[轉載] 中國海軍今年將超越日本海上自衛隊

網友根據陸上測試建築製作的055型驅逐艦模擬圖

萬噸級055型驅逐艦將是"全能艦"

近期有報道說，中國海軍下一代055型驅逐艦已於2014年12月舉行開工儀式。儘管該報道的憑據僅為一張標語圖片，很難說真實性如何，但用於測試電磁兼容性的055型驅逐艦陸上模擬建築2年前就已曝光，按照一般規律，055首艦近期開工的可能性很高。

通過20多年的艱難爬坡，我國海軍電子、動力技術有了長足發展，建造新型驅逐艦的條件早已成熟。相比052系列驅逐艦，055型驅逐艦有兩大突破。首先是配備4台自行研製的燃氣輪機，總功率超過10萬馬力，這允許055艦排水量提升至1萬噸左右，可以安裝更多導彈垂直發射系統，填裝各種用途導彈，成為防空、反潛、反艦、攻陸能力全面具備的全能艦。

第二個突破是採用雙波段雷達，既有更大陣面的S波段有源相控陣雷達用於遠程防空、反導作戰，又有X波段雷達可以同時對付超低空突防的飛機、反艦導彈。這種能力，即便是美國海軍，也要等待伯克3型驅逐艦建造完成後才具備。

對於055型驅逐艦的性能，《講武堂》此前已有文章進行過詳細分析，見《055型驅逐艦將成世界最強》。

中國海軍今年超日本海上自衛隊

除055型驅逐艦外，2014年中國海軍最令人震驚的，還是她的"爆兵"速度。據英國《簡式防務》報道，僅驅逐艦一項，中國海軍在2014年就有3艘052C型驅逐艦服役、1艘完成建造試航，1艘052D型驅逐艦服役、3艘完成建造開始海試、2艘下水或即將下水、還有3艘正在建造中。

正在批量建造的052D型驅逐艦

單算已服役的神盾艦，中國海軍現在就有5艘052C、1艘052D和2艘051C，已超過日本海上自衛隊6艘神盾艦的數量。考慮到單艦作戰能力的差距，中國海軍現有8艘神盾艦提供的遠程區域防空能力大約與日本6艘神盾艦相當。但2015年一過，中國海軍再有1艘052C艦、4艘052D艦投入服役，遠程防空火力將是日本海上自衛隊的1.5倍以上。

而在2014年之前，中國海軍已擁有2艘054型護衛艦、16艘054A型護衛艦，2015年還會有4艘054A艦投入服役。加上2艘052B型驅逐艦和4艘現代級驅逐艦，中國海軍這些二等驅護艦的防空火力並不亞於日本海上自衛隊的18艘村雨、高波、秋月級驅逐艦。

反潛方面，中國海軍的052系列驅逐艦、054系列護衛艦都擁有現代化的反潛聲納系統。與日本海上自衛隊比較，中國海軍略有欠缺的是，054系列護衛艦的動力為柴油機，遂行反潛作戰時的急停、急起能力有所不足，但總體來看影響並不大。

可以說，2015年將是中國海軍水面艦隊在硬體建設上超越日本海上自衛隊的里程碑式年份。

海南某軍港，新型驅逐艦、護衛艦成群。

中國航母戰鬥群將會是清一色神盾艦

當然，現在的中國海軍，目光已不再停留在世界第二的日本海上自衛隊。從052D型驅逐艦的迅猛建造速度可以看出，中國海軍打算向美國海軍看齊，未來只會將作戰能力全面的神盾艦編入航母戰鬥群。

雖然現代海軍強調體系作戰，防空艦與反潛艦搭配一樣可以形成很強的作戰能力。但現代高科技戰爭是高強度戰爭，體系里的單艦愈強、作戰能力愈全面，這個體系的抗打擊能力、生存能力就越強健，在遭遇損失時不容易整個體系發生崩潰。

美國海軍在建造伯克IIA級驅逐艦上已轉向"全能艦"思路，比起伯克級基本型，伯克IIA增加了直升機庫，在不影響導彈搭載數量的同時，補齊了伯克級的反潛短板。中國海軍的052C、052D和055型驅逐艦均為"全能艦"，當然052C、052D艦因為噸位所限，導彈數量較少、持續作戰能力稍弱，但它的防空、反潛、反艦，乃至攻陸作戰能力是全面具備的。

說到這裡，不得不提一下，有些軍迷經常設想的055、052D驅逐艦與054A護衛艦編隊作戰，055、052D艦負責防空，054A艦負責反潛。這種設想還是太小了、過時了，還要更大膽一些。

美國從伯克IIA型驅逐艦起走上了「全能艦」的路子。

網友製作的中國航母戰鬥群設想圖，還將054A護衛艦編入，屬於膽子太小、步子邁不開。

中國海軍目前的主力為6個驅逐艦支隊，編入所有24艘現役驅逐艦、18艘054系列護衛艦和6艘053H3型護衛艦，每個支隊下轄4艘驅逐艦和4艘護衛艦。中國海軍主力水面艦艇這種組織形式與裝備發展形勢是略有脫節的，在沒有航母前，驅逐艦是水面作戰艦艇主力，部隊圍繞著驅逐艦編成。

隨著052D型驅逐艦的批量服役、以及055型驅逐艦的建造，筆者估計中國海軍的驅逐艦支隊未來將會逐步純粹化，作為編成航母戰鬥群的機動部隊。按照每艘航母配備6艘神盾艦來計算，預計中國海軍在2020年前後會初步建成4艘航空母艦，大約需要24艘神盾艦。

前面提到，中國海軍目前已有5艘052C、1艘052D驅逐艦服役，1艘052C和3艘052D艦正在試航，另外還有5艘052D驅逐艦正在建造或舾裝當中，這一共是15艘。未來5年，中國海軍只需再建造9艘052D或055型驅逐艦，即可達至24艘神盾艦的數量。

5年建9艦，對中國現有的造艦能力來說是可以輕易達到的。問題的關鍵在於，055型驅逐艦的研製過程是否順利，如果未來5年只再建1艘052D艦，剩下8艘全部為055艦。這樣未來每個航母戰鬥群可以分得2艘055艦，火力密度將更具保證。更樂觀的估計是近年軍費保障有力，不排除未來5年中國海軍會建造更多052D艦，以彌補單艦導彈搭載量較少的缺點。

055型驅逐艦建造後，預計海軍現役7艘051型驅逐艦將全部退役。

海軍還須更重視兩棲、後勤支援艦艇

當然也不能報喜不報憂，過去數十年中國海軍一直是近岸、近海作戰海軍，遠洋作戰方面欠缺考慮。這表現在近年軍備建設上就是，對航母、驅逐艦、護衛艦等大型水面作戰艦艇重視有加，但後勤支援艦艇、兩棲作戰艦艇方面發展速度並不快。

以航母戰鬥群為例，美軍航母編隊里除了航母、巡洋艦、驅逐艦等主戰艦艇，往往還會編入1艘5萬噸級戰鬥支援艦，以提升航母戰鬥群的持續作戰能力。這種戰鬥支援艦採用燃氣輪機作為動力，最大航速達到26節，基本可以跟隨航母戰鬥群一起機動。在戰鬥支援艦之外，美國海軍還有大量艦隊油船、補給船用於基地與航母戰鬥群之間的穿梭補給。

這些後勤支援艦隻是美國海軍遠洋作戰的基礎，中國海軍如果不在這方面著力，即便建成航母戰鬥群，也只能在近海使用。

美軍戰鬥支援艦為航母補給，從側面可看出其噸位並不比航母小多少。

近年多次局部戰爭表明，飛機是戰爭的主力，但地面部隊仍是戰爭的另一主角。航母戰鬥群的主要使命是保衛國家的全球利益，但僅靠航母，沒有兩棲作戰艦艇投送地面部隊也無法完成這個使命。

與美軍10艘兩棲攻擊艦，22艘大型船塢運輸艦、船塢登陸艦相比，中國海軍現在適合用于越洋兩棲作戰的僅有3艘船塢登陸艦，差距非常巨大。

海軍少將楊毅在2013年曾提出，中國海軍未來15年大型海上作戰平台數量應該達到美國海軍的1/3。這在航母、驅逐艦等主戰艦艇已無大問題，但後勤支援艦艇、大型兩棲艦艇方面還需下功夫。（文/杜松濤）

用航母奪取制海權後幹什麼？最終還得「由海到陸」。圖為美軍兩棲攻擊艦展示實力。

美軍最新兩棲船塢運輸艦。