從「女體盛」到中國的國民車

女體盛」是日本的一種所謂傳統飲食文化。在沐浴乾淨的美女裸體上放置各種漂亮的壽司、魚生等各式料理，供食客享用。「女體盛」是古代日本大男子主義的產物，不少日本男人認為處女具備內在的純情與外在的潔凈，能激發食客的食慾。

　　據春城晚報，昆明一家餐廳4月2日已經將此「美女人體盛宴」 推出，將年輕的女體(據說是兩個大學生)鹽浴降溫，等她們心情愉快後全裸下，用鮮花石頭貝殼樹枝環繞，將美食放在她們身體上面，食客圍四周而食。每位食客的費用是1000元，並且要求提前3天預定。

　　我見過日本吃「女體盛」的照片，我當時認為是日本民族某些人極端變態的產物，這是對女性極大的侮辱和歧視。沒想到，這種在日本也倍受爭議的玩意兒也堂而皇之地登陸中國，並且受到人們的追捧。俺真是服了某些中國人的勤勞和智慧。

　　恰巧手頭又有幾則消息：

　　1、3月29日在長沙開展的「2004湖南國際時尚汽車展」，在前三天便賣出多台世界名車，分別是賓利、賓士、寶馬。 有英國皇家御駕之稱的售價高達388萬元的賓利車，被一商界人士訂走。買主看中該款豪華車的理由為，湖南目前僅此一台。

　　2、2005年7月，梅賽德斯-賓士E級和C級轎車將在北京實現國產。但是，中國轎車市場去年高達60％以上的增幅，讓戴－克與中方合作夥伴北京吉普汽車有限公司做出了提前推出國產賓士的決定。 「今年下半年，北京吉普將以SKD方式(半散件組裝)生產賓士轎車，明年則以CKD方式(全散件組裝)生產，從明年的某個時候開始，北京吉普將生產真正的國產賓士。」

　　從千元的「女體盛」到388萬的賓利再到「真正的國產賓士」的豪言壯語，我突然感到一種生活在國富民強的國度里的興奮，我也感到了一種從未體味過的造汽車的激情。然而這種自豪感很快便消失得無影無蹤。因為在唏噓之餘，俺想到了俺很久就想寫的國民車，我也終於明白了我們為什麼沒有真正的國民車。

　　什麼是國民車？籠統地說，國民車是老百姓買得起用得起的汽車。對國民車的出處，現在有兩種看法，一種認為應該是國產車，made in china 的車，一種認為必須是自主品牌汽車，有自主的知識產權。我以為，不論怎樣，國民車首先應該是個價廉物美的車。

　　可以肯定的是，在目前中國，還沒有國民車。首先是汽車價格虛高，老百姓買不起。讓普通老百姓拿低於人家幾倍幾十倍的收入購買高於人家一倍幾倍的價格的汽車，怎麼說也是個可望而不可及的高消費。每年廠商擠牙膏似的降價，也只是吊人胃口，並沒有真正到位到它的實際價值。其次是用不起，即便是價格下降到普通百姓斗膽可及能消費一輛的時候，畸形的消費環境和消費政策等非價格因素，也會讓買得起車的人感到用不起車。

　　我知道了為什麼我們還沒有自己的國民車，是我們的汽車廠老總不願造國民車。我們的車廠更願意去投洋人所好，熱衷於拿來引進，造幾十萬的寶馬奧迪和國產大賓士。輕鬆拿來，無需創新，驚人價格，利潤多多，雖然受制於人，也比處心積慮的去研製創造國民車來得實惠更多。這樣的國民車，費力不討好，還是讓李叔福們去干吧。談合資造豪車，我們的這些造車大老總更有激情去挑戰自己，比造國民車更有開拓精神和創造力。中國人終於可以開上自己造的賓士了！看我們的國家多麼強盛，我們的技術多麼高明。我們的老總和專家可以陶醉地說，我們是汽車大國了。就象飯店對「女體盛」的發揚光大一樣，以純情大學生的裸體當餐桌，也能算是別出心裁的中國特色。這個拿來的喙頭不管怎樣，到頭來肯定能賺個缽盤滿盈，比賣麻婆豆腐強多了。

　　我知道了為什麼我們還沒有自己的國民車，是我們的官員不願意看到國民車。一些地方政府對小排量汽車的莫須有的限制，對汽車牌照的天價拍賣，對加價賣車現象的縱容默許，還有對於諸多如養路費路橋費等不公平稅費的設置，等等等等，使得使用普通車比使用豪車的代價來得更高。公車消費的畸形，也在引導我們大眾對豪車的嚮往。我知道李叔福當年為了讓造出的「老百姓消費得起的車子」登上汽車目錄時費盡周折，讓目錄上的6 字頭換成7字頭就花了幾千萬的代價。而華晨寶馬在推出寶馬325i和530i後，2004年將推出的3款新車還未面世，其中兩款寶馬525i和寶馬520i已經赫然在國家汽車目錄中。我們的官員和老總坐在豪車裡，正享受著他們所期盼的八抬大轎的尊貴。也許，此時他們正圍坐在餐廳，品嘗著色香味俱全的人體盛宴呢。

　　我知道了為什麼我們還沒有自己的國民車，我們的某些大眾不接受國民車。我們某些大眾對類似「女體盛」的嘩眾取寵趨之若鶩可謂登峰造極。外來的就是最好的。我們的某些大眾對豪車的追捧也是有目共睹，在他們眼裡，已經沒有了價格的概念，只有對地位和權勢的崇拜。這些掌握著大部分社會資源的某些大眾，成了我們的老闆和老總變本加厲崇洋媚外簡單拿來的理由。

　　女體盛的食客與豪華汽車的購買者是大同小異的，是他們對腐朽和奢華的蒼蠅般的追逐，才使我們的老總和官員們仍然陶醉在名利雙收的幸福里。

　　新鮮的「女體盛」也許能勾起某些食客的食慾，但是為「女體盛」買單的絕對不是普通百姓，豪車給官員和老總帶來名利，但是它絕對不會對中國民族汽車工業有所貢獻。就象熱衷於女體盛的飯店不能給百姓提供美味一樣，熱衷於造豪車的汽車廠也造不出我們期望的國民車。我們別指望這樣的老闆能給我們盛一盤香辣可口的麻婆豆腐，也別指望這樣的老總和官員為我們造國民車了，因為在唾手可得的名利面前，他們顯然早已忘記了老百姓的需求和大義。

　　美女和豪車的浮華，掩飾不了這個「空心大蘿蔔」里所盛下的民族悲哀:

　　我們能造賓士寶馬了，我們卻造不出真正的國民車。