上海女子來新15年 跑馬拉松體會人生

上海女子來新15年 跑馬拉松體會人生

報道/李葉明(特約)(2011-12-12)

  15年從上海來新的舒寧,曾在位於紅山的建屋發展局總部工作幾年,當時和同事們參加了許多運動項目,也培養了運動的習慣。後來,舒寧選擇了一個人就可以堅持的運動——跑步,並於2001年第一次參加馬拉松賽。

  從最初的詛咒到愛上馬拉松,甚至在去年完成84公里的雙程馬拉松賽,舒寧從跑馬拉松中,學會保持樂觀的心態,並體會到許多人生哲理。

  舒寧是一名建築工程師,1993年畢業自上海同濟大學,主修工業及民用建築。1996年受聘於建屋發展局(Housing & Development Board,簡稱HDB)來本地工作,一晃15年過去了。2008年,她入籍成為新加坡公民。

舒寧以跑馬拉松來磨練自己勇於面對挑戰、認真訓練、認真生活的態度。

  雖然是道地的上海姑娘,但舒寧一點也不像很多人印象中嬌滴滴的上海女孩。舒寧的父親是一位教授,也是排球運動員,這給舒寧種下了熱愛運動的基因。

  「我剛來新加坡的時候在建屋發展局工作。那時的HDB就像一個大家庭,每年都開運動會。我被部門選做代表,參加過很多比賽,當時很享受和同事們一起做運動的日子。」

  那時HDB的總部還在紅山。舒寧的部門有一支跑步隊,興趣相投的同事經常一起去附近的花柏山跑步。舒寧還參加了龍舟隊。相比之下,她說自己更喜歡划龍舟,因為划龍舟不但需要技巧,還需要團隊精神,全隊必須齊心協力,動作劃一。當時,她們的龍舟隊曾在一些大型比賽中拿到不錯的名次。

  2003年建屋發展局重組,舒寧所在的部門被分了出去,成為一家獨立的公司,龍舟隊等都停辦了。然而在建屋局工作的那些年,已讓運動成為舒寧的一種習慣,也包括她所選擇的一項不需要隊友、一個人就可以堅持的運動,那就是跑步。

第一跑馬拉松 邊跑邊後悔

  舒寧第一次參加馬拉松是在2001年,當時她報名跑10公里。第二年她又和隊友一起參加了「接力馬拉松」,以接力方式跑完42公里。2003年,她自己報名參加了第一個全程馬拉松,並成功跑到終點。

  「跑全程馬拉松和跑10公里很不一樣。」舒寧回憶說:「尤其是跑到30公里左右,很多人都會碰到一段最難受的狀態,我們叫『撞牆』(hit the wall)——渾身上下的肌肉和關節好像都在鬧『革命』。

  「我當時一邊跑一邊後悔,自己為什麼要來受這個罪,並且詛咒發誓這是第一次,也是最後一次。人一輩子跑一次馬拉松就足夠了,以後再也不跑了。」

有了充分的準備,舒寧在起跑前信心滿滿。(李葉明攝)

  或許,正因為有了「只跑一次」的想法,讓舒寧忍受所有的疼痛和煎熬,堅持跑到了終點。「跑到最後200米,可以看到終點線的時候,我忍不住想哭。而一過終點線,那種感覺是從未有過的滿足感和成就感,讓我覺得這幾個月來的付出都是值得的,也讓我把剛才的詛咒發誓拋到了九霄雲外。」

從傍晚6點跑到凌晨6點

  而最重要的是,完成馬拉松,讓她突破了自己原有的「極限」,明白了「沒有什麼是不可能的」。就這樣,她愛上了馬拉松。從2003到2006年,她參加了很多馬拉松賽,幾乎把本地舉辦的所有耐力賽都參加了。尤其是2005年底到2006初,她三個月跑了三個馬拉松,包括專程飛到香港,參加並完成了香港馬拉松賽。

  之後她休息兩年,2009年復出。2010年5月,為進一步挑戰自己,她報名參加了很少人敢嘗試的雙程馬拉松賽。雙程馬拉松要跑84公里,相當於新加坡從東到西,沿泛島高速公路從樟宜機場到大士跑一個來回;從傍晚6點起跑,一直要跑到凌晨6點,如果你能跑完的話。

  在這項開放給專業選手參加的賽事中,舒寧用了11小時30分鐘跑完全程,跑進了女選手中前十名。不過受訪時,舒寧謙虛地說:「那是因為很少有女生跑雙程馬拉松,即便是專業選手也不會輕易嘗試,畢竟這是一項挑戰個人極限的比賽。當身體處於極限邊緣時,很容易受傷,如果運氣不好的話,專業選手也未必能跑完全程。」

跑步是一種生活態度

  因為馬拉松,舒寧有了自己的朋友圈子,認識不少和她一樣喜歡運動的朋友。但在不跑馬拉松的人眼中,像她如此「瘋狂」跑馬拉松的女孩,好像有點「不正常」。

  舒寧說,她能理解別人的觀感。「如果對馬拉松不了解,是有人會這麼想的。但對我來說,跑馬拉松不是『發瘋』,它需要科學的、有系統的訓練,需要有營養的飲食,有規律的起居和生活。跑步是一種藝術,是一種生活態度,是對壓力的管理能力。你不需要為跑馬拉松『發瘋』,只需要作好準備。」

  「從承諾、努力到完成,跑馬拉松讓我成為一個更好的人,讓我真正了解什麼是體育精神,學會認真對待,明白『沒有什麼是不可能』的道理。跑馬拉松也讓我對生活充滿樂觀,保持一種積極向上的態度;從訓練和參賽的過程中,也能體會到許多人生哲理。

  「比如,當你狀態良好,跑得很順的時候,不要太得意,也許傷痛下一分鐘就會不期而至。當你覺得很累、很痛,甚至感覺自己再也跑不下去的時候,也許只要再堅持一下,這種狀態很快就會過去,接下來的你,就會覺得輕鬆許多。這就像我們的人生,有時起有時落,有高潮,也有低谷……」

舒寧經驗談:

  跑馬拉松要作好準備 不要跟風

  在剛剛結束的渣打銀行新加坡馬拉松賽中,有一名22歲的小夥子在跑完半程馬拉松後,倒在終點線附近,送院後不治身亡。為此,就如何避免運動傷害和可能帶來的風險,記者詢問了舒寧的看法。

  舒寧表示,報名跑馬拉松對她來說,是要給自己設定一個目標,讓平時的訓練更有目的性,不會因為工作忙、生活累、要應酬等,成為自己偷懶的理由。她認為,平時的認真訓練比最後的衝線更重要,要讓運動成為一種生活方式,以跑馬拉松來磨練自己勇於面對挑戰、認真訓練、認真生活的態度。

  作為一種挑戰極限的耐力運動,跑馬拉松確實存在諸多風險。如果不了解自己的身體狀況,不進行充分、科學的訓練,沒有在飲食、作息方面做好保障,很容易造成傷害。舒寧介紹說,網上其實有很多相關資料,建議想報名參加馬拉松的朋友,先做點收集和研究,做好功課。

訓練要循序漸進 不可「一步到位」

  舒寧也分享自己的訓練經驗。通常必須要有四個月到半年的準備時間。「平時訓練無需每天都跑很長距離。我通常會在周末跑一個長的,工作日則根據自己的時間,每天抽半小時到一小時做運動。也不一定非要跑步,其實穿插其他運動,如游泳、騎車、瑜伽、健身操等,效果更好。因為單純跑步,一些肌肉群得不到很好的鍛煉,反而不利於訓練成效。」

  她說,訓練一定要循序漸進,每周訓練的最長距離不可「一步到位」。根據她的經驗,訓練的增加量每周不要超過10%,到比賽前四個星期達到最高峰,而最高峰的訓練量不宜超過四分之三的比賽距離。

  比如跑全程馬拉松,訓練時只要循序漸進,在三四個月內跑到30公里就行了。達到最高峰後便開始遞減,讓身體在開賽前一個月得到更多的休息和調整。

跑馬拉松不是為了榮耀

  舒寧說,只要正常訓練,跑馬拉松不會影響工作和生活。有了充分訓練,在比賽中你才會知道身體的哪些信號屬於異常,哪些癥狀其實是正常,這樣才能更好地聽從身體發出的信號,及時避免運動造成的傷害。

  「要記住,跑馬拉松不是為了榮耀,也不是跟風和趕潮流。」舒寧說:「我發現本地跑馬拉松的人越來越多。比如剛剛結束的渣打銀行馬拉松,總人數接近7萬人,其中跑全程的就超過2萬人。這固然是件好事,但很可惜的,我看到很多人不是跑的,而是走的,甚至是以散步的方式在走。這說明他們還沒有作好準備。」

  她說:「重在參與是對的,但如果就這樣走完全程,那麼跑馬拉松的意義何在?我還是認為,最重要的是訓練,是讓自己作好準備,讓運動成為我們生活的一部分。這才是體育精神的體現,跑馬拉松的真正價值所在。」

作者李葉明:我跑了半程馬拉松

  星期天早上,本該是睡懶覺,補償一周辛苦的時候,可我卻被自己定的鬧鐘吵醒。才早上4點多鐘,這對我來說,簡直就是「半夜」。

  這是為了去參加渣打銀行新加坡馬拉松,本地參賽人數最多的馬拉松賽事。我報的是半程21公里。半程有近2萬人參加,全程那邊還有2萬多人。一路上,我始終處在前看不到頭、後看不到尾的隊伍中。

  我們前半程的路線是在美麗的聖淘沙。天剛蒙蒙亮,鳥語花香隨著海風迎面撲來。我從沒有在這個時間到訪聖淘沙,這裡清晨的美景,只有「早起的鳥兒」才能欣賞到,真是不虛此行。

  從環球影城穿城而過,很快出聖淘沙跑上高速公路。一路上有義工為我們加油打氣,或提供各種服務。10公里過了,11公里過了,我感覺還不錯。

  平時工作忙,缺乏運動,訓練不到位,抱著重在參與的心態,我掙扎著來參賽。但前半程一直「悠著」自己,不敢多跑。眼看賽程過半,於是我準備「放腳一博」。可是在高速公路上為我們留出的賽道內,人山人海,我必須努力繞過前面步行的人群,以維持跑步的節奏。

  隨著里程數增加,坐在路邊休息,或因為抽筋到一旁處理的人越來越多。雖然我準備不充分,但畢竟準備了一些。不然跑到這個階段,火辣辣的太陽都露出了笑臉,估計我也會和那些朋友一樣,撐不了太久。

  然而,就在我暗自高興的當兒,我左側小腿和右側大腿先後出現顫抖。這是什麼意思?抽筋?接著,左側的跟腱也疼痛起來。不敢掉以輕心,我立刻改為快走,希望能平安堅持到終點。

  過金沙之後,全程和半程的兩支大軍匯合,浩浩蕩蕩向終點開進。跑全程的朋友顯然比我們更辛苦,但也有人完全不在乎比賽,把馬拉松當成了嘉年華。有人甚至配合季節,穿著短版的聖誕老人裝來參賽。

  過摩天輪,經榴槤殼,到政府大廈前通過終點。終於完成了我的第一個半程馬拉松!興奮壓制了傷痛,直到聽說有選手在同樣完成半馬拉松後倒地身亡,我的身心才又變得沉重起來。

  跑馬拉松不是開玩笑!真要參加,就請做好功課吧。這是難得的經歷,但也請對自己和家人的負責。

《聯合早報》(編輯:楊麗

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