3、奢華的大都市——紐約

3、奢華的大都市——紐約

上午8點，從波士頓出發，沿84號高速公路開往紐約。

紐約是美國最大的金融、商業、貿易和文化中心，最大的海港。紐約由曼哈頓島、長島、斯塔滕島以及周鄰的26個縣組成；是世界最大的都市區之一。紐約市區由曼哈頓、布朗克斯、布魯克林、皇后和斯塔藤五區組成；曼哈頓是市中心，有「紐約心臟」之稱，是美國社會最典型的窗口。

曼哈頓是一個南北狹長的半島，東面有東河，西面有哈得遜河，隔河就是新澤西州。曼哈頓是一座規劃的很好的市中心區。縱向的路叫『道』，有十幾條寬敞的大道，其中有著名的百老匯和第五大道；橫向的路叫『街』，是一條條平行的街道。以數字為序，從南往北，越往北數字越大，有一百多條街。每隔三四十米就有一條橫街。曼哈頓的街道，規劃齊整，為城市的任何一個點都能定下清晰的坐標。

曼哈頓和美國其他城市相比，顯得異常繁華熱鬧，街道上人來人往，熙熙攘攘。交通也非常擁擠，各種車輛特別多，像河水一樣的流動著，讓人眼花繚亂。曼哈頓的街道其實並不窄，但因為高樓林立，遮天蔽日，街道就顯得瘦長了、狹窄了、也陰暗了。走在曼哈頓的街道上，如同鑽進了一條條的大峽谷，仰頭只見「一線天」，給人一種壓抑感。

曼哈頓中央公園

我們的旅遊巴士從北端進入曼哈頓。導遊介紹說：「一會兒大家就看到曼哈頓的中央公園了。中央公園位於第五大道和第八大道之間，北至110街，南至59街，佔地840多英畝，是美國第一大公園。」正說著，我們已看到右面一大片茂密的樹林。導遊說：「看，這就是中央公園，」她接著介紹說，「公園裡有人造湖泊、森林、各式各樣的橋樑、大都會博物館、動物園、牧場、網球場、露天劇場、游泳池、遊客中心等。」她又指著左邊的樓房說：「中央公園周圍的樓房，都是天價，每棟樓房都在一千萬美金以上，有的高達幾千萬美金。」可惜我們時間短促，只能從這路過，不能到公園裡面見識一下。不過我想，曼哈頓是紐約的心臟，而在心臟的中心位置，在摩天大樓的包圍中，有這樣一個諾大的公園，這在全世界的城市中恐怕也是少見的。不過，我也聽說，中央公園也是個藏污納垢的地方。由於治理的不夠好，尤其到了夜晚，也是不法犯罪分子猖獗的場所。

洛克菲勒中心頂層俯瞰曼哈頓

赫赫有名的洛克菲勒財團是靠石油起家的，洛克菲勒中心是它的總部。洛克菲勒中心，包括十九幢大樓，它們各自獨立，卻又在地下貫通，構成一組氣勢磅礴的建築群。洛克菲勒中心正中，是樓群簇擁的下凹廣場。我們從70樓頂層觀景台下來時，正好趕上觀賞下凹廣場的花樣滑冰表演。廣場中央有一座金光閃閃的人物雕像，導遊說那是普羅米修斯。小廣場里大人、小孩興高采烈的表演；上面站滿了圍觀的遊客。廣場西面的草坪兩邊，有十幾個金黃色人物雕像，各捧著樂器在演奏。洛克菲勒廣場摩天大樓最為矚目，高70層260米。我們活動的一個項目就是登上七十層樓頂的觀景台，俯瞰曼哈頓全景。

天公不作美，下起了雨夾雪。導遊告訴我們，乘電梯上到67層，下電梯改乘另一架電梯上到69層。這層有擋風玻璃，可以觀看曼哈頓。如果還想上到70層，就得爬樓梯。那兒眼界會更開闊。可惜今天天氣不好，而且頂層觀景台沒有擋風玻璃，又下著雨雪，風又大，很冷。為了這難得的機會，能從260米的空中一覽曼哈頓的景色，大家也顧不了這許多了。雖然天氣不好，我們的興緻卻很高；雖是寒風刺骨，大家卻是熱情高漲。真是孔子所說的「登泰山而小天下」，，登上70層觀景台，曼哈頓的全景盡收眼底。在香港，曾登上太平山觀覽香港島和九龍半島美麗的景色；曼哈頓則更為壯觀，摩天大樓更多更為雄偉。從空中觀看中央公園，就像是長方形的綠色海洋；東河、哈得遜河、海灣以及曼哈頓大橋、布魯克林大橋，雖是雨雪蒙蒙，卻也依稀可見；帝國大廈、曼哈頓大廈等等摩天大廈，肩並肩高高聳立，宛如一根根擎天巨柱。

漫步百老匯

沒有午餐時間，自己隨便買點吃。擠出時間遊覽百老匯。導遊告知我們，活動範圍只能在42和47街之間；活動時間，只給兩個半小時。百老匯（Broadway），願意為「寬闊的街」，指紐約市中以巴特里公園 為起點，由南向北縱貫曼哈頓島，全長25公里的一條長街。百老匯大道兩旁分布著幾十家劇院，是美國歌劇、舞劇、話劇、電影、音樂等文化娛樂和舞台藝術最為興盛發達的地區，也是美國乃至世界文化藝術最集中最典範的體現。因而百老匯這一辭彙早已經超出了 地理上的範疇，成為美國戲劇活動和舞台藝術的代名詞。

導遊給我們限定的42街到47街，就是時代廣場一帶。導遊說，百老匯的心臟是時代廣場，到了百老匯不到時代廣場，就等於沒到百老匯。時代廣場得名於1904年，當時《紐約時報》在這裡建起一座雄偉的新聞大廈，巨大的電子新聞牌不時打出世界各地最新消息，所以也有人叫它時報廣場。其實，時代廣場並沒有「廣場」，是百老匯大道和第七大道的交匯處。這一地段，是百老匯最繁華最熱鬧的地區之一。據說，紐約市民不論發生什麼大事，都會群集在這裡，表達他們對事件的關切。二戰時，盟軍打敗德國和日本投降時，市民蜂擁到這裡，通宵慶祝。

我們和幾位團友漫步到時代廣場。兩條南北大道的交匯，形成壯觀的摩天樓群的立體交叉，大廈如林，高樓蔽日。正是下午兩點多鐘，但各式各樣的巨大的廣告，在霓虹燈的閃爍中，不時地變換著各種圖案和畫面，發出耀眼的光芒，成為靚麗的風景。香港的一位團友指點著說，這兒是劇院，那兒是影院，這兒是餐廳，那兒是舞廳，到處都是人頭攢動；不同膚色、不同語言、不同裝束的世界遊客，人來人往，熙熙攘攘，熱鬧非凡。給人的感覺，曼哈頓，不是紐約的曼哈頓，不是美國的曼哈頓，是全世界的曼哈頓，是聯合國的曼哈頓，曼哈頓就是個聯合國。有一位更了解曼哈頓的深圳團友說，我們現在站在的42街，就是有名的「紅燈區」，如果你往裡邊走一走，就會發現，街邊儘是色情用品和黃色書店、春宮電影院以及同性戀俱樂部；到了紅燈區就更那個了！啊，我們聽了，嚇了一條，誰還敢往裡走啊！他又說，我也是聽說的，到了晚上，這裡更是燈火輝煌，如同白晝，在耀眼的霓虹燈照射下，這裡 就是毒品販子、妓女、出售贓物的販子和流氓猖獗活動的場所。

我們漫步在繁華熱鬧的時代廣場，在各色人種中穿行。我很驚奇，像曼哈頓這樣的紐約中心區，在街頭路邊竟然也有攤販——倒不是地攤，是簡陋的小亭子或是把貨物擺在木板上。有賣書報刊物的，有賣首飾的等等。曼哈頓的街道，人行便道都很窄，再有攤販，遊人又多，很不暢通。忽然看見這樣的「一對」：男的西服革履，很有個帥勁；女的同樣人高馬大，披肩長發，抹著鮮艷的紅嘴唇，戴著項鏈——脖子上的喉結清晰可見，兩人挎著胳膊悠然的走著。我這是第一次看見同性戀的一對，很是好奇，又不敢多看兩眼。我剛點燃了一支煙，就看見一個上了年歲的黑人乞丐，蹲在牆根上，向我要煙，我把點著的煙給了他。

乘客輪遊覽曼哈頓美麗夜景、自由女神塑像、布魯克林大橋、曼哈頓大橋

下午4點，在中國駐紐約總領事館對面的碼頭，乘客輪沿東河遊覽曼哈頓夜景。

小插曲：在排隊等候上船時，北京的母女和團友——四個加拿大白人聊天。其中一位白人看了一眼在她身邊的一位黑人，對北京母女用中國話說：「你看這黑人可真夠黑的。」沒想到那位黑人竟也用中國話笑著回敬那白人一句：「就你白！」說完，白人、黑人和北京母女的黃種人，都不約而同地大笑起來，周圍的人也都忍不住大笑起來。事後北京那女兒對我們說：「沒想到加拿大的四位白人懂中文會說漢語，更沒想到那位黑人也懂中文會說漢語；以後和老外們在一起，說話可得小心點，現在懂中文會說漢語的人實在是太多了。」說完，我們又都笑了起來。

我們坐在靠窗戶的座位，為的是好拍照。客輪啟動了，船上的導遊是一位５０多歲的白人。他講的很帶勁兒，語言抑揚頓挫，表情眉飛色舞，看來很是自豪，可惜我們卻一句也聽不懂。我非常遺憾丟失了這次很寶貴的獲得知識的機會，只好把精力全放到拍照上。客輪沿曼哈頓西邊的哈得遜河往南行駛。船開後才發覺我們的座位沒在曼哈頓一側。於是我走到沒有艙頂的後艙拍照。風很大、很冷，但熱心於拍照的遊客們，舉著各種數碼相機、數碼攝像機，搶拍曼哈頓美麗的夜景。雨停了，雪止了，太陽剛露出笑臉，就隱沒在天邊雲層里。黃昏籠罩下的曼哈頓，好像更有一番風韻。整個曼哈頓島，彷彿漂浮在綠波蕩漾的海洋里；曼哈頓的森林般的摩天大廈，也似乎在綠波中盪楊。沿岸松柏的蒼綠，楓林的紅葉；閃爍的燈光，往來賓士的轎車，清晰可見。一幢一幢的高樓大廈，比肩而立，高峻挺拔而又高低錯落有致，幢幢高樓密密麻麻的窗戶里，透射出淡淡的燈光。夜幕漸漸降臨，正是華燈初綻時，客輪行駛到曼哈頓南端，繞了一個大彎，遊客們興奮起來，有人嚷道：「看，自由女神！」我扭頭一看，在對面一座小島上，在高高的基座上，自由女神高舉火炬，漸漸駛近。我忙舉起相機，隨著客輪駛近，側面、正面連拍幾張。

據有關資料介紹：「自由女神像，作為美國象徵，位於紐約市曼哈頓以西的一個小島——自由島上。她手持火炬，矗立在紐約剛入口處，日夜守護著這座大都會，迎來了自19世紀以來到美國定居的千百萬移民。1984年，它被列入世界遺產名錄。自由女神像是法國人民贈給美國人民的禮物，是自有的象徵。女神像高46米，連同底座總高約100米，是那時世界上最高的紀念性建築，其全稱為『自由女神銅像國家紀念碑』，正式名稱是『照耀世界的自由女神』。整座銅像以120噸的鋼鐵為骨架，80噸銅片為外皮，以30萬隻鉚釘裝配固定在支架上 。總重量達225噸。

女神雙唇緊閉，戴光芒四射的的冠冕，身著羅馬式寬鬆長袍；右手高擎象徵自由的幾米長的火炬，左手緊握一銅板，上面用羅馬數字刻著《美國獨立宣言》發表的日期——公元1776年7月4日；腳上散落著已斷裂的鎖鏈，右腳跟抬起作行進狀。整體為掙脫枷鎖，挺身前行的反抗者形象。女神氣宇軒昂、神態剛毅，給人以凜然不可侵犯之感。而其端莊豐盈的體態又似一位古希臘美女，使人感到親切而自然。當夜幕降臨時，神像基座上的燈光向上照射 ，將女神映照得宛若一座淡青色的玉雕。而從女神冠冕的窗孔中射出的燈光。又好像在女神頭上綴了一串黃色的亮光，給熱鬧而喧囂的大都會平添了一處頗為壯觀的夜景。」

此時的曼哈頓島，那摩天大廈的千千萬萬個窗戶，燈火通明（我真有些迷惑了——今天是周日，難道曼哈頓人周日晚上都在加班？）。沿岸的燈光，更像是一條遊動的火龍。客輪駛近燈火輝煌的布魯克林大鐵橋。橋兩端巨大高峻的橋塔，懸掛著上萬根粗粗的鋼索。大橋橫跨紐約東河，連接布魯克林區和曼哈頓島。橋墩高達87米，全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當時紐約最高的建築，是當年世界上最長的懸索橋。我和攝影愛好者們一起擠在後艙，仰望著高高的巨大橋身，在眼前緩緩駛過，渴望能把它雄偉壯觀的身影留在我得相機里。我還在戀戀不捨地觀望著布魯克林大橋，身後又出現了曼哈頓大鐵橋。曼哈頓大橋，也是跨越東河連接曼哈頓島和布魯克林區的鋼鐵懸索橋。全長2089米，分上下兩層。上層是公路橋，雙向4車道；下層是公路、地鐵橋，公路雙向3車道，4條地鐵線路。還設有自行車道、人行道。上層下層均燈火輝煌，不時看到一列列地鐵列車急駛而過，小轎車更是川流不息。

客輪返回碼頭，我們又乘上旅遊巴士開往曼哈頓南端。

世貿大廈廢墟、華爾街

110層415米高的雙子星座的世貿大廈，已經蕩然無存。廢墟的四周被鐵柵欄圍著，裡面有幾台黃色的巨型吊車，據說還在清理幾十米深的地基。「911」時殃及的另外幾座大樓已經又拔地而起。導遊介紹說，世貿中心新的設計方案已經確定，這個名為「自由塔」的新的世貿中心，，由一座高達533米的螺旋狀高塔和周圍塔群組成。建成之後，「自由塔」將超過目前馬來西亞首都吉隆坡高452米的石油公司雙字塔，成為世界第一高樓。

於是我想，高度，似乎成了美國的一種至高無上的榮耀，是美國慾望的過渡膨脹，是美國追求的一種虛榮和驕傲吧？但我堅信，任何事物都會物極必反，況且真正能體現出建築長久之美的，不是高度。但願別再出現「911」的歷史悲劇！

我們又來到名噪世界的華爾街。在車上，導遊就說：「大家肯定都願去見識一下華爾街，不過你們見到華爾街時，可能會很失望。」「為什麼？」有團友嚷了一句。「別著急，到那兒看看就知道了。」導遊不緊不慢的說。到了華爾街，導遊指點著一條並不寬敞也不熱鬧甚至是燈光暗談的街道說：「看，這就是華爾街。」啊，這就是華爾街？我也真有些不太相信。華爾街是世界金融資本市場，往往能夠左右著世界的經濟走向；新中國成立後，在很多文章和外交辭令里，都把華爾街當作美國政府和帝國主義的代名詞。在我的印象里，華爾街應該是美國最為寬敞、最為宏偉、最為繁華的街道。可現在看到的華爾街，馬路並不長還窄窄的，沒有摩天大廈，沒有閃爍的霓虹燈，雖有幾盞路燈卻泛著暗淡的光。導遊說：「自『911』以後，政府下令華爾街不許有明亮的燈光。」我對這種說法不以為然。我突然明白了一個簡單的道理：『平靜的水面下往往是兇險的暗流漩渦』，華爾街作為世界有名的金融街，不可能像百老匯那麼張揚、那麼喧囂，如同一碗清水，讓人一眼看到底。華爾街的金融大亨們，就是在這不顯山不露水看似平靜的華爾街，冷酷的操縱者世界股市的漲落和資本市場的走向。

華爾街就是華爾街；百老匯就是百老匯。

新澤西州喜來登大酒店

我們的旅遊巴士，駛過哈得遜河的林肯隧道離開曼哈頓。在新澤西州的一家自助餐飯店用過晚餐，開往新澤西州喜來登大酒店住宿。巴士飛馳在一片燈光火海中。縱橫交錯的高速公路山，成千上萬輛小轎車，儼然條條火龍，蜿蜒起伏在飛騰。

到酒店洗漱之後，老伴躺下休息，我開始整理一天胡亂寫的遊記。

導遊說，有三種人最願意住在曼哈頓：一是最最有錢的億萬富翁——不怕房子貴、物價貴；二是藝術家（唱歌的、跳舞的、演戲的、畫畫的）——曼哈頓是最大最好的展示個人才華的舞台；三是最最窮的、無家可歸的人——這兒總能找到棲身的地方，國家怕影響觀瞻，對這些人不時會有一些照顧。

曼哈頓最大的問題：

1、贓亂——整個曼哈頓不設垃圾桶，來此旅遊的人又多，所以垃圾滿地扔，很是髒亂；2、2、空氣污染嚴重——摩天大樓密集，流動人口多，空氣不流通。尤其沒風的日子，室內空氣比室外好；

3、物價昂貴——富豪們有的是錢，物價永遠降不下來。

4、交通擁擠堵塞——人多車多，馬路又不是很寬，一堵就是幾個小時；

5、是世界上耗電量最大的城市——為了保持紐約的繁華，為了曼哈頓這不夜城吸引更多的世界遊客，州政府明文規定，曼哈頓夜晚大樓一律不準關燈。

曼哈頓的夜晚，摩天樓群里雖然空無一人，但燈光卻徹夜通明，原來如此！