豐田眼淚與商戰硝煙

豐田眼淚與商戰硝煙2010年03月04日 08:21上海證券報【大 中 小】【列印】 共有評論0條

亞夫

一家國際知名企業,如果它的老總為了公司的生意要跑到國外去流眼淚,結果卻淪為千夫所指的對象,這樣的局面恐怕是極為罕見、也是極為尷尬的。現在,這種尷尬就落到了豐田汽車的總裁豐田章男頭上了。

從電視上看,53歲的豐田章男就像是一個做錯事的孩子,操著並不流利的英語接受著美國人的嚴詞質訊,幾度哽咽、幾度流淚。這種情景,不知豐田的員工看了心裡如何,也不知日本民眾看了有何感想。

從旁觀者的立場,看到這種景象,除了感慨良多,更對當前國際商戰之複雜、之殘酷,有了非常直觀的了解。因為,在和平年代,國際間的戰爭,並不一定表現為槍林彈雨的軍事對峙,更多的恐怕是兵不血刃的經濟較量。

問題是,豐田章男的眼淚因何而流?又為誰而流?這裡面大有講究。

從國際比較看,平心而論,豐田的汽車在質量與性價比方面,還是可以的。要不然它也不會坐上美國汽車銷量的第一把交椅。而豐田汽車近年來咄咄逼人的擴張氣勢,特別在節能汽車上的領先優勢,更是讓人眼紅。

然而,正所謂「出頭的椽子先爛」。在這種情況下,豐田的盛氣對於早就陷入汽車業困境的美國人來說,自然是不爽的。這一次,正好借著豐田的腳墊、踏板與油門等問題,來一次總算賬,修理一下這個強勁對手。

可以說,美國人是抓到了豐田的命門,擊中了豐田的要害,把豐田汽車修理得一點脾氣也沒有。而豐田章男跑到美國去流眼淚,更是豐田汽車不安全、不可靠的象徵,對消費者來說,影響是巨大的。這正是美國人厲害的地方。

不過,作為「日本製造」的象徵,這一次豐田公司如果對質量問題不作適度反應,那麼,損失的將不只是豐田的利益,更是日本製造的整體信譽。因此,儘管豐田章男遲疑了幾天,還是不得已跑到美國去流淚了。

可以說,豐田章男的眼淚,因商戰而流,也為商譽而流。而在豐田「召回門」後面,明擺著是一次高水平的商戰。

從最新報道看,豐田近來的盈利倒還不錯,相信豐田不會因此倒下,今後只會更加註重消費者的安全與利益;而美國人的做法,也確實把消費者保護的武器用得恰到好處。

由此想到中國企業,相信這兩方面的經驗與教訓,都值得借鑒。

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