣可以很好的解決。只是做與不做的問題而已!

5、技術成熟度:

網友那誰誰:"國產車的技術,不敢恭維,發動機技術也不夠成熟了,很多都是copy國外的,就一山寨貨"。

編輯觀點:自主品牌汽車在發動機技術的落後曾一直是制約著我國的汽車發展,但近年來吉利汽車、奇瑞汽車、長城汽車等在此核心技術上實現了突破,自主品牌汽車在發動機研發上已進入了新的階段。大家如何看待如今的自主品牌產品技術?

6、品牌號召力:

網友憤怒的小鳥:"自主品牌我本身也不感冒,有時候聽到朋友聊到,也都是一臉厭惡,所以我當初買車的時候,看都沒去看,完全不在我的考慮範圍內"。

編輯觀點:很多準備購車的車主,一提到國產車,連看都不去看,就把它們都否定掉了,可見,這是多麼的歧視。

看到這裡,相信會有不少朋友會說,其實就是面子問題而已,那麼我們看看在韓國街頭,十多年以前,韓國車的質量什麼都不是,但現在韓國汽車已在世界範圍內具備競爭力。也許我們不能以購買行動支持中國品牌,但我們可以對它們寬容一點、耐心一點。

國貨當自強,只有把自己的品牌質量等等方面做好了,才能被自己的民族所認可!筆者也是藉此拋磚引玉,希望大家可以來說說自己對自主品牌的一些看法,同時希望我大天朝的良心車企們能夠看到廣大消費者們的心聲!為我大天朝的汽車業爭口氣。

車包包

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