【原創】直擊奧巴馬專機911演講後回白宮

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2011年5月6日下午，我姐姐陪父母來到了美國華盛頓特區參觀。

白宮由於反恐的需要，遊客們被欄杆隔得遠遠的，只能從遠處遙望白宮。只見不高的白宮掩映在一片綠樹之中，白宮大門前聚集著一些人好像在等待著什麼重要人物的到達。而在白宮的樓頂上，兩名反恐狙擊手正在四處巡視，他們目光如炬地盯著白宮外南草坪，如果運載美國總統的專機來到時發生意外事故，這些全副武裝、身手敏捷的槍手將毫不猶豫開槍射擊！真是一派戒備森嚴的緊張氣氛。

三點五十分，天空中突然傳來了隆隆的直升機的轟鳴聲，遊客們都詫異的紛紛抬頭往天上看，只見三架一模一樣的墨綠色大型軍用直升飛機從遠方正向白宮方向飛來。原來這就是赫赫有名的美國總統空軍一號專機——「海軍陸戰隊一號」的VH-3D「海王」直升機。三架直升機在白宮上空盤旋，一會兒功夫，有兩架直升機徑直向遠方飛去，而另一架飛機則直接降落在了白宮門前的南草坪上。原來這是奧巴馬總統前往參加911世貿遺址悼念死難者紀念活動後返回白宮。這是美國總統奧巴馬利用本?拉登被擊斃的機會，首次以三軍總司令的身份訪問紐約世貿中心遺址，在911事件遇難者家屬參加的紀念儀式上獻了花圈。奧巴馬沒有發表公開講話，只是與消防員、警官、遇難者家屬和當地政界人士安靜地握手。

見此難得的情景，我姐姐毫不猶豫的端起尼康傻瓜機向著飛機拍攝，直至飛機落地、再起飛，拍攝了整個奧巴馬回白宮的全過程。但是比較遺憾的是，由於距離太遠，又不是專業長焦鏡頭，而且奧巴馬下機的位置是面對白宮大門，正好被「陸戰隊一號」檔個嚴實，所以沒能直接拍到奧巴馬。但能夠零距離拍攝到美國總統的「陸戰隊一號」，這已是很好的運氣了！後聽我姐姐說，當時飛機飛的很快，她拿著相機拍攝飛機時，其實眼睛看不清飛機，基本上就是盲拍了，可是回來後看到拍攝效果居然很不錯，大多數片子都很清晰，這一點實屬不易！看來此次來到白宮真是不虛此行啊。

提及美國總統的座駕「空軍一號」(AirForce One)可謂無人不曉。相形之下，「陸戰隊一號」(Marine One)就顯得有些名聲菲薄。不過，美國總統要想從白宮出發前往世界各地，首先要坐的卻是「陸戰隊一號」。也許許多人一提起空軍一號就會聯想到藍白相間的波音747噴氣機才是美國總統的座駕，其實，嚴格來說，「空軍一號」只是一個象徵性的稱號，它是航管呼叫代號，在美國空軍內部，它不區分飛機的種類與數量，只要是美國現任總統的座機，都統稱為「空軍一號」（也就是說只要是隸屬於美國空軍的飛機，無論哪架，只要美國現任總統乘坐，從登上飛機的那一刻起，該飛機即被稱作「空軍一號」）。今天的總統座機已不僅僅只有兩架波音747了，但仍然被叫做「空軍一號」。而我姐姐拍攝到的這架VH-3D「海王」直升機所擔負的任務就是負責把總統近距離的運送到總統所要去的任何地點。通常來說，為了安全起見，陸戰隊一號向來與另兩架同型直升機同行，總統乘坐其中的一架，另外兩架飛機負責護衛工作。

美國總統直升機隸屬於海軍陸戰隊海上直升機第一中隊（HMX-1），總統所在直升機呼號為「海軍陸戰隊一號」。這是因為海軍陸戰隊比美國空軍和海軍有更多的直升機使用經驗，因而「海軍陸戰隊一號」成為美國總統直升機專機的專用呼號。如果直升機專機執行護送外國元首的任務，呼號則變更為「國家一號」。

「海軍一號」所承擔的是美國總統行程在240公里以下的短途飛行任務。由於使用方便，美國總統經常乘坐它往返於白宮、戴維營和安德魯斯空軍基地之間，這也使「海軍一號」有了「白宮計程車」的綽號。在白宮南草坪能起降的「空軍一號」是供總統和其他內閣級官員乘坐的專用直升機，也即空軍一號機群中的旋翼型機。「海軍陸戰隊一號」將具備強有力的機動指揮與控制運輸能力，並且能夠提供一個滿足目前和未來總統運送任務所必需的綜合指揮控制系統。該機採用了「空中辦公室」技術，可以與國防部、白宮軍事辦公室和國家指揮管理機構系統兼容，確保美國總統可以在直升機上隨時與世界各地保持聯繫。作為總統短途旅行的「空中白宮」，客艙環境的寬敞舒適成為至關重要的設計要求。理論上講，所有將出現在總統身邊的「陸戰隊一號」的飛行員都必須經過美國防部長的審查批准。最終獲得批准的陸戰隊員將持有一種名為「揚基白人」的特別安全許可證。要想當上「空軍一號」的駕駛員，至少要有2000小時以上在世界範圍內的飛行經驗，以及完美無瑕的飛行紀錄。

美國總統現在使用的直升機是斯科爾斯基公司的VH-3D海王直升機，是個1974年研製的老型號直升機。VH-3D作為美國總統和其它聯邦官員服務的直升機已服役了30年，機體已嚴重老化。奧巴馬曾說過，現在的直升機不錯，很適合我。但專業人士已經指出，奧巴馬似乎是在「彰顯勤儉持家」但其實根本不了解實情。VH-3D海王直升機這個老舊型號維護十分昂貴，看著是省錢但實際上比新飛機還費錢，一年的維護據一位紐約時報專欄作家透露可達32億美元！其實早在「911」之後，美國總統就想換新的直升機了。但這個項目仍然由於達到了112億美元的天文數字而被終止。

（以下為相關資料圖片）