10萬落地 3款最好賣的合資兩廂車詳細對比

兵哥有話說：

近些年，隨著SUV的熱銷

車廠的側重點紛紛向SUV領域轉舵

其中尤以中國品牌最為明顯

剛拼完緊湊級SUV

又爭奪小型SUV

2017年

戰火已經蔓延到了中級SUV的領域

面對著百花齊放的SUV市場

就有些人依舊熱衷於

小型的兩廂車

討巧的外形

更純粹的操控

靈活的車內空間組合

規整的尾門開口

以及在城市道路中的如魚得水

然而

在小型兩廂車領域

中國品牌可選的車型真的不多

在銷量榜上清一色的都是合資品牌

因此，兵哥接下來要進行對比的

就是這三款合資兩廂車型

根據購買合資兩廂車主流的消費預算

價格定為落地價在10萬元以內

即車價在8萬元左右的車款

豐田致炫與本田飛度由於實際中的優惠幅度不大，所以直接選取指導價格在8萬元左右的車型。而大眾POLO由於各地區均能有不小的現金優惠，結合10萬元的落地價格，兵哥挑選的是指導價為10.39萬元的POLO 1.6L自動舒適版。

在外觀上，飛度與致炫時尚的車身設計會更受年輕人的喜愛，大眾POLO在外觀的設計上比較中規中矩，挑不出什麼毛病，也說不出哪裡好，就是那個大眾，就那個POLO。作為兩廂版本的車型，三款車型在車尾的設計上，線條銜接自然，不會使人感覺突兀。

從車身尺寸上看來，POLO的身材是三款車型中最小的，而致炫的身材相比其它兩位對手顯得大了不少，加上較低的車身高度，整車實際的視覺感受會更加的動感，也能保障不錯的車內空間；本田飛度得益於本田的「MM理念空間布局」，使得乘客可以得到了優異的乘坐空間。而POLO在車內的乘坐空間上，尤其是後排的空間，同比兩位日系對手，略顯不足。

中控設計對於後排的乘客而言，區別並不大，後排的乘客更注重的是空間與乘坐舒適性。而對於駕駛者來說，中控的設計在一定程度上將會影響駕駛體驗。致炫與飛度的中控設計都很有層次感，各功能區域得到比較清晰的劃分；而POLO的中控設計略顯老氣。不過各花入各眼，設計風格上兵哥不過多評論，團友們可以在評論中表達自己對於三款車型在中控設計上的看法。

在動力總成方面，飛度的1.5L發動機數據著實驚人，在參數上已經超越了POLO的1.6L發動機。但一款車的動力表現不能單看數據，影響實際駕駛體驗的還有車重、傳動系統等方面，例如在車重方面，POLO（1120kg）就要比飛度（1084kg）重一些。在變速箱的匹配上，致炫在經過2016年的中期改款後，舊款的4AT全部升級為CVT變速箱；飛度搭載的也是CVT變速箱，而POLO的則是6擋自動變速箱。對購買價格在10萬元左右的小型兩廂車來說，兵哥認為兩款日系車搭載的CVT變速箱會更實用一些；尤其在駕駛平順性與燃油經濟性上。從車主（平均）油耗來看，可以知道致炫的燃油經濟性在三者中表現得更為出彩一些。

在懸架類型上，三款車型採用的均是該級別中常見的前麥弗遜懸架+後扭力梁懸架，轉向助力也都配置了電動助力；甚至於連輪胎尺寸、前後制動結構、備胎規格都一樣。看來在這樣的價格區間里，廠商們對於該如何節約成本已經是輕車熟路了。

雖然說中國品牌近些年有些冷落轎車市場，但對比中國品牌10萬級別的車型，在安全配置上，基本都能配置剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制技術。不過在這三款合資車型里，只有致炫配備了這些主動安全技術；POLO可以選裝剎車輔助、牽引力控制與車身穩定控制，但這也意味著購車預算的上升。所以兵哥在安全配置這一塊，更推薦致炫。

當下，還有一些消費者仍然只關注車輛的外觀、尺寸、座椅材質等表面的配置來選車，但這些內在的安全配置，兵哥認為它們更值得關注。

在舒適性配置上，只有POLO一款車型配置了電動天窗，但它卻意外的沒有配鋁合金輪圈。或許是出於成本的考慮，致炫在舒適性配置上，給人感覺比較簡配，相比對手少了倒車雷達、霧燈和車窗防夾手等配置。不過致炫全系標配了發動機啟停技術，這一點是值得稱讚的；雖說該項技術對於究竟能省多少油還存在不小的爭議，但兵哥想說的是，在一些二三線城市，動輒就90-120秒的紅燈等待時長，這個功能真心是很實用的，並且逼格也挺高的。

豐田 致炫

在車身尺寸上，致炫是三款車型中個頭最大的，並且外觀造型也很時尚；1.5L的發動機雖然在數據上不如兩個對手，但這樣的動力對於小型兩廂車來說也足夠用了，在CVT變速箱與啟停技術的匹配下，致炫的燃油經濟性很不錯，車主反饋的平均百公里油耗為6.4L/100km。兵哥看來，致炫最凸現誠意的地方是在安全配置上配置了牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助技術（全系標配）；而霧燈、倒車雷達、車載電話這些可加裝的配置，大可不必在意，4S店會幫你很好的搞定這些配置的。

本田 飛度

飛度雖然車身尺寸不大，但得益於本田的「MM理念」的設計理念，使得飛度依然有著不輸對手的車內空間，並且後排也可以整體放倒。空間與動力應該說是飛度最大的優勢，1.5L發動機所迸發出的動力絲毫不遜色於同級別的1.6L發動機。不過在安全配置上，這一款飛度的配置有些乞丐，或者應該說除了11.28萬的頂配車型外，其餘車型的安全配置都有些乞丐。

大眾 POLO

顏值這塊，大家見仁見智，但在車身尺寸上，POLO會顯小一些，不過稜角分明的線條，應該也能俘獲不少消費者的眼球。在內飾設計上，POLO會顯得傳統、中庸一些，跟舊款POLO的內飾來比較，變化真的不大。在考慮優惠的情況下，POLO在安全配置上比較乞丐，剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制這些配置都需要加價選裝；當然，你也可以考慮選擇貴1.2萬元的自動豪華版或者斯柯達晶銳。