豐田眼淚與商戰硝煙

亞夫

一家國際知名企業，如果它的老總為了公司的生意要跑到國外去流眼淚，結果卻淪為千夫所指的對象，這樣的局面恐怕是極為罕見、也是極為尷尬的。現在，這種尷尬就落到了豐田汽車的總裁豐田章男頭上了。

從電視上看，53歲的豐田章男就像是一個做錯事的孩子，操著並不流利的英語接受著美國人的嚴詞質訊，幾度哽咽、幾度流淚。這種情景，不知豐田的員工看了心裡如何，也不知日本民眾看了有何感想。

從旁觀者的立場，看到這種景象，除了感慨良多，更對當前國際商戰之複雜、之殘酷，有了非常直觀的了解。因為，在和平年代，國際間的戰爭，並不一定表現為槍林彈雨的軍事對峙，更多的恐怕是兵不血刃的經濟較量。

問題是，豐田章男的眼淚因何而流？又為誰而流？這裡面大有講究。

從國際比較看，平心而論，豐田的汽車在質量與性價比方面，還是可以的。要不然它也不會坐上美國汽車銷量的第一把交椅。而豐田汽車近年來咄咄逼人的擴張氣勢，特別在節能汽車上的領先優勢，更是讓人眼紅。

然而，正所謂「出頭的椽子先爛」。在這種情況下，豐田的盛氣對於早就陷入汽車業困境的美國人來說，自然是不爽的。這一次，正好借著豐田的腳墊、踏板與油門等問題，來一次總算賬，修理一下這個強勁對手。

可以說，美國人是抓到了豐田的命門，擊中了豐田的要害，把豐田汽車修理得一點脾氣也沒有。而豐田章男跑到美國去流眼淚，更是豐田汽車不安全、不可靠的象徵，對消費者來說，影響是巨大的。這正是美國人厲害的地方。

不過，作為「日本製造」的象徵，這一次豐田公司如果對質量問題不作適度反應，那麼，損失的將不只是豐田的利益，更是日本製造的整體信譽。因此，儘管豐田章男遲疑了幾天，還是不得已跑到美國去流淚了。

可以說，豐田章男的眼淚，因商戰而流，也為商譽而流。而在豐田「召回門」後面，明擺著是一次高水平的商戰。

從最新報道看，豐田近來的盈利倒還不錯，相信豐田不會因此倒下，今後只會更加註重消費者的安全與利益；而美國人的做法，也確實把消費者保護的武器用得恰到好處。

由此想到中國企業，相信這兩方面的經驗與教訓，都值得借鑒。

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