冰雪上的華爾茲 試駕上汽大眾全新途觀L

2016-12-24 01:00愛卡汽車 董紹辰大眾最新設計語言 更動感[愛卡汽車 SUV頻道 原創]有這麼一台車,在國內上市之前就賺足了眼球。憑藉著中庸的設計,上市後短短几個月就衝到了SUV銷量榜的前幾名,甚至一度造成了加價提車的「壯舉」,它就是上汽大眾途觀。隨著現款車型即將換代,全新的途觀L將正式接過德系SUV的大旗。本次試駕的車型為上汽大眾全新途觀L的四驅頂配版本。(以下簡稱途觀L)雖然不是走量車型,但是有了四驅系統的幫助,車輛會有更好的行駛穩定性。(本次試駕分為場地以及公路試駕,由於長白山普降大雪,部分圖片質量不佳,請見諒)

相比較現款車型,全新途觀L做出了徹頭徹尾的改變。而與上市不久的全新Tiguan相比,途觀L有著很高的相似度,同時上汽大眾做出了本土化改造,使得車輛更加符合國內消費者的用車需求。途觀L長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距則達到了2791mm,加長的車身使車輛有更好的空間表現。

途觀L採用了大眾全新的家族化設計,大量平直線條的應用使得車輛相當有氣質,類似的設計在大眾旗下的其他車型上也能見到。橫條狀的進氣格柵向大燈延伸,並且與大燈結合在一起,增加了車輛的視覺效果。全LED大燈科技感十足,點亮後擁有極高的辨識度。此外,車輛最大的變化來自於車身側面,加長的部分幾乎全部給了後排,顯得更加修長。

大眾最新的外觀設計,家族特徵明顯,也代表著大眾汽車未來的設計方向。

「鎧甲式」中網力量感十足,平直的線條與大燈結合在一起。中間碩大的大眾車標暗藏玄機,內部集成ACC測距雷達。

LED日間行車燈造型精緻,有著很高的辨識度。全LED大燈不僅科技感十足,同時安全性也有保障。

車輛配備了全景影像,前攝像頭位於牌照框下方。另外三個攝像頭分別位於外後視鏡以及後牌照框下方。

試駕車輛共配備了12顆泊車雷達,有效地降低發生剮蹭的概率。

途觀L基於MQB平台打造,經過加長處理後,車身側面顯得更加修長。

外後視鏡尺寸寬大,集成轉向燈、加熱以及盲區監測等功能。

後門與「C柱」並沒有因為加長而不協調,經過工程師調校,反而有很強的整體性。

無鑰匙進入與一鍵啟動功能自然有所配備,省去了找鑰匙的麻煩。

4MOTION的銘牌意味著這台途觀配備了四驅系統。

車輛尾部比較簡潔,平直的線條勾勒出十足的力量感。

不規則造型的尾燈與頭燈相呼應,示寬與剎車燈可以「交叉」點亮,對於提示後車有更好的效果。

試駕車輛採用了單邊共兩出的排氣布局,並且採用了隱藏式排氣,菱形的「排氣筒」顯得很有動感。

花瓣樣式的輪圈採用雙色設計,輪胎尺寸為235/50 R19。由於是冰雪試駕,車輛換裝了雪地輪胎,更適合低溫以及冰雪環境。內飾設計缺乏創新相比較外觀的硬朗,車輛內飾則是標準的大眾風格,四平八穩的設計簡潔、幹練。作為一台全新中型SUV,途觀L在用料以及做工方面都值得可定。車內各部分都是熟悉的大眾風格,對於接觸過其他大眾車型的駕駛員來說,上手非常容易,不會產生任何不適。

途觀L依舊是大眾嚴謹的風格,無論用料還是做工都無可挑剔,只不過千篇一律的設計確實太過熟悉了。

平底方向盤是大眾的最新款式,真皮包裹帶來很細膩的手感。功能足夠豐富,囊括了自適應巡航、換擋撥片、行車電腦以及多媒體系統控制等功能,並且還有方向盤加熱。

雙炮筒儀錶盤簡單、大方,可以顯示相當豐富的信息。沒有全液晶儀錶是個遺憾。

途觀L搭載了第二代MIB多媒體系統,屏幕尺寸更大,擁有足夠豐富的功能,並且幾乎可以顯示全部的車輛信息。

液晶屏支持觸摸操作,保留八個物理按鍵以及兩個旋鈕,反應速度足夠快,上手沒有難度。

前排雙區自動空調集成座椅加熱、通風以及方向盤加熱等功能,如果方向盤加熱可以單獨控制會更加方便。

中控台下方配備了AUX、USB以及車載電源介面,方便使用額外的設備。

HUD抬頭顯示兼顧科技感與便利性,只有高配車型才能享受。

自動頭燈與HUD抬頭顯示控制位於方向盤左側,其餘大眾車型也是一樣的設計。

DYNAUDIO音響可以帶來更好的娛樂性,使旅行更加愜意。

擋把左側集成電子「手剎」、AUTOHOLD(自動駐車)以及ESP開關,足夠厚道。

擋把右側則配備了胎壓監測、自動泊車、泊車輔助以及自動啟停開關。如果可以換成直接式胎壓監測就更好了。

後排座椅加熱、溫度調節以及兩個USB介面提升了後排乘客的舒適性,只不過座椅加熱是高配車型的專屬。加長車身 空間成最大亮點全新途觀L的最大亮點莫過於空間了,車輛基於MQB模塊化平台打造,加長後,空間表現相當搶眼。以我的身高(194cm)為例,無論是前排駕駛還是後排乘坐,我的頭部距離車頂都有一定的空間。坐在後排,腿部空間同樣充裕,加長的車身確實對空間提升有幫助。與此同時,途觀L並沒有配備偽七座,大五座的設定可以保證每一名乘客都比較舒服。此外,座椅電動調節以及駕駛席座椅記憶也讓車輛的舒適性有了進一步的提升。

前排座椅足夠寬大,電動調節幾乎可以滿足各種身材的駕駛員。

後排座椅配備了三個獨立頭枕,靠背可以調節角度並且支持4/6分折。舒適性有保障,同時也足夠靈活。

全景天窗使車輛擁有更好的採光效果,天窗總面積達到了1.17平方米。

身高為194cm的男性體驗者,調整好坐姿後,頭部依然擁有一拳的空間。

保持前排座椅不動,該體驗者來到後排後,可以獲得四指的頭部空間以及一拳的腿部空間。

後排地板中央位置隆起幅度較高,對於中間位置乘客的舒適性有一定影響。加長的車身對於行李廂的裝載能力也有一定程度的提升,常規狀態下,途觀L的行李廂空間為495L,第二排座椅放倒後行李廂空間增加至1780L,空間表現值得肯定。

行李廂內部平整,放倒後排座椅後,空間有著顯著提升。

冰雪路面穩定性好途觀L搭載了包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI在內三款發動機。本次試駕車輛搭載了一台代號為EA888的第三代2.0TSI直噴渦輪增壓發動機,最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm,與發動機匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。底盤方面,車輛仍舊採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。

車輛搭載了一台代號為EA888的2.0TSI渦輪增壓發動機,最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。

與發動機匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱,擁有手動模式。

途觀L採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛,與現款車型一致。

四驅車型配備了多路況駕駛模式,多達7種模式可供選擇。此外,試駕車輛還配備了大眾的4MOTION全時四驅系統,這套四驅系統偏向適時四驅,以多片離合限滑差速器充當中央差速結構。正常狀態下,車輛前後橋的動力輸出為95:5,正是因為後橋可以獲得5%的動力,這套四驅系統屬於全時四驅。在前輪打滑以及急加速的情況時,車輛後橋將獲得更多的動力輸出。

本次冰雪試駕結合了道路試駕以及場地試駕,由於長白山普降大雪,道路更加濕滑,在比較極端的環境中,對於車輛更是一個考驗。由於冰雪路面附著力降低,因此每一個動作都需要小心謹慎,全新途觀L的表現確實不負眾望,加長的車身依舊擁有良好的操控性。

冰雪駕駛,雙手以3、9點的位置握方向盤,輕打方向,否則車輛有打滑的風險。

冰雪環境下需要與前車保持一定的車距,並且需要及時清理尾燈上的積雪,安全駕駛最重要。

車輛擁有7種駕駛模式,雪地模式下,車輛的動力響應並不激烈,而四驅系統則將更主動分配動力。加長的車身對操控性影響不大,車輛依然有著不錯的舒適性。

在道路上,途觀L的穩定性值得肯定,即便稍有打滑,輕打方向,車輛依舊保持著穩健的姿態。

變速箱反應速度足夠快,幾乎沒有任何頓挫,並且會將發動機轉速維持在比較低的水平。

如果車輛發生較嚴重的打滑,可以連續往左、右輕打方向,使輪胎重新獲得抓地力,迅速脫困。

四驅系統可以帶來更好的行駛穩定性,同時兼顧一定的脫困能力。遇到車輪打滑,電子系統會很快介入,將動力傳遞到依然有附著力的車輪上。考慮到車輛定位,途觀L並不適合越野。

總的來說,途觀L在冰雪路面上依舊保持著良好的穩定性,同時通過性也值得肯定,屬於很好開的一台車。編輯點評:全新途觀L的進化可謂足夠徹底,採用MQB平台打造,外觀與內飾都做出了較大改變,搭載第三代EA888發動機。相比較全新Tiguan,國產的途觀L採用了加長處理,大五座的設計使得空間更有保障。與此同時,途觀L很好地繼承了德系車嚴謹的特性,並且在冰雪路況下依舊穩定。總的來說,上汽大眾全新途觀L是一款足夠全面的車型,空間、動力以及操控依舊優秀,車輛確實有再一次成為「神車」的資本。上汽大眾途觀L配置表基本參數:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版廠商指導價31.98萬35.98萬27.68萬品牌上汽大眾上汽大眾上汽大眾級別SUVSUVSUV發動機2.0T 162kW2.0T 162kW1.8T 132kW動力類型汽油機汽油機汽油機變速箱7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合長×寬×高(mm)4712×1839×16734712×1839×16734712×1839×1673車身結構5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV上市年份201620162016最高車速(km/h)2202202060-100加速時間(s)7.57.58.9工信部油耗(L/100km)8.28.27.2保修政策3年或10萬公里3年或10萬公里3年或10萬公里車身參數:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版車長(mm)471247124712車寬(mm)183918391839車高(mm)167316731673軸距(mm)279127912791車重(kg)175517551615最小離地間隙(mm)---前輪距(mm)---後輪距(mm)---接近角(°)---離去角(°)---車身結構SUVSUVSUV車門數555座位數555油箱容積(L)626260行李廂容積(L)495495495行李廂最大容積(L)178017801780發動機:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版發動機型號EA888EA888EA888排量(L)2.02.01.8排量(mL)198419841798進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)汽缸數444每缸氣門數(個)444壓縮比---配氣機構DOHCDOHCDOHC缸徑(mm)---行程(mm)---缸蓋材質鋁鋁鋁缸體材質鐵鐵鐵最大馬力(Ps)220220180最大功率(kW/rpm)162/4500-6200162/4500-6200132/4300-6250最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4400350/1500-4400300/1450-4100燃料汽油汽油汽油燃油標號97號(京95號)97號(京95號)97號(京95號)供油方式混合噴射混合噴射混合噴射環保標準國V國V國V發動機自動啟/停●●●變速箱:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版擋位個數777變速箱類型雙離合雙離合雙離合變速箱名稱濕式DSG手自一體變速箱濕式DSG手自一體變速箱濕式DSG手自一體變速箱底盤轉向:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版驅動方式前置四驅前置四驅前置前驅四驅形式全時四驅全時四驅-中央差速器結構多片式離合器多片式離合器-車體結構承載式承載式承載式助力類型電動助力電動助力電動助力前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖---中央差速器鎖止功能---後橋限滑差速器/差速鎖---車輪制動:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式後制動器類型盤式盤式盤式駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車前輪胎規格235/50 R19235/50 R19待查後輪胎規格235/50 R19235/50 R19待查備胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版駕駛座安全氣囊●●●副駕駛安全氣囊●●●前排頭部氣囊(氣簾)●●●後排頭部氣囊(氣簾)●●●前排側氣囊●●●後排側氣囊---膝部氣囊-●-行人安全氣囊---兒童座椅介面●●●胎壓監測裝置●●●零胎壓繼續行駛---安全帶未系提示●●●防盜報警器---發動機防盜鎖止●●●車內中控鎖●●●遙控鑰匙●●●疲勞駕駛提示●●●夜視系統---操控配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版ABS防抱死●●●制動力分配(EBD/CBC等)●●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●牽引力控制(ASR/TCS等)●●●車身穩定控制(ESP/DSC等)●●●上坡輔助●●●陡坡緩降---自動駐車●●●併線輔助●●-車道偏離預警系統-●-可變懸掛---可變轉向比---主動剎車/主動安全系統●●-外部配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版電動天窗●●●全景天窗●●●運動版包圍---鋁合金輪圈●●●電動側滑門---電動吸合門---行李架●●●主動格柵---電動後備廂●●●內部配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版真皮方向盤●●●方向盤上下調節●●●方向盤前後調節●●●多功能方向盤●●●方向盤電動調節---方向盤記憶---方向盤加熱●●●換擋撥片●●●前泊車雷達●●●後泊車雷達●●●倒車視頻影像●●●全景攝像頭-●-自動泊車入位●●●定速巡航●●●自適應巡航●●-無鑰匙進入系統●●●無鑰匙啟動系統●●●行車電腦顯示屏●●●HUD抬頭數字顯示-●-座椅配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版真皮/仿皮座椅●●●運動風格座椅---座椅高低調節●●●駕駛座電動調節●●●副駕駛座電動調節●●●後排座椅電動調節---腰部支撐調節●●●肩部支撐調節---腿部支撐調節---駕駛座椅記憶●●-副駕駛座椅記憶---前排座椅加熱●●●後排座椅加熱-●-前排座椅通風●●-後排座椅通風---前排座椅按摩---後排座椅按摩---第二排背部角度調節●●●第二排座椅移動●●●後排座椅整體放倒---後排座椅按比例放倒●●●第三排座椅---前座中央扶手●●●后座中央扶手●●●後排杯架●●●多媒體配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版GPS導航系統●●●藍牙/車載電話●●●中控台彩色大屏●●●後排液晶屏---語音控制系統●●●定位互動服務---車載電視---音響品牌-Dynaudio丹拿-外接音源介面(AUX/USB等)●●●CD支持MP3●●●單碟CD●●●虛擬多碟CD---多碟CD---單碟DVD---多碟DVD---2-3喇叭揚聲器系統---4-5喇叭揚聲器系統---6-7喇叭揚聲器系統---8喇叭以上揚聲器系統●●●燈光配置:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版氙氣大燈---LED大燈●●●激光大燈---前霧燈●●●日間行車燈●●●大燈高度可調●●●自動頭燈●●●彎道輔助照明燈---隨動轉向大燈●●●大燈清洗裝置---車內氛圍燈●●●玻璃/後視鏡:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版前電動車窗●●●後電動車窗●●●車窗防夾手功能●●●防紫外線/隔熱玻璃●●●後排隱私玻璃---電動後視鏡●●●後視鏡加熱●●●後視鏡電動摺疊●●●內後視鏡自動防眩目●●●外後視鏡自動防眩目●●-後視鏡記憶●●-後排側遮陽簾---後風擋遮陽簾---遮陽板化妝鏡●●●雨量感應雨刷●●●後雨刷●●●空調/冰箱:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版手動空調---自動空調●●●後排獨立空調●●●後排出風口●●●溫度分區控制●●●空氣凈化/花粉過濾●●●車載冰箱---其他:2017款途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版2017款途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版2017款途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版說明---
推薦閱讀:

以試駕之名將車開走的行為定性
憑新而論 | 遇冰雪 愈自由 開著奧迪A4L在冰天雪地里撒了把野
MPV也能勇闖天涯 愛卡試駕邁特威探索版
3萬多的車100萬的享受,這輛豪車買到就是賺到,不買虧大了
超級試駕宿命的對決 天籟VS凱美瑞

TAG:上汽大眾 | 試駕 | 途觀 | 途觀L | 大眾 |