汽車頭條

美國東部時間2016年7月20日早7時，北京時間2016年7月20日晚19時，美國《財富》雜誌正式公布「2016年世界500強企業」名單。北汽集團以54932.9百萬美元營業收入，排名第160位，比上一年度提升47位。

在這樣一個慶祝的日子裡，北汽集團的領導幾乎悉數到場。北汽集團董事長徐和誼還率北汽集團總經理張夕勇，北汽集團董事、北汽股份總裁李峰，北汽集團副總經理蔡速平接受了媒體專訪。面對一些「犀利」的提問，北汽集團的領導們也是從容笑對。

從2013年初進「世界500強」夢想成真時的欣喜若狂，到今年「世界200強」的淡定，北汽集團也正一步步走向從容。北汽集團連續四年進入世界500強，並完成三次大跨越，每一次躍升都意味著北汽集團在建設世界級汽車企業的道路上又邁上了一個新的台階。

世界排名「三級跳」

北汽集團自2013年首次進入《財富》世界500強以來，連續四年入圍，排名三次大幅躍升。「十二五」是北汽集團58年歷史上發展最快的5年。2015年，北汽集團整車銷售248.9萬輛，營業收入3452億元，再創歷史新高。

2010年至2015年，北汽集團整車銷量由149萬輛增長到248.9萬輛，是2010年的1.7倍；營業收入由1576億增長到3452億，是2010年的2.2倍；資產規模從542億元猛增至2386億元，是2010年的4.4倍。最新數據顯示，今年上半年，北汽集團實現銷售130.5萬輛，同比增長10.7%，不僅高於行業8.1%的平均增速，在五大汽車集團中也高居榜首。

營業收入是《財富》排行榜的主要考察指數，頭條君查閱相關資料，發現2015年北汽集團營業收入為3115.6億元，北汽集團董事長徐和誼對包括汽車頭條在內的媒體介紹到，336.4億元的營業收入增長主要由自主品牌、北京賓士、北京現代、零部件產業、通用航空領域貢獻。

產業布局「三級跳」

「十二五」期間，北汽集團持續完善全國產業布局，確立了「立足北京，面向全國，走向世界」的發展戰略。目前，北汽集團產業布局已遍布全國十餘個省市，形成了以北京為中心，以河北黃驊、江蘇常州及鎮江、江西景德鎮及九江、廣東增城、湖南株洲、重慶、雲南瑞麗相呼應的九大自主品牌乘用車整車基地，以及在魯、湘、粵、冀、鄂、新等省市的九大商用車整車基地的布局。

在布局全國的同時，北汽集團也在積極完善自主品牌產業布局。通過重組整合昌河品牌，北汽集團形成了北京汽車和昌河汽車「雙品牌」驅動的自主品牌新格局。

北汽集團立足實現從傳統汽車製造到傳統汽車、新能源汽車並舉的局面。通過產業鏈合作，北汽掌握了最核心的三電（電池、電機、電控系統）技術，連續兩年蟬聯國內純電動汽車銷量冠軍。2015年純電動乘用車銷售超過2萬輛，取得了中國第一、世界第四的驕人業績。

企業戰略「三級跳」

要是你以為北汽集團只有汽車產業，那可就out了，現在北汽已經「上天」了。作為國內首個橫跨汽車與通用航空的汽車企業，北汽集團明確了「汽車業務」與「通用航空」兩大主營業務齊頭並進的新發展方向，這也是北汽集團轉型升級的重要標誌之一。

北京通航充分利用北汽集團品牌影響力搶先藍海掘金，以合資、合作、資本運作為主要模式，在國內實現了產品工業化和市場營銷，企業已經顯現出良性發展的態勢。北汽集團董事長徐和誼對通用航空寄予厚望。

徐和誼兩次談到，北汽集團要從傳統製造型企業向製造服務型和創新型企業轉型。在整車製造以外，北汽集團已建成了涵蓋技術研發、零部件製造、汽車服務貿易等業務的完整產業鏈。

尤其是零部件產業，徐和誼講到，「10年前北汽集團在零部件產業的布局還是零，但今年我們預計北汽的零部件營業收入將達到450億元，『十三五』末的目標是1000億元。」

躋身全球200強企業，不是終點，而是新的起點。面對「十三五」的機遇與挑戰，「十二五」期間成功躋身世界500強的北汽集團正式提出將在2025年進入「世界品牌100強」的宏偉目標。我們也期待中國汽車企業真正走向世界。