阿里入股圓通，七大看點值得關注！

5月14日，阿里巴巴集團宣布，已聯手雲鋒基金，對國內主要物流快遞企業圓通進行戰略投資。

另據物流時代周刊獲悉：

1、此次投資由是雲峰和阿里一起投資的，阿里佔少數股份。

2、未來阿里系會有更多的戰略傾向於快遞企業，根據其特點做定向投資，對圓通的投資可能只是一個開始。

3、關於雲峰基金：雲鋒基金由阿里巴巴董事局主席馬雲等人在2010年創立。成立於2011年7月16日的全峰快遞被稱為快遞行業內的黑馬。此前，雲鋒基金已向全峰快遞注資數億元。

雙方此次合作，引發各種聯想，阿里到底投了多少錢？多次說不做快遞的馬云為何投資圓通？快遞業格局又會產生怎樣的變化？且看下文：

看點一：阿里到底有沒有投夠100億？

14日午間，曾有消息傳出，阿里將收購圓通速遞20%股份，投資金額達到100億元。收購完成後，阿里將成為圓通快遞新的股東，圓通創始人喻渭蛟和其夫人聯合創始人張小娟佔據80%股份。

億邦動力網向一位阿里內部人士求證，該人士稱阿里巴巴將入股圓通，但真實的收購金額肯定達不到100億，且阿里持股比例較小。「只是一個簡單的財務投資。」

另據第一財經日報報道，阿里巴巴集團投資股比在10%左右。

「100億太誇張，投資額遠遠沒有那麼多，但因涉及商業保密條款，具體金額不便向外界透露」。同時，有多位業內人士向北京商報記者表示，100億元占股20%對圓通估值過高。

看點二：和菜鳥有沒有關係？

億邦動力網獲得的消息稱：「提到此次收購為阿里巴巴集團所為，和阿里此前投資的菜鳥網路無關。」

不過，昨天簽約現場中間這位這是剛剛由菜鳥原COO升任菜鳥總裁童文紅。

中國物流學會特約研究員楊達卿表示，阿里投資圓通的目的主要在於給電商平台服務體系「接腿」。在他看來，中國電商市場正呈現京東、阿里兩強並進的局面。從物流體系看，京東用自己的「腿」干自己的活兒，雖成本高，但物流服務體驗好於阿里；而阿里則是借別人的「腿」。雖然阿里早已認識到物流體系的不足，並創建了菜鳥網路，但菜鳥作為阿里的物流整合平台，只能用標準等迫使「多腿」強化。阿里此番資本輸血正是要加速強化物流服務體系。

圖為圓通速遞副總裁喻志賢（右）代表圓通速遞與阿里、雲鋒進行簽約

看點三：避免「價格戰」是什麼意思？

昨天童文紅表示，由於服務產品同質化，競爭的主要表現是「價格戰」，但服務質量、產品創新方面缺乏突破。這成為此次戰略合作的重要背景和原因。將以此為新的起點，推動整個快遞行業服務的提升。

圓通速遞董事長喻渭蛟表示，圓通未來15年要更大膽的求變。與阿里、菜鳥的合作，要成為行業的樣板，通過管理和產品的提升，帶動整個行業的發展，推動未來2-3年中國快遞行業的大變革。

用什麼替代價格戰？這一點值得行業期待。

畢竟，大家「後台」都挺硬的——

國內四大民營快遞主要融資情況：

圓通：阿里巴巴集團（雲鋒基金）申通：美國華平投資集團韻達：復興集團、聯想創投順豐：元禾順風、嘉強順風、招廣投資、古玉秋創

看點四：圓通十五周年和菜鳥一周年在即

2000年，已過而立之年的喻渭蛟開始了人生第二次創業——在上海長寧區註冊了圓通，17個人，一輛桑塔納，跑起了快遞。當年5月28日，圓通正式成立。

巧得是，2013年5月28日，阿里巴巴、銀泰聯合復星、富春集團、順豐、三通一達共同在深圳宣布成立「菜鳥網路」，打造「中國智能物流骨幹網」。

5·28，這個神奇的日子，雙方會不會共同慶祝？

看點五：圓通能得到什麼？

有觀點認為，雖然阿里入股不足以對快遞行業帶來巨大衝擊，但無疑會使圓通在激烈的行業競爭中提前上岸，快遞行業早已進入浪潮湧動的時期。楊達卿認為，圓通用股份換取了深度融入阿里生態圈的通行證。

圓通速遞董事長喻渭蛟14日晚間接受第一財經記者採訪時表示，引入阿里是希望雙方能夠共同打造國際化的快遞企業，增加產品的多樣化，提升最後一公里的服務體驗，「目前國內民營快遞與UPS、FedEx等國際快遞巨頭還有不小差距，不管是在管理團隊，還是運營網路、信息系統上，而相信阿里在縮小這些差距上會有所幫助。」

看點六：阿里以後會「偏愛」圓通嗎？

目前，包括申通、圓通、中通、韻達等「三通一達」快遞企業，70%以上的貨量都來自為淘寶商家進行的遞送，幾家也都參與了阿里打造的菜鳥網路的投資，分享菜鳥網路的數據信息。「阿里投資圓通後，信息獲取和業務方面是否會有優先權，都值得關注，也會對其他競爭對手產生影響。」「三通一達」其中一家快遞企業的管理層告訴記者。

不過阿里相關負責人表示，阿里入股圓通後不會對其有過多資源傾斜。在徐勇看來，「對圓通進行資源傾斜也完全沒有必要，快遞市場已足夠大」。阿里也在入股圓通公告中指出，希望鼓勵更多合作夥伴提升服務質量，完善系統建設。徐勇同時表示，阿里未來不排除繼續在快遞領域投資。

看點七：為什麼是圓通，而不是……

在快遞物流諮詢網首席顧問徐勇看來，阿里入股圓通將在「最後一公里」、跨境電商等多個重要環節受益。圓通在跨境等領域已先走一步。上月，圓通曾聯合亞、美、歐等多個國家和地區快遞企業發起成立了一個覆蓋全球主要市場的國際包裹服務網路—「全球包裹聯盟」，聯盟內成員將遵循共同的運營標準和流程、統一的IT基礎設施以及結算機制。

圓通總裁相峰曾透露，已獲民航部門批准的圓通貨運航空公司最快將於年內成立。今年3月，菜鳥曾宣布攜手圓通開通中韓航線，提供「次日達」服務。

回顧：阿里近年來在物流方面動作不斷

（製表 北京商報 胡瀟）

2015年5月14日

阿里宣布聯合雲鋒基金戰略投資圓通速遞。

2015年5月

全鋒快遞獲馬雲等大腕成立的雲鋒基金數億元投資。

2013年5月28日

阿里巴巴、銀泰聯合復星、富春集團、順豐、三通一達共同在深圳宣布成立「菜鳥網路」，打造「中國智能物流骨幹網」。

2010年11月

馬雲作為背後投資人之一的百世網路收購匯通快運，後更名百世匯通。

2010年6月

淘寶網正式推出淘寶大物流計劃，包含淘寶物流寶平台、物流合作夥伴體系，以及物流服務標準體系等三大塊內容。

【題外看點：如果確實不是被盜號了……申通真的在官方微信大度為圓通祝賀了。】

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資料綜合阿里、北京商報（李鐸 王運）、鳳凰財經、第一財經日報（陳姍姍）、億邦動力網，轉載須聯絡授權。

（文中觀點不代表本賬號立場）