雙11的10億包裹怎麼送:加派數十萬臨時工,無人機上陣

雙11的10億包裹怎麼送:加派數十萬臨時工,無人機上陣

發表時間:2016-11-11 08:10:29

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2016「雙11」物流保障「第一槍」打響。

國家郵政局預測,2016「雙11」( 11月11日至16日)快遞業務量將超過10億件,比去年同期增長35%,預計最高日處理量可能突破2.4億件,比去年增長50%,是日常處理量的2.2倍左右。

快遞行業已經備齊人手。

根據菜鳥網路的數據,2016「雙11」期間,全行業將有268萬人一線人員投入到快遞服務當中,較去年增長超過50%,幹線車輛增長59%,航空運力增長40%左右。

圓通速遞在某轉運中心舉行「雙11」備戰大會

快遞總動員

圓通速遞方面透露,圓通在8月底就開始了「雙11」的各項工作準備,將投入50萬名員工及臨時工,投入的幹線車輛將超過8000台,圓通航空運力將全負荷運轉,擬將腹倉和全貨機利用度調整到最大,投入了十餘個新轉運中心及臨時租賃了五萬平米倉庫。

圓通方面向澎湃新聞表示,圓通預計2016「雙11」期間的訂單量將達到1.8億單,其中單天攬收量或超過6000萬單。

韻達快遞方面,「雙11」前夕完成10餘個分撥中心已完成改造和倉配擴容,增加車輛16000輛左右,從「雙11」當天到11月21日期間,預計共增加臨時人員110000人左右。

順豐速運方面,在「雙11」期間,將啟用順豐航空超過100餘條航線資源,建立區域性轉飛模式,推動包艙包量資源獲取,保障更多快件通過1個航線完成運輸。增開超過6000條線路,增加超過2萬台車輛運力。

物流「黑科技」:機器人無人機上陣

一些物流「黑科技」也將在2016「雙11」期間的投入使用。

百世上海倉

百世集團方面稱,2016「雙11」,將投入160多個雲倉和近200萬平米的操作面積。在百世雲倉庫內揀貨環節,將首次使用基於人工智慧技術應用的搬運機器人。此外,22台融合了大數據分析、雲計算、智能終端、圖像處理技術等多種技術的風暴自動分揀系統,將在今年雙11期間投入到全國24個地區使用。

進入「雙11」以來,京東無人機在宿遷、西安、北京等多地同時投入運營。京東CEO劉強東於近日表示,無人機已獲四省飛行許可,規划了大量的航線。

京東無人機在西安長安區西樊村送貨

11月10日,中通快遞向外界開放上位於上海轉運中心操作間的全自動分揀系統,一條200多米的傳送帶以2米/秒的速度運轉,傳送帶上的包裹分別經過對應的激光掃描後,自動落在兩邊的編織袋中。據中通快遞營運副總裁倪根炎介紹,這條中通自主合作研發的全自動分揀系統,一小時最快能處理23000件快件。「以前我們這樣一個操作間需要400名操作員,一天下來只能處理40萬份快件,現在,我們只需要85人,每天處理的件量可接近50萬。」

菜鳥網路表示,往年「雙11」當天,快遞並未有太多壓力,12、13日是攬收高峰,隨著電子面單、智能分單等技術普及,各快遞公司自動化程度提升,預計今年雙11當天將成為攬收高峰期,遠超12、13日,這也將推動消費者簽收時效提前。

派送高峰

圓通速遞首席執行官相峰認為,阿里將「雙11」由往年的24小時延長到24天,這對於快遞企業是一個利好。「通過這樣的變化,能更好地調整快件總量的波峰波谷,減少在波峰時候對快遞網路的壓力。今年「雙11」( 11月11日至16日)之後,還會形成一個派送高峰。」相峰表示。

國家郵政局副局長劉君認為,今年的「雙11」,因為上市的關係,幾大民營快遞公司都認為需要更加註重服務,「因為它們(快遞公司)也擔心出現負面影響。現在媒體曝光及社會關注對快遞企業來講是一種壓力,也是推動行業發展的動力。」

與往年相比,2016「雙11」的農村市場份額同比預計將大幅上升。

劉君近日表示,今年「雙11」一個大的特點就是縣域農村網購態勢非常好。據劉君介紹,2014年快遞農村網點覆蓋率只有50%,2015年達到70%,現在縣域以下的農村已經有80%被覆蓋。2016年年底,農村產生的包裹量接近80億件。(澎湃新聞記者 張梟翔)


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