新一代MINI家族前瞻 採用UKL模塊化平台

  【搜狐汽車 新車】目前,寶馬在上月末發布了一組名為Mini Vision概念車的官圖,這款概念車將會在今年9月的法蘭克福車展發布,其所展現的設計就是未來新一代的MINI家族的原型。

【Mini Vision概念車】

  從造型上看,Mini Vision概念車的設計其實和目前現款的MINI設計十分接近,這也是MINI以來一直所堅持的品牌哲學——保持品牌設計的延續性。不過,在Mini Vision概念車的身上,我們也能看到許多新的設計元素,而這些就將是新一代MINI家族中要做出的改變。

  例如,Mini Vision概念車的水箱罩設計採用了全新的6角形設計,這個設計靈感雖然是源自此前的老MINI,但它確實也會為新MINI的外型設計帶來不同。此外,Mini Vision概念車在外型上最為吸引眼球的設計就來自於那環形的LED日間行車燈設計,這個設計已經出現在此前被曝光過的新一代的MINI量產車的諜照上了,所以它肯定會成為新一代MINI未來設計的品牌DNA。而這一新的設計元素也會讓新一代的MINI看上去更「萌」,只不過這種「萌」大家喜不喜歡,還需要消費者最終給出答案。至於說其它,包括黑色的車框柱所營造的懸浮式車頂設計,也都將會在新一代的MINI上得到保留。尾燈的設計也是延續現款的設計風格,改動並不大。另外值得一提的是,在新一代的MINI製造上,寶馬會更為強調輕量化高剛性的材料的使用,例如:碳纖維。此外,在外型設計上,新一代的MINI也會更注重空力效果的設計。

  在內飾部分,雖然Mini Vision概念車效果圖上所展現的設計比較科幻,但還是沒有跳脫目前MINI家族內飾現有的設計風格。「圓」的元素依舊是其內飾的設計主導,這也將在新一代的MINI家族內飾設計上得到體現。當然,在內飾設計上Mini Vision概念車自然也帶來了不同。它的時速表被布置在了方向盤後方,同時與半圓形的轉速表結合,這樣的設計與現款車型中控台環形時速表的設計截然不同;這是在不變中求變的一種設計思維。

  最後值得一提就是,Mini Vision概念車在內飾中配備了一套名為Driving Experience Control的駕駛經驗控制系統,當這套系統切換至Fully-interconnected 全面互連模式時,會讓這內燈光改變;除了中控台的色彩變化,Fully-interconnected 模式也將啟動發亮的MINI Disco地板,帶來更歡樂的氣氛。很顯然,這個設計過度前衛化,不適合量產。但這套駕駛經驗控制系統可能會有量產化的發展。寶馬預計會先為MINI配套裝配類似於寶馬ConnectedDrive互聯駕駛系統的配備,只不過在MINI之上它會換一個稱呼罷了。

  總之,從Mini Vision概念車結合如今已經曝光過的新一代MINI的路測諜照來看,全新一代的MINI的最終造型已沒有更多秘密。我們需要做的就是等待其在今年11月的量產版發布。

文本導航

  • 第1頁:Mini Vision概念車 將法蘭克福車展發布
  • 第2頁:新一代MINI家族前瞻 採用UKL模塊化平台
  • 第3頁:相關閱讀:MINI下一代雛形車官圖發布
  • 第4頁:相關閱讀:MINI將換代 塑造無法複製經典
  • 第5頁:MINI的初衷是造廉價車
  • 第6頁:品牌幾經易手 MINI命運多舛
  • (責任編輯:常笑)

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