中東局勢：埃及，埃及！（三）四. 五.

中東局勢：埃及，埃及！（三）

井底望天

因此在2007年的時候，大家都知道，出了一個國際糧食危機。

當時的大背景，就是美國為主，包括德國等西方國家，開始大幅度搞乙醇燃料，把很多的玉米等等農作物，拿去給汽車吃了。

這樣就導致國際糧食價格大幅上漲，在不少國家，搞出了社會動蕩。

而這個問題，可以說是目前的國際貿易體系的一大隱患，那就是大宗國際市場商品，不是由消費者和生產者之間的供給和需求而決定。這些商品的定價權，是通過期貨市場，就是說由金融投資資本來決定價格。

對一個國家來說，比如說印度，如果國內的糧食價格因為期貨價格暴漲，那麼政府為了控制通貨膨脹，第一招就是把期貨市場給關了。

那麼對國際期貨市場，大家是沒有辦法，因為這些市場要麼在美國的紐約和芝加哥，要麼在英國的倫敦，那是大家沒有能力可以關閉的。

在這種情況下，一個國家，對國際市場的依賴越大，那麼這個國家經濟和社會，受到國際炒家的阻擊，而引發社會動蕩的機率就越高。

緬甸前幾年的亂局，還有依賴因為減少汽油補貼而引發的動蕩，還有印度出現的能源補貼問題，菲律賓的糧食危機，海地的騷亂，以及墨西哥的玉米危機，不少的國際動蕩，都是和這個定價體系有關。

埃及在經濟改革之中，貨幣自由兌換了，資本賬戶鬆動了，投資主要靠FDI了，然後經濟和全球掛鉤了，那麼在2007年的時候，自然就面臨當時東歐、俄羅斯、東亞等等一系列國家，都面臨的通脹壓力。

埃及的農業改革，就是將國內的糧食價格和國際價格靠攏。雖然埃及需要大量從美國和俄羅斯進口玉米和小麥，但是其他的一些農產品，比如說米還是自己夠用的。可是價格放開之後，就必須考慮到大家吃飯的問題，你得政府補貼才行。

這個時候，你要是搞取消食物補貼，取消能源補貼之類的東東，那就是給老百姓脖子上面勒繩子。因此埃及也沒有聽從IMF的建議，在2008年決定給大家漲工資。

當時埃及的情形是，失業率大概是10-12%之間，因為私有化的緣故，在私人企業工作的工人們就業狀況有所惡化，工人的工作條件和健康便得糟糕了。所以當時國有企業的就業增長比私人企業要快一倍，意圖減輕失業人口的壓力。

所以漲工資本來預計是漲15-20%，但是後來是漲了到30%。不過這個是在政府控制的企業之中進行的，對私人企業只能是政府勸告。當時穆巴拉克對工會的演講中，明明白白地提出了兩點:

一個是要保證低收入人口的食物安全，另一個是要在工資和物價之間保持平衡。

其實當時埃及的通貨膨脹數據並不是特別高。在2008年3月的時候，通脹率是15.8%（農村是17.6%，城市是14.4%），但是食品上漲厲害，到了23.7%（農村26.9%，城市20.5%）。只不過這些數據，對最下層的人口是沒有意義的，因為在埃及的窮人中間，人家已經大部分錢，去了食物，物價一漲，就只有挨餓了。

這個時候，埃及政府派發的食物劵，就成了占埃及75%人口，大概是5500萬人民的主要生活保障。相比較於美國，只有4300萬人民靠食物劵生活，只佔全國人口的14%。

然後到了2008年底，美國金融危機爆發，資金鏈就斷了。這個也在不少國家出現過。這個時候，一直到2009年，埃及中央銀行的貨幣政策，還是安置貨幣主義那套玩法，利率是從2008年的11.5%（隔夜）和13.5%（存款），減低到10.5%和12.5%。

這個時候，因為海灣國家的經濟出現問題，輸出的勞工中間，有50萬人回到了埃及，沒有工作做，令埃及政府開始心驚膽顫。

從這個角度來看，埃及政府實行的經濟改革，相比較於其他的國家，不能算是太差。但是從減少就業和提高人民生活收入水平來說，可以算是失敗。

因為大家可能習慣了中國經濟改革中，出現了大量農民脫貧的狀況，就以為經濟改革，理應如此。其實大家可能不知道，如果你把中國去掉的話，那麼在這30年里，世界上大部分的國家，包括發展中國家，和發達國家，其實窮人是越來越窮。

回頭看一下埃及的改革歷程，可以說有不少問題。

有的問題，埃及是做得不錯的。比如說，埃及的土地改革，與台灣頗為類似，因此埃及沒有大地主，基本上不存在印度那樣的土地問題。

而且埃及的水利工程，因為阿斯旺大壩的建成，對農業的幫助非常大。這點又和中國類似，使得埃及的可耕地雖然少，但是產量還不錯。

那麼埃及的主要問題，一個就是改革的過程中，低收入階層沒有得益。改革中出現的大公司，比如說埃及奧拉思康建築集團，都是軍方的公司。

也可以說埃及面臨的國際環境，也不是特別好。雖然改革從90年代中期開始，但是最給力度時間段是2004-2007年，在發展上面，面臨的競爭，就是中國。

俺一直在思考一個問題，那就是如果當年中國同時進入國際經濟體系，那時候的日本、韓國、台灣、香港和新加坡等地，是不是也有機會，可以享受到他們當年得到的經濟快速增長？

也許要等到中國幾年後的產業升級出來，在直接競爭中，俺們可以看一看韓國會不會存活下來？

在中國參與進國際經濟分工之前，美國可以根據自己強盛的國內市場，然後決定哪些盟友，可以享受到勞動力密集型企業的轉移好處。

這裡包括韓國的獨裁軍政府、新加坡的獨裁民政府，當然還有台灣的獨裁蔣家王朝。都是在這個時候獲益非淺。

而當時的埃及，還忙著和以色列打中東戰爭呢，肯定就會錯失這班車。

從90年代中期開始，先是日本的雁行模式受到打擊而破產，導致了東南亞的四小虎在東亞金融危機後受到衝擊，然後就是中國加入WTO，從而改變的整個世界的經濟分工格局。

那就是在中國總組裝廠的結構之下，你要麼作為原材料和能源供應國，要麼作為中間部件生產國，才可以加入這個新的結構。

而你要在這個競爭中存活，你必須具有高於中國工業水平的技術和知識能力，才可以搶佔先機。當然由於中國建國之後，重工業基礎已經打下了，那麼中國工業的追趕速度會越來越快。加入中國自己的軍工體系一直自成系統，裡面的科技如果開始軍轉民，那麼會加速這種技術上的追趕。

在這種情況下，任何國家要想立住腳步，就不得不考慮，如何加入這個體系，而不是迎頭競爭。

從埃及的角度來講，真正的經濟支柱，一個是依託埃及古文明的旅遊業，一個是靠蘇伊士運河收取的過路費。其他的行業，就必須好好策劃。

但是埃及的人口雖然年輕，80%人口是34歲以下，可是很多人口教育水平低，不少是文盲和半文盲。這個也是大部分穆斯林國家的通病。唯一的例外，是當年的土耳其徹底引進了德國學校系統，從而提高了全民的教育水平。

當年IMF建議埃及政府，取消食物和能源補貼，拿錢去搞教育，顯然不是一個解決問題的辦法。其實發展中國家貧窮，要走的路子，就是土法上馬，窮辦法搞教育，不管條件多差，也要把教育給搞上去。

但是不是說美國沒有試圖改變這個決定。比如說美國一直希望能夠對中國產品實行懲罰性關稅，然後希望能夠讓自己屬意的國家，占回一部分市場份額。不過現在的這種主張，基本上成為美國自己的公司訛詐的工具。

比如說中國傢具公司出口到美國，就是由美國的公司決定，是不是把中國公司放到要求制裁的名單上。結果就是為了避免官司費用，和上名單受懲罰，中國的出口公司們就付錢，給美國公司和律師們，然後就息事寧人。

或者正如俺以前說過，如果美國提高中國產品的高關稅，造成的副作用，就是加拿大和墨西哥的走私活動興起。

當然另外一種應對的方法，就是中國把各種零件運出去，然後在靠近美國的周邊國家進行組裝。

最近傳出來的關於中國在哥倫比亞建設一條替代巴拿馬運河的鐵路，就是這個的一個步驟。這個鐵路的作用，可以加強中國從南美洲的資源進口，也可以提供一個產品組裝中心，使得中國來的產品，在這裡集散和貼牌，作為哥倫比亞產品，藉助於可能簽訂的美國-哥倫比亞貿易區的零關稅原則，向北美市場推進。

當然這裡也可以走進南美洲的市場，比簡單地經過巴拿馬運河，讓人家剪兩次羊毛要划算。

在歐洲市場的舉措，就要看中國在希臘、愛爾蘭、西班牙和葡萄牙的合作如何。

從這個角度來看，埃及不是一點機會也沒有。一個法子，就是加入歐盟的地中海經濟區，然後享受零關稅。然後和中國合作，在埃及建立一個集散中心，那麼中國的貨物從這裡上岸，然後銷往歐洲。

當然這一招可不可以徹底解決埃及的就業問題，也不肯定。這個時候，就需要有一種精神上的寄託，來解決現實世界裡面，難以解決的生存問題。

這種情況，就是以西方生活方式帶來的物質享樂文化，也許在人口問題嚴重的埃及和中東國家，難以具有持續性。因為很簡單，如果你的經濟發展不了，失業問題解決不了，西方人規划出來的那套東東，就是扯淡。

這個時候，回到自己的文化傳統里，去尋找心靈慰藉和心理平衡，恐怕就是無法選擇的路數。不患寡而患不均，是世俗社會的人民心態。而在強大的宗教慰藉下，世俗物質生活，是可以變得不那麼嚴重。

從這個角度看，埃及的最終解決方案，既然沒有工業化的可能，那就只有宗教化了。

所以穆斯林兄弟會的崛起，基本上是不可避免。經濟上的問題，獨裁政府解決不了，軍政府也不一定，民主政府更不可能。這個時候，就是宗教政府上台的時候。

當然宗教政府，也可以走溫和宗教道路，不一定非要走極端宗教道路。可以選擇的路子，除了伊朗道路之外，還有土耳其道路，巴基斯坦道路，馬來西亞道路，和印度尼西亞道路。

目前作為唯一的民間的有組織力量，穆斯林兄弟會，在穆巴拉克的打壓之下，以獨立候選人身份出來參選，還是贏得了25%左右的位置。那麼在6個月之後的公開選舉中，獲得30-40%的選票，不是不可能。

這個時候，組成一個溫和的聯合政府自然是水道渠成了。這個時候的埃及，也許不會推翻和以色列的和平協定，但是肯定不會像穆巴拉克那樣，去積極配合以色列對加沙哈馬斯圍剿的政策。

這些政策本來就是違反了聯合國的決議，是不得人心的。而作為穆斯林兄弟會的派生組織的哈馬斯，這下就會如虎添翼了。中東局勢：埃及，埃及！（五）

看了大部分的關於埃及和中東的評論，可以看到很多人的立論基礎，要麼是站在美國的利益考慮，要麼是站在中國的利益考慮。而鮮有站在埃及人或者中東人的利益去考慮。

而在為中國利益考慮的觀點中，有些人認為中東的穆斯林勢力擴大，會對美國的全球影響力造成巨大打擊，所以理所當然就認為這個會對中國有大利。

其實從短期來講，對中國確實有利，因為美國的精力又被扯到了中東這個火藥庫，而且面臨以色列和巴勒斯坦這個基本無解的衝突，就沒有時間來中國的東邊搗亂了。這個頗有當年911之後，美國精力從中國轉移，給中國贏得了關鍵的5年時間。

但是從長遠利益來講，中國也必須未雨綢繆。畢竟中國的大西北，尤其是新疆，經歷了一次蘇聯解體的衝擊，再來一次伊斯蘭文化復興，如果中國自己應對失當，不好好坐實現在的版圖，將來被人家給翻了盤，也不是沒有可能。

這個也是俺在以前的博文裡面，警告大家不要小瞧伊斯蘭復興運動的潛力，要早早經營新疆的一個主要觀點。有興趣的讀者，可以回去重讀俺那一段的論述。

美國這次在中東的幾個要點，除了埃及，還有葉門和巴林。

埃及的作用，除了控制歐洲和亞洲的海上交通蘇伊士運河之外，最主要的功能，就是埃及是阿拉伯國家（包括中東和北非）的樞紐，發生在埃及的任何事情，都會在其他國家得到響應。

葉門的關鍵在於這裡是紅海交通的樞紐，而且這裡是各派勢力爭奪的關鍵地方。如果葉門的親美政府垮台，阿蓋達和什葉派力量，都會得到增強，從而危及到沙特的穩定。

巴林這個處於沙特和卡達半島中間的海島，是美國海軍第五艦隊的駐紮地。

美國的戰鬥機可以從這裡停泊的航空母艦，攻擊伊拉克和阿富汗的敵方目標，這裡也是美國在中東軍事存在的主要基地。

巴林島，從歷史上來看，是屬於波斯帝國的一個省份。所以從歷史淵源來講，就是當年英國人從伊拉克裡面割出來一個科威特一樣，同樣的是英國人，從波斯割出來一個巴林。當然唯一的區別是，科威特本來是伊拉克領土一部分，在國土上是連續地。而巴林，是一個跨越波斯灣，接近阿拉伯半島的島嶼。

巴林的情形，和伊拉克有點相似，就是佔12萬人口的大部分，差不多三分之二，是什葉派教徒。而控制政權的王室，是少數派遜尼。

這次什葉派民眾起來示威，除了大家知道的政府貪腐和失業問題之外，還有一個問題，就是被歧視。

因此美國政府知道情況的嚴重性，那麼是那種表面上對埃及群眾運動的門面話，也不敢隨便亂說。因為巴林政府垮台的結果，肯定就是美軍基地，被人家趕出來。這個就相當於在菲律賓蘇比克基地的結局了。

而巴林的另外一個外來因素，就是沙特。每次當巴林的什葉派鬧事，政府頂不住的時候，沙特的軍隊就會趕過來，穩定局勢。

在巴林除了美國和伊朗的對抗之外，還有沙特和伊朗的爭端。而這一次的中東大亂，伊朗和沙特兩國，都有自己的內部反對力量，需要應對。最後結果如何，還有待觀察。

除了在巴林出現的亂局，最近讓以色列煩惱的事情，還有不少。

其中一個，就是據說伊朗的兩艘軍艦，會通過埃及的蘇伊士運河，到敘利亞去訪問。這個行動，被以色列稱為挑釁行為。

任何國家的軍艦通過蘇伊士運河，必須向埃及政府提出申請。伊朗的這一個動作，可以說是投石問路，要逼著埃及新的軍政府表一個態。

要知道在埃及，前一段時間做的一個民意調查，討厭美國的比例是87%。在奧巴馬發表開羅講演的時候，喜歡美國的埃及人，是歷史上比例最高，就是27%。要是算上以色列，恐怕是100%的埃及人，都會投討厭一票。

那麼在被罵為美國和以色列走狗的穆巴拉克倒台之後，給埃及軍隊的一個考驗來了。就是你是不是以色列的走狗？

要知道，這是伊朗軍艦，在1979年革命之後，第一次要求通過埃及的蘇伊士運河。如果埃及軍政府，不想激怒上街開始有點癮了，還沒有過完癮的抗議年輕人，那麼就必須給伊朗軍艦，開綠燈。

而如果埃及對伊朗軍艦放行，就會給以色列發出一個信號，那就是好日子，一去不復返了。

本來埃及軍政府已經宣布，他們會遵循已經簽訂的國際協議。其中最重要的一條，就是埃及和以色列的1976年戴維營協定。這個協定里，按照1888年的君士坦丁堡公約，埃及允許以色列和其他的國家，可以通過蘇伊士運河。

這個伊朗踢出來的皮球，將是一個頗大的難題。如果不讓人家過，那麼不僅僅是違反了戴維營協定，還給埃及的群眾運動多了一些彈藥。而讓伊朗過，則會刺激到神經衰弱的以色列。

而這些種種刺激，會不會讓以色列覺得自己背部貼到了牆壁上，無路可退，從而沉不住氣，在中東首先向伊朗或者敘利亞開槍。

如果這個事情發生，那就是真的讓子彈飛了。美國在中東的位置，就要被徹底翻盤了。石油本位制，就會變成過往雲煙了。
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