2012美國十大節能車揭曉

　環球網汽車頻道12月1日消息 據美國媒體AutoGuide報道，日前美國環境保護署（EPA）公布了2012年十大節能車型。其中，日系車在榜單中佔大多數席位。除日系車外，其餘的兩款車是美系車，還包括一輛商用貨車。值得一提的是，本次「中榜」的車型都是電動和混合動力汽車，沒有一台是僅以柴油或汽油為動力的汽車。

　　位於榜單後三位的車型都是來自日本豐田旗下，實際上，榜單的後四位都是由日本豐田和雷克薩斯旗下的車型所佔據。豐田凱美瑞混合動力LE的城市和高速公路綜合油耗分別是43英里/加侖（百公里油耗約為5.5升）、39英里/加侖（百公里油耗約為6升），平均耗油量達到41英里/加侖（百公里油耗約為5.8升），這實際上也是唯一一台平均油耗達到40英里/加侖（百公里油耗約為6升）以上的中型車。但是低耗油量並不影響其性能，該車最大動力輸出為200馬力。值得注意的是，凱美瑞XLE車型配置更為齊全，車身更重，其城市和高速路上的平均耗油量分別為40英里/加侖、38英里/加侖（百公里油耗約為6.2升）。

　　雄踞榜單第九位的是本田Insight，其城市和高速公路油耗量分別為41英里/加侖（百公里耗油5.4升）、44英里/加侖（百公里耗油5.4升）。同時，空氣動力技術上的改進也減少了該車引擎和變速器的摩擦力，其耗油量也從去年的40-43英里/加侖有所提升（百公里油耗約為5.5-6升），其平均耗油量為42英里/加侖。

　　榜單中最豪華、最舒適的車要數排在第八位的雷克薩斯CT200h，其城市和高速路耗油量分別為43英里/加侖（百公里油耗約為5.5升）、40英里/加侖（百公里油耗約為6升）。這是該品牌繼銷量不佳的HS250h之後推出的又一輛混合動力車。雷克薩斯CT200h看起來將會有個更良好的開端，因為其完成了銷量目標，為雷克薩斯品牌吸引了新的年輕消費者。

　　普銳斯家族的第二個成員-普銳斯v位居榜單第七位，其城市和高速路耗油量分別為44英里/加侖（百公里耗油5.4升）、40英里/加侖（百公里油耗約為6升）。以微弱的優勢勝過雷克薩斯CT200h。與雷克薩斯專攻都市市場不同的是，普銳斯v的目標人群是需要空間及環保的現代家庭（該車擁有67立方英寸的儲物空間）。該車和CT200以及其他標準普銳斯車一樣，都搭載了豐田混合動力系統，其動力輸出可達134馬力。

　　最新的2012榜單中，本田思域混合動力車在節能領域有所進展，躍至該榜單的第六位，其城市和高速公路油耗都為44英里/加侖（百公里油耗約為5.5升）。該車最大的突破就是用鋰電池代替了之前的鎳電池，也成為本田汽車旗下第一款使用鋰電池的車型。除此之外，現代汽車公司還將其原來的1.3升4缸的引擎升級為1.5升。這不僅意味著該款車將更為節能，在動力系統方面也大大提升，輸出達到110馬力和165牛.米。

　　混合動力車市場最大的贏家就是豐田普銳斯，該車佔據了美國混合動力車市場的半壁江山，並穩坐榜單第五的位置。其城市高速公路油耗分別為51英里/加侖（百公里油耗約為4.6升）、48英里/加侖（百公里油耗約為4.9升），這也是第一輛平均耗油量達到51英里/加侖的車型。值得一提的是，也許在隨後的幾年裡，這款車仍是混合動力車市場的贏家。到了2012年，普銳斯將使用豐田Entune遠程信息處理更多的應用程序。其中XM油價應用程序能夠幫助駕駛者找到附近油價最便宜的加油站。

　　榜單中最節能的汽車要數第四位的雪佛蘭Volt，事實上該車是排行榜中唯一一款使用汽油的車型，其耗油量為58-62英里/加侖（百公里耗油約為3.8升-4.1升）。根據環境保護署評定，如果油電混合使用，該車的耗油量為37英里/加侖（百公里油耗約為6.4升），如果使用電池驅動該車綜合油耗為96英里/加侖（百公里油耗約為2.5升）。其平均耗油達到60英里/加侖。但是最值得一提的在於其不同於其它混合動力車，是一款增程式電動車，該車行駛里程可達379英里（約為610公里）。

　　事實上，將福特 transit 電動車電動車納入其中似乎有點不合理，因為幾乎沒有人會把這兩車當成日常用車。但是，這輛車還是達到了62英里/加侖的驕人成績並且可以運輸大量的鮮花木材或工藝品。該車在榜單上的排名是第三名。

　　與Volt車不同的是，日產聆風並不是很寬敞，但是在燃油效率方面卻表現驚人。憑藉其106英里/加侖（百公里油耗約為2.2升）和92英里/加侖（百公里油耗約為2.6升）的城市、高速公路油耗躍居榜單第二位。日產宣稱其實際耗油量70英里/加侖。220伏的電壓充電7個小時即可充滿，如果快速充電的話，30分鐘就能充到80%的電量。

　　榜單中的第一名是三菱i，或被稱作i-MiEV。該車的城市和高速公里油耗量分別為126英里/加侖（百公里油耗約為1.9升）和99英里/加侖（百公里油耗約為2.4升）。這樣的一款車你想不想要據為己有呢？（環球網汽車高翻項目組）