銀聯聚合支付二維碼正式面市，意圖淘汰單碼

「一碼在手，掃啥都有」，作為二維碼支付的「後來者」，銀聯瞄準商戶怕麻煩、不願意鋪設多個二維碼的心理，攜手銀行推動二維碼聚合支付——商戶只需要一個二維碼就可以使用集成的所有支付通道。

銀行業響應迅速。農行日前宣布，銀聯二維碼聚合支付業務率先在河北省邢台地區投產商用。建行繼在貴州省貴陽市投入商用之後，現已全向全國開啟商用。另據記者了解，其他銀行的相關業務也將陸續推出。

此舉意味著，銀聯二維碼支付布局從連鎖商戶向小微商戶全面覆蓋。與支付寶、微信支付從小微商戶發展路徑不同，銀聯是先從連鎖商戶入手，目前銀聯掃碼(被掃)受理商戶已經基本覆蓋全國大型超市、便利店等高頻消費商戶，隨著銀聯聚合碼(主掃)的推出，銀聯將加快其他小微商戶的覆蓋面。

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銀聯6日公開的數據顯示，自今年5月，銀聯聯合40餘家商業銀行正式推出銀聯二維碼產品上線以來，銀聯二維碼月均交易筆數增幅達到45%，活動商戶數月均增幅達到87%，日均交易量超150萬筆。

從業務布局上看，目前已有超過150個主流APP上線開通銀聯二維碼，包括工、農、中、建、交等17家全國性銀行，以及手機京東、京東金融、美團、美團外賣、大眾點評、快錢、飛凡等擁有億級用戶量的APP，近200家主流收單機構及分支機構完成收單側業務改造及開通，卜蜂蓮花、全家便利店、7-Eleven、屈臣氏、萬寧、喜士多、羅森等品牌商戶已開通受理銀聯二維碼。

再以交通出行為例，目前銀聯聯合行業相關方推出的二維碼支付已率先在多地公交地鐵實現應用：目前，無錫地鐵、福州地鐵、上海地鐵磁浮線，以及青島公交、寧波寧海公交、銀川公交、嘉興嘉善公交等多條公交線路均可使用。用戶在乘車時，只需打開銀聯錢包、各銀行APP或是與行業合作方共同打造的行業APP，打開二維碼「掃一掃」即可便捷支付，進出站過程將更加省時省力。此外，ETCP已在全國範圍所有約150家支持出口掃碼付的停車場上線銀聯二維碼支付。

作為行業領先的綜合支付服務提供商，銀聯二維碼在產品方面相較於市場上其他二維碼支付方式，具有獨特的優勢：

一是採用支付標記化（Token）技術，且配備完善的風險補償機制，保障消費者資金安全。

二是更具開放性。銀聯因地制宜積極探尋二維碼行業應用的實現形式，滿足合作夥伴的各類個性化需求，通過提供平台、技術、解決方案等，積極為產業各方創造價值。

三是境內境外通用。今年6月初，銀聯二維碼支付率先在香港和新加坡迅速落地，下一步，銀聯二維碼產品將加快在東南亞、東北亞地區大規模落地。響應「一帶一路」的倡議，伴隨著銀聯卡已在162個國家實現受理的步伐，手持銀聯二維碼「暢行」全球已不再是夢想。

不過，銀聯當前的聚合支付方案僅適用於銀行類收單機構、第三方收單機構及服務商生成銀聯標準碼聚合支付方案。支持非銀聯標準碼需各家APP機構建立白名單機制並完成動態載入收單機構URL鏈接等工作，目前此模式正在研究探討中。換言之，銀聯的聚合碼是銀聯合作的收單機構按照銀聯標準生成的二維碼，既支持銀聯標準二維碼APP掃碼支付，又支持微信、支付寶進行掃碼支付。反之，支付寶、微信鋪設的二維碼聚合支付尚不能完成銀聯二維碼聚合。

中金分析師姚澤宇認為，當前移動支付已經進入下半場，流量紅利已經見頂，未來比拼的是「金融生態」。

而在金融生態布局方面，支付寶穩居第三方支付行業中的龍頭位置。根據艾瑞諮詢統計顯示，支付寶市場份額從一季度的54%擴大到二季度的54.5%。

在激烈的競爭格局之下，實現更多元的場景覆蓋成為必須攻佔的城池。在線下推進方面，銀聯與支付寶、微信一樣，除了在超市、便利店等傳統商業領域外，也在迅速布局交通出行、公共服務等各種領域。

同時，銀聯住房租賃金融服務正在全國各地快速推進，已聯合瀋陽、武漢、合肥房地局布局住房租賃市場。

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