盤點中國海軍拿得出手的威猛裝備

遼寧號航空母艦（PLAN Liaoning）是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦，中國海軍001型航空母艦的首艦。是在前蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦第二艘，瓦良格號航空母艦（俄文：Варяг；英文：Varangian）的基礎上發展而來的，在總體設計上沿襲了原來的設計特點，其艦型特點、尺寸、排水量、動力裝置等都與庫茲涅佐夫元帥級基本相同，在上層建築、防空武器、電子設備、艦載機配備等方面均做了較大改進。

1998年至1999年年間，一家創律集團以商業原因向烏克蘭方面購買瓦良格號，幾經拖延及波折，終於購買成功。於1999年7月開始，瓦良格號被拖回中國，然而中途受到阻撓，最終瓦良格號於2002年3月4日方才抵達中國大連港。至2005年4月26日，瓦良格號被拖進大連造船廠的干船塢，開始由中國人民解放軍更改安裝及繼續建造。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造，及將其用於科學研究、實驗及訓練用途。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦「遼寧艦」在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍。胡錦濤向海軍接艦部隊授予軍旗。中華人民共和國國防部網站公布瓦良格正式更改名稱為遼寧；同日早上，官方舉行了交接入列儀式，將遼寧艦正式交付予解放軍海軍。遼寧艦的編製等級為正師級，編製員額1,000餘人。首批艦員中，具有本科以上學歷的軍官達到98%以上，其中具有碩士和博士的有50餘遼寧艦人。與其他國家的航空母艦一樣，遼寧艦上有5%為女性人員。

由於「遼寧號」航母上載艦員人數眾多，其各種生活配套設施也十分完備，設有餐廳、超市、郵局、洗衣房、健身房、垃圾處理站等，連酒吧都有鬧吧和靜吧兩種，生活相對比較便利。還將根據實際需要，創造良好的工作生活環境，最大限度地保障官兵的生理和心理健康。

殲-15是中國從烏克蘭取得Su-33戰鬥機原型機中的一架（T-10K-3）進而研製生產的，研製由瀋陽飛機工業集團承擔[1]，由於蘇-33也是延伸自T-10K，因此殲-15與蘇-33沒有繼承關係，兩者均是發展自蘇-27，但殲-15延續了蘇-27的北約代號，被稱為側衛D型（Flanker-D）。殲-15型雙發重型殲擊機，該機是在殲-11B的基礎上再對蘇33進行了借鑒參考。中國海軍之所以選擇殲-15，是因為雙發重型機戰鬥機擁有更大的內部空間、載彈量和改進潛力，作戰彈性也要高很多，特別是重型作戰飛機可配備更大孔徑的天線、更多的機載武器，所以在技術水平相當的情況下，重型作戰飛機的作戰效能通常要高於中型作戰飛機。

052D

052D型驅逐艦（英文：Type 052D destroyer，北約代號：Luyang III-Class destroyer，中文：旅洋III級驅逐艦）是中國人民解放軍海軍正在建造的的新一代導彈驅逐艦，為052C型驅逐艦的最新改良型，也是中國繼052C型驅逐艦後又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。首艘052D型驅逐艦於2012年8月28日下水，預計於2014-2015年服役。

052D的基本船型與布局與052C相同，但細部構型與裝備有相當顯著的變化。首先，原本的100mm艦炮被一座高度更高、隱身造型更完善的炮塔取代；根據炮身照片，這是中國參考現代級上AK-130 130mm 70倍徑艦炮而發展的國產版本。此外，船樓兩側向內收縮的角度更大，艦橋正面因而變窄，兩側安裝相控陣的斜面部位變大。052D改用新型號的相控陣，形狀趨近為正方形，沒有346型相控陣的弧形外罩，而且面積也更大；此種新相控陣在2012年6月首先在畢升號綜合試驗艦上曝光，由於取消了過去346型氣冷系統的外罩，顯示中國已經發展出配合主動相控陣系統的液冷系統（在天線內部實施冷卻）；由於液冷系統的冷卻能力較大，加上天線陣面加大，因此新相控陣的輸出功率與持續運作性能應優於346型雷達。

052C改型的後艦體輪廓與構型與052C基本相同，但尾部船樓結構有較為明顯的變化，首先機庫從左側移到中間的位置，兩側增設與054A類似的封閉式小艇容艙；而用來承載517HA雷達八木天線的後桅杆也往前移，這是因為其後與機庫之間的位置設置了一組垂直發射系統，因而將517HA雷達前移，遠離導彈噴焰。052D的國產130mm單管艦炮型號為H/PJ-38，由鄭州機電工程研究所（即鄭州713研究所）在2005年立項研製，仿自俄羅斯AK-130艦炮，生產工作由內蒙第二機械製造廠（包頭）負責。原AK-130的130mm炮身採用雙向供彈，而中國版則為了減輕重量與簡化結構，改為單向供彈。為了節省重量，中國版130mm艦炮在不影響結構強度的前提下，大量使用鋁合金組件。中國版130mm艦炮的全炮重量在50噸以上，具有隱身外型的炮塔採用玻璃纖維製造。中國版130mm艦炮下甲板裝彈庫分為兩層，上層為彈鼓轉運間，下層則有下層彈藥庫與下揚彈機。原本AK-130單炮射速介於每分鐘10~40發，中國版性能應該類似。中國版130mm艦炮能使用與AK-130相似的榴彈、防空高爆彈等。

根據照片，052C改進型也以四組八聯裝VLS新型號的垂直發射系統取代原本HHQ-9專用的轉輪型垂直發射器，艦橋前方配置四組八連裝垂直發射系統，而機庫結構則裝置另外四組八聯裝垂直發射系統，因此總共有64單元。與先前供海紅旗-16艦載防空導彈使用的熱射式垂直發射器相較，052D的新垂直發射管同為方格狀，整體尺寸類似，但是取消了排焰道，將空間騰給導彈發射管（HHQ-9防空導彈為冷發射式，不需要排焰道），因此每個導彈發射槽的長、寬比原本增加。

052C

052C型驅逐艦（英語：Type 052C destroyer，北約代號：Luyang II class destroyer，中文：旅洋-Ⅱ型驅逐艦）是中國人民解放軍海軍的一型防空導彈驅逐艦，首艦「蘭州」號（舷號：170）於2005年9月服役，本級共六艘。本級艦亦為全世界現役軍艦中三種安裝了四面大型固定式有源相控陣雷達的軍艦之一（另外為日本的日向級直升機驅逐艦和秋月級護衛艦）。本級艦的服役，使中國海軍第一次擁有了遠程區域防空能力。基本設計與052B相同，052C由七院701所設計，052B型驅逐艦總工程師為朱富英。052C沿用052B型驅逐艦的艦體基本設計，推進、電力供應相同，不過上層結構經過修改，艏樓較052B更高以容納相控陣，艦體尺寸幅度據信也略為放大。先前052B滿載排水量5850噸級，而052C的滿載排水量則提高到6400至6500噸左右。052C的機庫結構雖與艦體同寬，與052B一樣設置一個機庫，並位於艦體偏左，而機庫右側的容積則用於安裝VLS；而反潛直升機選用俄制卡-28直升機。 052C的直升機輔降系統也與052B相同。

與052B相同，052C的上層結構與桅杆也安裝了許多球型天線罩，包括追蹤雷達、電子戰系統等等。052C的動力系統以及各項艦體隱身技術與052B相同，052C與052B是以同一種艦體基本設計來搭配不同裝備，以提高兩者共通性、盡量減少不必要的重複開發；事後的發展趨勢證明，採用與現代級驅逐艦類似裝備的052B，只是一種填補戰力空隙的過渡性艦種，之後不會再繼續建造，而技術跨度大、較具前瞻性的052C，才是中國新世紀防空艦艇的真正重點發展型號。

052C機庫結構前方有兩組四聯裝鷹擊-62反艦導彈發射筒彈發射器；此級艦配備的是中國第三航空科學院所開發的鷹擊-62型（YJ-62，又稱C-602）次音速反艦導彈，系鷹擊-6系列大型空射反艦導彈的艦射發展型。鷹擊-62彈長7m(含加力器)，扣除加力器後為6.1m，直徑1350px，發射重量為1350kg，動力為固態加力火箭+巡航渦輪發動機，飛行速度為0.9馬赫， 戰鬥部重300kg，射程280 ~300km，中途飛行高度30m，進入終端彈道後以7~10m的高度掠海攻向目標（實際高度視海況而定），導引系統為中途慣性導引+終端主動雷達制導，其中終端主動雷達尋標器的最大偵測距離可達到40km。

陸基鷹擊-62反艦導彈052C安裝了一套用於導引反艦導彈的俄制MR-331 MINERAL-ME（北約代號Bandstand「音樂台」）射控雷達系統，其中MINERAL-ME1對海搜索/射控雷達的大型半球天線位於艦橋頂端，MINERAL-ME3資料鏈與協同定位雷達的天線位於直升機庫結構上。主桅頂端（全艦最高位置）設有一個球型護罩，內有一具364型（SR-64）X頻2D短程對空/對海搜索雷達，其安裝位置高、目標更新速率快，可補強對近距離低空目標的追蹤能力；主桅杆前方的平台裝有一座344A（MR-34）艦炮射控雷達，兩具仿自SNTI-240的衛星通訊天線罩位於艦舯兩側，上述裝備都與052B相似，而艦上的電子戰系統也應與052B大同小異。

052C的另一主要武器，是垂直發射的海紅-9（HHQ-9）防空導彈系統。HHQ-9是紅旗-9的海上版，後者是中國航天二院，從1980年開始發展的新一代長程防空導彈。歷經十餘年的漫長研發之後，紅旗-9終於在1997年定型並開始初期少量生產，並被中國海軍決定為新一代艦載區域防空導彈，1999年正式進入中國陸軍的防空部隊服役，在外銷市場上的型號則為FD-2000。 依照公開資料，HHQ-9彈體長6.8m，直徑1175px，彈重1300kg，戰鬥部重180kg；對飛機目標的最大射程120~150km，最小射程約20km；對導彈目標的最大射程25km，最小射程5~7km，最大射高25000~30000m，最小射高約20m，最大飛行速度4.2馬赫。

HHQ-9導彈構型與垂直發射器結構與俄羅斯RIF-M（即SA-10的海上版，北約代號SA-N-6）區域防空導彈系統相似。早先中國幾種新一代艦載垂直發射防空導彈如海紅旗-8（HHQ-8，KS-1A的艦上垂髮版）與海獵鷹-60（HLY-64）等都在2000年代初期宣告失敗，而海紅旗-9則是中國第一種完成開發的國產艦載區域防空導彈。但由於HHQ-9的尺寸與重量大於SM-2 MR Block 3，直線慣性與轉動慣量較大，劇烈轉向的靈活度註定不如較小較輕的SM-2 MR Block 3，因此攔截低空小型目標的能力仍略遜一籌。[5]HHQ-9的VLS外觀類似俄制SA-N-6的垂直發射器，

052C艦首VLS，中間是再裝填用的起重臂。彈艙均為輪型，也都採用冷發射，不過HHQ-9每組發射器只有六個發射管，而非SA- N-6的8管。HHQ-9彈艙是每管都有一個發射口， 每管都能直接發射而不需要旋轉，052C的艦首B炮位總共有六組HHQ-9的VLS，另外在機庫結構的中心軸線上也縱列了兩組，總攜帶量48枚。與俄國轉輪式VLS類似，為了防止導彈射出彈艙後火箭無法順利點燃而掉在甲板上造成危險，B炮位的六組VLS分成左右兩邊，各以5度角朝舷外傾斜，而安裝於直升機庫的兩組VLS亦有相同的設計。

052C最引人注目之處，就是艏樓四周加裝了四具大型的固定式相控陣天線，即H/LJG 346主動相控陣雷達。此外，中國又稱346型雷達為艦載主動相控陣系統（Shipborne Active Phased Array Radar System，SAPARS）。但346型雷達安裝位置過低，是因為天線尺寸較大與冷卻散熱系統的布置等因素。由南京第14所主導研發，每面天線寬3.9m、高4.6m。052C的上層結構呈八面體，往上朝內傾斜15度，而與中心軸線呈45度夾角的四個傾斜面各安裝一具陣列天線，這種配置與美國伯克級驅逐艦類似。天線外罩為弧形且明顯向外突出，此乃氣冷系統的靜壓箱，而天線本身是平的。頻譜方面，早期多半推測346型雷達採用C波段， 這是因為過去推測HHQ-9沿用SA-N-6的TVM導引機制，故346型雷達需兼具搜索與射控能力，使用C波段為較合理的推測。然而根據1997年4月南京第14所的公開資料提到發展S波段有源相控陣發射機；依照該文獻，此型S波段有源相控陣發射單元由四種功率模組構成，把毫瓦（mW）級高穩定信號經過放大與功率分配，在每個天線陣面形成567路高頻信號，每一路信號各饋入一個天線上的T/R移相器模組，而每個T/R移相器模組則把信號放大為100W以上並輻射至大氣中；每一面天線有567個T/R模組（四面天線共有2268個T/R模組），單面天線功率為56.7KW以上。

052B

052B型驅逐艦（北約代號：旅洋I級，英文：Luyang I）又稱廣州級驅逐艦，九五計劃與十五計劃國家重點工程之一，是中國人民解放軍海軍裝備的第一型自製的具備艦隊區域防空能力的多用途驅逐艦。本級艦全部由上海江南造船廠建造，共建造兩艘，2004年入役，均部署於中國人民解放軍海軍南海艦隊。本級艦由於部分武器、電子裝備與俄羅斯現代級驅逐艦相似，所以又有「中華現代」之稱。動力方面，052B採用複合柴油或燃氣渦輪推進系統(CODOG)，其煙囪周圍可看見燃氣渦輪艦艇必備的大型進氣網閘。052B採用1996年中國首度從烏克蘭引進的GT-25000燃氣渦輪機（烏克蘭型號DA-80 單機功率25000kW，合計33525馬力），與兩具德國MTU-20 V956 TB92柴油機的國產化版（10420馬力），而與GT-25000燃氣渦輪搭配的是烏克蘭制M-90傳動系統。052B的電力由四具德國授權生產的MTU 396柴油發電機組提供 （單具功率約1500KW），生產工作系由陝西柴油機重工有限公司負責。

艦炮方面，052B的艦首裝置一座中國仿自法國DCN 100mm自動艦炮的87式100mm艦炮，由主桅杆前方平台上的344A射控雷達負責導控。 中國在1980年代後其便從法國引進克勒索?盧瓦爾（Creusot-Loire）生產的 100mm 55倍徑緊緻型（Compact）艦炮 ，安裝於江湖Ⅴ級(053H1G）--544四平號上，並交由713所進行仿製，仿製型號為H/PJ-87，簡稱87式。87式100mm自動艦炮具有重量輕、射速快、精確度高等優點，並具有一定的反導能力。87式的塑鋼炮塔殼採用隱身造型，炮管採用水冷系統，最大射速達90發/分，較79A的每管25~30發/分增加兩倍以上，使用高爆穿甲彈以及空炸破片彈，對海距離12km，對空距離4.5km，下甲板主/副彈艙備彈240發。

防空導彈方面，是兩具與俄制現代SA-N-12防空導彈級導彈驅逐艦相同的3S-90單臂旋轉發射器，分別位於艦首主炮後以及機庫右側 ，每具發射器的彈艙能容納24枚SA-N-7(9M38)系列中程區域防空導彈。052B使用的防空導彈是SA-N-12(北約代號「灰熊」(Grizzly)，而俄羅斯編號則為9M-317，整套系統命名為施基利-1)，是陸基薩姆-17防空導彈的艦載版，也是SA-N-7的改良型，使用改良後的訊號處理器、射控軟體以及增程的雙節火箭發動機，具有優異的電子反對抗能力，採用中途無線電校正/終端半主動雷達制導模式，射程3.5~38km（攔截反艦導彈時最大射程降至10~12km），射高介於5~15000m，飛行速度4.5馬赫（9M38隻有3馬赫），能擊中以12g加速的飛行目標 。

反艦系統052B配備4?四聯裝16枚鷹擊-83反艦導彈，052B艦上主要武器系統由一套俄制MINERAL-ME目標指示/射控雷達指揮接戰，編號為MR-331，其位於艦橋頂部的巨大半球狀雷達罩是顯著的外觀特徵。西方國家一向將擁有此種大型外罩的俄制雷達稱為「音樂台」（Bandstand），高度3米而直徑為3.5米，不過實際上俄羅斯有數種艦載雷達使用這種雷達罩。MINERAL系列射控雷達的第一個國外客戶就是中國，與俄羅斯建造的現代級驅逐艦引進；而先前蘇聯外銷 他國的若干艦艇上也設有這種「Bandstand」雷達外罩，但是雷達罩裡面改用單純的平面搜索雷達。

反潛武器方面，052B沿用與051B型驅逐艦相同的724型三聯裝魚雷發射管，但是安裝位置改為艦尾兩側的船舷開口內，與美國Mk32型水面船艦魚雷管類似。平時魚雷發射艙口以艙門封閉，可降低雷達截面積，發射時才開啟，而中國推出的新艦如052C、054等均沿用相同的設計。除了魚雷之外，艦炮前方還有兩具87式十二聯裝240mm反潛火箭深彈發射器，配置方式與052型驅逐艦相同。此種反潛火箭發射器為典型的俄系裝備，使用ED-21火箭投射深水 炸彈，彈頭重90kg，最大射程4km，可攻擊深度300m的目標，每具發射器下方還設有容量達18發的彈艙，故連同發射管內的儲存彈，每具發射器共有24枚備用彈；由於艦首擋浪板的遮蔽，平時不易從艦首側面察覺這兩具反潛火箭。

052驅逐艦

旅滬級是北約對中國海軍052型的代號，該艦是由中國上海滬東造船廠建造的多任務導彈驅逐艦。是中國第一艘現代化的多用途戰鬥艦艇具有全面的水面打擊、空中防禦和反潛戰鬥（ASW）能力。它也是中國建造軍艦中的第一艘配備有很多的複雜西方設計的武器系統和感測器系統。兩艘艦艇（112號「哈爾濱」和113號「青島」）在1990年早期建造。兩艘艦艇最近已經接受現代化改裝。

基本參數

排水量：4200噸（滿載）主尺寸：長142.7米，寬15.1米，吃水5.1米主機：CODOG柴燃聯合動力：2台GELM2500燃氣輪機，持續功率55000馬力2台MTU12V1163TB83柴油機，持續功率8840馬力雙軸，可調螺距螺旋槳最高航速：31節續航力：5000海里/15節編製：230名（其中軍官40名）

武器

反艦導彈：16枚「鷹擊-1」（C－801），主動雷達尋的，0．9馬赫時射程40公里（22海里），或裝C－802， 射程為120公里（66海里），戰鬥部重165公斤，掠海飛行。火 炮：1座雙管100毫米全自動火炮。防空武器：艦空導彈：1座湯母遜－CSF「響尾蛇」8聯裝發射架，無線電指令制導；2．4馬赫時射程13公里（7海里）；戰鬥部重14公斤。113艦改裝「飛蠓90」（FM-90）。防空火炮：兩座7管30毫米近防炮（安裝在機庫上方左右兩側）。反潛武器：艦載機:兩架直-9直升機反潛火箭：2具FQF2500，12管固定發射器。反潛魚雷：6具324毫米「白頭」B515魚雷發射管（2座三聯裝）。A244S「白頭」魚雷，反潛，主/被動尋 的，30節時射程6公里（3．3海里）；戰鬥部重34公斤。

改裝後的052

051C驅逐艦

當2002年起江南造船廠這個後起之秀陸續推出052B/C導彈驅逐艦而造成轟動之際，中國艦艇研發的傳統重鎮——北方的大連紅旗造船廠則在建造051C驅逐艦，首艦命名為「瀋陽」號（弦號115），於2004年12月28日下水。然而，這艘新艦的現身卻引發許多爭議，因為其艦體設計直接沿用先前建造的051B型（「旅海」級）驅逐艦「深圳」號，僅在幾個小細節上有所修改，例如艦橋頂上雷達平台由原先二階簡化為一階，原本艦尾兩側的舷窗以及機庫結構邊緣37毫米快炮炮位的半圓形結構都被取消，尾樓結構也稍微拉長，尾樓後段反而還稍稍比前段低了一階，並大型機庫的位置用來裝防空導彈——里夫M。在先前052B/C等艦艇的新型設計將眾多軍迷的胃口越吊越高之際，突然冒出這樣一艘「缺乏新意」的設計，無異於給眾人大潑冷水，使這艘115新艦非但沒有像052B/C那博得滿堂彩，反倒一亮相便飽嘗恨鐵不成鋼的噓聲。不過這也不奇怪因為051C建造時間早於052B/C型，可以說她是我國第一代防空驅逐艦。目前051C型艦也只建造兩艘，首艘命名為「瀋陽」號，在2006年投入服役，二號艦則命名為「石家莊」號（弦號116），均在北海艦隊。

艦身：長165m、寬17.1m

滿載排水量：7100噸

動力：鍋爐4座、94000馬力蒸汽渦輪主機2台

航速：30節

航程：15000海里（以15節的速度巡航）

雷達電子/武器裝備：俄制頂板三坐標對空警戒雷達1座、SJD-9 主/被動艦艏聲納1具、俄制30N6E1型單面旋轉陣面式相控陣雷達1座、 Bandstand導彈火控雷達1座、單管100mm，55倍口徑艦炮1門、八聯裝SA-N-6C防空導彈垂直發射裝置6座、730型7管30mm近防武器系統2座、三聯裝7427型324mm魚雷發射管2具、四聯裝「鷹擊系列反艦導彈」發射裝置2座。 艦上一共有三層甲板。

就裝備來看，051C堪稱是將21世紀初期中國海軍陸續啟用的多種裝備中的精品之一，也可以說是將許多新型裝備安裝於051B型驅逐艦的艦體上。例如，昔日051B型驅逐艦艦首的39A雙聯裝100毫米55倍徑艦炮，在051C上已經被國家新開發的單管100毫米55倍徑艦炮所取代，二號桅杆兩側各加裝一座有「中國守門員」之稱的730型30毫米近程防空武器系統，煙囪後方則設有兩組四聯裝反艦導彈發射器。艦體中段主桅頂端裝置一座與俄制「現代」級相同的「頂板」3D對空搜索雷達，替換了051B原先的38l乙型，凸顯051C以防空為重的特性。在最引人矚目的防空項目?希?51C安裝了購自俄羅斯的「里夫」M（北約代號為SA—N一6）區域防空導彈系統，是俄羅斯最先進的艦載區域防空導彈系統，配備於俄羅斯「基洛夫」級和「光榮」級兩種大型導彈巡洋艦上。據悉，中國早在2002年4月就與俄羅斯簽約，購入兩套「里夫」M系統進行技術研究與評估，現在則安裝在兩艘051C上面，因此051C被人稱為「中華光榮級」或「中華俄式神盾艦」。

「里夫」M是俄羅斯S-300型防空導彈的艦載版，使用8聯裝冷發射式轉輪垂直發射器，每套發射器只有一個點火裝置，彈艙以旋轉讓8具發射管共享點火裝置。051C使用的系統應為SA—N一6C，為S一300PUM一1的艦載版，使用的導彈是48N6E，射程進一步增加至150公里，發動機推力與彈頭威力都更進一步加強，最大速度6馬赫左右，可散布20000個4g重破片，搭配的火控雷達則為30N6E1型相控陣搜索火控雷達，功率較原本的雷達更為增加，最大搜索距離達300公里，能同時導引12枚導彈攻擊6個不同目標，並可穩定地追蹤戰術彈道導彈。與中國自製052C驅逐艦的「海紅旗」9區域防空導彈系統相比，「里夫」M的射程較長，但是在相控陣雷達、垂直發射系統方面等重要技術指標上，兩者則是此消彼長：「海紅旗」9擁有四面固定式相控陣天線，每個垂直發射管均有點火裝置，多目標接戰能力、導控頻道與發射速度均勝過「里夫」M。

現代級驅逐艦是前蘇聯開發建造的驅逐艦。名稱意義是一種老鷹「鵟」。研發計劃名為956號計劃。現代級也售予中國人民解放軍海軍。1號艦艦名為「杭州」；級名也定為杭州級

基本信息

標準排水量：6500噸

滿載排水量：8480噸

全長：156.4米

全寬：17.2米

吃水：7.8米

燃料：重油

動力：蒸汽渦輪發動機2具

功率：100000 馬力(73500 kWt)雙軸

最高速度：32.7節

續航距離：2400 海里/32節4500 海里/18.4節

乘員軍官：31人、士兵313人

艦載機：1架卡-27直升機或直-9直升機武器裝備

2具130mm54倍徑AK-130艦炮

4具俄羅斯AK-630型6管30毫米炮

8具10連裝PK-10誘餌發射器

2具雙連裝PK-2誘餌發射器

2具KT-190四連裝反艦導彈發射裝置(8枚白蛉反艦導彈)

2具3K90 M-22防空導彈發射器(48枚9M38)

2具533mm雙連裝魚雷管DTA-53

2具6連裝RBU-1000型300毫米反潛火箭(48枚)

40枚水雷

054A導彈護衛艦

054A型護衛艦（北約代號：Jiangkai II Class「江凱II級」）是中國人民解放軍海軍最新型的護衛艦等級。首艦徐州號（530）於2006年9月30日在廣州黃埔造船廠下水，於2008年服役。本級艦身設計與054型護衛艦相仿，火力則比較054型護衛艦強勁許多，為中國人民解放軍海軍裝備的第一種區域防空型護衛艦。其前級054型護衛艦是為了避免對中國海軍造艦建軍造成太大的空檔，並提前驗證艦體設計，作為後續本級艦設計改進的依據。

由於054A和前型054在大體設計上是一致的（見054型護衛艦）但054A增加了不少新裝備，

東海春訓的530徐州號[8]所以滿載排水量比054增加一些，達4200噸左右。艦體更改方面，054的側面折角線系從艦首開始直到艦尾，因此從艦首、上層結構到直升機甲板上部都是內收，而第一批四艘054A的折角線則於以提高，因此整個船舷從艦首到艦尾都是外飄，直到艦橋部位才開始向內收縮，如此可能會部分地增加雷達截面積以及增加上部重量，但也加大了艦首與艦尾的可用甲板面積（故其最大舷寬略有增加），尤其是直升機甲板面積因而增寬，對於直升機起降較為有利。從第五艘054A運城號（571）開始，艦首擋浪板部位改為折線向內收縮，似乎是為了降低雷達截面積與加強適航性，不過整體折線位置仍與前四艘054A相同.

在防空方面，054A最大的改良，就是以新的垂直發射防空導彈系統取代原本054使用的海紅旗-7型。054A的垂直發射防是中國在2000年代開發的紅旗-16中程防空導彈（HQ-16），解放軍正式編號為H/AJK16。為了配合垂直發射器的安裝，054A將054型原本艦橋前方一塊高起的平台（即安裝HHQ-7發射器的位置）取消，以擴大B炮位的甲板面積。054A的垂直發射系統一改以往俄系的「轉輪式」與「冷發射」特徵，而使用與西方慣用的「每管一發」方格狀設計以及「熱發射」，而每個垂直發射系統模組八管（2X4） 的設計也與美國MK-41、法國Sylver等西方主要垂直發射系統相同。054A艦首裝有四組八聯裝垂直發射系統單元，每個垂直發射系統單元的配置方向系長邊（4管）為縱、短邊（2管）為橫，的垂直發射系統配置為縱向4管，橫向8管。

主炮方面，054A並未繼續沿用052B/C以及054的中國自製的H/PJ-87式單管100mm艦炮，而改采以一門中國國產的PJ26型單管76MM隱身艦炮，此炮堪稱俄羅斯AK-176M型76mm艦炮的中國版。中國海軍為了尋求一種新型中口徑艦炮，以取代原有的舊式雙聯裝57mm艦炮，早在1994年就決定自俄羅斯引進AK-176M以及所屬RFCS LASKA射控系統的技術（同時連帶採購少量原裝A-176M艦炮，用於中國部分現役小型艦艇的換裝，例如「紅箭」級導彈快艇的五號艦） ；在2003年由鄭州機電工程研究所（即鄭州713研究所）完成國產化作業，成為中國海軍新一代的制式中口徑艦炮。

054A的主桅杆頂端加裝了一具中國國產化的頂板3D對空搜索雷達，取代原本054型安裝於此位置的360型雷達，中國將此種國產化版本命名為海鷹S/C型（Sea Eagle S/C）雷達。頂板雷達已用於許多中國其他新一代艦艇如052B、051C、現代級導彈驅逐艦等等，堪稱中國新一代艦隊的准制式對空搜索雷達。相較於俄羅斯原版頂板，海鷹S/C似乎採用改進過的天線技術，外型比較簡潔，省略了原裝頂板頂端的一具小型條狀天線，天線的機械結構也有所變更。054A的艦橋頂部裝有一套中國國產化的俄羅斯MINERAL-ME射控雷達系統，取代了原本054所使用的344型射控雷達。能為艦上的鷹擊-83反艦導彈提供目標標定以及中途資料更新。

054A後方桅杆頂部仍維持擁有球型外罩的364型X波段短程對海/對空搜索追蹤雷達，主桅杆前方的平台裝置一座用來導引76mm艦炮的LR-66艦炮射控雷達，LR -66下方的甲板還裝有一具GDG-775光電射控儀，整合了一具紅外線熱影像儀、一具CCD攝影機與一具激光測距儀，同樣可用於導控76mm艦炮。直升機庫上方裝有一座仿自SNIT 240的衛星通訊天線，取代了054的兩座戰術衛星通訊天線。聲納方面，054A的配置與054相同，艦首裝有307型主/被動聲納系統（位於艦首的球型護罩內），艦尾亦設一具206型拖曳陣列聲納，此外還有064型通信聲納以及723型本艦聲納環境監測設備.

054型護衛艦（英語：Type 054 frigate，北約代號：Jiangkai I Class frigate，中文：江凱Ⅰ級護衛艦）是中國人民解放軍海軍第一代具有隱身外形和遠洋作戰能力的護衛艦。本級艦以取代排水量小，續航力低下，外形落後，只能執行近海巡邏任務，無法滿足海軍在21世紀新戰略任務的053H2G/H3型護衛艦，並作為新艦體設計的驗證型，經過一段時間實驗後，其後續型號054A型護衛艦換裝全新武器系統，從2008年開始大規模服役。

054的構型受到法國拉斐特級護衛艦的影響，相較於中國前一種自製的江衛級護衛艦，054有了長足進步，整體外觀簡潔而前衛，完全擺脫了江湖級、江衛級的框架 。相較於稍早出現的052B/C驅逐艦，054的艦體輪廓更為簡練，採用與船舷融合為一的堡壘型船樓（江湖、江衛級則是中央船樓設計），船樓、塔狀前桅杆以及複合式的後桅杆/煙囪結構等等都採用傾斜造型，避免銳角以及複雜結構，艦面上若干裝備如小艇起重機等也受到舷牆遮蔽.

由於更強調隱身設計， 054曾被外界稱為「中華拉斐特」。不過與法國拉法葉級的水平相較相較，054的隱身外型設計並非毫無破綻，其艦首擋浪板跟052B/C一樣，都沒有連續延伸至艏樓結構，而在其間留下一個必須用欄杆填補的缺口，多少會損及隱身性；此外，054的艦體與上層結構仍使用不少傳統欄杆，完工後艦面上的雜物、天線仍偏多。054的噸位比兩千噸級的江衛級大得多， 滿載排水量約3900噸，遠洋能力更佳，足以伴隨遠洋艦隊行動。

054採用複合柴油機與柴油機（CODAD）動力系統，主機為四具法國S.E.M.T.Pielstick授權陝西柴油機重工有限公司生產的16PA6STC柴油機（與拉法葉級的主機為同系列產品），總功率約20000KW（27000馬力），並使用與拉法葉級相似的隱身技術，包括主機安裝於減震浮筏、煙囪內設置廢氣冷卻裝置、採用可降低空蝕效應的五葉片大側傾螺旋槳等（從052B起的中國新造艦艇，都引進不少法國技術）；此外，艦上的雙軸推進系統則是由瑞典Kamewa提供 。

電力供應方面，據說054使用兩具德國MTU授權陝西柴油機重工有限公司生產的MTU 396柴油發電機組，單具最大輸出功率為1500KW而額定輸出功率在1000KW以上；兩發電機組相互備援，一組完全停機時，另一組仍能滿足全艦尖峰值的功率需求。054的最大航速27節，18節航速下續航力為4000海里 ，能持續在海上作業約15天，可在12級強風之下繼續航行，除了極區以外的海域都可正常作業航行。

054仍沿用以往中國艦艇慣用的多種電子與武器系統，054型護衛艦武器配置例如八聯裝海紅旗-7（HHQ-7）短程防空導彈發射器（發射器型號為AJK-01，與江衛級、旅海級為同系列），發射器後方甲板設有一套ETB03自動再裝填裝置；此外；054並未配備052B/C的新型730近防炮，改用四組中國仿自俄制AK-630M的PJ-13型六管30mm防空機炮。這四門機炮的安裝位置並不十分理想，其中兩具分別位於直升機庫兩側，另兩具則安裝於煙囪兩側，在艦首方向形成死角。

054船樓後方有兩組方形的四聯裝導彈發射器，採用半埋式安裝，使用中國自製的鷹擊-83反艦導彈或長纓反潛導彈。054的艦炮前方設有兩具003A型（仿自俄式RUB-10000）六聯裝反潛火箭發射器 （擁有自動化再裝填設備），由於被艦首擋浪板遮蔽，所以從側面很難發現這兩具反潛火箭； 由於近岸回波會對艦載聲納與魚雷尋標器造成嚴重干擾，潛艇可以輕易利用海底反射區來躲避敵方聲納偵測，因此雖然1990年代以來中國海軍已經開始裝備制導魚雷，但反潛火箭這樣的無制導反潛武器在淺海作業時仍有無可取代的價值。

054型沿用不少與051B型驅逐艦相似的雷達系統。一號主桅頂端有一具360型E/F頻2D對空/平面搜索雷達，二號桅頂端頂端的球形護罩內應為與052B/C相同的364型（SR-64）X頻2D對空/對海搜索雷達 （其目標更新速率高，負責近距離密集監視並為艦上防空導彈、火炮等提供目標先期指引）；此外，主桅杆上設有兩具754型（仿自Racal Decca 1229）I頻導航/直升機管制雷達。 射控方面，一號主桅杆前方設有一個平台，上面設置兩具射控雷達，其中位於前方的是一具用於導引HHQ-7防空導彈的345（7L01）型雷達/光電射控系統，其後為一具 用來導控艦炮與反艦導彈的344A型射控雷達；此外，直升機庫上方也設有一個平台，裝置一具負責導控PJ-13近迫機炮的347B I/K頻射控雷達。054的通信系統包括高頻（HF）/超高頻（UHF）通信傳輸、寬頻通信傳輸、高速寬頻資料傳輸、數位數據鏈、衛星通信、直升機指揮引導通信系統等。054的射控雷達配置足以顯示該艦的近程防空能量仍然有限，僅有的一具345型照明雷達每次只能導引一枚HHQ-7防空導彈接戰（因為無分時技術），而四座PJ-13機炮又只有區區一座3447C火控雷達負責導控。電子戰方面，054擁有新開發的電子戰系統，整合包括922-1型電子支援系統、751型電子反制系統以及兩具726-4 18聯裝干擾彈發射器等。

「江衛」級Ⅱ型（053H3）護衛艦是「江衛Ⅰ」的升級版。第一艘521「嘉興」號於1996年開工，1997年下水，1998年底加入中國海軍。作為解放軍海軍90年代後最大的國產護衛艦項目，已有10艘下水服役。

江衛2級標準排水量2250噸。建長111.7米，寬12.1米，吃水4.8米。主機為2台12E390柴油機，持續功率14400馬力，雙軸。航速25節。續航力4000海里18節。人員編製170名。武器裝備有：反艦導彈：2座三聯裝C801導彈發射架；主動雷達尋的，0.9馬赫時射程40公里（22海里）；戰鬥部重165公斤；掠海飛行。換裝C802時射程增至120公里（66海里）。

防空導彈：1座8聯裝紅旗-7防空導彈發射架：（HQ-7/FM80）；無線電制令指導；最大射程13km，最小射程700m，最大作戰高度6000m，最小作戰高度5m，具有反掠海飛行反艦導彈的能力，最大過載35g，反應時間6.5s，單發毀傷概率80%。

火炮：一座雙聯裝裝100毫米炮，85度仰角；發射率18發/分，射程22公里（12海里）；彈重15.9公斤。4座四聯裝國產37毫米炮，85度仰角；反擊飛機時發射率180發/分，射程8.5公里（4.6海里），彈重1.42公斤。

反潛火箭：2具RBU12005管固定發射器；射程1200米；戰鬥部34公斤。

對抗措施：假目標：2座SRBOC MK36 6管箔條幹擾發射器；2座國產26管箔條發射器。

電子支援：RWD8；偵聽。

電子干擾：NJ81-3；干擾。

雷達：對空/對海搜索：「刀架」，G波段。

火控：「遮陽板」，I波段；「霧燈」，I/J波段（用於防空導彈）；「谷燈」，I/J波段。導航：「雷卡台卡」1290；I波段。聲納：「埃科5」型；艦殼聲納，主動搜索/攻擊，中頻。直升機：一架「哈爾濱」Z-9A（「海豚」）。

計劃：建造計劃始於1988年，1991年末該級首艦進行海試。現已投入批量建造，但第五艘和第六艘的建造工作明顯推延。

結構：六聯裝發射架是一種十分實用的艦空導彈發射系統，用來發射CSA-N-2導彈。起初有消息說它可能是一種反潛武器，但這不準確。有一種可能，就是象旅大III型艦那樣，YJ-1導彈發射架有可能用來發射CY-1反潛導彈。該級艦的出口型裝有4台主機航速28節。因此，江衛級有可能裝有4台柴油機，每軸由2台柴油機驅動。

江衛級護衛艦是中國1990年代初期推出的新艦艇，技術層次較先前的江湖級有飛躍性的成長。「江衛」級導彈護衛艦的艦體線型與蘇聯老艦隻不同，比較接近義大利的「西北級」級護衛艦。該級艦的主尺度是：標準排水量2250噸，全長115米、寬14米、吃水4米。外觀上，「江衛」級具有較豐滿的水線面，寬的方艉。水線以上沿全艦都有外飄；艦艏有明顯折角線，弧明顯，外飄較大。這種線型有具很好的適航性，高速時陰力比較小。艦艉部的小楔形可以降低興波阻力。

值得注意的是，「江衛」級長寬比達8。2，大大低於國外現役護衛艦（一般為9~10，加拿大「哈里法克斯」級是8。1），接近美國海軍最新的「阿利?伯克」級驅逐艦。降低長寬比的設計目前已成為一種新趨勢，其主要優點是提高了抗縱搖能力和艉部浮力，由此產生的抗縱搖穩性力矩可以平衡大型球鼻艏聲納的重量所施加的縱搖力矩，使艏部在風浪很大時不致埋艏過深，因而適航提高並且可以增加艦上容積以布置更多的武器。舷邊採用圓弧過渡（這在中國艦艇中是首次），不僅解決了甲板的上浪積水問題，而且降低了雷達反射截面，隱身性能進一步提高。

「江衛」級採用中央橋樓全封閉設計，不僅使艦隻具備三防能力，而且尤其適合在炎熱的南海海域作戰。艦體是焊接鋼，艦橋、機庫、煙囪採用輕質鋁合金結構。全艦有兩層全通長甲板，艦橋與兩層甲板等高；主桅杆是塔式桅與桁格桅的混合結構。與過去設計的艦隻相比，「江衛」級的上層建築更小；圍壁轉角都採用圓角過渡；側壁都有一定角度的內傾，表明設計者對降低雷達反射截面作了一定的考慮，但對煙囪及排煙似乎沒有什麼降低其紅外輻射的措施。從煙囪即可確認「「江衛」級採用了2台式4台柴油機組成CODAD全柴動力裝置，總功率14400馬力。「江衛」級具有25節的最大航速。並且在16節巡航速度下其續航力為5000海里，這一指標顯然對於中國海軍有重要戰術意義，尤其是在南海。

總之，「江衛」級導彈護衛艦的設計充分體現了中國海軍對作戰艦隻適航性能的重視。這對於建設一支有效「藍水」海軍是不可缺少的。

「江衛」級是一級多用途護衛艦，武器的配置更多地考慮了艦隻在現代海戰條件下防禦能力。艦艏主炮是一門雙聯裝100毫米火炮，這是中國海軍護衛艦用標準主炮。由艦橋頂部主桅前的「黃蜂頭」炮瞄雷達控制，該雷達與「江湖」級配置的型號不同的是：球形穩定罩後部的3。5米光學測距儀已取消，但仍保留了操作員進出的艙門，表明該雷達的操作並未移到艦體的。艦橋頂部可能有一光電火控儀基座，估計包括有激光測距儀、電視跟蹤及微光夜視儀，用於在嚴重電子干擾下為防空系統指示目標。

海紅旗-7防空導彈，英文代號HHQ-7。中國人民解放軍海軍（PLAN）目前的制式點防空導彈。廣泛裝備在人民海軍的非專職防空水面艦艇上，作為艦艇自身的點防空之用。 八十年代中期，中國即從法國引進剛服役不久的「海響尾蛇」艦空導彈系統，1988年中國仿製該系統成功，定名為HHQ－7。中國版「海響尾蛇」——HHQ－7的技術不亞於法國原裝產品，名聲也一樣遠揚。目前在我國的部分主戰艦艇包括「旅海」級驅逐艦上裝備的8聯裝艦空導彈系統就是HHQ－7防空導彈系統。海紅旗-7防空導彈採用無線電指令制導，最大射程13km，最小射程700m，最大作戰高度6000m，最小作戰高度5m，具有反掠海飛行反艦導彈的能力，最大過載35g，反應時間6.5s，單發毀傷概率80%。事實上，海紅旗-7並不具備艦隊的區域防空能力，不能提供艦隊級的防空，僅僅是一種點防空裝置。人民海軍在很多型號的艦艇上裝備海紅旗-7也屬無奈之舉。這種尷尬的情況在90年代末引進了隨「現代級」一起帶來的SA-N-7之後有所改善。在國產海紅旗-9（HHQ-9）和海紅旗-16(HHQ-16)服役之後，這種情況得到了根本的改善。不過海紅旗-7仍然是一種優秀的點防空導彈，在一些不以防空為主要目的的水面艦艇上，仍然有用武之地。4門新型雙聯37毫米火炮分別裝在艦橋和機庫兩側，該火炮最早是在「旅大」III級驅逐艦「湛江」號（舷號165）和「珠海」號（舷號166）上出現的，但火控雷達不一樣。開始普遍認為這種火炮是義大利「布雷達」40毫米速射炮的中國翻版，但緊近的一張照片表明，「江衛」級上的這種新火炮採用的是水冷式炮管，外觀上可以看到炮管外纏繞的冷卻軟水管，而「布雷達」40毫米炮沒有這樣的結構。另外，炮塔形狀也不完全相同。所以，可以肯定這種火炮是中國自行研製的新產品，考慮到中國與「布雷達」公司的良好關係，在研製過程中得到後者的一些技術援助是正常的。這4門火炮都由設置於機庫頂部的341「賴普蘭普」火控雷達控制。

在主煙囪前後分別設置了兩座三聯裝固定式導彈發射箱，採用垂直於甲板縱軸線，排焰口對著舷邊這種布置方式。導彈是C801「鷹擊」反艦導彈或者是改進型C802，為其提供目標數據的「方結」雷達設於主桅02平台。其他探測設備包括：主桅頂端一種新型號對海/對空搜索雷達；一部「海王星」導航雷達；煙囪後裝一部對空警戒雷達。

艦艉的直升機起降甲板和機庫是按配置一架中型反潛直升機設計的，甲板長22米，寬14米。從近幾年中國海軍載艦直升機使用情況看，國產的直-9隻解決了上艦的問題，要真正實現用該機進行反艦，反潛和超視距攻擊引導等任務還需較長時間。最近發表的一張照片上，由「江湖」VI級塔載的直-9沒有攜載任何反潛設備和武器，甚至沒有正式的海軍標記。看來中國仍缺乏研製和生產小型機載反潛設備（如吊放聲納、信號處理器、搜索雷達）並使之結合在飛機上的能力。有報道說，幾個歐洲機載設備廠家正參加一項為直-9改裝和綜合某機載電子系統的競標工作。如果順利的話，「江衛」級，甚至最新的「旅護」級導彈驅逐艦都將配備這種由西方技術改進的直-9。除了直升機外，反潛武器主要是艦艏的兩座火箭深彈發射器，未見裝備輕型反潛魚雷，但艦艉有足夠空間容納兩座三聯裝魚雷發射器和變深聲納收放設備。

56型護衛艦（英語：Type 056 corvette）北約代號：Jiangdao Class corvette（江島級輕護衛艦）是中國人民解放軍海軍於2012年下水的一款新一代多用途輕型護衛艦。本級艦以近海防禦作戰為主要任務，以替換之前艦齡較長，戰術技術指標較低，武器及設備已經落後，人員工作和居住環境較差，難以適應新時期的作戰任務的053系列護衛艦和037系列快艇。

056採用中央艦橋設計來擴充上層結構容積，但艦橋的高度似乎明顯刻意壓低，可能是為了降低艦體重心，利於增加艦艇航海時的穩定性，艦體設計也一定程度考慮到雷達隱身性能，採取全封閉艦橋，艦橋前方兩側有三角形的傾斜平面；此外，艦艏干舷較為低矮，單一的煙囪設置在艦舯，而艦尾直升機起降平台則比艦尾主甲板高出一層，這些特徵與2000年代中期中國為泰國建造的兩艘北大年級（Pattani class ）巡邏艦相似，顯示兩者之間技術發展似乎有連續性。直升機起降平台下方兩側設有容納RHIB小艇的艙房，艦尾為開放式，不過有半透光的遮擋簾將之封閉。

根據建造中的056第二艘056的照片，其上層結構的材料色澤應為輕質的鋁合金。由於056屬於低檔的二線艦艇，因此主機顯然是技術成熟且較為經濟的柴油機，著重續航性能。056採用雙軸推進，艦體兩側設有一對穩定鰭來強化航行的穩定性。值得一提的是，056水下船型採用類似半滑航船體的設計，艦首為深V字船型，但後面到前船樓下方就有明顯的折線，其後艦底吃水驟降；此種設計是針對高速航行時，船體能一定程度地被抬升，進而降低吃水面積而減少阻力。056的深V字船型適航性能較佳而且利於快速航行，並能在8級海況下航行。

武裝方面，056的艦艏配備一門中國在本世紀初仿自俄羅斯AK-176的PJ26型單管76MM隱身艦炮，艦舯主桅杆與煙囪之間設置兩組雙聯裝鷹擊83反艦導彈發射器。此外，上層結構前部兩側各裝有一座H/PJ-17 30mm遙控機炮武器站，屬於低成本、中/低威脅強度使用的輕型近距離武裝，主要用於水面巡邏護航、近接與駐泊自衛等任務；除了打擊近距離小型水面目標之外，也具備有限度的防空能力。炮身右側整合有一個可旋轉俯仰的光電射控儀，炮彈箱掛在武器站左側；炮位右側設有人工操作席，以動力控制操炮，以操作席前方的直接瞄準儀目視射擊。

056的艦尾並沒有設置機庫，僅有一個起降平台，可供一架直-9直升機進行起降。艦橋後方設有一個塔式桅杆，上面設置一個朝前方的射控雷達（用於導控76mm艦炮）以及一個對空/對海搜索雷達天線， 艦橋頂部還有一個球型的光電偵搜/射控儀；此外，艦首前端設置一個主/被動聲納。此外，056還裝備兩組三聯裝324mm魚雷發射器，設置在艦尾結構內部兩側通道，平時由側舷的艙門隱蔽，發射時才打開艙門並將魚雷管朝向舷外。另一項值得注意的是，056並沒有安裝中國近海艦艇慣用的反潛火箭發射器。

056艦尾樓上方配置了一座中國航天科工集團設計生產的FL-3000N近防系統；類似於美國的「拉姆」短程防空導彈系統。這種新防空導彈的中國制式編號是海紅旗-10（HHQ-10）。在2011年初，在大連造船廠改裝的遼寧號航空母艦上現了一種構型類似的導彈發射器；此後也出現在華羅庚號綜合試驗艦上，艦艏與艦尾各裝一個構型不同的FL-3000N導彈發射器，分別是24聯裝與18聯裝。而056安裝的發射器則載彈量較低的輕型版本，容量只有八枚。

反潛武器方面，052B沿用與051B型驅逐艦相同的724型三聯裝魚雷發射管，但是安裝位置改為艦尾兩側的船舷開口內，與美國Mk32型水面船艦魚雷管類似。平時魚雷發射艙口以艙門封閉，可降低雷達截面積，發射時才開啟，而中國推出的新艦如052C、054等均沿用相同的設計。除了魚雷之外，艦炮前方還有兩具87式十二聯裝240mm反潛火箭深彈發射器，配置方式與052型驅逐艦相同。此種反潛火箭發射器為典型的俄系裝備，使用ED-21火箭投射深水 炸彈，彈頭重90kg，最大射程4km，可攻擊深度300m的目標，每具發射器下方還設有容量達18發的彈艙，故連同發射管內的儲存彈，每具發射器共有24枚備用彈；由於艦首擋浪板的遮蔽，平時不易從艦首側面察覺這兩具反潛火箭。

052驅逐艦

旅滬級是北約對中國海軍052型的代號，該艦是由中國上海滬東造船廠建造的多任務導彈驅逐艦。是中國第一艘現代化的多用途戰鬥艦艇具有全面的水面打擊、空中防禦和反潛戰鬥（ASW）能力。它也是中國建造軍艦中的第一艘配備有很多的複雜西方設計的武器系統和感測器系統。兩艘艦艇（112號「哈爾濱」和113號「青島」）在1990年早期建造。兩艘艦艇最近已經接受現代化改裝。

基本參數

排水量：4200噸（滿載）主尺寸：長142.7米，寬15.1米，吃水5.1米主機：CODOG柴燃聯合動力：2台GELM2500燃氣輪機，持續功率55000馬力2台MTU12V1163TB83柴油機，持續功率8840馬力雙軸，可調螺距螺旋槳最高航速：31節續航力：5000海里/15節編製：230名（其中軍官40名）

武器

反艦導彈：16枚「鷹擊-1」（C－801），主動雷達尋的，0．9馬赫時射程40公里（22海里），或裝C－802， 射程為120公里（66海里），戰鬥部重165公斤，掠海飛行。火 炮：1座雙管100毫米全自動火炮。防空武器：艦空導彈：1座湯母遜－CSF「響尾蛇」8聯裝發射架，無線電指令制導；2．4馬赫時射程13公里（7海里）；戰鬥部重14公斤。113艦改裝「飛蠓90」（FM-90）。防空火炮：兩座7管30毫米近防炮（安裝在機庫上方左右兩側）。反潛武器：艦載機:兩架直-9直升機反潛火箭：2具FQF2500，12管固定發射器。反潛魚雷：6具324毫米「白頭」B515魚雷發射管（2座三聯裝）。A244S「白頭」魚雷，反潛，主/被動尋 的，30節時射程6公里（3．3海里）；戰鬥部重34公斤。

改裝後的052

051C驅逐艦

當2002年起江南造船廠這個後起之秀陸續推出052B/C導彈驅逐艦而造成轟動之際，中國艦艇研發的傳統重鎮——北方的大連紅旗造船廠則在建造051C驅逐艦，首艦命名為「瀋陽」號（弦號115），於2004年12月28日下水。然而，這艘新艦的現身卻引發許多爭議，因為其艦體設計直接沿用先前建造的051B型（「旅海」級）驅逐艦「深圳」號，僅在幾個小細節上有所修改，例如艦橋頂上雷達平台由原先二階簡化為一階，原本艦尾兩側的舷窗以及機庫結構邊緣37毫米快炮炮位的半圓形結構都被取消，尾樓結構也稍微拉長，尾樓後段反而還稍稍比前段低了一階，並大型機庫的位置用來裝防空導彈——里夫M。在先前052B/C等艦艇的新型設計將眾多軍迷的胃口越吊越高之際，突然冒出這樣一艘「缺乏新意」的設計，無異於給眾人大潑冷水，使這艘115新艦非但沒有像052B/C那博得滿堂彩，反倒一亮相便飽嘗恨鐵不成鋼的噓聲。不過這也不奇怪因為051C建造時間早於052B/C型，可以說她是我國第一代防空驅逐艦。目前051C型艦也只建造兩艘，首艘命名為「瀋陽」號，在2006年投入服役，二號艦則命名為「石家莊」號（弦號116），均在北海艦隊。

艦身：長165m、寬17.1m

滿載排水量：7100噸

動力：鍋爐4座、94000馬力蒸汽渦輪主機2台

航速：30節

航程：15000海里（以15節的速度巡航）

雷達電子/武器裝備：俄制頂板三坐標對空警戒雷達1座、SJD-9 主/被動艦艏聲納1具、俄制30N6E1型單面旋轉陣面式相控陣雷達1座、 Bandstand導彈火控雷達1座、單管100mm，55倍口徑艦炮1門、八聯裝SA-N-6C防空導彈垂直發射裝置6座、730型7管30mm近防武器系統2座、三聯裝7427型324mm魚雷發射管2具、四聯裝「鷹擊系列反艦導彈」發射裝置2座。 艦上一共有三層甲板。

就裝備來看，051C堪稱是將21世紀初期中國海軍陸續啟用的多種裝備中的精品之一，也可以說是將許多新型裝備安裝於051B型驅逐艦的艦體上。例如，昔日051B型驅逐艦艦首的39A雙聯裝100毫米55倍徑艦炮，在051C上已經被國家新開發的單管100毫米55倍徑艦炮所取代，二號桅杆兩側各加裝一座有「中國守門員」之稱的730型30毫米近程防空武器系統，煙囪後方則設有兩組四聯裝反艦導彈發射器。艦體中段主桅頂端裝置一座與俄制「現代」級相同的「頂板」3D對空搜索雷達，替換了051B原先的38l乙型，凸顯051C以防空為重的特性。在最引人矚目的防空項目上，051C安裝了購自俄羅斯的「里夫」M（北約代號為SA—N一6）區域防空導彈系統，是俄羅斯最先進的艦載區域防空導彈系統，配備於俄羅斯「基洛夫」級和「光榮」級兩種大型導彈巡洋艦上。據悉，中國早在2002年4月就與俄羅斯簽約，購入兩套「里夫」M系統進行技術研究與評估，現在則安裝在兩艘051C上面，因此051C被人稱為「中華光榮級」或「中華俄式神盾艦」。

「里夫」M是俄羅斯S-300型防空導彈的艦載版，使用8聯裝冷發射式轉輪垂直發射器，每套發射器只有一個點火裝置，彈艙以旋轉讓8具發射管共享點火裝置。051C使用的系統應為SA—N一6C，為S一300PUM一1的艦載版，使用的導彈是48N6E，射程進一步增加至150公里，發動機推力與彈頭威力都更進一步加強，最大速度6馬赫左右，可散布20000個4g重破片，搭配的火控雷達則為30N6E1型相控陣搜索火控雷達，功率較原本的雷達更為增加，最大搜索距離達300公里，能同時導引12枚導彈攻擊6個不同目標，並可穩定地追蹤戰術彈道導彈。與中國自製052C驅逐艦的「海紅旗」9區域防空導彈系統相比，「里夫」M的射程較長，但是在相控陣雷達、垂直發射系統方面等重要技術指標上，兩者則是此消彼長：「海紅旗」9擁有四面固定式相控陣天線，每個垂直發射管均有點火裝置，多目標接戰能力、導控頻道與發射速度均勝過「里夫」M。

現代級驅逐艦是前蘇聯開發建造的驅逐艦。名稱意義是一種老鷹「鵟」。研發計劃名為956號計劃。現代級也售予中國人民解放軍海軍。1號艦艦名為「杭州」；級名也定為杭州級。

基本信息

標準排水量：6500噸

滿載排水量：8480噸

全長：156.4米

全寬：17.2米

吃水：7.8米

動力：蒸汽渦輪發動機2具

功率：100000 馬力(73500 kWt)雙軸

最高速度：32.7節

續航距離：2400 海里/32節4500 海里/18.4節

乘員軍官：31人、士兵313人

艦載機：1架卡-27直升機或直-9直升機武器裝備

2具130mm54倍徑AK-130艦炮

4具俄羅斯AK-630型6管30毫米炮

8具10連裝PK-10誘餌發射器

2具雙連裝PK-2誘餌發射器

2具KT-190四連裝反艦導彈發射裝置(8枚白蛉反艦導彈)

2具3K90 M-22防空導彈發射器(48枚9M38)

2具533mm雙連裝魚雷管DTA-53

2具6連裝RBU-1000型300毫米反潛火箭(48枚)

40枚水雷

054A導彈護衛艦

054A型護衛艦（北約代號：Jiangkai II Class「江凱II級」）是中國人民解放軍海軍最新型的護衛艦等級。首艦徐州號（530）於2006年9月30日在廣州黃埔造船廠下水，於2008年服役。本級艦身設計與054型護衛艦相仿，火力則比較054型護衛艦強勁許多，為中國人民解放軍海軍裝備的第一種區域防空型護衛艦。其前級054型護衛艦是為了避免對中國海軍造艦建軍造成太大的空檔，並提前驗證艦體設計，作為後續本級艦設計改進的依據。

由於054A和前型054在大體設計上是一致的（見054型護衛艦）但054A增加了不少新裝備，

東海春訓的530徐州號[8]所以滿載排水量比054增加一些，達4200噸左右。艦體更改方面，054的側面折角線系從艦首開始直到艦尾，因此從艦首、上層結構到直升機甲板上部都是內收，而第一批四艘054A的折角線則於以提高，因此整個船舷從艦首到艦尾都是外飄，直到艦橋部位才開始向內收縮，如此可能會部分地增加雷達截面積以及增加上部重量，但也加大了艦首與艦尾的可用甲板面積（故其最大舷寬略有增加），尤其是直升機甲板面積因而增寬，對於直升機起降較為有利。從第五艘054A運城號（571）開始，艦首擋浪板部位改為折線向內收縮，似乎是為了降低雷達截面積與加強適航性，不過整體折線位置仍與前四艘054A相同.

在防空方面，054A最大的改良，就是以新的垂直發射防空導彈系統取代原本054使用的海紅旗-7型。054A的垂直發射防是中國在2000年代開發的紅旗-16中程防空導彈（HQ-16），解放軍正式編號為H/AJK16。為了配合垂直發射器的安裝，054A將054型原本艦橋前方一塊高起的平台（即安裝HHQ-7發射器的位置）取消，以擴大B炮位的甲板面積。054A的垂直發射系統一改以往俄系的「轉輪式」與「冷發射」特徵，而使用與西方慣用的「每管一發」方格狀設計以及「熱發射」，而每個垂直發射系統模組八管（2X4） 的設計也與美國MK-41、法國Sylver等西方主要垂直發射系統相同。054A艦首裝有四組八聯裝垂直發射系統單元，每個垂直發射系統單元的配置方向系長邊（4管）為縱、短邊（2管）為橫，的垂直發射系統配置為縱向4管，橫向8管。

主炮方面，054A並未繼續沿用052B/C以及054的中國自製的H/PJ-87式單管100mm艦炮，而改采以一門中國國產的PJ26型單管76MM隱身艦炮，此炮堪稱俄羅斯AK-176M型76mm艦炮的中國版。中國海軍為了尋求一種新型中口徑艦炮，以取代原有的舊式雙聯裝57mm艦炮，早在1994年就決定自俄羅斯引進AK-176M以及所屬RFCS LASKA射控系統的技術（同時連帶採購少量原裝A-176M艦炮，用於中國部分現役小型艦艇的換裝，例如「紅箭」級導彈快艇的五號艦） ；在2003年由鄭州機電工程研究所（即鄭州713研究所）完成國產化作業，成為中國海軍新一代的制式中口徑艦炮。

054A的主桅杆頂端加裝了一具中國國產化的頂板3D對空搜索雷達，取代原本054型安裝於此位置的360型雷達，中國將此種國產化版本命名為海鷹S/C型（Sea Eagle S/C）雷達。頂板雷達已用於許多中國其他新一代艦艇如052B、051C、現代級導彈驅逐艦等等，堪稱中國新一代艦隊的准制式對空搜索雷達。相較於俄羅斯原版頂板，海鷹S/C似乎採用改進過的天線技術，外型比較簡潔，省略了原裝頂板頂端的一具小型條狀天線，天線的機械結構也有所變更。054A的艦橋頂部裝有一套中國國產化的俄羅斯MINERAL-ME射控雷達系統，取代了原本054所使用的344型射控雷達。能為艦上的鷹擊-83反艦導彈提供目標標定以及中途資料更新。

054A後方桅杆頂部仍維持擁有球型外罩的364型X波段短程對海/對空搜索追蹤雷達，主桅杆前方的平台裝置一座用來導引76mm艦炮的LR-66艦炮射控雷達，LR -66下方的甲板還裝有一具GDG-775光電射控儀，整合了一具紅外線熱影像儀、一具CCD攝影機與一具激光測距儀，同樣可用於導控76mm艦炮。直升機庫上方裝有一座仿自SNIT 240的衛星通訊天線，取代了054的兩座戰術衛星通訊天線。聲納方面，054A的配置與054相同，艦首裝有307型主/被動聲納系統（位於艦首的球型護罩內），艦尾亦設一具206型拖曳陣列聲納，此外還有064型通信聲納以及723型本艦聲納環境監測設備.

054型護衛艦（英語：Type 054 frigate，北約代號：Jiangkai I Class frigate，中文：江凱Ⅰ級護衛艦）是中國人民解放軍海軍第一代具有隱身外形和遠洋作戰能力的護衛艦。本級艦以取代排水量小，續航力低下，外形落後，只能執行近海巡邏任務，無法滿足海軍在21世紀新戰略任務的053H2G/H3型護衛艦，並作為新艦體設計的驗證型，經過一段時間實驗後，其後續型號054A型護衛艦換裝全新武器系統，從2008年開始大規模服役。

054的構型受到法國拉斐特級護衛艦的影響，相較於中國前一種自製的江衛級護衛艦，054有了長足進步，整體外觀簡潔而前衛，完全擺脫了江湖級、江衛級的框架 。相較於稍早出現的052B/C驅逐艦，054的艦體輪廓更為簡練，採用與船舷融合為一的堡壘型船樓（江湖、江衛級則是中央船樓設計），船樓、塔狀前桅杆以及複合式的後桅杆/煙囪結構等等都採用傾斜造型，避免銳角以及複雜結構，艦面上若干裝備如小艇起重機等也受到舷牆遮蔽.

由於更強調隱身設計， 054曾被外界稱為「中華拉斐特」。不過與法國拉法葉級的水平相較相較，054的隱身外型設計並非毫無破綻，其艦首擋浪板跟052B/C一樣，都沒有連續延伸至艏樓結構，而在其間留下一個必須用欄杆填補的缺口，多少會損及隱身性；此外，054的艦體與上層結構仍使用不少傳統欄杆，完工後艦面上的雜物、天線仍偏多。054的噸位比兩千噸級的江衛級大得多， 滿載排水量約3900噸，遠洋能力更佳，足以伴隨遠洋艦隊行動。

054採用複合柴油機與柴油機（CODAD）動力系統，主機為四具法國S.E.M.T.Pielstick授權陝西柴油機重工有限公司生產的16PA6STC柴油機（與拉法葉級的主機為同系列產品），總功率約20000KW（27000馬力），並使用與拉法葉級相似的隱身技術，包括主機安裝於減震浮筏、煙囪內設置廢氣冷卻裝置、採用可降低空蝕效應的五葉片大側傾螺旋槳等（從052B起的中國新造艦艇，都引進不少法國技術）；此外，艦上的雙軸推進系統則是由瑞典Kamewa提供 。

電力供應方面，據說054使用兩具德國MTU授權陝西柴油機重工有限公司生產的MTU 396柴油發電機組，單具最大輸出功率為1500KW而額定輸出功率在1000KW以上；兩發電機組相互備援，一組完全停機時，另一組仍能滿足全艦尖峰值的功率需求。054的最大航速27節，18節航速下續航力為4000海里 ，能持續在海上作業約15天，可在12級強風之下繼續航行，除了極區以外的海域都可正常作業航行。

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