廉價機場幫更多人圓夢（第一現場）

身穿和服面帶微笑的茨城機場服務人員迎接第一批來自中國的旅客。本報記者 崔 寅攝身穿和服的日本女孩笑容滿面，「茨城歡迎您」的字樣在信息屏上不時閃爍，日本茨城縣知事在翹首以盼。位於日本關東地區茨城縣小美玉市的茨城機場儼然有貴賓造訪，小小的航站樓里顯得有些擁擠。日本最新修建的機場啟用4個月後，於7月28日中午時分迎來了第一批來自中國的旅客。中國民營航空公司春秋航空開通的首條國際航線——上海—茨城航線首航成功！茨城，很多人並不熟悉。但今後人們有可能從這裡前往東京、大阪、北海道等著名觀光點開始日本之旅。當天乘該航班從上海飛抵日本的很多中國旅客並不知道自己搭乘的是春秋航空公司首條國際航線的首個航班，面對熱烈的歡迎和機場奉上的當地特產，旅客們有些驚喜。茨城機場是今年3月11日正式啟用的。與大都市的國際機場相比，這裡真的是一個「迷你機場」。在只有兩層高的航站樓里，出發和抵達同在一層大廳，在大廳里漫步一圈5分鐘綽綽有餘，二層就是商店和瞭望台。看不到航站樓至客機間的登機橋，辦票窗口也屈指可數。坐在二樓就餐處，記者突然發現，停機坪就在眼前，僅僅隔著一層玻璃，飛機彷彿觸手可及。茨城機場是日本第一個廉價機場，主要依靠集約化設計，以節省人力支出和設施維護費的低成本方式運營，再加上免費停車和特定的目標客戶群。茨城縣知事橋本昌介紹說，全力打造茨城機場，目的是為近年來發展迅速的廉價航空公司提供配套設施，吸引海外廉價航空公司積極進駐。把首個國際航線海外端點定在茨城的春秋航空董事長王正華告訴記者，如果春秋航空今後每周的3個航班都固定在茨城起落，那將實現上海—茨城航線單程機票4000日元（約合312元人民幣）的低價，可讓更多的普通大眾坐得起飛機。茨城位於東京東北方向約80公里處，被定義為首都圈地區繼成田機場和羽田機場之後的第三個機場。目前，上海—茨城航線屬於旅遊包機線路。剛剛從首航飛機走下來的謝女士告訴記者，她未來幾天的行程是東京、北海道。正在辦理登機手續準備返回上海的高中生小倪說，他是早上乘坐大巴從東京來到茨城機場的。在離開之際，記者的腦海中再次浮現出在這裡遇到的許多茨城人。專程開車前來機場參觀的新堀女士說，很多居民平日駕車前來看飛機起落，茨城機場是他們生活的重要一部分。「起來啦，起來啦！」每當看到飛機起落時，大家都是同樣地激動不已。如茨城人所說，小小的茨城機場是他們的夢，而廉價機場的出現，有可能幫助更多人實現乘坐飛機的夢。（本報東京7月29日電）
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