的哥偷偷摁摁遙控器計價器上的數字蹭蹭往上跳     錢江晚報

　　本報記者孫晶晶鮑亞飛

　　前天中午，杭州市道路運輸管理局機動大隊稽查一中隊在蕭山機場內計程車候客區查處了一輛奇怪的計程車。這輛車看似與普通計程車無異，不過乘坐這輛車的乘客，到了目的地，在付車費時憑空多付一筆冤枉錢。

　　這是什麼緣故？原來，這輛車的計價器上被人動了手腳，安裝了一種「作弊器」。在這輛車的方向盤後方粘了一個紅色的遙控器，輕輕一按，計價器就能快速異常「跳錶」。

　　這種幫計程車作弊，多賺錢的設備其實國內很多城市都查處過。不過，杭州質監部門昨晚表示，在杭州還是頭一次查到。

　　錢報記者隨後諮詢了多位計程車司機，其實早在兩年多前，杭州就有的哥接到過推銷這套設備的電話。不過，杭州還有沒有其他計程車的計價器動了類似手腳？具體有多少輛？還真不好說。

　　計價器有些「古怪」

　　一按遙控就跳錶

　　這起投訴，杭州運管部門是在前天接到的，「有市民舉報，杭州有一輛車牌號為浙ATA8XX計程車的計價器有些古怪：相同的時間段，同樣的路程，乘坐這輛車的車費會貴一點。」

　　前天中午12點多，杭州運管局機動大隊稽查一中隊在蕭山機場內計程車候客區發現了這輛可疑車輛。

　　由於涉及到計價器，運管部門聯繫了杭州市質量技術監督局的相關技術人員配合執法，攔下了這輛車。

　　技術人員進入車內，檢查了車上的計價器，很快發現了端倪。在計價器後端一個連接部位的小孔內「多出了一根黑色的導線」。這根導線很細，大概只有1毫米。沿著這條黑導線的可能走向，技術人員在計程車的剎車油門附近又找到了同樣的導線。

　　隨即，技術人員又在擋位桿左側發現一個白色方形盒子（車載電源盒），在這個盒子上有一個像點煙器的物體——而這個就是信號發射器。

　　執法人員還在方向盤這裡找到了一個紅色遙控器，上面有a、b、c、d四個按鈕。只要按其中一個按鈕，計價器上的里程就會快速跳動，車費就會隨之上漲。

　　「作弊器」依靠增強脈衝信號

　　增加計程車里程

　　這個「作弊器」的工作原理究竟是怎樣的？為什麼只需要操作遙控器這麼一個簡單動作，就能簡單快速地改變里程？

　　杭州市質量技術監督檢測院民生中心章越海主任說，那個發射器就是能使這個計價器迅速「跳錶」的關鍵所在——它可以使計價器工作更快。

　　「這個設備說到底就是通過增強脈衝信號來達到虛增里程的目的。」章越海說，計價器是通過脈衝信號來統計里程的。比如說輪胎每轉一圈就發出幾個脈衝信號，計價器通過收集脈衝信號來反向統計輪胎轉了幾圈，開了多少里程。

　　「外接了一個信號源，這個信號源會增強脈衝信號，信號越強被統計的里程就越多——這就讓汽車在距離相同的情況下跑得更多。」

　　他說，這個作弊器的工作原理很簡單，安裝也很簡單。「在以前的工作中，我們還沒有發現過類似問題，這種形式的作弊器我們還是第一次發現。」

　　計程車司機：

　　兩年前，杭州就有人推銷過

　　那麼，這輛車上的計價器是什麼時候裝的？哪裡裝的？

　　開這輛車的司機姓牛，30來歲，河南人，在杭州開車已經有六七年了。昨天，錢報記者也聯繫上了牛師傅。電話那頭，牛師傅也是滿肚子委屈。

　　牛師傅是白班司機，承包車主因為生病，已經回老家好幾個月了。他就自己找了一個替班司機開夜班。這個設備可能是那個司機裝的。

　　「今天我本來想聯繫那個司機去公司，可是電話打了一天，都沒打通。」目前，牛師傅所在的公司——杭州之江客運計程車公司也已經著手處理這個事情。公司負責人表示，將暫停該車一周，並根據實際情況對司機作出罰款處罰。

　　按按遙控器，就能幫司機作弊多賺錢。大家關心的是，除了這輛車，杭州還有沒有其他安裝了這種「作弊」設備的計程車？

　　昨天，錢報記者也諮詢了多位相熟的司機。一位在杭州開了11年計程車的司機告訴記者，其實早在兩年前就有人向他推薦過這套設備。

　　「推銷的人說，這個設備在跑中長途的生意上，特別好使。距離越長，加價越不容易讓人發現，跑一腳機場生意，輕輕鬆鬆多賺個七八塊根本不會有人在意。而且安裝費用也不太貴，一套只需要1000多塊。」

　　這位師傅和記者算了一筆賬：現在一個班次，司機平均做20-25腳生意。「如果有一半生意是中長途的話，一天就能增收30來塊錢。像現在計程車生意這麼差，一個月能多賺個1000多，誘惑還是相當大的。」

　　管理部門：

　　近期會派出技術人員暗訪

　　錢報記者了解到，每一台計價器都需在規定時間內接受強制檢定，主要目的之一就是脈衝信號是否被改變、是否準確。通過檢定的計價器會被一個鉛封「封閉」以防人為「做手腳」，但外接信號源不需要拆開計價器。

　　這台被查到的計程車計價器本身是沒有問題，只是外接的信號源在額外進行重複計費。

　　杭州市質監局相關負責人也說，之前他們對此次爆出的計價器作弊現象並不知情。最近，他們會派出專業技術人員進行暗訪抽檢，如果發現問題計價器，他們會在實驗、測量、分析的基礎上形成專門報告，並為相關部門提供技術支撐。

　　另外，市運管部門也提醒市民，有兩種簡單的方式可以辨別計價器是否正常。一種是注意看計程車計價器停車時的跳錶情況，計價器顯示時間會跳是正常的，如果公里數連跳，就可以判斷計費有誤。第二種是針對經常打車的客人，同樣的路程，如果車費只是增加了一元錢，可能是因為路況不同引起的，如果金額增加較多，計價器就存在問題了。乘客一旦發現此類問題，應索要發票並向有關部門投訴舉報。

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