總理兩度提及的「C2B」與炙手可熱的工業4.0到底啥關係？

版權來源：阿里研究院作者：游五洋 阿里研究院資深專家版權歸原作者所有，如涉及版權問題，請聯繫微信後台協商。導語正在召開的兩會上，李克強總理的政府工作報告在2016年重點工作中提到「鼓勵企業開展個性化定製、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌。」C2B與工業4.0乾的就是新技術重塑供應鏈、價值鏈、產業鏈的事情。近期，「C2B」被李克強總理兩度提及而廣受關注。與此同時，工業4.0在中國炙手可熱。那麼，這兩者到底有什麼關係呢？為此，本文基於對互聯網和製造業的觀察和理解，提出一些初步觀點與業界專家商榷。正文

一、C2B是互聯網時代的商業範式，工業4.0是C2B在實物商品領域的具體表達C2B是一種由互聯網所引發的新的「技術-經濟範式」，其基本特徵是客戶驅動。C2B相對應的是工業時代B2C的商業範式。根據演化經濟學家卡蘿塔.佩蕾絲的觀點，所謂「技術-經濟範式」，它包括一套通用的技術和組織原則，是一種最優的慣行模式，甚至是一種社會文化和思考問題的方式。因此，商業範式是比商業模式、生產方式更大的概念。B2C是以廠商為中心的商業範式，其基本特徵是：以廠商為中心、大規模生產同質化商品、單向「推式」的供應鏈體系、廣播式的營銷、被動的消費者。而C2B則完全反過來，是以消費者/客戶為中心的商業範式，其基本特徵是：消費者為中心，個性化營銷捕捉碎片化、多樣化需求，「拉動式」的供應鏈體系，大規模社會化協同實現多品種小批量快速生產。說C2B是一種商業範式，是因為C2B不僅僅應用在實物商品領域，還廣泛應用於商業社會的所有方面。比如教育行業，慕課（MOOC）的興起，是通過大規模、開放式在線課程體系的方式來滿足個性化學習的方式，可以看作C2B在教育領域的應用。醫療行業，「春雨醫生」和「好大夫在線」等應用以病人為中心配置醫療資源，改變了傳統體制下以醫院為中心的業態。再比如，P2P和眾籌的興起，任何人都可以利用互聯網來發布資金需求，再通過社交網路集合大規模、碎片化資金，最終滿足小微企業的融資需求，符合C2B按需取用的特徵。工業4.0則應用於工業領域，止步於農產品、服務業。當然，工業4.0在內涵上與C2B神合。業界都承認，這一次的工業革命是跨越工廠圍牆的革命，而前三次工業革命都是在車間裡面的革命，主要是提高生產效率。美國辛辛那提大學李傑教授在最新出版的《工業大數據》對工業4.0給出了一個精準的定義。他認為：工業4.0的革命性在於：不再以製造端的生產力需求為起點，而是將用戶端價值作為整個產業鏈的出發點，改變以往的工業價值鏈從生產端向消費端、上游向下游推動的模式，而是從客戶端的價值需求出發提供客制化的產品和服務，並以此作為整個產業鏈的共同目標使整個產業鏈的各個環節實現協同優化。這基本上與C2B的精神內涵是一致的。所以，把工業4.0局限在製造環節網路化、數字化是不合適的，它已經涉及到了產銷消各個環節。但C2B是經濟社會的整體轉變，而工業4.0是C2B在實物商品領域的具體表達。二、C2B為工業4.0搭建整體商業框架，工業4.0幫助C2B落地工業4.0涉及到工廠的技術改造，但企業市場競爭力提升，更賺錢是最終目的，這就必然涉及到商業模式的設計。工業4.0雖然隱含了商業模式在內，但重點還是「智能製造」，對消費端、商業模式涉及較少。而C2B是首先設計了完整的商業模式，從整體上來看待原材料採購、生產製造、配銷、客戶服務等各方面關係，然後再來看生產製造環節如何配合商業模式的實現。

目前業界對C2B最大的誤解局限為定製和預售模式。實際上C2B的要點在於「客戶驅動」，即客戶決定生產什麼？生產多少？以及何時生產！C2B的構件包括：「客戶定義價值+SNS營銷+拉動式配送體系+柔性化生產」。工業4.0主要在柔性化生產方面發揮價值，幫助C2B落地。工業4.0通過「智能製造」來實現柔性化生產。比如，設備通過讀取物料、加工件上的二維碼來識別加工指令，自動完成搬運、切割、拋光、打磨等不同的工序，並且通過敏捷編程實現設備可以在單件定製、小批量、大批量生產之間快速切換，以滿足市場對不同SKU不同需求水平的生產要求。三、工業4.0背後是價值鏈，C2B背後則是價值網路德國工業4.0首先著眼於單個工廠的網路化、智能化改造和提升，即使是橫向集成和縱向集成，也是在打通內部ERP和MES基礎之上，從供應鏈角度實現上下游的分工、協同。這裡面，協同依然是「鏈」式的圖樣。C2B的實現基礎是價值網路，是社會化的、開放的、基於互聯網的、實時在線協同網路，而不是單一的工廠或某條價值鏈。引起這一革命性改變的基礎是雲計算作為基礎設施，大數據作為生產要素的實現。當商業活動的產生數據是海量的、非結構性，並且是實時產生的時候，分工協助就越來越像互聯網一樣，要求網狀、並發、實時的協同了。這時候網狀協同就應運而生。這方面，最典型的網路協同就是維基百科的編寫，12萬遍布全球的志願者，超過40億次的編輯，最終形成人類最大的知識庫。Uber和嘀嘀打車也是大規模社會化協同的經典案例。在實物生產領域，協同網路依賴於產業集群內，成千上萬的小企業來實現。例如，淘寶服裝電商的供應鏈就來自浙江、廣東等地的產業集群。與歐美大型製造業企業不同，產業集群天然就具備柔性化的集體產能。同時，產業集群內的設計師、紗線廠、面料廠、服裝廠、經銷商長久以來保持著一種高效協同機制。當市場出現某個商機的時候，只需短短几天，可售賣商品就會出現在某個淘寶店鋪內，其背後正是這種產業集群內的分工、協同機制在發揮作用。而互聯網正逐步將這種協同轉移到互聯網上，電子商務加速了信息流動和傳播，進一步強化了這種網路協同效應。四、工業4.0的主角是大企業，而C2B小企業也可以玩德國工業4.0和美國工業互聯網分別是兩國頂尖製造企業發起的：德國是西門子，美國則是通用電氣。德國人更關注生產過程的智能化，而美國人則強調智能產品和智能服務。兩者的實現都有很高的技術和裝備要求。因此，沒有紮實的工業3.0和工業2.0基礎，工業4.0無從談起。但是對於大部分中國的小企業，不要說MES、PLM系統，即使最基本的ERP也不是人人都有。所以，各路專家對於小企業如何搞工業4.0基本上束手無策。但中國的現實是：99%的工業企業是中小企業。而C2B在中國的落地則有很多創新做法，市場端依託巨型電商平台連接客戶；生產端採取低成本的柔性化解決方案。比如，縫紉機快速換線，實現個性化定製；工廠聯盟內部的分工協作，以適應大小訂單的挑戰；用多能工、小組制來適應多品種規格產品的頻繁切換等等。這些創新並不需要太多的技術和裝備投入。同時，C2B在中國有得天獨厚的條件：一方面是巨型電商平台，海量消費數據；另一方面是大量小企業集聚的產業集群，兩者的對接本身就是宏觀上的C2B版圖。阿里巴巴研究院曾經在2014年《電子商務催生中國版工業4.0》一文中大膽提出：工業4.0的上半身是電子商務，下半身是產業集群，而中國作為全球最大的網路消費市場和製造業大國，具備世界上任何一個國家都沒有的雙重優勢，這是中國的絕佳機會。表：C2B與工業4.0的區別與聯繫C2B工業4.0驅動力客戶驅動技術基礎互聯網、IOT、大數據、雲計算適用領域農、工、服務業工業適用主體大中小各類企業大企業供給部分適用性柔性化方法智能製造分工&協同價值網路價值鏈在C2B的總體框架下，走中國特色的工業4.0道路，完全可以跨越工業3.0和工業2.0的鴻溝。《工業大數據》作者李傑教授的「煎蛋模型」中，蛋黃是智造部分，蛋白是服務部分。李傑認為蛋黃並不是核心競爭力，而在蛋白部分大家沒有明顯的差距。而中國的優勢在於有巨大的市場空間、豐富的使用場景，海量的應用數據，歐美都沒有這些數據。通過製造服務轉型反向可以彌補原本薄弱的環節，或許將會為中國提供一個彎道超車的機會。
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