正確的停車順序,92%的車主不知道!

大部分的車主在停車時,都習慣掛P檔、送剎車、拉剎車、熄火。其實,對於自動擋車型來說,這樣的停車方式,對車輛的損害是非常大的。

由於自動擋車在停在P擋時,變速箱中的鉤子就會將齒輪扣住,若此時掛P檔、送剎車、拉剎車、熄火,就會加劇變速箱的磨損。尤其是在上下坡時,這時的鋼爪就會與齒輪之間「較勁」,彼此受力,從而加劇變速箱的磨損。

這時,要是打著車,變速箱就會發出較大的嗡嗡響聲。另外,當從P擋切換到其他擋位時,也是十分吃力的,脫開瞬間就會對齒輪造成非常大的衝擊。所以,為了你愛車的變速箱,請改變你不正確的停車順序,並應用正確的停車順序。到底正確的停車順序是怎樣的?

停車時先踩住剎車,並掛入N擋,其次鬆開腳剎車,然後是拉手剎與熄火,最後掛上P檔。要是在坡上停車時,則應該是先踩住剎車,並掛入N擋,其次拉手剎,然後送腳剎與熄火,最後掛上P檔。

自動擋車,特別是DSG,在小坡度時可以先不用熄火,到有坡度時先踩住剎車,並將P擋掛上,然後將剎車鬆開,讓P擋作用使車輛停駐在坡上。總之,不管是在平地上,還是在坡面上,車主都要自己先找平,或拉上手剎穩定住車身,最後在熄火掛入P擋。

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