厲害了，Word大虹橋

「虹橋」名稱的由來

「虹橋」名稱肇始於明清時的虹橋市鎮，1983年虹橋經濟技術開發區的建設，讓虹橋成為一個重要的貿易集聚區。 公元 2009年，上海立足全局、著眼長遠，做出了開發建設虹橋商務區的重大戰略決策，自此為大虹橋板塊的發展拉開了帷幕。數據顯示，截止到2015年虹橋開發區每平方米土地引進外資超過3000美元，是外資最密集的國家級開發區之一，每年採購總額在200億美元左右。

「十一五」規划出台 「大虹橋」被命名

大虹橋板塊前景很是令人看好，但是整個項目的規劃實施，還是需要一個過程。而「十一五」規劃的出台，大虹橋正式被定位為國家戰略級別。

2010年初命名為「大虹橋」時，這一西上海的戰略級規劃一度轟動整個上海。根據規劃，大虹橋總佔地面積86.6平方公里，涉及閔行、長寧、青浦、嘉定四個區，其中主功能區面積26.3平方公里。

不過，對當時大多數的人而言，「虹橋商務區」僅僅還停留在「虹橋交通樞紐」的概念上。

大虹橋之新定位

開發建設虹橋商務區是上海市委、市政府做出的重要戰略決策，目的是依託虹橋樞紐、國家會展中心等重大功能性項目，帶動上海經濟發展方式轉型、促進城市空間布局調整、助推上海國際貿易中心建設，更好地服務於國家長三角一體化發展戰略。作為市委、市政府確定的「創新驅動發展、經濟轉型升級」的重要載體，其區位優勢獨特、交通優勢明顯、發展特色鮮明。

眾所周知，長三角一直是中國的富庶之地，從對全國經濟的貢獻看，2015年長三角核心區以佔全國1.1%的土地創造了16.7%的經濟總量，相比珠三角和京津冀地區而言，長三角的單位面積產出GDP全國居首。

但是，由於缺乏國家戰略的通盤規劃，城市間的合作還一直處在自發的協同階段，而上海的輻射效應也一直無法得到完全釋放。

隨著國家發改委和住建部聯合印發的長三角城市群發展規劃正式公布，這一局面也逐漸有所改觀。

而當前對於長三角龍頭的上海的規劃，進行了最新定義：提升上海全球城市功能，按照打造世界級城市群核心城市的要求，推進與蘇州、無錫、南通等周邊城市的協同發展，引領長三角城市群一體化發展。

這是國家首次將世界級城市群核心城市進行明確，也預示著，全球第六大世界級城市群已經開始起航，與此同時，一個長三角的新增長極效應開始凸顯。

根據規劃，未來這裡將擁有十條磁懸浮列車的站台，三十條城際及高速列車的站台，一個能容五條線路的地鐵站，兩個能容納國內國際航班的機場航站樓和一個新的城際巴士總站，日均人流量達110萬至140萬人次。從這裡乘高鐵1小時可達杭州西湖、航班飛行1.5小時到韓國濟州島、1小時內可到達長三角各重要城市、2~5小時內覆蓋全國和日韓等東南亞主要城市，這就成就了大虹橋號稱的全世界最大的綜合交通樞紐之一的稱號。可以說虹橋作為世界上最大的綜合交通樞紐，強勢引領虹橋時空經濟圈，64種的連接可能，56種換乘模式，「軌陸空」三位一體，讓世界變得觸手可及。

未來的虹橋商務區正成為總部企業集中、商務成本合理、生活配套齊全、政府效能高效的區域。從虹橋商務區步行至高鐵站只需要7分鐘，步行至2號航站樓只需要15分鐘。從虹橋到長三角地區的16個城市，只需要1個小時左右，交通便利的巨大優勢大大降低了入駐企業的商務成本。

在商務程度方面，虹橋目前已經有超過600家企業入駐，平均每個月都有50-60家企業完成註冊。殼牌、阿里巴巴、滙豐、拜耳、平安、中國核電、麥德龍、恆基、宏基集團、台達電子、Goodbaby、施耐德電氣、申通快遞、菲亞特、安踏、梅塞爾、賀爾碧格、羅氏診斷、西蒙電氣、丹麥格蘭富、基恩士、日本TSUBAKI、共進股份、歐普照明、唯品會、長江商學院，各行各業包羅萬象。

事實上，大虹橋已經成為了全國最大的房地產開發商聚集地之一。正榮、新城、中駿、旭輝、寶龍、上海萬科、上海融創、上海龍湖、上海大發等大佬土豪全部都聚集在大虹橋範圍內。如果說陸家嘴決定著上證指數的走勢，那麼大虹橋就決定著上海的地價、房價的走勢！

「大虹橋」之宜商、宜業、宜居

據規劃，到「十三五」時期末，虹橋商務區常住人口將達到50萬，總就業崗位數達65萬左右，屆時，大虹橋不僅是車水馬龍的亞太交通樞紐，也是各類高端、時尚會展會議舉辦的中心；同時，生活、工作在大虹橋的人們將享受「15分鐘體育健身服務圈、15分鐘醫療衛生服務圈、15分鐘休閑娛樂圈、15分鐘文化活動圈」。

大交通、大會展、大商務，這是虹橋商務區「十三五」定位的三大功能，大虹橋航空、高鐵、地鐵聯動，帶動經濟、社會發展的交通樞紐模式已經成為新型城市建設交通升級的「樣板」，這種模式不僅已經在浦東推廣，也將在各地「複製」。

宜居型的生活圈已嶄露頭角，大虹橋未來將建3100萬平方米商住樓宇，其中1900萬為住宅。目前，正在抓緊建設的上海醫療中心將集聚來自全球的醫療資源，一批外資、民營和上海的三甲醫院將在此設立醫院或分支機構。今後，大虹橋還將建5家大型影院，籌建大型體育場等。

「大虹橋」之未來展望

據上海虹橋商務區發展「十三五」規劃，虹橋商務區的配套建設將加速推進，為了確保在「十三五」期間建成四通八達的快速路網體系，未來五年虹橋商務區將計劃建設道路32條。其中，高快速路13條，跨區道路10條，區內主要道路9條，加強國家會展中心南北向的疏散能力。

在功能區的規划上，上海將規劃為東有「陸家嘴」、西有「大虹橋」的杠鈴格局，大虹橋商務區將是上海未來與陸家嘴相同量級的核心CBD。在上海市政協專題會議上，關於大虹橋的發展建言也是振聾發聵，「我們必須把虹橋商務區上升到上海發展中虹橋與浦東的關係，長三角發展中上海與江浙的關係，以及國家發展中上海與整個長三角層面的關係。」

未來兩年，虹橋商務區建築總體量超過500萬方。以目前陸家嘴體量最大的寫字樓項目環球金融中心之一，其辦公面積在23萬平米，直接佔到陸家嘴金融區寫字樓體量的5%。300萬平米的體量相當於未來兩年虹橋商務區會有13座環球金融中心入市。

巨量的商務設施也提供了大量的就業崗位，預計到2020年，虹橋商務區至少有30萬白領入駐工作，而千萬億的基礎建設以及生活配套的完善，帶來的將是更多高端企業和人才的引進。

隨著國家發改委和住建部聯合印發的長三角城市群發展規劃的正式公布，在如今的長三角，大虹橋無疑是維繫江浙滬皖26座城市紐帶的核心，這也奠定了其未來有望成為第六大世界級城市群宇宙中心的基礎，相信在不久的未來，大虹橋將不僅僅是浦西的大虹橋，大虹橋將成為上海的中心，中國的中心乃至世界的商務核心區域。