王志綱：五百年後看， 雲貴勝江南，下半場在貴州

編者按

智綱智庫（王志綱工作室）

⊙王志綱工作室荔波調研座談會現場

蘆笙戀歌 The Love Song of LuSheng 純音樂 - 美麗的香格里拉

從事戰略策劃這個行業幾十年了，我從來沒有在一個縣停留超過兩天，下午還要去都勻見龍書記，明天才離開，進出四天這是第一次。我們這個行業是手藝人，不是靠資本吃飯，是靠體力和腦力吃飯，耗費的時間越多，機會成本就越高。但是我為什麼願意花那麼長時間呢？因為我是貴州人，貴州是我老家。

廿幾年來王志綱工作室在中國做過數以幾百計的旅遊項目，比如大家都知道的長白山萬達國際旅遊區等等，長白山歷史悠久，但之前的經營卻只靠景點門票收入。當時的市委書記、省委書記為了振興旅遊產業，用了很多行政手段，如投入資金、出台政策、提拔官員，最後還是收不抵支。我們團隊用市場化的運作方式，不僅幫助萬達長白山項目獲得了巨大成功，甚至讓人們對長白山乃至整個東北的旅遊產業刮目相看，政府、企業與消費者三贏。在座的各位有機會可以去看看，市場是創造出來的，這裡面是有規律可循的。

三個案例話說「彩雲之南」

王志綱工作室參與了貴州的鄰居雲南戰略策劃將近二十年，十八年前的雲南昆明世博會，就是工作室幫助策劃打造的，我相信很多貴州的老鄉也去看過。時任總書記江澤民曾說：通過一個昆明世博會，終於把雲南從一個旅遊資源大省，變成了一個旅遊經濟強省。雲南原本就像我們貴州一樣，旅遊資源很多，卻只停留在資源，沒有因此形成經濟，通過世博會終於實現了轉換。這個項目我們耕作了將近三年，時至今日，雲南省對外的形象廣告，還是沿用我們當初定下的「彩雲之南」。以前人們問為什麼叫雲南，於是我們答：這裡是「彩雲之南，萬綠之宗」。原本是給世博會的定位，但本質卻是給雲南找魂。世博會結束後，「彩雲之南」也變成了雲南的別稱。

⊙雲南普者黑

旅遊是系統的形象工程，十五年之後，雲南省的旅遊產業在中國真是非同一般了。不只是觀光、度假、休閑、避暑，還帶動了很多關聯產業的發展。舉個例子，人們如果現在去雲南旅遊，會買很多鮮花回來。原來人家的鮮花滿地開，不值錢，現在雲南的鮮花產業卻成為了全球經次於荷蘭的世界性產業。鮮花產業又延展出一個鮮花餅，就是鮮花當原料做成糕餅，成全了成千上萬的小資青年，他們開店，在網上賣鮮花餅，產值也有上百億。這就是旅遊巨大的聚合能量。

麗江我們跟蹤了將近二十年，98年我去麗江與當時的行署交流，當時的麗江是五把斧頭砍經濟，到處是檢查站。交通極其不暢，既要檢查有沒有販賣毒品，又要防止把木頭偷運出去，更要防止狩獵珍稀動物。好不容易過了檢查站，道路又常常擁堵，到處都是亂開礦的。二十年前的麗江誰都敢不相信旅遊能當飯吃，誰都不敢相信未來麗江會變成中國乃至亞洲最著名的度假和休閑目的地，誰都不敢相信旅遊會在未來成為一個主打性產業。

現在，麗江的五把斧頭全部扔掉了，老百姓全民就業，家家戶戶都跟旅遊相關聯，產業鏈拉得非常長，旅遊產業成為當地百姓的生命線，他們主動的維護環境和生態，真正實現了全域旅遊。

⊙麗江古鎮

國家旅遊局今年才提出全域旅遊，十五年我們做麗江的時候就已經按照全域旅遊來做了。所以戰略就是預見，如果只是就事論事、摸著石頭過河，那是走不遠的。最早的麗江就是個大研古鎮，佔地1300畝左右。小小的古鎮，就像我們貴州人說的陳官鎮一樣，擠壓了三個政府在裡面，一是行署、二是麗江市政府、三是大研鎮政府，都擠到這1300畝地裡面。後來是遊客先發現了這麼個古鎮，家家門前垂楊柳，戶戶屋後清水流，他們喜歡這納西族的生活方式，於是停下來，不走了。他們租下房子，開網吧、開酒吧、開茶吧、開客棧，錢花得不多，一萬兩萬，一呆就是十年八年。他們是麗江旅遊的先行者，他們發現了麗江，挖掘出麗江的價值，吸引大批遊客湧入這裡。

今天我跟荔波的很多領導們反覆強調觀念的轉變，荔波要往前走，一定要更換大腦晶元。比如說，政府千萬不要既當裁判又當運動員，把市場搞亂，結局一定是悲劇性的。政府一定要善用市場的力量，由政府搭台，利用市場的力量做內容、做服務，這是民營經濟的強項。麗江在工作室的幫助下，充分利用市場化的方式重新策劃和規劃，藉助十五年來中國高速城市化的進程，拉開骨架並形成了三個板塊。

第一個板塊叫祥和麗城，政府拿出5000畝地，交給了市場運營商，讓它按照工作室的策劃做成一個麗江新城，條件是政府不出一分錢，企業負責把市委、市政府、軍分區、人大、政協等五套班子全部搬過去。最後剩下的經營性用地由運營商按照市場化運作。在我們的幫助下策劃目標全部完成。不僅解決了政務區、商務區以及新型的麗江新區，這個老闆還成了當地的首富，政府還委託他辦一所中學、兩個小學和一個醫院。這個社會市場變化總是出人意料的，當年麗江600元/m2的房子賣不動，現在房價已經10000元/m2，漲了15倍，這是城市價值的體現。

政府從大研古鎮搬出來後，原來的大研古鎮就完全變成了接待遊客的休閑度假目的地。現在裡面形成了千姿百態的酒吧、爭奇鬥豔的精品主題酒店、百花齊放的各種生活。人山人海、天天如此，最後麗江居然可以收門票了。在這個背景下第三個板塊形成了，就是束河古鎮。如果說大岩古鎮是遊客發獃、喝酒泡吧、體驗文化的地方，那麼束河古鎮整個打造的就是酒店集群，全世界幾乎所有的高端品牌酒店都在束河扎堆，悅榕庄、阿曼、喜達屋等等都在裡面聚集。度假方式變了樣，去休閑、去發獃、去度假，老公帶著老婆孩子親子游等等，遊客在裡面一呆就是十天半月。

⊙麗江束河古鎮篝火晚會

大研古鎮、祥和麗城、束河古鎮構成三個支撐點，再加上周邊的虎跳峽，韭菜坪，毛牛谷，梅里雪山，麗江雪山，還有一個兩平方公里大石頭的古石寨，這些全成了旅遊景點。你不用插手遊客行程，遊客自己也會發現這些旅遊點。最後麗江的財政收入幾十個億，全民就業，生態環境也保護好了，並且做成了樣板。

我們把滇西北的麗江做好以後，西雙版納的旅遊卻有點沉寂了。十年前我正好去西雙版納出席一個活動，有一個老闆（算是我的學生吧）在我要走的時候突然撞上了，拉著我就訴苦：說做房地產十來年了，手裡握著一兩個億，覺得西雙版納這個市場比較小就想走出去，可是到北京輪不到他，上海更沒有可能，昆明仍是小老闆，高不成低不就經常處於困惑當中。於是我對他說：你不如幫一幫你的家鄉西雙版納吧，等我們把整個西雙版納戰略做出來以後，你再在家鄉投資，這不是挺好？老闆一聽就一拍即合同意了。

不久他陪著州長過來找我，州長表明了誠意，於是我就帶著團隊去了西雙版納，並沿著昆曼高速公路走完了整個金三角，一路經寮國、緬甸、柬埔寨再到泰國。當時西雙版納旅遊低迷、大家都有點垂頭喪氣，但我們的判斷是整個雲南省的旅遊即將發生巨大的變化。1.0時代是觀光游，西雙版納可以坐在家裡躺著數錢，全中國的人民兜里有點小錢想旅遊的旅行社都會帶他們到西雙版納看熱帶風情、再看看傣家歌舞；到了2.0時代了，人家去到了新馬泰，泰國熱帶風情歌舞比西雙版納更豐富、更正宗，西雙版納就不好玩了，這時以麗江為代表的大香格里拉地區觀光兼休閑度假就成了社會需要2.0產品，於是中甸、麗江、大理火了；那麼西雙版納的未來必須成為3.0產品，不僅是要觀光休閑，不僅是賣產品，也不僅是賣服務，而是一種人們看得見、摸得著、可感受、可體驗、可消費的生活。伴隨昆曼高速的打通，下一步中國將逐步實現自駕出境游，而西雙版納是最有可能成為中國自駕出境游的地方，這是難得的機遇！於是我給了西雙版納兩句話「金三角樞紐，湄公河明珠」。戰略思路明確以後，政府就和這家企業合作，打造了一個西雙版納的休閑客廳。這個項目做了七年，今天成了轟動全中國的「告庄西雙景」，翻譯成漢語就是「九塔十二寨」。

⊙西雙版納傣族自治州

八十年代初首都機場有一幅著名畫家袁運生的作品《潑水節生命的讚歌》，鳳尾竹下裙裾婆娑，熱帶雨林的潑水節轟動了當時整個中國，我前不久到候機樓還專門找這幅畫。人類社會經過高速的野蠻增長和盲目城市化，我們幾千年所沉澱下來的生活方式徹底破壞、摧殘和遺棄了，這種夢境般的生活也在隨風消逝，但告庄西雙景將其再現了。告庄西雙景廣告詞很簡單，就叫「天天趕擺，夜夜狂歡」。少數民族是快樂的民族，天天飲酒天天樂，我們常說這是弱點，但換個角度想，許多北上廣的土豪們雖掙了很多錢，但到這裡一看才發現這些人的幸福指數比他們還高。什麼叫趕擺？就是張三李四約在一起，買點酒切點牛肉，好好吃喝一頓，喝得清醒的晃悠悠的回家去，喝得過頭的躺在街上等老婆把他背回去。呵呵（笑）！少數民族的節日多得很，這裡每晚都有節日，今天是火把節、明天是潑水節，天天過節，夜夜狂歡。旅遊就是要好玩，就是釋放天性，就是把人格面具扔掉，做旅遊就是要把人性抓住！

告庄西雙景這個精彩的小故事說明旅遊最大的特點是要有生命、要有個性、要與眾不同，在內容和服務上不斷接地氣是旅遊的關鍵；旅遊和房地產不一樣，僅靠砸錢是不能砸出市場來的，用一張圖紙賣全國的房地產開發模式做旅遊是行不通的。

⊙告庄西雙景

咫尺神秘，稀奇古怪，這就是貴州的價值！

明朝開國大臣劉伯溫寫了一首詩：「江南千條水，雲貴萬重山，五百年後看，雲貴勝江南」。我剛從江南回來，從浙江到江蘇到上海。江蘇省的領導對我說：當年劉伯溫從我們這裡過去，說五百年後看，雲貴勝江南，真的有可能是這樣啊！我回答說：「在『雲貴勝江南』的過程中，雲南是上半場，下半場肯定是貴州」。我現在很欣慰的看到，下半場真的輪到貴州了。我們要珍惜這個千載難逢的機會，既然是下半場，我們就要高於昆明、高於雲南。今天如果雲貴兩家聯手，就會形成全球氣魄的旅遊目的地，劉伯溫這個預言看來正在變成現實了。

⊙荔波大小七孔景區1天時已到貴州了

大家都知道中國經濟發展到今天，最大的困惑是去產能、去庫存、去槓桿，這三個「去」的背後是整個傳統經濟的嚴重過剩形成大批殭屍企業。今年的三中全會開完，提出「供給側改革」，供給側改革最核心的東西就是要貨要對版。一邊是大批量的東西賣不出去卻還在生產，另一邊則是消費不振，那麼新的消費點在哪裡？

說白了兩條線，一條線就是傳統製造業只有產業升級一條路，不升級則死，所以貴州的工業化肯定死路一條。整個中國靠低端的「三來一補」的大時代已經結束了，指望將沿海的過剩產能轉移到這裡來搞製造業就像是往死人臉上抹胭脂，這是個常識問題。廣東所要轉移的那這些低端產能往哪裡轉呢？只能往越南、寮國、柬埔寨、巴基斯坦，這是規律。不管你願不願意，廣東、江浙、重化工的設備製造業的東北，只有一條路，騰籠換鳥升級換代，如果你們不能騰籠換鳥升級換代，不能學習日本學習德國，那你只有完蛋，這叫自古華山一條道。

另外一條路就是做服務業，特別是文旅產業蘊藏著巨大的市場，在這方面貴州充滿了優勢。我曾經到紐西蘭旅行，紐西蘭的廣告叫「百分之百的純」。真能做到百分之百的純嗎？去了我就明白人家當然能做到！紐西蘭的面積有三個貴州大，人口卻只有三百萬，就像咱們一個黔南州的人口，但是人家即使得天獨厚，也高度重視環保。所以人們休閑了半個月花了很多錢後，臨走時還會帶走奶粉、蜂蜜，因為人們知道它是在百分之百純的環境下生產出來的，價格就算比國內高三倍也要買。不光我買，所有的遊客都搶著買，當地的產業鏈便拉開了。

多少年了，我們終於輪到這個機會了。以我們臨近的廣東為例，有錢人很多，但是生活卻很糟糕，大氣污染、水污染、土地污染、食品污染等等。廣東人很多意識到這個問題、很痛苦，所以他們火車開到苗家寨，拚命往貴州跑。在荔波調研的這幾天，我很注意沿途調查，到處是廣東人，我們金總懂廣東話，問他們哪裡來的，不是東莞就是順德的，大群大群搭火車往這裡趕，所以下一步的旅遊廣東是巨大的市場支撐，只要不犯錯誤，每年50%的往上增不是問題，來洗腸洗肺洗胃，增長個三五年是很正常的。

⊙亞洲首檔自然探索類紀實真人秀《跟著貝爾去冒險》在荔波錄製

中國的文化里有許多對生命的感慨，「松下問童子，言師採藥去」、 「雲深不知處，只言此山中」等等，這種牧童晚歸、春耕夏種秋收冬藏、悠閑自在的農耕生活是都市人最嚮往的，但是我們這三十幾年的狂飆突進把它遺棄掉了。今天的中國高度工業化和城市化以後，形成了巨大的購買力和極其惡劣的生活環境，度假休閑已經不是可有可無，而是成了巨大的剛需，誰能拿住這個剛需，誰就都能拿到未來。有些給廣東地產老闆們抬轎子的拚命說房地產是剛需，沒錯，十年前是剛需，現在肯定不是。現在房地產過剩產能，可以裝至少五千萬人口，它是危機。反觀休閑度假，健康養生絕對是剛需，天時正在發生深刻的變化。

記得二十年前我去瑞士，感受特別深是當時車在崇山峻岭里穿行，穿隧道走山洞、群山之中如履平地。而那個時候的貴州，動不動就是二十四道拐，記得我從黔西老家到貴陽，五十公里路要走七個小時，光是鴨池河就要一個多小時。當時整個貴州都是這樣，我心裡想：哪年哪月貴州能像瑞士這樣，如履平地就好了啊！沒想到二十年後貴州說這裡是東方的瑞士，我就忍不住笑，怎麼能夠這樣攀比呢？但今天我可以這說：一個東方瑞士的雛形已經開始出現。

貴州交通條件的徹底改善真是世界級水平，現在從貴陽到全省任何地方再也不用二十四道拐了，基本上高速公路通到了縣、甚至通到到了鎮一級了。我估計用不到三年，貴州肯定是旅遊的熱點。特別是伴隨著貴州旅遊的火爆，像我們荔波這個看起來只是旅遊點的機場，改造以後肯定是直飛北上廣的機場，到時候旅客的品質也將完全不一樣了。貴州基本上每個地區都有機場，這是巨大的進步，再過三年都有可能成為全天候機場，那就更不得了了。再次是路面的硬化率基本到村了，美國歐洲都做不了，可是中國做到了。所以我認為中國共產黨政府是非常了不起的。

⊙王志綱先生乘直升飛機考察荔波全貌

交通改善背後的支撐是貴州的區位優勢，貴州是西南到華南、華中、西北絕對的樞紐中心。空中樞紐、高速公路樞紐、鐵路樞紐。不論是從北京到昆明、還是從昆明出來到華中、還是陝西過來到廣東去，都非從貴陽過不可，戰略區位擺著的。當貴州的旅遊形成後很多機場都可以直飛貴州，並經貴州中轉去廣西、四川、雲南，所以我們荔波的機場千萬別小看。下一個還有低空飛行，航空旅遊這是大空間，大市場。區位、可達性是擺著的，這是地利。

我在十年前就和栗戰書書記說過：貴州的魂是八個字「咫尺神秘，稀奇古怪」。咫尺是什麼？就是離發達地區咫尺之遠，去廣東飛機一個小時，火車三個小時，但是問他們貴州在哪裡，誰都說不清楚。而正是這種不明白不清楚，反而充滿神奇感、是旅遊的富礦。可怎麼把這種神奇感挖出來是個大學問，舉個簡單例子，比如一般人認為荔波的瑤族野蠻兇悍愛打架，我卻認為這種尚武精神是可以「賣的」，我們的團隊要好好深入研究，一定要讓北上廣的人來跟著瑤族去打獵，住瑤家，帶著鑽山狗，特別是那種很厲害的下司犬，三條狗咬著一隻野豬，肚子都流出腸子來了還死死的不放，從來沒見過的。打獵之後回到寨子裡面就是狂歡節，一起吃一起喝，那些打完獵歸來的人一定都像海明威去非洲獵獅子一樣。對本地瑤族人民進行一些安全性的培訓，全中國最後的狩獵部落只在荔波。可以在瑤家買酒喝，圍著火堂子、烤著野豬野兔，這種生活只有這裡有可能再現。很多看起來落後的東西反倒是最佳的旅遊產品，不要強制改造，可以把它當作賣奢侈品。這就是一種失落的文明，遠逝的文明；這就是咫尺神秘。

⊙「北回歸線的綠寶石」—荔波

什麼是稀奇古怪呢？少數民族打獵就是稀罕；很多少數民族的風俗習慣說不明白就是奇特，甚至迷信也是好產品。比如荔波有個寨子生男生女可以控制，遊客可以討水喝，不論生男生女，生對了說明水很靈，生不出來說明水沒喝對。旅遊不是科學，只要有民間傳說都會吸引人的；比如廣西賣巴馬水，說是長壽水，天知道有沒有用，但我看廣東人卻很受落；吉普賽人賣算命就賣了三千年，就賣水晶球，很好的體驗，回來了成為一種特殊的經歷，可以炫耀了。所以我們多民族形成的稀奇古怪的東西不要小看他，不要輕易的改造了，比如布水苗依瑤既相似又有區別，形成了很多傳說、很多歌舞，這些都是大家感興趣的。比如水族，怎麼叫水族呢？看荔波的水乾淨清潔，又看水族人民，梳理一下，這水文化就大有文章可作的了。

天時地利人和都齊了，我們不發達，天理不容；但是要發達，思路決定出路，科學的方法非常重要。

荔波旅遊突破：打通山水人文，水陸洞空立體遊玩起來！

曾今有人說：抬頭就想梵凈山，低頭就念荔波綠。那麼我想談一談我如何看荔波。

首先，我對荔波有一個評價，荔波成為貴州省第一個世界自然遺產，是先被國際標準認可，這叫先取名字，再生娃娃，貴州首先在國際上被關注的就是荔波這個招牌。

第二，這次我走了一趟，感覺是荔波基礎不錯、條件很好，而且幸好沒有糟蹋，沒有破壞，所以如果我們的路子走准了，三年一定能成為明珠，轟動中國。任何一個地方如果只是一個景點的時候，旅遊一定不能成為富及當地、拉動一片、強勢崛起的產業。

第三，荔波今天只是旅行團的一個景點，還屬於景點觀光游的旅遊初級階段。現在所有的區域領導都希望自己的轄地能從觀光游、景點游變成目的地游，但這不是你想就能成的。比如說交通的改變既是好事也是壞事。對於好產品絕對是利好，對於平庸的產品絕對是噩耗，它是雙刃劍。從觀光游到目的地游的根本轉換是必須要有休閑度假體驗產品，這就是旅遊的供給側改革。荔波在改造機場，高鐵通車等在基礎設施改善的時候，必須要注意旅遊內容怎麼升級，怎麼從觀光游變成目的地游，這正是我們下一步要解決的問題。

⊙王志綱先生在荔波實地考察

旅遊的關鍵點不在旅行而在遊玩，玩是根本，游是手段，好玩才是旅客要考慮的。所以說整個荔波的山川土地只是舞台和基礎，荔波必須實現立體旅遊。我們按照全域旅遊的概念，把荔波的山川人文全部打通，保證在一個小時之內到達想到達的地方。要把節點做到位，就是我們所說吃住行游購娛，使遊客們能夠待上三天五天之後，只要有指引，遊客就會用自己的方式去尋找遊玩的地方，你認為不是產品，在他看來就是最大的產品。你們感覺稀疏平常的，對都市人來說就是最稀奇的東西。

⊙劉伯溫預言：五百年後看，雲貴勝江南
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