【德國汽車】奧迪篇：突破科技、啟迪未來。一定有你不知

德e淘的【德國汽車】系列分為以下幾個章節：【賓士】【寶馬】【奧迪】【保時捷】【大眾】這五個最具德意志血統的汽車品牌。用另一種視角帶您走進這個汽車品牌，用德國人的理解詮釋他們。今天為大家帶來【奧迪】篇:Vorsprung durch Technik.

piloted driving奧迪的無人駕駛科技

他們的眼神各有特色

奧迪

1909年奧迪品牌創建於德國的Chemnitz，現總部在Ingolstadt。其名稱Audi源自德語單詞Horch（聽覺）的拉丁語翻譯。

創始人奧古斯特·霍希曾給賓士公司打工三年，後自立門戶。

Ingolstadt的奧迪中心，將博物館、工廠參觀、新車展示、美食趣事和旅遊服務綜合為一體，讓汽車愛好者在這裡盡享汽車盛宴。

您可能聽說過奧迪「四環」車標的含義，它源於四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合併為汽車聯盟，每一個圓環代表一個車廠，但照這麼說1969年合併了NSU汽車廠，奧迪因為是「五環」車標，但依舊延續了最初的「四環」車標。

其實奧迪一開始是在東德Chemnitz建立的，但由於二戰結束時，被蘇聯佔領軍沒收，奧迪的精英們開始轉移至西德的Ingolstadt建立了新汽車聯盟。

我們現在看到了很多奧迪車型都是以字母打頭作為系列區分，但有幾款車是直接以Audi打頭、分別是：Audi 100、Audi 200、Audi 80、Audi 50等。

奧迪帶來過很多汽車領域的新時代：完美的四缸發動機、第一批量產四驅車、全電鍍車身、全鋁車身構架結構、空氣過濾器、首創汽車方向盤左置技術，並將排檔桿移至汽車中部等。

奧迪的出色在於他最完美的四缸發動機，TFSI發動機是結合了汽油直噴與渦輪增壓技術，既提升功率又減少油耗。

除此之外就是他的四驅quattro技術，1980年，源於賽車技術，第一批量產四驅引起了轟動，核心是全機械調整的一套差速器，非對稱動態扭矩分配，可以自鎖止，終身免維護。

在德國，奧迪絕對是除寶馬外，德國年輕人最鍾愛的汽車品牌，尤其是A3或S3的小型四缸汽車，但在德國，奧迪的受眾人群很廣，男女老少通吃，據說也是阿拉伯小王子們的最愛汽車品牌之一。

在德國，銷量最好的奧迪是A3、A4和A6，尤其是旅行版，歐洲人偏愛兩箱車。

在德國曾經是有奧迪A2這個型號的，但現在已經停產。但A2的概念車也已經設計出，不知道會不會再次有新A2量產。

在德國即將推出環保節油ultra版車型。

在德國除了卡車運輸量產汽車外，還有有軌電車和火車運輸，看著一火車的奧迪，實在讓人心潮澎湃啊~

概念奧迪

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