【人類的希望】印度海軍P15A加爾各答級導彈驅逐艦

本文為全球海上武裝力量中文資訊平台「中外艦聞」原創稿件,作者:嚙花熊,謝絕轉載

加爾各答級驅逐艦D-64科欽號

上世紀90年代印度海軍發現正在建造的P15「德里」級驅逐艦已經跟不上世界潮流,當時在阿利·伯克級驅逐艦的引領下,裝備大型相控陣雷達和垂髮裝置,以區域防空為核心兼顧反潛反艦等作戰能力的綜合性大型驅逐艦成為當時海上主力作戰艦艇的新標杆。印度人果斷停止了德里級的後續艦艇建造,並在1996年上馬P15A型驅逐艦項目,當時德里級首艦尚未服役。

上世紀90年代末服役的德里級(左)性能指標相比冷戰時期的驅逐艦設計可以說是非常強大的,同時加爾各答級(右)也可以視作是德里級的改進型

P15A就是本文主角加爾各答級導彈驅逐艦。P15A型早期僅僅是德里級的深度改進,即在德里級的基礎上改進艦體設計強化艦體隱身以及武備,鑒於印度國產能力仍然相對薄弱,印度準備選擇與俄羅斯合作的方式設計建造P15A,基本方案在2000年定型。首艦加爾各答號於2003年正式在馬扎岡造船廠開工建造,不過在2005年,印度放棄了俄式相控陣雷達搭配3S90E1垂髮系統的方案,轉而和以色列方面聯合研製EL/M2248 MF-STAR有源相控陣雷達和巴拉克-8艦空導彈。

加爾各答級驅逐艦的EL/M-2248相控陣雷達

印度人這種朝三暮四的任性行為給加爾各答的設計建造帶來了連綿不絕的麻煩,不過考慮到當時俄羅斯艦載防空系統發展滯後的問題,這也是無奈之舉,不過以色列IAI公司的EL/M2248和巴拉克-8當時也只是在起步階段,加爾各答建造的一波三折才剛剛開始。除了艦載系統設計多次變更修改,子系統研製進度落後外,馬扎岡船廠建造任務繁重而其他造船廠又不具備建造大型驅逐艦的能力,所以加爾各答級三艘艦的建造進度都有相當程度的延後,首艦加爾各答號更是在2006年下水後泡了五六年才開始舾裝工作。到2016年三號艦金奈號服役,該級三艦設計建造到服役歷程長達20年(可以說陪伴了一代人的成長),成本上漲225%,造價超過3900億盧比(約60.5億美元,2017年幣值)。

加爾各答級驅逐艦的早期模型

堪稱萬國牌的加爾各答級驅逐艦有多個外籍承包商,集萬國科技之大成,可謂是人類的「希望」,同樣,這也是成本不斷上漲的主要原因之一,其中:

俄羅斯:反潛武器,反艦導彈垂髮裝置,傳動軸,推進裝置,近防系統;

烏克蘭:動力系統;

法國:反潛聲吶系統;

以色列:相控陣雷達,艦空導彈及發射裝置,電子戰系統;

瑞典:系統整合,作戰指揮系統;

義大利:主炮,艦體隱身設計;

加拿大:平台管理系統;

印度本土則負責遠程警戒雷達,反艦導彈及艦體建造;

這種分配方案,加上印度政府低下的管理能力和腐敗程度,可以說給加爾各答項目帶來了破壞性的影響。

加爾各答級驅逐艦D-64科欽號

加爾各答級全長163米,最寬處17.4米,吃水6.5米,排水量6800噸,雙軸雙槳驅動,最大航速30節,巡航里8000海里/15節。加爾各答級艦體總體布局基本沿用了德里級的設計,還能看出帶有部分塔爾瓦級的風格。主炮,防空導彈和反艦導彈,反潛火箭三個武器區域分三段階梯式排列在艦首。艦橋與主桅杆融合在一起,相控陣雷達四面陣安裝在桅杆頂部,桅杆之後後方分別是一號煙囪,反潛魚雷、安裝警戒雷達的後桅杆、二號煙囪,直升機庫及直升機甲板,加爾各答的艦體設計相較於德里級要簡練許多,沒有德里級那種複雜的上層結構與各式電子裝備天線,垂髮的使用和隱身設計使得艦體雷達信號特徵大大降低。動力方面基本延續了德里級的柴燃交替動力(CODOG)配置,主機為兩台M-36E燃機組,每個M-36E機組由兩具DT-59型燃機與齒輪箱組構成,總功率64000馬力。巡航主機則是兩台RR公司的KVM-18型柴油機,總功率9900馬力。電力供應系統為四組功率各1MW的丹麥瓦錫蘭WCM-1000/5柴油發電機組。

海上機動中的加爾各答級驅逐艦加爾各答號

加爾各答級驅逐艦的艦首武器區

武備方面,加爾各答級裝備了一座義大利奧托·梅萊拉SRGM 76mm 64倍徑隱身艦炮(現在驅逐艦流行使用76炮啊),兩座RBU-6000反潛火箭炮,6組8聯裝巴拉克-8型防空導彈,兩組8聯裝PJ-10布拉莫斯反艦導彈,兩座四聯裝533反潛魚雷,四座AK630近防炮。可以說除了防空和反艦之外其他武器較為平庸,不過反潛魚雷的布置方式相當特別,為四聯裝朝向兩邊布置(上下疊加類似反艦導彈發射箱),頗有二戰驅逐艦的風格。配合EL/M-2248 MF-STAR相控陣雷達的巴拉克-8防空導彈可以說是加爾各答武備的核心,也是該艦最大的亮點。巴拉克-8防空導彈是以色列IAI與拉斐爾公司開發的區域防空導彈,彈長約為4.5m,直徑0.25m,發射重量約275kg,戰鬥部重量為60kg。該彈採用垂直發射,使用主動雷達導引頭,中段雙向數據鏈,雙脈衝固態火箭推進器,射程達到70km。帶有主動雷達導引頭的巴拉克-8配合主動相控陣雷達,能讓加爾各答具備攔截多個來自不同方位、高度空中目標的能力。除了防空系統,加爾各答裝備的16發PJ-10型布拉莫斯超音速反艦導彈也是頗具威力的武器,作為印俄聯合研製中少有的成名武器,布拉莫斯射程超過290公里,最高飛行速度超過2馬赫,具備相當強的反艦能力。

加爾各答號發射巴拉克-8型防空導彈

加爾各答級驅逐艦與皇家海軍45型驅逐艦

雷達電子系統方面,加爾各達級最核心的雷達系統就是主桅杆頂端的EL/M-2248 MF-STAR有源相控陣雷達系統,該系統堪稱當今世界上最輕巧的艦載四面有源相控陣雷達系統,整個系統重量僅有9噸左右。該雷達工作在S(E/F)頻段,具備對空監視/搜索、海面搜索、多目標同時追蹤、威脅警告、目標分類、武器火控指揮等功能。對典型戰鬥機大小目標的最大發現距離為250公里,對掠海反艦導彈類目標的最大發現距離在25公里左右。後桅杆頂端是印度自產的RAWL02 MK-III型遠程警戒雷達,該雷達工作在L波段,最大對空搜索距離達到300公里,作為相控陣雷達的補充。

建造中的P-15B維沙卡帕特南號

2009年,印度國防採購評議會決定增購四艘加爾各答級改進型P15B,仍由馬扎岡造船廠建造,船體進一步優化布局和隱身設計,滿載排水量將增至8000噸。武器方面,P15B打算配備印度開發的射程達到1000公里的無畏型巡航導彈以及射程300公里的布拉莫斯-2超音速反艦導彈,具備反導能力的改進型MF-STAR相控陣雷達與巴拉克-8ER防空導彈,奧托76主炮則更換為奧托127炮。2013年10月12日,首艘P15B正式開工,2015年4月20日在孟買下水,並命名為維沙卡帕特南號(INS Visakhapatnam)。印度方面最初預估四條P15B總造價為66億美元,然而在2015年,印度媒體披露,光首艦維沙卡帕特南號的造價可能就將達到2960億盧布之巨(約合46億美元),要知道世界上最大的驅逐艦DDG-1000單艦造價也才43億美元,P15B造價絕對是空前的!是不是絕後就看下一代P18型的了!印度方面預計維沙卡帕特南號將在2018年服役,不過該艦下水後又是泡了兩年而毫無進展,根據P15A的經驗,我估計P15B的建造計劃絕無一帆風順的可能。

加爾各答級驅逐艦艦首第一組垂髮是反艦導彈發射位,防空導彈發射位在其後方

加爾各答級及後續的維沙卡帕特南級驅逐艦承載著印度海軍新一代海上航母作戰編隊的防空核心作用,雖然成本飛漲,建造計劃拖泥帶水,子系統來源複雜,不過平心而論整體作戰能力還是很優秀的,如果運用得當,將會是印度洋上最強的水面艦艇。進入90年代後,印度海軍不在滿足於威懾和封鎖巴基斯坦海軍的作戰任務,提出了印度洋即為印度之洋的口號,除了德里級和加爾各答級之外,還新建採購了一大批水面水下作戰艦艇,花巨資建設安達曼群島海軍基地。其海軍力量在印度洋上活動頻繁,參與索馬利亞護航,和多國海軍積極展開作戰演習,影響力向東延伸到了我南海海域,向西則延伸到了阿拉伯海域,基本上印度洋北部地區都已成為印度海軍的活躍區域。雖然印度海軍為了配合印度政府「做一個有聲有色的大國」戰略發奮圖強,不過其發展絕對談不上高效高速。魷魚級常規潛艇項目拖沓多年,加爾各答級拖沓多年,國產航母還在飄著,自研核潛艇僅僅建成一條。可以說印度海軍四面開花卻處處受阻,花費巨資而成果頗少。

加爾各答級驅逐艦與一艘塔爾瓦級護衛艦

心比天高命比紙薄,加爾各答級驅逐艦隻是印度海軍曲折擴軍計劃的一個縮影。


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