中國摩天城市排行榜發布：大樓總數將達美國4倍(圖)

2008年11月29日，設計總高度達632米的上海中心大廈正式開工，它將超過492米的上海環球金融中心，是目前國內規劃中的第一高樓。「上海中心」總投入將達148億元，預計將在2014年竣工交付使用。上海中心（左）建成後將與金茂大廈、上海環球金融中心形成「品」字型超高層建築群（效果圖）。（來源：東方網）據經濟之聲《天下財經》報道，耗時將近一年、中國第一份以「摩天大樓」數量來衡量城市競爭力的研究報告——「2011中國摩天城市排行榜」日前發布：香港、上海、深圳位列前三，另外，中國平均每5天就有一座高樓封頂。更加詳細的情況，我們來連線值班編輯王浩。主持人：先給我們介紹一下國內最新發布的這個「摩天大樓榜單」。編輯：既然是要給摩天大樓排隊，那就要有一個標準。摩天大樓，又稱為超高層大樓，現今通常是指超過40層的高樓大廈。因為摩天大樓起源於美國，因此這個榜單就採用了美國的標準，把152米以上的建築作為摩天建築來加以統計。下面我們就來梳理一下這個榜單中的數據——當今中國正在建設的摩天大樓總數超過200座，這一數量相當於今天美國同類摩天大樓的總數。在當前全球十大高樓中，中國以5座佔據半壁江山。除了828米的世界第一高樓在阿聯酋迪拜之外，世界第二、第三、第四、第七、第九高樓分別位於中國的台北、上海、香港、南京和廣州。未來3年，平均每5天就有一座摩天大樓在中國封頂。5年後中國的摩天大樓總數將超過800座，達到現今美國總數的4倍。主持人：大家會有一個印象，越是發達的地方，摩天大樓越多，另外，要養這些摩天大樓，成本也很高昂。現在大陸很多城市所興起的摩天大樓熱潮，當地經濟真的能夠消化的掉么？編輯：的確，我覺得產生這種擔心是很正常的。那摩天大樓到底是怎麼一種是用狀況？我們來做一個比較。統計顯示，美國高度排名前50的摩天大樓的投資方，只有16座來自房地產或者物業公司，其餘34座主要來自零售、石化、汽車、航空、港口等實體企業。但是在中國，情況卻大不相同，排名前50位已經建成摩天大樓中，房地產企業佔了25座。以實體企業投資為主體的美國發展模式，意味著大樓建成後出租運營壓力不大，企業總部本身就會消化一部分。但是房地產企業開發的大樓，就面臨著建成後的銷售或者出租壓力。因此這個榜單也提醒，中國摩天城市面臨這過度投資的風險。當前國內一些並不具備「摩天大樓」消費力的城市，也在規劃興建頂級摩天大樓，他們包括：海口、昆明、防城港、南寧、東莞等等。比如廣西防城港市，計劃要興建528米的亞洲國際金融中心，高度超過上海的環球金融中心，但是防城港的城市人口卻還不足100萬。而在「中國城市規劃摩天建築總量排行」中，GDP總量剛破1000億元的貴陽，卻規划了17座摩天大樓，在全國居第五位。那麼通過上面的數字，當前國內的摩天大樓熱潮，到底健康與否，多與不多，大家心裡都會有桿秤。一座座摩天大樓拔地而起，讓人興奮，但是我們卻更關心光彩背後的隱憂，因為驚人的「800座摩天大樓」的數字，讓人不得不聯想起那個著名的「勞倫斯魔咒」。1999年，德意志銀行的經濟學家勞倫斯首度提出了「摩天大樓指數」的概念，因為他發現——經濟衰退或者股市蕭條，往往都發生在新的摩天大樓落成的前後。摩天大樓往往被看作是經濟發達和財富的象徵，把它和經濟衰退聯繫起來，這種關聯初看起來好像違背了人們的常識，但是如果深入分析，這背後邏輯關係絲絲相扣——一般情況下，政府寬鬆的貨幣政策，往往會鼓勵一些大型項目的產生，但是過度投資和金融投機也會相伴而生，當泡沫即將危機經濟時，政策就會轉為緊縮來應對危機，這也就使得摩天大樓的完工，成為政策轉向與經濟衰退的先兆。「大廈建成，經濟衰退」——這個驚人發現，被勞倫斯稱之為「百年病態關聯」，他曆數了從20世紀初開始的4輪摩天大樓建設高潮，每一次都伴隨著經濟衰退和金融動蕩，這其中不乏帝國大廈、世貿中心以及吉隆坡雙子塔樓和迪拜塔的身影。我們希望這只是一種巧合，也許這個掃人興緻的指數，它更大的意義在於，提醒人們關注狂歡背後的危機，從而更加理性地進行投資，防患於未然。（經濟之聲值班編輯王浩）盤點近年來在國內各地及海外陸續開建及完工的「第一高樓」京城第一高樓

國貿大廈是中國國際貿易中心三期工程中的核心部分，位於北京市東三環中路與建國門外大街交接處，是北京商務中心區的核心，主塔樓建築高達330米，為一座集寫字樓、現代化商城等為一體的綜合商務中心。新華社發（資料照片）

國貿大廈是中國國際貿易中心三期工程中的核心部分，位於北京市東三環中路與建國門外大街交接處，是北京商務中心區的核心，主塔樓建築高達330米，為一座集寫字樓、現代化商城等為一體的綜合商務中心。新華社發（資料照片）

上海中心大廈建成後上海外灘電腦效果圖。（來源：東方網）

2008年12月31日，廣州國際金融中心（右）順利封頂。當日，華南第一高樓廣州國際金融中心順利封頂。經過700多天的建設，總投資超過60億元的廣州國際金融中心（簡稱廣州西塔）完成了地下4層、地上103個結構層的施工，於12月31日實現結構封頂，以437.5米的總高度成為華南第一高樓和中國第三高樓。新華社記者盧漢欣攝

廣州國際金融中心效果圖

環球貿易廣場效果圖2010年05月06日，成都環球貿易廣場項目舉行了開工典禮，項目以兩座高280米的超高層建築為主體，這也是目前成都市第一高樓，構建未來成都市門廊式新地標。項目整體規劃包括大型高檔購物商場、甲級辦公樓、五星級酒店、高檔酒店公寓及完善的配套設施。

規劃中的重慶第一高樓——嘉陵帆影 (效果圖)重慶規劃建設西部第一高樓 高達468米西部第一高樓位於化龍橋，建築群名為「嘉陵帆影·國際經貿中心」，該建築外形呈扁圓柱形，位於嘉陵江邊，恰似一艘正在大海中航行的帆船。「『嘉陵帆影·國際經貿中心』由三座塔樓和一座裙樓組成，該建築群中最高的塔樓高度暫定為468米，不僅超越著名的『台北101』、也超越了馬來西亞雙子塔、上海金貿大廈等現有的國際知名的超高層建築。」渝中區有關負責人介紹，目前已建成的西部第一高樓是重慶的世貿大廈，高度為266.1米，共65層。瑞安的嘉陵帆影最高樓468米，將超過100層。

2010年6月15日，位於天津海河臨岸正在建設中的「津塔」，它是天津市新的地標式建築，津塔高336.9米，已於2010年1月14日封頂並超過北京國際貿易中心三期，成為中國長江以北地區的第一高樓,並在中國已建成的摩天大樓中排名第7位，在世界已建成的摩天大樓中排名第25位。2010年，津塔將建成並投入使用。

台北101（Taipei 101），又稱台北101大樓，在規劃階段初期原名台北國際金融中心（Taipei Financial Center），是目前世界第二高樓（2010年）。位於我國台灣省台北市信義區，由建築師李祖原設計，KTRT團隊建造，保持了中國世界紀錄協會多項世界紀錄。台北101曾是世界第一高樓，以實際建築物高度來計算已在2007年7月21日被當時興建到141樓的迪拜塔（阿聯酋迪拜）所超越，2010年1月4日迪拜塔的建成（828米）使得台北101退居世界第二高樓。香港第一高樓——香港國際金融中心

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