用素雅換幾分精緻，新Polo你會給幾分？

許久不更，再次看到那個久違的小紅點...

有沒有很驚喜！

有沒有很開心！

有沒有很興奮！

好吧，我知道沒有！

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沒事兒，咱淡定的很~

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但是，諜報菌回來了！聊車扯淡的日子又要繼續咯~

廢話少說，直接切入主題。

Polo換代的消息諜報菌一直在跟進著。這不，大眾最近公布了Polo的官方圖。

作為國內為數不多帶有些許靈氣的德系小車，現款五代Polo的前臉設計可謂是相當到位，整個前臉找不到一根多餘的線條。相比於德遠朗那種閑著沒事就劃一刀的前臉，在外觀設計上Polo完虐以德原朗為代表的一票中國特色德系車。

現在是2017年，大眾這一波套娃設計已經持續了8年之久。雖然，我始終認為這一批大眾車十分好看，不過大眾似乎對此並不滿意，新一波的換臉行動悄然展開。從帕薩特B8開始，我們能明顯的看出，這一批的大眾車開始更多的追求豪華感與品質感。

作為大眾家族最暢銷的小型車，在這一波換臉風潮之中顯然無法倖免。

通過公布的官方圖中，我們可以看出來，新一代Polo給人的第一視覺印象已經不在是當年的那個樸實無華的代步小車，渾身上下都能透出幾分精緻之感。

前臉雖然依舊很大眾，但是透過這個不規則的日行燈以及層次更加分明的細節設計，都能看出這一代Polo的主攻路線已經不再是漸漸單單的樸實簡潔而是更為精緻的小資路線。

如果新Polo在外觀上的那些刻意雕琢的細節始終無法打動你的話，那新Polo對於內飾設計的突破一定會讓你眼前一亮。

相比於現款那種古板的標準大眾內飾，新Polo在內飾上的改動十分激進。除了那個標準樣式的方向盤，其它的設計元素很難讓你聯想到大眾。除了十分具有突破性的設計之外，大眾還大膽使用撞色設計，原本一片黑的內飾配色終於在第六代的Polo身上....終結了。

對於現款Polo而言，令我最最最苦惱的不是內飾，不是外觀，而是內部空間。這台與飛度尺寸相仿的小車，在實際的空間表現上，著實讓人大跌眼鏡。我188坐在前排，雖然頭部空間還有富有，但是後排已經完全喪失坐人的能力，除了能放點雜物以外，也就能放上你家旺財了。

如果你家裡有兩位身高180+的同志，那我覺得現款Polo後排的兩個車門完全不需要開啟。

新一代Polo在車長以及軸距相比於現款都有不小的提升。但是4米出頭的車長到底能給內部釋放多少的空間呢？從外觀上看，這台車的發動機艙依然十分修長，駕駛室也沒有採用飛度那種前置設計，相必最終的乘坐空間依然會被飛度吊打。

雖然空間可能會依然不太大，但是新一代Polo GTI在買菜版飛度面前終於可以抬起頭了！新Polo GTI 採用了一代200匹的2.0T發動機，從參數上來看，新Polo GTI終於有資格成為真正的小鋼炮了！當然了，國內哪個弱雞版的GTI會不會同步升級動力，還得看上汽的了。

綜上，新Polo的外觀精緻程度有一定的提升，整個車身也更顯修長，內部空間在車長軸距增大之後，必然會有一定的提升，但是由於車身結構沒有大的改變，所以不要有太高的期待。內飾設計以及配色山的突破讓我看到了大眾不太德國的一面，但是對於消費者而言，你終於可以在個性以及大眾兩者之間找到難得的交集。

最後，新Polo引進之後千萬不要加長，但願Yeti的悲劇不要在Polo身上重現。