保時捷主動懸掛PASM系統說明及高度匹配技巧

保時捷主動懸掛管理系統(PASM) 簡介:該系統是前橋和後橋上用於減震器主動控制和連續控制的減震器系統。它根據駕駛風格和駕駛條件來調節各個車輪的阻尼力。·PASM 是彈簧懸掛系統和氣動懸掛系統的標配·駕駛安全性、靈敏性和舒適性經過優化的減震器控制·通過三種可選的駕駛程序,實現舒適的運動型操控,減少了車輛的側傾和顛簸。

保時捷主動懸掛管理系統(PASM) 功能:「Comfort」(舒適)、「Sport」(運動)和「Sport Plus」(運動增強)這三種底盤程序可用於調節Panamera 的底盤,以適合個人的需求。駕駛員可通過「Comfort」(舒適)程序享受旅行轎車的舒適性,也可通過「Sport Plus」(運動增強)程序體驗保時捷跑車的性能和靈敏性。

保時捷主動懸掛管理系統(PASM) 組成:·感測器——車速、起動、加速度、轉向、制動、路面狀況、車身高度等·PASM電控模塊(懸架ECU)·執行元件—電磁閥、步進電機、電動機等

保時捷主動懸掛管理系統(PASM) 控制:·端子15、端子30 和端子31 的電源。·車身加速度感測器和水平高度感測器可提供關於車身位置以及垂直運動、垂直加速度、顛簸、側傾和搖擺的信息。·像側向加速度、轉向角、制動壓力、發動機扭矩和行駛速度這類信號均通過CAN 發送到控制單元,車輛設置也會得到相應地調整。·「Sport」(運動)和PASM 按鈕將模擬信號發送到空調控制單元,並通過CAN 和網關控制單元發送到PASM 控制單元。

保時捷PASM高度匹配條件:·PASM控制單元已更換·水平感測器已更換·對車輛執行提升操作後,車輛向一側傾斜(如無法關閉舉升模式,或路試之後車輛高度仍有問題)保時捷PASM高度匹配注意事項:·只能在車輛靜止時執行校準·車輛在測量平台上必須處於「懸浮」狀態,以免拉緊車橋·帶鋼製彈簧的PASM也需要進行校準,還要對大燈光束調節(HBA)感測器進行校準·確保已按各個車輪的規格對輪胎氣壓進行調節,必須將車調至標準高度保時捷PASM高度匹配標準流程:1、將車輛調節至標準高度;2、拉緊電動停車制動器;3、關閉車門和尾門;4、清除故障記憶;為此,連接保時捷系統檢測儀。在控制單元概圖中選擇—「Levelling system/PASM 車身水平高度控制系統(PASM)」—「Fault memory 故障記憶」—「Erase fault memory 清除故障記憶」,遵照保時捷系統檢測儀的說明進行操作。5、執行高度感測器系統部件測試;在菜單中選擇—「Maintenance/Repairs 保養維修」 —「Height sensor system componenttest 高度感測器系統部件測試」,遵照保時捷系統檢測儀的說明進行操作。6、執行高度感測器校準;在菜單中選擇—「Maintenance/Repairs 保養維修」 — 「Height sensor calibration高度感測器校準」,遵照保時捷系統檢測儀的說明進行操作。7、確定車橋高度的實際值;在測量點處確定車橋高度的實際值,然後將這些數值輸 入到保時捷系統檢測儀中。按「Enter 確認」保存實際 值,之後請勿進入故障記憶。(如果輸入了不合理的數值或實際值不被接受,則應重新測量高度並輸入數值,遵照保時捷系統檢測儀的說明進行操作,請勿進入故障記憶,否則校準將被中止)8、選擇「完成高度感測器校準」;選擇—「Drive links/Tests 驅動鏈接/測試」 —「Completion of height sensor calibration 完成高度感測器校準」 ,遵照保時捷系統檢測儀的說明進行操作;成功—「Completion of height sensor calibration 完成高度感測器准」 會顯示—「Result 結果」 —「Function completed 功能已完成」。保時捷PASM高度測量:

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