賞櫻之旅 | 帝都S2風景線全程6元

06-12

很多人都曾想像列車穿梭在繁華都市與險山峻岭之間，在春季從漫山遍野的櫻花海中穿過，如仙境一樣美的讓人無法相信。無數的國人被這樣的鏡頭吸引到了日本。

其實，要賞櫻花不必漂洋過海、長途跋涉，中國也有這樣的美景，而且就在我們身邊——始發於北京北站的S2列車，途經昌平、八達嶺，終點為延慶，全程票價僅為6元！從春日的櫻花爛漫到冬日裡的白雪皚皚，這條路線應有盡有，能驚艷一整個四季！

一年四季都美如畫啊！

春季北京市郊鐵路延慶S2線小火車穿過櫻花海的照片，S2線被網友稱為「櫻木花道」。

沿途枝椏花正盛，春光正好。等列車駛過，彷彿時間都再次靜止一般。

春天，列車在居庸關穿越櫻花花海，沿途繁花似錦，不僅有粉色的櫻花，還有白色的杏花、梨花，讓人被這美妙的色彩恍了神。攝影愛好者不可錯過的美景，一定能夠大大滿足你的各種靈感。S2沿途的景色無論遠近，任何角度都不會輸給日本的櫻花列車!

冬天，它是北國的雪之列車

大雪後的居庸關將北國之美展現得淋漓盡致，那種磅礴大氣的北國之美，真的一眼就震撼了。

還沒來得及枯黃的樹葉上，聯排錯落的屋頂上，恢弘雄偉的城樓上，連綿起伏的山崗上，處處被白雪覆蓋，薄霧縈繞，美不勝收。

還有沿途的小屋，也都覆蓋了白色的雪，彷彿童話世界一樣可愛起來。

除了春季的花海外，冬季也有別樣的花海。這時候的花海，不是漫天絢爛的櫻花杏花梨花。而是迎著寒風冬雪的臘梅。

除了花海美景以外，S2列車沿線還極富文化韻味：途經的居庸關長城是國家級文物保護單位，距八達嶺長城20公里，是長城重要的關隘；居庸關隧道全長365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。

朋友們還記得小學課本里提到的詹天佑嗎？讓我們親自去感受一下他的豐功偉績吧！

這列從北京市區開往延慶的通勤列車，幾乎可以說是旅遊美景專列，周末閑暇時便可約上三五好友或是帶著家人去感受一次歷史遺留的美。S2列車沿線，春日的唯美花海，夏日的濃濃綠蔭，秋日的色彩斑斕，冬日的白雪皚皚，一年四季都美如畫，讓人流連忘返。

TIPS

1、S2線為市郊鐵路，每周一到周四日開行8對，周五、周六、周日、節假日及前後一天日開行12對，各次列車停靠站點並不完全相同，除起始站外，大部分列車均停靠八達嶺站，但也有部分列車為不停站的直達列車。

S2線全程不對號入座，採用一卡通刷卡與發售定額車票並存方式;持一卡通旅客可直接刷卡進站乘車，一卡通餘額需16元以上，無一卡通旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。 S2線不分一、二等座，北京北到延慶票價6元;旅客持5元車票乘車，乘坐兩站及其以上時，需進行補票，補票票價1元。開行初期每列車持一卡通乘車不超過 440人，定額車票不超過400人，日常可根據客流規律進行調整。

此外，昌平站、清河站、南口站和清華園站也會有部分列車停靠，青龍橋站主要為技術站停車。S2線曾頻繁調整發車時間表，且極少在媒體上公布這些信息，導致經常出現旅客按照時間表來坐車，但到了車站後卻被告知該車次今天不發車的情況，被譽為「難以琢磨的小火車」。因而希望準備乘坐S2線的朋友們一定要提前在北京北站詢問清楚列車時刻。

2、據說，攝影的最好角度，是沿京藏高速行駛至居庸關收費站，出收費站後掉頭向下山方向行駛，前行500至鐵路橋即到，供愛好攝影的朋友參考。

一站一停都是景

其實這條鐵路的風景實在適合來個一日遊了。可以自駕可以徒步，也可以花6元錢，一站一停。